Рулевой механизм Chevrolet Cruze / Daewoo Lacetti / Holden Cruze с 2009 года

2. Рулевой механизм

Бачок для жидкости усилителя рулевого механизма

1. Хомут шланга
2. Винт бачка для жидкости усилителя рулевого механизма
3. Бачок для жидкости усилителя рулевого механизма

Снятие и установка

1. Слить как можно больше жидкости из удаленного бачка для жидкости усилителя рулевого механизма.

2. При необходимости подставить под автомобиль емкость, чтобы собрать жидкость.

3. Ослабить хомуты подающего и выпускного шлангов бачка жидкости усилителя рулевого механизма.

4. Снять подающий и выпускной шланги с бачка жидкости усилителя рулевого механизма.

5. Отвернуть винт бачка для жидкости усилителя рулевого механизма. Момент затяжки винта: 9 Н∙м.

6. Снять бачок для жидкости усилителя рулевого механизма.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Насос усилителя рулевого управления

1. Винт подающего шланга
2. Подающий шланг
3. Выпускной шланг
4. Болт насоса
5. Насос усилителя рулевого управления

Снятие и установка

1. Снять ремень насоса рулевого управления с сервоусилителем.

2. При необходимости подставить под автомобиль емкость, чтобы собрать жидкость.

3. Отвернуть полый винт подающего шланга усилителя рулевого механизма. Момент затяжки винта 21 Н∙м.

4. Снять подающий шланг механизма рулевого управления с усилителем.

5. Снять выпускной шланг бачка для жидкости усилителя рулевого механизма.

6. Отвернуть болт насоса рулевого управления с сервоусилителем. Момент затяжки болтов 22 Н∙м.

7. Снять насос усилителя рулевого управления.

8. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Кронштейн насоса усилителя рулевого механизма

1. Винт кронштейна насоса усилителя рулевого механизма
2. Кронштейн насоса усилителя рулевого управления

Снятие и установка

1. Снять насос рулевого управления с сервоусилителем.

2. Отвернуть винт кронштейна насоса усилителя рулевого механизма.

3. Снять кронштейн насоса усилителя рулевого управления.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внешняя поперечная рулевая тяга

1. Гайка поперечной рулевой тяги
2. Гайка внутренней поперечной рулевой тяги
3. Внешняя поперечная рулевая тяга

Снятие и установка

1. Снять колесо и шину в сборе.

2. Отвернуть гайку поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг. Момент затяжки гайки 35 Н·м.

3. Отвернуть гайку внутренней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг. Момент затяжки гайки 12,5 Н·м.

4. При помощи CH-161-B отделить внешнюю поперечную рулевую тягу системы рулевых тяг от поворотного кулака.

5. Осмотреть внутреннюю поперечную рулевую тягу системы рулевых тяг на наличие деформации и поврежденной резьбы.

6. Очистить коническую поверхность поворотного кулака.

7. Смазать резьбу внутренней поперечной рулевой тяги смазочным материалом для ходовой части.

8. Отрегулировать передний блок.

9. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Сильфон рулевого механизма

Снятие

1. Снять внешнюю поперечную рулевую тягу системы рулевых тяг.

2. Снять гайку внутренней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг (1).

3. Снять наружный хомут (2) сильфона рулевого механизма.

4. Ослабить внутренний хомут (1) сильфона рулевого механизма.

5. Снять чехол рулевого механизма (1).

Примечание:
После снятия сильфона рулевого механизма проверить отсутствие следов коррозии или загрязнений внутренней поперечной тяги системы рулевых тяг. Если явных дефектов не видно, продолжить ремонт. При наличии очевидной коррозии или загрязнения заменить внутреннюю поперечную рулевую тягу.

6. Снять внутренний хомут (2) сильфона рулевого механизма.

Установка

1. Установить новый хомут, не затягивая, на внутреннюю часть сильфона рулевого механизма.

2. Нанести на указанные места консистентную смазку из комплекта для технического обслуживания.

Примечание:
Сильфон рулевого механизма должен сесть в соответствующий паз на рулевом механизме.

3. Натянуть сильфон рулевого механизма на внутреннюю поперечную рулевую тягу и на рулевой механизм.

4. С помощью плоскогубцев CH-804 обжать внутренний хомут сильфона рулевого механизма.

5. Установить наружный хомут сильфона рулевого механизма.

6. Установить гайку внутренней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг.

7. Монтировать внешнюю поперечную рулевую тягу системы рулевых тяг.

Подающая трубка/шланг усилителя рулевого механизма

Снятие

1. Снять облицовку переднего бампера.

2. Слить как можно больше жидкости из удаленного бачка для жидкости усилителя рулевого механизма.

3. При необходимости подставить под автомобиль емкость, чтобы собрать жидкость.

4. Снять болт (1) подающего шланга усилителя механизма рулевого управления.

5. Извлечь подающий шланг (3) из зажима (2).

6. Отвернуть полый винт (1).

7. Снять уплотнение (2).

8. Отсоединить подающий шланг (3) от насоса усилителя рулевого механизма.

9. Отвернуть 3 гайки держателей (1).

10. Снять подающий шланг (2) усилителя рулевого механизма с автомобиля.

11. Извлечь масляное уплотнение рулевого механизма из рулевого механизма.

Установка

1. Установить новое масляное уплотнение рулевого механизма в рулевой механизм.

2. Убедиться в том, что масляные уплотнения рулевого механизма полностью сели на свои места в рулевом механизме.

3. Установить подающий шланг усилителя рулевого механизма на автомобиль.

4. Установить 3 гайки креплений и затянуть их с моментом 9 Н·м.

5. Подсоединить подающий шланг к насосу усилителя рулевого механизма.

6. Установить уплотнение.

7. Установить полый винт и затянуть его с моментом 21 Н·м.

8. Установить подающий шланг в зажим.

9. Установить болт подающего шланга усилителя рулевого механизма и затянуть с моментом 11 Н·м.

10. Удалить излишки жидкости усилителя рулевого механизма с автомобиля и емкости для сбора этой жидкости.

11. Установите облицовку переднего бампера.

12. Заполнить и опорожнить систему рулевого управления с сервоусилителем.

Выпускная трубка/шланг усилителя рулевого механизма

Снятие и установка

1. Слить как можно больше жидкости из удаленного бачка для жидкости усилителя рулевого механизма.

2. При необходимости подставить под автомобиль емкость, чтобы собрать жидкость.

3. Отвернуть болт (1) подающего шланга усилителя рулевого механизма. Момент затяжки болта 11 Н·м.

4. Ослабить хомут (2) выпускного шланга бачка жидкости усилителя рулевого механизма.

5. Снять выпускной шланг (3) усилителя рулевого механизма.

6. Заполнить и опорожнить систему рулевого управления с сервоусилителем.

Примечание:
Очистить пролившуюся жидкость усилителя рулевого механизма с компонентов автомобиля.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Рулевой механизм

Снятие

1. Повернуть передние колеса в положение «строго прямо» и зафиксировать рулевое колесо, исключив его перемещение.

2. Снять нижний болт (1) промежуточного вала рулевого управления.

3. Отсоединить промежуточный вал рулевого управления от рулевого механизма.

4. Поднять и подпереть автомобиль.

5. Снять колесо с шиной.

6. Снять гибкую выхлопную трубу.

7. Снять брызговик переднего отсека.

8. Снять изолятор переднего отсека, если таковой имеется.

9. Снять внутреннюю поперечную рулевую тягу системы рулевых тяг.

10. Снять и удалить в отходы гайку (1) стабилизатора из стойки.

11. Снять вал тяги стабилизатора со стойки.

12. Установить под автомобиль большую емкость для сбора сливающейся жидкости.

13. Снять болт (1) подающего и выпускного шлангов усилителя рулевого механизма, отсоединить подающий и выпускной шланги (2) от рулевого механизма (3).

14. Снять передние (1) и задние (2) болты монтажного крепления коробки передач.

15. Отвернуть болты крепления задней рамы к кузову.

16. Опустить заднюю часть рамы не более чем на 50 мм, чтобы появился зазор между ней и рулевым механизмом.

17. Снять и удалить в отходы болты (1), гайки (3) и шайбы (2) рулевого механизма.

18. Снять рулевой механизм.

Установка

1. Установить рулевой механизм.

2. Установить болты, шайбы и гайки рулевого механизма.

3. Затянуть новые болты рулевого механизма с моментом 125 Н·м + 160° с помощью комплекта EN 45059.

4. Поднять раму гидравлическим домкратом.

5. Установить болты крепления задней рамы к кузову.

6. Закрутить передний болт крепления коробки передач и затяните его с моментом затяжки 58 Н·м.

7. Закрутить болт монтажного кронштейна коробки передач и затяните его с моментом затяжки 100 Н·м.

8. Заменить уплотнительные кольца подающего и выпускного шлангов. Смазать уплотнительные кольца небольшим количеством гидравлического масла.

9. Установить впускной и выпускной шланги на рулевой механизм и вкрутить боль крепления впускного и выпускного шлангов рулевого механизма с гидроусилителем. Затянуть болт крепления впускного и выпускного шланга рулевого механизма моментом 11 Н·м.

10. Подсоединить стабилизатор к стойке.

11. Установить новую гайку стабилизатора и затянуть ее с моментом 65 Н·м.

12. Установить внутреннюю поперечную рулевую тягу системы рулевых тяг.

13. Установить изолятор переднего отсека, если таковой имеется.

14. Установить брызговик переднего отсека.

15. Установить гибкую выхлопную трубу.

16. Установить передние колеса и шины в сборе.

17. Опустить автомобиль.

Примечание:
Вырез (2) в мелких зубьях карданного шарнира должен быть точно совмещен с вырезом (1) в мелких зубьях рулевой шестерни. Отверстие в карданном шарнире необходимо совместить с канавкой на рулевой шестерне (3).

18. Проверить совмещение мелких зубьев карданного шарнира и рулевой шестерни.

19. Установить нижние болты промежуточного вала рулевого механизма и затянуть их с моментом 34 Н·м.

20. Отрегулировать передний блок.

21. Удалить воздух из гидравлической системы рулевого управления.

Внутренняя поперечная рулевая тяга

Снятие

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Снять колесо и шину в сборе.

3. Снять внешнюю поперечную рулевую тягу системы рулевых тяг.

4. Снять чехол рулевого механизма.

5. Снять внутреннюю поперечную рулевую тягу системы рулевых тяг с помощью инструмента для демонтажа/установки CH-6247.

Установка

1. Нанести резьбовую смазку Threadlock на резьбу внутренней поперечной рулевой тяги.

2. Установить внутреннюю тягу системы рулевых тяг с помощью инструмента для демонтажа/установки CH-6247 и затянуть ее с моментом 90 Н·м.

3. Установить сильфон рулевого механизма.

4. Монтировать внешнюю поперечную рулевую тягу системы рулевых тяг.

5. Установить колесо и шину в сборе.

6. Измерить углы установки колес.

7. Отрегулировать схождение передних колес.