Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Система кондиционирования воздуха Chevrolet Cruze / Daewoo Lacetti / Holden Cruze с 2009 года

1. Система кондиционирования воздуха

Восстановление и замена хладагента

Внимание:

Во избежание травм запрещается вдыхать пары хладагента и смазочного материала, используемых в системе кондиционера. Работы должны проводиться в хорошо проветриваемом месте. Для слива хладагента из системы кондиционера необходимо использовать соответствующее оборудование, отвечающее стандартам SAE. Если произошла случайная разгерметизация системы, перед тем как продолжить техническое обслуживание, следует проветрить место работы. Дополнительную информацию, касающуюся мер безопасности и воздействия на здоровье, можно получить, обратившись к указаниям производителя смазочных материалов, хладагента и средств утилизации хладагента.

При выполнении работ, связанных со вскрытием холодильной системы, необходимо обертывать соединения, клапаны и штуцеры чистой тканью, а для индивидуальной защиты надевать защитные очки и перчатки из не волокнистого материала. При попадании хладагента на какие-либо части тела возможны серьезные обморожения и прочие травмы. Необходимо немедленно промыть пораженное место холодной водой и обратиться за медицинской помощью.

На данном автомобиле может использоваться только хладагент R-134a. Использование какого-либо иного хладагента может привести к ухудшению функционирования системы и отказу ее узлов.

Во избежание повреждения системы кондиционирования воздуха используйте при работе только специально предназначенные для R-134a инструменты.

Для внутренней циркуляции по системе кондиционирования воздуха, рассчитанной на хладагент R-134a, следует применять только полиалкиленгликолевое синтетическое масло для холодильных установок, а на резьбы и уплотнительные кольца соединительных элементов следует наносить только минеральное масло с вязкостью 525. Применение других смазочных материалов может привести к выходу компрессора из строя или засорению соединительных элементов.

Хладагенты R-12 и R-134a несовместимы и никогда не должны смешиваться, даже в небольших количествах. При смешивании этих хладагентов может выйти из строя компрессор.

Установка для обслуживания системы кондиционирования предназначена для комплексного обслуживания систем кондиционирования, использующих хладагент R-134a. Установка ACR 2000 позволяет удалять, восстанавливать, стравливать и заправлять хладагент в автоматическом режиме быстро и точно. Агрегат располагает экраном дисплея, который имеет функции управления и отображает подсказки, которые помогут технику выполнить операции восстановления, повторения цикла, удаления и повторной загрузки. Хладагент R-134a извлекается из внутреннего резервуара для хранения и возвращается в него. ACR 2000 автоматически наполняет этот резервуар из внешнего баллона, постоянно поддерживая количество хладагента на уровне 5,45-6,82 кг.

В ACR 2000 имеется встроенный идентификатор хладагента, который проводит испытание хладагента на чистоту еще до его извлечения и предупреждает техника о наличии посторонних газообразных примесей в системе кондиционирования воздуха. Если будут обнаружены посторонние газообразные примеси, то ACR 2000 не будет извлекать хладагент из системы кондиционирования воздуха.

В ACR 2000 также имеется функция автоматической продувки воздухом, восстановления за один проход и автоматического слива масла.

Боле подробные сведения о подключении и эксплуатации установки для обслуживания системы кондиционирования см. в руководстве на данную установку. Для заправки кондиционера всегда необходимо использовать указанное количество R-134a.

Заправка системы кондиционирования воздуха хладагентом

Если жидкость была удалена из системы кондиционирования во время процесса изъятия или при замене деталей, то ее необходимо дозаправить. Для впрыска масла в заправленную систему можно использовать форсунку GE-45037.

Промывка

Примечание:

Промывка с помощью установки ACR 2000 не предназначена для удаления металлической стружки из системы кондиционирования.

Промывка предназначена для удаления следующих веществ:

  • Загрязненное полиалкиленгликолевое масло
  • Осушителя (после поломки пакета с осушителем)
  • Излишнее количество полиалкиленгликолевого масла
  • Примеси в хладагенте