Обслуживание двигателя Geely Emgrand X7 / Gleagle GX7 с 2011 года

2. Обслуживание двигателя

Верхняя декоративная крышка двигателя

Снятие и установка

Снятие

Открыть крышку капота. Затем потянуть вверх, чтобы отсоединить от фиксаторов и снять декоративную крышку двигателя в сборе, как показано на рисунке ниже.

Примечание
При снятии декоративной крышки, быть предельно осторожным, чтобы не повредить резиновый уплотнитель.

Установка

1. Установить, прижать и зафиксировать верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе, как показано на рисунке ниже.

Ремень привода навесного оборудования

Замена ремня

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Используя подходящий ключ, повернуть натяжитель в сторону ослабления ремня, как показано на рисунке ниже. Снять ремень привода навесного оборудования.

Примечание
При выполнении данной операции необходимо быть предельно осторожным, чтобы не закусить ключ, которым поворачивается натяжитель.

Установка

1. Установить ремень привода навесного оборудования, как показано на рисунке ниже.

2. Провернуть натяжитель ремня привода навесного оборудования по часовой стрелке, используя подходящий ключ.

3. Отпустить натяжитель, чтобы он установился в исходное положение.

Примечание
Перед тем, как установить натяжитель в исходное положение, необходимо убедиться, что ремень привода навесного оборудования своими клиньями установился в выборки на шкивах должным образом. В противном случае, приводной ремень быстро износится.

4. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Натяжитель ремня привода навесного оборудования

Замена натяжителя

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

3. Снять ремень привода навесного оборудования (см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Выкрутить болт крепления опорной части гидравлического натяжителя ремня привода навесного оборудования, как показано на рисунке ниже.

5. Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна ролика натяжителя ремня привода навесного оборудования, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить монтажный кронштейн ролика натяжителя на блок цилиндров, как показано на рисунке ниже. Затем установить и затянуть болт крепления кронштейна с моментом затяжки 60 Н·м.

2. Установить и затянуть болт крепления гидравлического натяжителя ремня привода навесного оборудования. Момент затяжки болта крепления: 32 Н·м.

3. Установить ремень привода навесного оборудования (см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

5. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Регулировка клапанного зазора

1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

2. Снять катушки зажигания (см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Выкрутить болты крепления и снять крышку головки блока цилиндров (см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Снять переднюю крышку цепи привода газораспределительного механизма (см. соответствующий раздел в данной главе). Провернуть коленчатый вал и установить так, чтобы поршень первого цилиндра установился в положение ВМТ на такте сжатия.

5. Используя набор плоских щупов измерить зазоры в клапанах, которые указаны на рисунке ниже. Записать полученные данные.

6. Проверить коленчатый вал ровно на один оборот (360 градусов), в данном положении поршень четвертого цилиндра установится в ВМТ на такте сжатия. Используя набор плоских щупов измерить зазоры в клапанах, которые указаны на рисунке ниже. Записать полученные данные.

Примечание
Стандартная величина клапанного зазора: 0.25±0.03 мм (впускные), 0.30±0.03 мм (выпускные).

7. Используя специальный гидравлический домкрат подпереть и вывесить силовой агрегат в сборе. Снять цепь привода ГРМ (см. соответствующий раздел в данной главе).

8. Снять распределительные валы (см. соответствующий раздел в данной главе).

9. Извлечь толкатели клапанов с тех мест, где зазор не соответствовал стандартному значению. Измерить толщину толкателя, используя микрометр, как показано на рисунке ниже. При необходимости, подобрать толкатель требуемой толщины, используя приведенные ниже формулы:

Для впускных клапанов: А = В+ С – 0.23 мм

Для выпускных клапанов: А = В+ С – 0.32 мм

Где, А – толщина нового, требуемого толкателя;

В – толщина старого толкателя;

С – измеренный клапанный зазор.

10. Подбирать толкатель по размеру необходимо, как можно ближе к расчетным данным.

11. Подобрать толкатели из приведенной в разделе Технические данные таблицы.

12. Установить толкатели. Затем установить в головку блока цилиндров впускной и выпускной распределительные валы.

13. Установить цепь привода газораспределительного механизма (см. в соответствующем разделе данной главы).

14. Установить переднюю крышку цепи привода ГРМ.

15. Установить катушки зажигания (см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

16. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.