Задняя подвеска Kia Ceed с 2012 года

3. Задняя подвеска

Задний амортизатор

Снятие и установка заднего амортизатора

1. Слегка отпустите колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

2. Снимите заднее колесо (A) со ступицы.

Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н·м.

Внимание:
Действуйте осторожно, чтобы при демонтаже колеса (A) не повредить болты ступицы.

3. Отверните болт и гайку и отсоедините амортизатор (A) от заднего моста.

Момент затяжки: 137,3~156,9 Н·м.

4. Выверните крепежные болты и снимите амортизатор (А).

Момент затяжки: 49,0 ~ 63,7 Н·м.

5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Внимание:
Не используйте повторно верхнюю самостопорящуюся гайку заднего амортизатора.

Проверка технического состояния заднего амортизатора

1. Осмотрите резиновые части на износ и ухудшение состояния.

2. Сожмите и вытяните шток (А) поршня, чтобы проверить его на наличие нестандартного сопротивления или появление постороннего шума во время работы.

Утилизация заднего амортизатора

1. Полностью вытяните шток амортизатора.

2. Просверлите отверстие на указанном участке (A) для удаления газа из цилиндра.

Внимание:
Выходящий газ безвреден, но следует соблюдать осторожность, поскольку в процессе сверления из отверстия может вылететь стружка.

Задний верхний рычаг

Снятие и установка заднего верхнего рычага

1. Слегка отпустите колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

2. Снимите заднее колесо (A) со ступицы.

Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н·м.

Внимание:
Действуйте осторожно, чтобы при демонтаже колеса (A) не повредить болты ступицы.

3. Выверните болт и гайку и отсоедините задний верхний рычаг (A) от заднего моста.

Момент затяжки: 137,3~156,9 Н·м.

4. Выверните болт и гайку и отсоедините задний верхний рычаг (A) от подрамника.

Момент затяжки: 156,9~176,5 Н·м.

5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

6. Проверьте регулировку колес.

Проверка технического состояния заднего верхнего рычага

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите задний нижний рычаг на деформацию.

3. Проверьте цилиндрическую пружину и подкладку пружины на деформацию и ухудшение состояния.

4. Проверьте все болты и гайки.

Задний нижний рычаг

Снятие и установка заднего нижнего рычага

1. Слегка отпустите колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

2. Снимите заднее колесо (A) со ступицы.

Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н·м.

Внимание:
Действуйте осторожно, чтобы при демонтаже колеса (A) не повредить болты ступицы.

3. Отверните гайку и отсоедините тягу (A) заднего стабилизатора от заднего нижнего рычага (B).

Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н·м.

4. Выверните болт и гайку и отсоедините задний нижний рычаг (A) от заднего моста.

Момент затяжки: 137,3~156,9 Н·м.

5. Выверните болт и гайку и отсоедините задний нижний рычаг (A) от подрамника.

Момент затяжки: 107,9~117,7 Н·м.

6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

7. Проверьте регулировку колес.

Проверка технического состояния заднего нижнего рычага

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите задний нижний рычаг на деформацию.

3. Проверьте цилиндрическую пружину и подкладку пружины на деформацию и ухудшение состояния.

4. Проверьте все болты и гайки.

Задний вспомогательный рычаг

Снятие и установка заднего вспомогательного рычага

1. Слегка отпустите колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

2. Снимите заднее колесо (A) со ступицы.

Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н·м.

Внимание:
Действуйте осторожно, чтобы при демонтаже колеса (A) не повредить болты ступицы.

3. Снимите задний амортизатор.

4. Извлеките шплинт и отверните корончатую гайку, затем отсоедините задний вспомогательный рычаг (А) от заднего моста.

Момент затяжки: 78,5~98,1 Н·м.

5. С помощью специального инструмента (09568-4A000) отсоедините вспомогательный рычаг (А) от узла держателя.

6. Выверните болт и гайку и отсоедините задний дополнительный рычаг (A) от подрамника.

Момент затяжки: 107,9~117,7 Н·м.

7. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Проверка технического состояния заднего вспомогательного рычага

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Проверьте все болты и гайки.

Продольный рычаг

Снятие и установка продольного рычага

1. Слегка отпустите колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

2. Снимите заднее колесо (A) со ступицы.

Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н·м.

Внимание:
Действуйте осторожно, чтобы при демонтаже колеса (A) не повредить болты ступицы.

3. Отсоедините трос стояночного тормоза.

4. Выверните болт (B, C), отверните гайку (D) и снимите задний продольный рычаг (A) с заднего моста.

Момент затяжки:
- Болт (B): 98,1~117,7 Н·м.
- Болт (C): 6,8~10,7 Н·м.
- Гайка (D): 44,1~53,9 Н·м.

5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Проверка технического состояния заднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Проверьте задний стабилизатор на деформацию.

2. Проверьте шаровой шарнир задней тяги стабилизатора на повреждения.

Задняя поперечина

Снятие и установка задней поперечины

1. Слегка отпустите колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

2. Снимите заднее колесо (A) со ступицы.

Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н·м.

Внимание:
Действуйте осторожно, чтобы при демонтаже колеса (A) не повредить болты ступицы.

3. Снимите задний амортизатор.

4. Снимите верхний рычаг.

5. Снимите задний нижний рычаг.

6. Снимите продольный рычаг.

7. Снимите задний вспомогательный рычаг.

8. Снимите болты крепления подрамника и подрамник.

9. Выверните болты крепления и снимите заднюю поперечину (A) с рамы.

Момент затяжки: 156,9 ~ 176,5 Н·м.

10. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.