Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики Kia Shuma / Sephia / Spectra с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Spectra технические характеристики, Kia Spectra технические характеристики двигателей, Kia Spectra комплектация, Kia Spectra цена, Kia Sephia технические характеристики, Kia Sephia технические характеристики двигателей, Kia Sephia комплектация, Kia Sephia цена, Kia Shuma технические характеристики, Kia Shuma технические характеристики двигателей, Kia Shuma комплектация, Kia Shuma цена

1. Технические характеристики

Наименование Характеристики
Объем двигатель 1.5 л 1.8 л
Тип двигателя Бензиновый, 4х-тактный Бензиновый, 4х-тактный
Количество и расположение цилиндров Рядный, 4 цилиндра Рядный, 4 цилиндра
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 1-3-4-2
Тип камеры сгорания Односкатная Односкатная
Система клапанов 2 распределительных вала, 4 клапана на каждый цилиндр 2 распределительных вала, 4 клапана на каждый цилиндр
Степень сжатия 9,3:1 9,5:1
Работа клапанов Впуск Открытие 5° перед ВМТ 6° перед ВМТ
Закрытие 40° после НМТ 42° после НМТ
Выпуск Открытие 55° перед НМТ 56° перед НМТ
Закрытие 5° после НМТ 10° после ВМТ
Частота оборотов холостого хода 800±50 об/мин 800±50 об/мин
Угол опережения зажигания 8°±5° 8°±5°