Сервис и техническое обслуживание Chevrolet Cruze / Daewoo Lacetti / Holden Cruze с 2009 года

11. Сервис и техническое обслуживание

Общая информация

Сервисная информация

Для экономной и безопасной эксплуатации автомобиля и поддержания его в хорошем состоянии необходимо выполнять техническое обслуживание автомобиля с установленной периодичностью.

Европейские требования к периодичности технического обслуживания

Проводится в соответствии с показаниями системы контроля ресурса масла, но не реже чем через каждые 30 000 км для бензиновых двигателей; каждые 15 000 км для дизельных двигателей; и не реже 1 раза в год, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Международные требования к периодичности технического обслуживания

Проводится в соответствии с показаниями системы контроля ресурса масла, но не реже чем через каждые 15 000 км и не реже 1 раза в год, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Только 16ХЕ:

Каждые 10 000 км и не реже 1 раза в год, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Подтверждение

Выполнение технического обслуживания подтверждается записью в Сервисном и Гарантийном буклете. Дата и пробег заверяются печатью станции техобслуживания и подписью.

Подтвержденное прохождение технического обслуживания является обязательным условием выполнения гарантийных и других обязательств и учитывается при продаже автомобиля, поэтому следите, чтобы Сервисный и Гарантийный буклет заполнялся правильно.

Контроль ресурса масла

Периодичность технического обслуживания определяется несколькими зависящими от условий эксплуатации параметрами. По этой причине осуществляется непрерывный сбор различных данных, относящихся к двигателю.

Система контроля ресурса масла позволяет определить, когда следует заменить масло.

Рекомендуемые рабочие жидкости смазочные материалы и запасные части

Рекомендуемые жидкости и масла

Пользуйтесь только проверенными и разрешенными к использованию продуктами. Использование непроверенных жидкостей и масел может стать причиной повреждений, не подпадающих под гарантийные обязательства.

Внимание:
Эти вещества опасны и могут быть ядовитыми. Обращайтесь с ними с осторожностью. Прочитайте приведенную на упаковках информацию.

Моторное масло

Моторное масло различается по качеству и вязкости. При этом при выборе моторного масла имейте в виду, что качество важнее, чем вязкость.

Качество моторных масел для европейского графика технического обслуживания

GM-LL-A-025 = Бензиновые двигатели

АСЕА-С3 = Дизельные двигатели

GM = General Motors Europe

LL = Longlife

A, В или С = Требования к качеству моторного масла

025 = Коэффициент применимости

Качество моторных масел для международного графика технического обслуживания

АСЕА-А3/В3, АСЕА-А3/В4, API SM = Бензиновые двигатели

АСЕА-С3 = Дизельные двигатели

Доливка моторного масла

Если моторные масла разных производителей и брендов отвечают установленным для моторного масла требованиям (по качеству и вязкости), их можно смешивать.

При отсутствии моторного масла требуемого качества можно использовать не более 1 литра масла марки АСЕА АЗ/В4 или АЗ/ВЗ (не более одного раза на каждую смену масла). Масло должно иметь соответствующую вязкость.

Заливать масла АСЕА А1/В1 и А5/ В5 категорически запрещено, поскольку при некоторых условиях эксплуатации они могут оказывать на двигатель долговременное отрицательное воздействие.

Присадки к моторным маслам

Использование присадок к моторным маслам может вызвать повреждение двигателя и сопровождается аннулированием гарантии.

Вязкость моторного масла

Используйте моторное масло следующих категорий вязкости:

СМ-LL-А-025, АСЕА-А3/В3 = Для температур до -25 °C и ниже: 0W-30, 0W-40. Для температур до -25 °C: 5W-30, 5W-40.

АСЕА-С3 = Для температур до -25 °С и ниже: 0W-40. Для температур до -25 °C: 5W-40.

Только для двигателя 1.6ХЕ:

АСЕА-А3/В3, АСЕА-А3/В4, АРI SM = Для температур до -25 °C и ниже: 0W-30, 0W-40. Для температур до -25 °C: 5W-30, 5W-40. Для температур до -20 °C: 10W-30, 10W-40. Для температур до -15 °C: 15W-30, 15W-40

Коэффициент вязкости SAE определяет способность масла течь. На морозе моторные масла становятся более вязкими, чем при теплой погоде.

Универсальное масло обозначается двумя кодами. Первый код, после которого следует буква W, обозначает вязкость при низкой температуре, а второй код - вязкость при высокой температуре.

Охлаждающая жидкость и антифриз

Используйте только антифризы с длительным сроком службы, не содержащие силикатов (LLC).

В странах с умеренным климатом температура замерзания охлаждающей жидкости равна примерно -30 °С.

В странах с холодным климатом охлаждающая жидкость должна иметь температурную стойкость примерно до -40 °С. Такая концентрация должна поддерживаться круглый год.

Следите за тем, чтобы концентрация антифриза была достаточной.

Добавки к охлаждающей жидкости, обеспечивающие дополнительную защиту от коррозии или герметизацию малых течей, могут ухудшить работоспособность двигателя. За результаты применения добавок к охлаждающей жидкости производитель автомобиля ответственности не несет.

Жидкости тормозной системы и сцепления

Разрешается применять только тормозную жидкость DOT4.

Со временем тормозная жидкость накапливает влагу, что снижает эффективность торможения. Поэтому тормозную жидкость следует заменять через установленные периоды времени.

Чтобы предотвратить поглощение тормозной жидкостью влаги, ее следует хранить в герметичной таре.

Убедитесь, что тормозная жидкость не загрязнена.