Передний приводной вал Kia Ceed с 2012 года

2. Передний приводной вал

Снятие переднего приводного вала

1. Слегка ослабьте затяжку колесных гаек.

Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

2. Снимите переднее колесо (A) со ступицы.

Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н·м.

Внимание:
Действуйте осторожно, чтобы при демонтаже колеса (A) не повредить болты ступицы.

3. Отверните самоконтрящуюся гайку (А) приводного вала.

Момент затяжки: 240,3 ~ 269,7 Н·м.

Внимание:
- Гайку крепления приводного вала следует заменить на новую.
- После затяжки гайки крепления приводного вала заблокируйте ее с помощью зубила и молотка, как показано на следующем рисунке.

4. Отсоедините от кулака шаровой шарнир соединительной тяги.

1) Снимите шплинт (А).

2) Снимите корончатую гайку (В).

3) Отсоедините шаровой шарнир (С) от кулака с помощью съемника (09568-34000).

Момент затяжки: 23,5 ~ 33,3 Н·м.

5. Снимите нижний рычаг (A) с кулака.

Момент затяжки: 98,0~117,6 Н·м.

6. С помощью пластиковой киянки отсоедините приводной вал (А) от ступицы (В) моста.

7. Извлеките приводной вал (B) из картера коробки передач, установив рычаг (A) между картером и корпусом шарнира.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

ШРУС TJ

Снятие ШРУСа TJ

Внимание:
- На шарнир приводного вала необходимо нанести специальную смазку. Не допускается ее замена на смазку другого типа.
- Хомут чехла необходимо заменить на новый.

1. Снимите передний приводной вал.

2. Снимите стопорное кольцо (B) корпуса со шлицевой части (A) приводного вала.

3. Снимите оба хомута пылезащитных чехлов с корпуса шарнира TJ.

4. Снимите корпус (A) шарнира TJ.

Внимание:
Нанесите маркировочные линии на узел (A) трехшиповой ступицы с роликами, корпус (B) шарнира и шлицевую часть (C) вала.

5. Снимите стопорное кольцо (A) с вала.

6. Снимите узел (B) трехшиповой ступицы с приводного вала (A) с помощью специального съемника (09495-33000).

7. Очистите внутреннюю обойму ШРУСа в сборе с сепаратором и шариками не разбирая узел.

8. Снимите хомут (A) шарнира TJ.

Внимание:
Для защиты пыльника (A) в процессе повторной установки обмотайте шлицы (C) приводного вала лентой (B).

Проверка технического состояния ШРУСа TJ

1. Проверьте узел трехшиповой ступицы на вращение роликов, износ и коррозию.

2. Осмотрите канавку внутри корпуса шарнира на износ и коррозию.

3. Проверьте пылезащитные чехлы шарнира TJ на отсутствие повреждений и износа.

Установка ШРУСа TJ

1. Чтобы не повредить пылезащитные чехлы, обмотайте лентой шлицы (под шарнир TJ) приводного вала.

2. Совместите маркировочные линии (D), нанесенные в процессе разборки, и установите узел (A) трехшиповой ступицы и стопорное кольцо (B) на шлицы (C) приводного вала.

3. Добавьте в пыльник шарнира такое же количество рекомендованной смазки, какое было собрано в процессе осмотра.

4. Установите на пыльник обе стяжных ленты.

5. Для обеспечения допустимого объема воздуха внутри чехла шарнира с тремя степенями свободы сохраните указанное расстояние между хомутами чехла при их затяжке.

6. Затянуть хомуты защитных чехлов с помощью специального инструмента (09495-3K000).

Зазор (А): не более 2,0 мм.

7. Установите передний приводной вал.

Динамический демпфер

Снятие динамического демпфера

1. Снимите передний приводной вал.

2. Снимите узел шарнира TJ.

3. Снимите хомут (B) с обеих сторон динамического демпфера (A).

4. Зажмите приводной вал (A) в тиски (B), как показано на рисунке.

5. Нанесите мыльный порошок на вал для предотвращения повреждения контактной поверхности шлицов вала и динамического демпфера при снятии динамического демпфера.

6. Осторожно снимите динамический демпфер (A) с вала (B).

Установка динамического демпфера

1. Для предупреждения повреждения поверхностей шлицев вала и динамического демпфера нанесите на вал сухой мыльный порошок.

2. Установите динамический демпфер.

3. Установите хомут (A) динамического демпфера.

4. Затяните хомуты (B) пылезащитных чехлов шарнира TJ с помощью специального инструмента (09495-3K000).

Зазор (А): 2,0 мм или менее.

5. Установите узел шарнира TJ.

6. Установите передний приводной вал.

Пылезащитный чехол ШРУСа BJ

Замена пылезащитного чехла ШРУСа BJ

1. Снимите передний приводной вал.

2. Снимите узел шарнира TJ.

3. Снимите динамический демпфер.

4. Снимите хомуты (A) пылезащитных чехлов ШРУСа BJ с помощью плоскогубцев или отвертки с плоским (–) жалом.

5. Снимите пылезащитный чехол ШРУСа BJ.

6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Внимание:
- Не разбирайте узел шарнира равных угловых скоростей.
- На шарнир приводного вала необходимо нанести специальную смазку. Не допускается ее замена на смазку другого типа.
- Хомут чехла необходимо заменить на новый.