Стояночная тормозная система Hyundai Terracan с 1999 года

4. СТОЯНОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Рисунок 4.1 – Элементы стояночной тормозной системы.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

1. Снять кожух рычага.

2. Ослабить регулировочную гайку рычага.

3. Отсоединить трос от рычага.

4. Отвернуть болты крепления рычага.

5. Отсоединить выключатель индикатора стояночного тормоза.

6. Снять рычаг стояночного тормоза.

Установку производить в последовательности, обратной снятию.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРОСОВ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

1. Снять кожух рычага.

2. Ослабить регулировочную гайку рычага.

3. Отсоединить трос от рычага.

4. Снять защитные трубки с тросами и извлечь из них тросы.

5. Снять зажимы тросов.

6. Отсоединить трос от рычага стояночного тормоза.

Установку производить в последовательности, обратной снятию.

РЕГУЛИРОВКИ СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

1. Потянуть рычаг стояночного тормоза до упора вверх.

2. Повторить операцию больше трех раз.

3. При затягивании рычага (точка приложения усилия на расстоянии 40 мм от торца рычага) он должен перемещаться на 6-8 зубцов сектора.

4. При перемещении на большее или меньшее число зубцов сектора отрегулировать ход рычага:

1. Ослабить регулировочную гайку, чтобы отпустить трос стояночного тормоза.

2. Отвернуть пробку регулировочного отверстия и повернуть регулятор в направлении стрелки. Для предотвращения вращения диска использовать отвертку с плоским концом.
3. Повернуть регулятор на пять зубцов в направлении, противоположном направлению стрелки.

4. Вращением регулировочной гайки отрегулировать ход рычага стояночного тормоза.

Примечание:
Если количество зубцов сектора меньше чем необходимо, ослабить регулировочную гайку и отрегулировать.

5. После регулировки убедиться в отсутствии зазора между регулировочной гайкой и штифтом, а также в том, что регулировочная гайка надежно зафиксирована.
6. После регулировки хода стояночного тормоза поддомкратить заднюю часть автомобиля.
7. Убедиться в отсутствии притормаживания задних колес при полностью опущенном рычаге привода стояночного тормоза.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Стояночный тормоз должен обеспечивать неподвижность автомобиля на уклоне 30%.