Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Осмотр и обслуживание автомобиля
- Техническое обслуживание и ремонт
- Общее описание и система управления
- Идентификация автомобиля и его компонентов
Двигатель
- Двигатели объемом 1.3 л и 1.5 л SOHC
- Двигатель объемом 1.6 л
- Двигатель объемом 1.4 л
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Автоматическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Дифференциал
- Сцепление
- Приложение к главе
Ходовая часть
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Приложение к главе
Тормозная система
- Техническое обслуживание тормозов
- Гидропривод тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Техническое обслуживание
- Рулевой механизм (автомобили с гидроусилителем)
- Рулевой механизм (автомобили без гидроусилителя)
- Рулевая колонка
- Приложение к главе
Кузов
- Ремни безопасности
- Подушки безопасности
- Внешние световые элементы
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Приборная панель в сборе
- Облицовка дверей
- Сиденья
- Стекла автомобиля
- Аудиосистема
- Панели облицовки салона автомобиля
- Ремонт дверей
- Люк крыши
- Контрольные размеры кузова автомобиля
Отопление, вентиляция и кондиционирование
Электрооборудование и электросистемы
Техническое обслуживание Daewoo Lanos / Chevrolet Lanos
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Chevrolet Lanos, ремонт рулевого управления Chevrolet Lanos, моменты затяжки Chevrolet Lanos, рулевое управление Daewoo Lanos, ремонт рулевого управления Daewoo Lanos, моменты затяжки Daewoo Lanos
1. Техническое обслуживание
1.1 Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления
При осмотре гидравлической рулевой системы нельзя определить точный уровень жидкости, пока из системы не выпущен весь воздух. Чтобы вывести весь воздух из системы, проделайте следующее:
1. Крутите руль влево и добавляйте жидкость до отметки MIN на индикаторе уровня жидкости.
Примечание:
При добавлении или полной замене жидкости в рулевой системе используйте только жидкость для рулевой системы DEXRON III. Использование неподходящей жидкости может вызвать повреждения в шланге или прокладке, или протекание жидкости.
2. Запустите двигатель. Проверьте уровень жидкости при быстром вращении двигателя вхолостую. При необходимости добавьте жидкость до отметки уровня MIN.
3. Прокачивайте систему, поворачивая колеса из стороны в сторону, но не до крайних положений. Поддерживайте уровень жидкости на отметке "MIN". Воздух должен быть выведен из системы до достижения нормального действия рулевого механизма.
4. Поверните колеса в положение прямолинейного движения. Двигатель должен работать еще две - три минуты.
5. Проверьте машину на дороге, чтобы убедиться, что рулевое управление функционирует нормально и без лишнего шума.
6. Еще раз проверьте уровень жидкости, как описано в пунктах 1 и 2. Убедитесь в том, что после установления нормального функционирования при нормальной рабочей температуре уровень жидкости соответствует отметке МАХ. При необходимости добавьте жидкость до нужного уровня.
1.2 Проверка и добавление жидкости
Примечание:
При добавлении или полной замене жидкости в рулевой системе используйте только жидкость для рулевой системы DEXRON III. Использование неподходящей жидкости может вызвать повреждения в шланге или прокладке, или протекание жидкости.
1. Уровень жидкости в рулевой системе определяется либо по отметке на резервуаре, либо по отметкам на индикаторе уровня жидкости на колпачке резервуара.
2. Если жидкость нагревается до 60°, ее уровень должен находиться между отметками МАХ и MIN. Долейте нужное количество жидкости при необходимости.
3. Если температура жидкости около 21°, уровень жидкости должен находиться на отметке MIN. Долейте нужное количество жидкости при необходимости