ехнические данные Chevrolet Cruze / Daewoo Lacetti / Holden Cruze с 2009 года

1. Технические данные

Замена масла и масляного фильтра

Бензиновый двигатель 1.6 л LXT

Снятие

1. Открыть капот.

2. Снять смотровой щиток двигателя.

3. Поднять автомобиль на полную высоту.

4. Поместить подходящий поддон для сбора жидкости под автомобиль.

5. Гаечным ключом EN-726-A (1) слегка отвернуть масляный фильтр.

6. Снять переходник масляного фильтра.

7. Вывернуть пробку отверстия для слива масла (2) из масляного поддона.

8. Снять прокладку (1) пробки отверстия для слива масла в масляном поддоне.

9. Полностью слить моторное масло из масляного поддона.

Установка

1. Установить новую прокладку пробки отверстия для слива масла в масляном поддоне.

2. Установить пробку отверстия для слива масла в масляный поддон и затянуть до 14 Н·м.

Примечание:
Нанести на уплотнительную поверхность масляного фильтра свежее моторное масло.

3. Установить масляный фильтр.

4. Завернуть масляный фильтр гаечным ключом EN-726-A и затянуть его с моментом затяжки 15 Н·м.

5. Убрать поддон из-под автомобиля.

6. Опустить автомобиль на полную высоту.

7. Снять крышку маслоналивной горловины (2).

8. Снять указатель уровня масла (1).

9. Залить моторное масло.

10. Проверить уровень масла по указателю уровня масла (1).

11. Долить масло до максимального уровня, как показано на рисунке.

12. Установить указатель уровня масла.

13. Установить крышку маслоналивной горловины.

14. Установить смотровой щиток двигателя.

15. Закрыть капот.

Бензиновый двигатель (1.6 л - LDE, LLU и LXV - / 1.8 л - 2H0)

Снятие

1. Открыть капот.

2. Поместить снизу емкость для сбора жидкости.

3. Снять крышку (1) масляного фильтра.

4. Снять уплотнение (2) крышки масляного фильтра.

Внимание:
В этом двигателе используется специальный масляный фильтр. Использование других фильтров может привести к выходу фильтра из строя и/или серьезной поломке двигателя.

5. Снять и подвергнуть надлежащей утилизации фильтрующий элемент (3) масляного фильтра.

6. Поднять автомобиль на полную высоту.

7. Отвернуть болт для слива масла.

8. Слить моторное масло в емкость для сбора масла.

Установка

1. Очистить резьбу болта отверстия для слива масла и резьбу в масляном поддоне.

2. Установить новое уплотнение на болт отверстия для слива масла.

3. Завернуть болт отверстия для слива масла в масляный поддон и затянуть его с моментом затяжки 14 Н·м.

4. Опустить автомобиль на его полную высоту.

5. Установить новый фильтрующий элемент-вкладыш в масляный фильтр.

Примечание:
Нанести на уплотнительное кольцо свежее моторное масло.

6. Установить новое уплотнение крышки масляного фильтра.

Внимание:
Превышение момента затяжки крышки масляного фильтра может привести к ее повреждению и, как следствие, к утечке масла.

7. Завернуть крышку масляного фильтра и затянуть ее с моментом затяжки 25 Н·м.

Внимание:
Использование моторного масла, вязкость которого отличается от рекомендованной, может привести к выходу двигателя из строя.

Примечание:
- Следует применять указанный объем моторного масла требуемого класса вязкости.
- Пустить двигатель и дать ему поработать до момента, когда погаснет контрольная лампа давления масла.

Проверить уровень моторного масла.

8. Заправить свежее моторное масло.

9. Закрыть капот.

10. Сбросить в исходное состояние индикатор интервала техобслуживания.

Дизельный двигатель объемом 2.0 л

Снятие

1. Снять крышку двигателя.

2. Снять воздушный фильтр в сборе.

Примечание:
Проверить интервал замены моторного масла и в соответствии с ним заменить масляный фильтр двигателя. Кроме того, можно проверить остаточный срок службы моторного масла в диагностическом приборе.

3. Снять крышку (1) масляного фильтра.

4. Снять уплотнение (2) крышки масляного фильтра.

5. Снять и подвергнуть надлежащей утилизации фильтрующий элемент (3) масляного фильтра.

6. Поднять автомобиль на полную высоту.

7. Снять изолятор переднего отсека.

8. Слить моторное масло в емкость для сбора масла.

9. Отвернуть болт (4) отверстия для слива масла из масляного поддона с прокладкой (3).

10. Отвернуть болт (1) отверстия для слива масла из корпуса масляного фильтра с прокладкой (2) и слить моторное масло из корпуса масляного фильтра.

Установка

1. Очистить резьбу болта отверстия для слива масла и резьбу в масляном поддоне.

2. Очистить резьбу болта отверстия для слива масла из корпуса масляного фильтра и резьбу в корпусе масляного фильтра.

3. Установить новую прокладку болта отверстия для слива масла в масляном поддоне.

4. Установить пробку слива масла для масляного поддона и затянуть до 20 Н·м.

5. Установить новую прокладку болта отверстия для слива масла из корпуса масляного фильтра.

6. Установить пробку для слива масла корпуса масляного фильтра и затянуть до 10 Н·м.

7. Установить изолятор переднего отсека.

8. Опустить автомобиль на полную высоту.

9. Установить новый фильтрующий элемент-вкладыш в масляный фильтр.

10. Установить новое уплотнение крышки масляного фильтра.

11. Завернуть крышку масляного фильтра и затянуть ее с моментом затяжки 25 Н·м.

Примечание:
Следует применять указанный тип моторного масла требуемого класса вязкости.

12. Заправить свежее моторное масло.

13. Пустить двигатель и дать ему поработать до момента, когда погаснет контрольная лампа давления масла.

14. Проверить уровень моторного масла с помощью указателя уровня масла.

15. После замены моторного масла выполнить сброс программы модуля ECM с помощью диагностического прибора.