Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Kia / Kia Shuma / Kia Sephia / Kia Spectra с 2001 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Kia Shuma / Kia Sephia / Kia Spectra с 2001 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 20.40 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм Kia Shuma / Sephia / Spectra с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Kia Spectra, ремонт рулевого управления Kia Spectra, моменты затяжки Kia Spectra, рулевое управление Kia Sephia, ремонт рулевого управления Kia Sephia, моменты затяжки Kia Sephia, рулевое управление Kia Shuma, ремонт рулевого управления Kia Shuma, моменты затяжки Kia Shuma

3. Рулевой механизм

Техническое обслуживание

Проверка уровня жидкости гидроусилителя

1. Убедиться, что уровень жидкости находится между метками «Full» и «Low».

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

2. Долить или слить жидкость в случае необходимости.

Примечание:

Использовать только рекомендуемые жидкости.

Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления

Внимание:

Не запускать двигатель.

Поднять и зафиксировать переднюю часть автомобиля.

1. Проверить уровень жидкости.

2. Повернуть рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз.

3. Проверить уровень жидкости. Долить жидкость, если уровень понизился.

4. Повторять пункты 2 и 3 пока уровень жидкости не стабилизируется.

5. Запустить двигатель и оставить работать на холостых оборотах.

6. Повернуть рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз.

7. Убедиться, что жидкость не вспенивается и уровень жидкости не падает.

8. Долить жидкость и повторить пункты 6 и 7 в случае необходимости.

Проверка отсутствия утечек жидкости

1. Запустить двигатель.

2. Покрутить рулевое колесо полностью вправо и влево, чтобы создать давление жидкости.

3. Проверить отсутствие утечек жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления.

Примечание:

Не удерживать рулевое колесо в крайнем положении дольше 15 секунд, чтобы не допустить повреждений.

Самые распространенные места, в которых появляются утечки жидкости, указаны на рисунке стрелками.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

Проверка давления жидкости

1. Собрать специальное приспособление (0К201323АА0), как показано на рисунке. Момент затяжки: 39 – 49 Н·м.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

*0К201323АА0*

2. Отсоединить шланг высокого давления от насоса и подсоединить специальное приспособление (0К201323АА0) между шлангом и насосом.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

*0К201323АА0*

Примечание:

Перед отсоединением шланга, необходимо пометить соединения для правильной сборки.

3. Удалить воздух из системы.

4. Полностью открыть клапан на специальном приспособлении. Запустить двигатель и повернуть рулевое колесо полностью вправо и влево, чтобы поднять температуру жидкости до 50 – 60 °С.

5. Полностью закрыть клапан. Повысить обороты двигателя до 1000 – 1500 об/мин и измерить давления жидкости, создаваемое насосом. Заменить насос, если давление ниже номинального значения. Номинальное значение: 7358 – 7848 кПа.

Примечание:

Если клапан закрыть более 15 секунд, температура жидкости поднимется очень сильно и повредит масляный насос.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

*Термометр 50 – 60 °С Закрытый клапан Шкала*

6. Полностью открыть клапан и заново поднять обороты двигателя до 1000 – 1500 об/мин.

7. Повернуть рулевое колесо полностью влево и вправо и измерить давление жидкости, создаваемое рулевым механизмом. Номинальное значение: 7358 – 7848 кПа.

Примечание:

Если рулевое колесо удерживать в крайнем положении более 15 секунд, температура жидкости поднимется очень сильно и повредит масляный насос.

8. Снять специальное приспособление (0К210323АА0). Подсоединить и затянуть шланг высокого давления. Момент затяжки: 39 – 49 Н·м.

9. Удалить воздух из системы.

Приводной ремень

Проверка

1. Проверить приводной ремень на отсутствие износа, трещин. Заменить в случае необходимости.

2. Измерить натяжение ремня.

Новый Старый
491 – 589 Н 422 – 491 Н

3. Измерить прогиб ремня, применив умеренную нагрузку (98 Н) посередине между шкивами. Отрегулировать в случае необходимости.

Новый Старый
8 – 9 мм 9 – 10 мм

Регулировка

1. Ослабить болт (А), контргайку (В), и гайку крепления кронштейна (С). Повернуть регулировочный болт (D), чтобы отрегулировать прогиб.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

*Шкив коленчатого вала Шкив насоса*

2. Затянуть (А), (В) и (С) с необходимым моментом затяжки. Момент затяжки: 37 – 52 Н·м.

Замена

1. Ослабить болт (А), гайку кронштейна (С) и контргайку (В).

2. Повернуть регулировочный болт (D), чтобы ослабить натяжение ремня.

3. Снять ремень.

4. Установить новый ремень и отрегулировать прогиб.

Рулевой механизм

Пыльник рейки рулевого управления

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

  1. Гайка.
  2. Поворотный кулак.
  3. Регулировочная гайка.
  4. Наконечник рулевой тяги.
  5. Пыльник наконечника рулевой тяги.
  6. Защелка пыльника.
  7. Проволока крепления пыльника.
  8. Пыльник рейки рулевого управления.
  9. Шплинт.

Снятие

1. Поднять и зафиксировать переднюю часть автомобиля.

2. Снять колеса и шины.

3. Снять нижнюю защитную пластину.

4. Повернуть колеса полностью влево.

5. Снять шплинт и отвернуть гайку.

6. Снять рулевую тягу с поворотного кулака, используя специальное приспособление (0К130283021).

7. Нанести метку на рулевую тягу, регулировочную гайку и наконечник рулевой тяги, как показано на рисунке.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

8. Ослабить регулировочную гайку рулевой тяги и снять рулевую тягу.

9. Зафиксировать рулевую тягу в тисках.

10. Расположить зубило вплотную к пыльнику под углом, как показано на рисунке.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

11. Осторожно снять пыльник наконечника рулевой тяги.

12. Ослабить защелку и проволоку пыльнику рулевой рейки.

13. Отвернуть регулировочную гайку рулевой тяги.

14. Снять пыльник рулевой рейки.

15. Снять защелку пыльника и проволоку пыльника.

Установка

1. Заложить небольшое количество смазки в новый пыльник наконечника рулевой тяги.

2. Установить пыльник на наконечник рулевой тяги, использую подходящее приспособление и пресс.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

3. Заложить необходимое количество смазки в новый пыльник рулевой рейки. Номинальное значение: 30 г.

4. Нанести герметик на места контакта пыльника и рейки.

5. Установить пыльник рулевой рейки, обмотать два проволокой вокруг большого конца пыльника, затем сделать 4 – 4.5 витка.

6. Установить защелку на меньший конец пыльника.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

7. Завернуть регулировочную гайку рулевой тяги и выровнять метки, нанесенные перед снятием.

8. Установить наконечник рулевой тяги и повернуть его, чтобы выровнять метки.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

9. Затянуть регулировочную гайку. Момент затяжки: 34 – 50 Н·м.

10. Установить рулевую тягу на поворотный кулак.

11. Завернуть гайку рулевой тяги. Момент затяжки: 29 – 44 Н·м.

12. Установить шплинт.

13. Установить нижний защитный экран.

14. Установить колеса и шины.

15. Опустить автомобиль.

Рулевой привод

Снятие

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

  1. Гайка наконечника рулевой тяги.
  2. Поворотный кулак.
  3. Линия высокого давления.
  4. Возвратная линия.
  5. Герметическая крышка.
  6. Стяжной болт.
  7. Гайки рулевой рейки.
  8. Рулевая рейка.
  9. Шток изменения управления.
  10. Удлинитель.
  11. Кронштейн.

1. Ослабить гайки крепления колеса.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Снять колеса и шины.

4. Снять шплинт и отвернуть гайки.

5. Отделить рулевую тягу от поворотного кулака, используя специальное приспособление (0К130283021).

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

*0К130283021*

6. Отвернуть два болта и гайки крепления и снять кронштейн, фиксирующий два патрубка.

7. Отсоединить линию высокого давления и возвратную линию.

8. Отвернуть два стяжных болта универсального шарнира и стяжной болт промежуточного вала.

9. Отвернуть четыре гайки крепления рулевой колонки и снять крышку.

10. Ослабить две гайки рулевой рейки.

11. Снять шток изменения управления и удлинитель.

12. Снять рулевую рейку с правой стороны автомобиля.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

Установка

1. Установить рулевую рейку в автомобиль с правой стороны.

2. Затянуть четыре гайки крепления рейки. Момент затяжки гаек крепления: 37 – 52 Н·м.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

3. Затянуть болт промежуточного вала. Момент затяжки болта крепления: 18 – 26 Н·м.

4. Установить крышки и затянуть четыре гайки рулевой колонки.

5. Затянуть два стяжных болта универсального шарнира. Момент затяжки болтов: 18 – 26 Н·м.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

6. Подсоединить патрубок высокого давления и возвратный патрубок.

7. Установить кронштейн патрубков и затянуть два болта и две гайки крепления.

8. Установить рулевую тягу на поворотный кулак.

9. Затянуть гайки и установить шплинты. Момент затяжки гаек крепления: 29 – 44 Н·м.

10. Установить колеса и шины.

11. Опустить автомобиль.

Разборка

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

  1. Масляный патрубок.
  2. Наконечник рулевой тяги.
  3. Контргайка.
  4. Хомут пыльника.
  5. Проволока пыльника.
  6. Пыльник.
  7. Рулевая тяга.
  8. Стопорное кольцо.
  9. Стопорная гайка.
  10. Пробка вилки.
  11. Пружина.
  12. Опора вилки.
  13. Пробка.
  14. Стопорная гайка.
  15. Подшипник.
  16. Сальник.
  17. Втулка входного вала.
  18. Вал-шестерня в сборе.
  19. Втулка рейки.
  20. Уплотнение штока.
  21. Уплотнительное кольцо.
  22. Рулевая рейка.
  23. Уплотнительное кольцо.
  24. Уплотнительное кольцо.
  25. Уплотнение штока.
  26. Внутренняя направляющая.
  27. Кронштейн и резиновая прокладка.
  28. Корпус рулевого механизма.

1. Ослабить два болта и гайки крепления кронштейна, снять кронштейн масляного патрубка и снять масляный патрубок.

Примечание:

Закрыть заглушками все отрытые отверстия для предотвращения попадания посторонних материалов.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

2. Нанести метки, как показано на рисунке, перед снятием наконечников рулевых тяг.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

3. Снять наконечник рулевых тяг с рейки.

4. Снять пружинный палец, используя резец и молоток.

5. Отвернуть контргайку с пробки вилки.

6. Снять пробку вилки, используя подходящее оборудование.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

7. Снять пружину и опору вилки.

8. Отвернуть контргайку.

9. Поместить корпус рулевого механизма в тиски и снять вал-шестерню в сборе.

10. Снять втулку рейки.

11. Надеть на рейку подходящее приспособление со стороны корпуса.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

Примечание:

Снятие рейки без дополнительного приспособления может привести к повреждению корпуса зубцами рейки.

12. Установить подходящее приспособление на зубчатую часть рейки со стороны трубы корпуса механизма.

13. Снять уплотнение штока.

14. Вставить подходящее приспособление в корпус до контакта с прокладкой.

15. Зафиксировать корпус механизма в тисках.

16. Выдавить прокладку и шток с корпуса.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

17. Извлечь нижний подшипник, используя подходящее приспособление.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

Проверка технического состояния

1. Проверить рейку на отсутствие трещин, повреждений или чрезмерного износа рейки. Заменить в случае необходимости.

2. Установить рейку в V-образные тиски и проверить изгиб рейки. Максимально допустимое значение: 0.15 мм.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

Сборка

1. Установить резиновую прокладку в месте крепления кронштейна.

2. Установить кронштейн, используя пластиковый молот.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

3. Смазать трансмиссионным маслом уплотнительные кольца.

4. Установить уплотнительное кольцо в канавку на рейке.

5. Установить второе уплотнительное кольцо.

6. Сжать второе уплотнительное кольцо рукой, чтобы вставить его в канавку.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

7. Нанести смазку на плоскую поверхность втулки.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

8. Соединить уплотнение штока и смазанную поверхность втулки.

9. Смазать трансмиссионным маслом внутри и снаружи втулки и уплотнения штока.

10. Установить втулку и уплотнение штока на подходяще приспособление.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

11. Вставить приспособление в корпус механизма.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

12. Установить и затянуть приспособление.

13. Повернуть приспособление, чтобы установить в необходимое положение уплотнение штока и втулку.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

14. Снять приспособление.

15. Нанести смазку скользящие поверхности и на зубья рейки.

16. Надеть приспособление на рейку и вставить его в корпус механизма.

17. Снять приспособление.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

18. Нанести герметик на зубчатую поверхность втулки рейки.

19. Установить втулку рейки в корпус.

20. Затянуть втулку рейки. Момент затяжки: 88 – 98 Н·м.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

21. Подсоединить приспособление к цилиндру корпуса.

22. Подсоединить вакуумный насос к приспособлению.

23. Создать вакуумным насосом вакуум.

24. Убедиться, что вакуум сохраняется не меньше 30 секунд. Проверить уплотнения, если вакуум сохраняется менее 30 секунд.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

25. Закрепить корпус механизма в тисках так, чтобы нижний подшипник был направлен вверх.

26. Нанести трансмиссионную жидкость на нижний подшипник, затем установить его в корпус.

27. Запрессовать подшипник в корпус. Затянуть пробку.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

28. Нанести смазку на зубья вал-шестерни.

29. Нанести трансмиссионную жидкость на уплотнительное кольцо и скользящую поверхность контрольного клапана.

30. Установить вал-шестерню в корпус.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

31. Нанести трансмиссионную жидкость на подшипник входного вала, затем установить его.

32. Нанести трансмиссионную жидкость на сальник, и нанести смазку на шлицы.

33. Надеть приспособление на вал-шестерню в сборе.

34. Надеть сальник сверху на приспособление и установить в корпус механизма.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

35. Забить сальник так, чтобы стопорное кольцо село в канавку.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

36. Временно установить рулевую тягу.

37. Завернуть контргайку на вал-шестерню.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

38. Затянуть контргайку. Момент затяжки: 39 – 49 Н·м.

39. Нанести герметик на зубья крышки корпуса.

40. Установить крышку корпуса механизма. Момент затяжки: 44 – 55 Н·м.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

41. Зафиксировать корпус механизма в тисках вилкой вверх.

42. Нанести смазку на скользящую поверхность вилки рейки, затем установить ее в корпус.

43. Установить опору вилки.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

44. Расположить рейку по центру.

45. Затянуть пробку вилки с моментом 9.8 Н·м, затем ослабить ее.

46. Затянуть еще раз с моментом 4.9 ± 0.5 Н·м, затем ослабить на 45°.

47. Нанести герметик на резьбу пробки вилки.

48. Завернуть и затянуть контргайку. Момент затяжки: 49 – 59 Н·м.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

49. Зафиксировать рейку в тисках.

50. Установить рулевую тягу на рейку. Момент затяжки: 108 – 128 Н·м.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

51. Забить цилиндрический штифт.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

52. Заложить смазку (30 г) в новый пыльник.

53. Нанести герметик на внутреннюю контактную поверхность пыльника с рейкой.

54. Смазать внутреннюю поверхность меньшего конца пыльника.

55. Установить пыльник, обмотать новую проволоку вокруг большего конца пыльника два раза и закрутить 4 – 4.5 витка.

56. Установить пружинную защелку на меньший конец пыльника.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

57. Выровнять метки, сделанные до разборки, затем затянуть гайку.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

58. Зафиксировать кронштейн в тисках так, чтобы масляный патрубок был сверху.

59. Установить кронштейн масляного патрубка и затянуть два болта и две гайки крепления. Момент затяжки: 39 – 49 Н·м.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

Насос усилителя рулевого управления

Снятие

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

  1. Шарнирный болт.
  2. Контргайка.
  3. Гайка крепления кронштейна.
  4. Регулировочный болт.
  5. Приводной ремень.
  6. Шланг высокого давления.
  7. Всасывающий шланг.
  8. Болты крепления кронштейна.
  9. Нанос в сборе.

1. Ослабить шарнирный болт насоса.

2. Ослабить контргайку насоса.

3. Ослабить гайку крепления кронштейна от насоса кронштейна.

4. Снять приводной ремень.

5. Ослабить гайку и снять шланг высокого давления с насоса.

6. Отсоединить всасывающий шланг.

7. Ослабить три болта крепления кронштейна.

8. Снять насос усилителя рулевого управления в сборе.

Установка

1. Установить насос усилителя рулевого управления в сборе.

2. Затянуть три болта крепления кронштейна. Момент затяжки: 37 – 52 Н·м.

3. Подсоединить всасывающий шланг к насосу.

4. Установить шланг высокого давления и затянуть болт крепления. Момент затяжки болта крепления: 44 – 54 Н·м.

5. Установить приводной ремень.

6. Затянуть гайку крепления кронштейна. Момент затяжки гайки крепления: 37 – 52 Н·м.

7. Затянуть контргайку и болт. Момент затяжки: 37 – 52 Н·м.

8. Затянуть шарнирный болт. Момент затяжки: 37 – 52 Н·м.

Разборка

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

*Заменить*

  1. Всасывающий шланг.
  2. Уплотнительное кольцо.
  3. Соединитель.
  4. Уплотнительное кольцо.
  5. Контрольный клапан.
  6. Пружина.
  7. Кронштейн.
  8. Корпус насоса (задний).
  9. Уплотнительное кольцо.
  10. Статорное кольцо.
  11. Лопасть.
  12. Ротор.
  13. Боковая пластина.
  14. Уплотнительное кольцо.
  15. Уплотнительное кольцо.
  16. Штифт.
  17. Корпус насоса (передний).

1. Зафиксировать нанос в тисках.

2. Отвернуть два болта крепления кронштейна насоса и снять кронштейн.

3. Отвернуть два болта крепления всасывающего патрубка и снять всасывающий патрубок.

4. Снять уплотнительное кольцо всасывающего патрубка с насоса.

5. Снять соединение с насоса усилителя рулевого управления.

6. Снять уплотнительное кольцо с соединения.

7. Снять контрольный клапан с насоса усилителя рулевого управления.

8. Снять пружину клапана насоса усилителя рулевого управления.

9. Изменить положение насоса в тисках и отвернуть болты крепления заднего корпуса насоса усилителя рулевого управления.

10. Снять задний корпус насоса усилителя рулевого управления.

11. Снять уплотнительное кольцо заднего корпуса.

12. Снять статорное кольцо.

13. Снять ротор.

14. Снять лопасти.

15. Снять боковую пластину.

16. Снять уплотнительное кольцо с боковой пластины.

Проверка технического состояния

Примечание:

Заменять насос усилителя рулевого управления в сборе при необходимости.

1. Проверить отсутствие трещин и повреждений переднего и заднего корпуса и отсутствие чрезмерного износа движущихся деталей ротора.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

2. Проверить движущие детали статорного кольца и лопасти на отсутствие чрезмерного износа.

3. Проверить движущиеся детали боковой пластины и корпусов насоса на отсутствие чрезмерного износа.

4. Проверить зазор между ротором и пластинами.

5. Проверить контрольный клапан на отсутствие трещин, повреждений и захватывания. Проверить движущиеся детали на отсутствие чрезмерного износа.

6. Проверить пружину на отсутствие повреждений.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

Сборка

1. Установить новое уплотнительное кольцо на боковую пластину.

2. Установить боковую пластину.

3. Выровнять отверстия для штифтов боковой пластины для упрощения установки заднего корпуса.

4. Установить ротор метками вверх.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

5. Установить лопасти плоской частью внутрь ротора.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

6. Установить статорное кольцо идентификационной меткой вниз.

рулевой механизм Kia Shuma с 2001 года, рулевой механизм Kia Sephia с 2001 года, рулевой механизм Kia Spectra с 2001 года, рулевой механизм Киа Шума с 2001 года, рулевой механизм Киа Сепия с 2001 года, рулевой механизм Киа Спектра с 2001 года

7. Установить уплотнительное кольцо заднего корпуса.

8. Установить задний корпус.

9. Установить и затянуть четыре болта крепления заднего корпуса. Момент затяжки болтов крепления: 18 – 22 Н·м.

10. Установить пружину и контрольный клапан в отверстие насоса усилителя рулевого управления.

11. Установить четыре уплотнительных колец соединителя.

12. Установить и затянуть соединитель. Момент затяжки: 49 – 69 Н·м.

13. Установить всасывающий патрубок в насос усилителя рулевого управления.

14. Установить всасывающий патрубок и затянуть два болта крепления. Момент затяжки болтов крепления: 6 – 9 Н·м.

15. Установить кронштейн насоса усилителя рулевого управления и затянуть два болта крепления. Момент затяжки болтов крепления: 29 – 39 Н·м.