Гидропривод тормозов и вакуумный усилитель Geely Emgrand X7 / Gleagle GX7 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Geely Emgrand, прокачка тормозов Geely Emgrand, схема тормозной системы Geely Emgrand, ремонт тормозной системы Geely Emgrand, неисправности тормозной системы Geely Emgrand, нет тормозов Geely Gleagle, прокачка тормозов Geely Gleagle, схема тормозной системы Geely Gleagle, ремонт тормозной системы Geely Gleagle, неисправности тормозной системы Geely Gleagle
4. Гидропривод тормозов и вакуумный усилитель
- Расширительный бачок главного тормозного цилиндра в сборе
- Вакуумный усилителя тормозов
- Главный тормозной цилиндр
Расширительный бачок главного тормозного цилиндра
Снятие и установка
Снятие
- Снять главный тормозной цилиндр в сборе.
- Извлечь соединительный палец, после чего отсоединить от главного тормозного цилиндра расширительный бачок, как показано на рисунке ниже. Извлечь и заменить новыми уплотнительные кольца расширительного бачка.
Установка
1. Нанести тонкий слой свежей тормозной жидкости на уплотнительные кольца расширительного бачка.
2. Установить уплотнительные кольца в главный тормозной цилиндр, как показано на рисунке ниже.
3. Установить расширительный бачок на главный тормозной цилиндр, после чего установить соединительный палец, как показано на рисунке ниже.
4. Установить главный тормозной цилиндр в сборе на место.
Главный тормозной цилиндр в сборе
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.
2. Слить из расширительного бачка главного тормозного цилиндра тормозную жидкость в заранее подготовленную емкость.
Внимание!
Быть предельно осторожным с тормозной жидкостью, чтобы исключить ее попадание на лакокрасочное покрытие кузова.
3. Отсоединить от датчика уровня тормозной жидкости в расширительном бачке разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.
4. Отпустить хомут крепления и отсоединить от расширительного бачка главного тормозного цилиндра шланг системы гидропривода выключения сцепления, как показано на рисунке ниже.
5. Отвернуть соединительную гайку тормозного патрубка гидропривода тормозов (2), как показано на рисунке ниже.
6. Заглушить все открытые отверстия, патрубки и шланги подходящими пробками, чтобы исключить попадание в систему гидропривода тормозов и выключения сцепления посторонних частиц.
7. Отвернуть гайки крепления главного тормозного цилиндра (1), как показано на рисунке ниже.
8. Снять главный тормозной цилиндр в сборе с вакуумного усилителя и положить на чистую поверхность.
9. Извлечь соединительный палец и отсоединить от главного тормозного цилиндра расширительный бачок, как показано на рисунке ниже.
10. Демонтировать главный тормозной цилиндр.
Установка
1. Подсоединить к главному тормозному цилиндру расширительный бачок, установить соединительный палец, как показано на рисунке ниже.
2. Установить главный тормозной цилиндр в сборе с расширительным бачком на вакуумный усилитель.
3. Затянуть гайки крепления главного тормозного цилиндра с моментом затяжки 16 Н·м, как показано на рисунке ниже (1).
4. Подсоединить к расширительному бачку главного тормозного цилиндра шланг главного цилиндра гидропривода выключения сцепления. Затянуть хомут крепления шланга с необходимым усилием. Подсоединить к главному тормозному цилиндру тормозной патрубок, затянуть соединительную гайку (2) с моментом затяжки 16 Н∙м.
5. Подсоединить к датчику уровня тормозной жидкости в расширительном бачке разъем жгута электропроводки.
6. Залить в расширительный бачок свежей тормозной жидкости.
7. Выполнить операции по удалению воздуха из системы гидропривода тормозов.
8. Выполнить операции по удалению воздуха из системы гидропривода выключения сцепления.
9. Проверить элементы тормозной системы на наличие утечек тормозной жидкости.
10. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.
11. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Тормозной шланг, передний
Снятие и установка
Снятие
1. Слить из расширительного бачка главного тормозного цилиндра тормозную жидкость.
2. Поднять автомобиль на подъемнике и зафиксировать с помощью специальных опор.
3. Отвернуть гайки крепления и снять передние колеса.
4. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить тормозной шланг от тормозного патрубка, как показано на рисунке ниже. Затем извлечь прижимную пружину и отсоединить тормозной шланг от монтажного кронштейна.
5. Выкрутить болт крепления и отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта (2), как показано на рисунке ниже.
6. Выкрутить болт крепления и отсоединить тормозной шланг от монтажного кронштейна на амортизаторной стойке, как показано на рисунке ниже.
7. Снять с автомобиля тормозной шланг.
Установка
1. Установить тормозной шланг в суппорт, затянуть соединительный болт с моментом затяжки 19 Н·м, как показано на рисунке ниже.
2. Зафиксировать тормозной шланг в монтажном кронштейне на амортизаторной стойке, как показано на рисунке ниже. Затянуть болт крепления с моментом затяжки 19 Н∙м.
3. Подсоединить тормозной шланг к тормозному патрубку, затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 10 Н·м. Установить и зафиксировать тормозной шланг в монтажном кронштейне, с помощью прижимной пружины, как показано на рисунке ниже.
4. Установить переднее колесо, затянуть гайки крепления с необходимым моментом затяжки.
5. Заполнить расширительный бачок свежей тормозной жидкостью.
6. Проверить элементы гидропривода тормозов на наличие утечек тормозной жидкости.
Примечание
Снятие и установка передних тормозных шлангов с обеих сторон автомобиля аналогично.
Тормозной шланг, задний
Снятие и установка
Снятие
1. Слить из расширительного бачка главного тормозного цилиндра тормозную жидкость.
2. Поднять автомобиль на подъемнике и зафиксировать с помощью специальных опор.
3. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо в сборе.
4. Отвернуть соединительную гайку, после чего отсоединить тормозной шланг от тормозного патрубка, как показано на рисунке ниже. Извлечь прижимную пружину, после чего отсоединить тормозной шланг от монтажного кронштейна.
5. Выкрутить соединительный болт, после чего отсоединить тормозной шланг от заднего тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.
6. Снять задний тормозной шланг.
Установка
1. Установить задний тормозной шланг в суппорт, затем затянуть соединительный болт с моментом затяжки 19 Н·м, как показано на рисунке ниже.
2. Подсоединить тормозной шланг к тормозному патрубку, затянуть соединительную гайку. Затем зафиксировать тормозной шланг в монтажном кронштейне, с помощью прижимной пружины.
3. Установить заднее колесо, затянуть гайки крепления с необходимым моментом затяжки.
4. Заполнить расширительный бачок свежей тормозной жидкостью.
5. Проверить элементы гидропривода тормозов на наличие утечек тормозной жидкости.
Примечание
Снятие и установка задних тормозных шлангов с обеих сторон автомобиля выполняется аналогично.
Удаление воздуха из гидропривода тормозов
Примечание
Электрогидравлический модуль ABS с завода полностью заполнен тормозной жидкостью – воздух в нем отсутствует. Поэтому, если электрогидравлический модуль был замене и новый был заполнен тормозной жидкостью с воздухом или в него воздух попал во время установки, необходимо применять специальной диагностическое оборудования, для удаления воздуха из модуля ABS.
Примечание
Если есть уверенность в том, что в главном тормозном цилиндре воздух отсутствует, то начинать, описанные ниже операции необходимо с пункта 5)
1. Выключить двигатель. Надавить несколько раз на педаль тормоза до упора, чтобы удалить разряжение из вакуумного усилителя.
2. Залить в расширительный бачок свежей тормозной жидкости. На протяжении всей операции по удалению воздуха из системы гидропривода следить за тем, чтобы уровень тормозной жидкости в расширительном бачке не падал ниже половины от нормы.
Примечание
Далее, для выполнения описанных ниже операций, требуется помощник.
3. Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать в таком положении.
4. Отпустить соединительную гайку одного из тормозных патрубков, затянуть ее снова, когда через соединение начнет вытекать тормозная жидкость. Момент затяжки соединительной гайки: 16 Н·м.
5. Отпустить соединительную гайку второго тормозного патрубка, затянуть ее снова, когда через соединение начнет вытекать тормозная жидкость. Момент затяжки соединительной гайки: 16 Н·м.
6. Повторить операции со второй по пятую три – пять раз.
7. Снять защитный колпачок с сапуна для прокачки правого заднего тормозного механизма. Затем надеть на сапун нейлоновую трубку, второй конец которой погрузить в прозрачную емкость со свежей тормозной жидкостью, как показано на рисунке ниже.
8. Медленно выжать педаль тормоза. Не нажимать педаль тормоза резко, с прикладыванием значительного усилия.
9. Выжать педаль тормоза, в это время необходимо отвернуть (буквально на пол-оборта) сапун. В это время в емкость начнет вытекать тормозная жидкость. Из заднего правого тормозного механизма будет удаляться воздух.
10. При появлении пузырьков воздуха вместе с вытекающей тормозной жидкостью, необходимо аккуратно затянуть сапун.
11. Отпустить педаль тормоза.
12. Выждать приблизительно 20 секунд, после чего повторить пункты с шестого по девятый.
13. Отвернуть сапун для прокачки тормозной системы, если вместе с тормозной жидкостью пузырьки воздуха не появляются, это говорит о том, что системы на данном участке прокачана.
Примечание
На протяжении всей операции по удалению воздуха из системы гидропривода следить за тем, чтобы уровень тормозной жидкости в расширительном бачке не падал ниже половины от нормы.
14. Затянуть сапун для удаления воздуха и тормозного механизма с моментом затяжки 6.5 Н·м.
15. Далее повторить все описанные выше операции в следующей последовательности:
- Передний левый тормозной механизм.
- Задний левый тормозной механизм.
- Передний правый тормозной механизм.
16. После выполнения операций по удалению воздуха из гидропривода тормозов, необходимо нажать на педаль тормоза до упора и убедиться в том, что она перемещается плавно с равномерным усилием на протяжении всего хода. Если педаль тормоза проваливается или ощущается неравномерное усилие на протяжении хода, необходимо повторить все операции по удалению воздуха из гидропривода тормозов.
Вакуумный усилитель тормозов
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.
2. Снять главный тормозной цилиндр в сборе с расширительным бачком (см. в соответствующем разделе данной главы).
3. Отсоединить от корпуса вакуумного усилителя вакуумный шланг.
4. Снять нижнюю левую панель облицовки приборной панели в сборе (см. в соответствующем разделе главы Кузов).
5. Извлечь шплинт, после чего извлечь осевой палец и отсоединить педаль тормоза от штока, как показано на рисунке ниже.
6. Отвернуть четыре гайки крепления вакуумного усилителя в сборе, как показано на рисунке ниже.
7. Извлечь из моторного отсека вакуумный усилитель в сборе.
8. Отпустить стопорную гайку вилки штока главного тормозного цилиндра. Затем снять зажим и отвернуть окончательно гайку (1), как показано на рисунке ниже.
9. Снять шток вакуумного усилителя (2), показанный на рисунке ниже.
10. Снять гофрированный пыльник и прокладку (3), как показано на рисунке ниже.
Примечание
Если гофрированный пыльник поврежден или имеет чрезмерный износ его необходимо заменить.
Установка
1. Установить новую прокладку, затем установить гофрированный пыльник на шток вакуумного усилителя (1), как показано на рисунке ниже.
2. Установить пружинный зажим (2), показанный на рисунке ниже.
3. Установить вилку штока вакуумного усилителя, после чего затянуть стопорную гайку (3), как показано на рисунке ниже.
4. Отрегулировать длину штока вакуумного усилителя так, чтобы она составляла 157 мм, как показано на рисунке ниже.
5. Затянуть окончательно стопорную гайку вилки штока вакуумного усилителя с моментом затяжки 20 Н·м.
6. Установить вакуумный усилитель в сборе в моторный отсек.
7. Установить и затянуть гайки крепления вакуумного усилителя с моментом затяжки 23 Н·м, как показано на рисунке ниже.
8. Подсоединить к вилке штока вакуумного усилителя педаль тормоза, затем установить осевой палец и зафиксировать его шплинтом, как показано на рисунке ниже.
9. Установить нижнюю левую панель облицовки приборной панели в сборе (см. в соответствующем разделе главы Кузов).
10. Подсоединить к вакуумному усилителю тормозов вакуумный шланг.
11. Установить на вакуумный усилитель главный тормозной цилиндр в сборе с расширительным бачком.
Датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.
2. Отсоединить от датчика уровня тормозной жидкости в расширительном бачке разъем жгута электропроводки.
3. Извлечь из расширительного бачка датчик уровня тормозной жидкости.
Примечание
Сливать тормозную жидкость из расширительного бачка, для выполнения данной операции, надобности нет.
Установка
1. Установить датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке, как показано на рисунке ниже.
2. Подсоединить к датчику разъем жгута электропроводки.
3. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.
Педаль тормоза в сборе
Снятие и установка
Снятие
1. Снять приборную панель в сборе.
2. Отсоединить вилку штока вакуумного усилителя от педали тормоза, как показано на рисунке ниже.
3. Снять выключатель ламп стоп-сигналов.
4. Выкрутить верхние болты крепления модуля педали тормоза, как показано на рисунке ниже.
5. Выкрутить четыре гайки крепления нижней части модуля педали тормоза, как показано на рисунке ниже.
6. Снять педаль тормоза в сборе.
Установка
1. Установить педаль тормоза в сборе.
2. Установить и затянуть два верхних болта крепления модуля педали тормоза с моментом затяжки 21 Н∙м, как показано на рисунке ниже.
3. Установить и затянуть четыре нижние гайки крепления модуля педали тормоза, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления: 21 Н∙м.
4. Установить выключатель стоп-сигналов.
5. Подсоединить к педали тормоза вилку штока вакуумного усилителя, как показано на рисунке ниже. Установить осевой палец и зафиксировать его шплинтом.
6. Установить на место приборную панель.