Система кондиционирования воздуха Chevrolet Cruze / Daewoo Lacetti / Holden Cruze с 2009 года

1. Система кондиционирования воздуха

Восстановление и замена хладагента

Внимание:
- Во избежание травм запрещается вдыхать пары хладагента и смазочного материала, используемых в системе кондиционера. Работы должны проводиться в хорошо проветриваемом месте. Для слива хладагента из системы кондиционера необходимо использовать соответствующее оборудование, отвечающее стандартам SAE. Если произошла случайная разгерметизация системы, перед тем как продолжить техническое обслуживание, следует проветрить место работы. Дополнительную информацию, касающуюся мер безопасности и воздействия на здоровье, можно получить, обратившись к указаниям производителя смазочных материалов, хладагента и средств утилизации хладагента.
- При выполнении работ, связанных со вскрытием холодильной системы, необходимо обертывать соединения, клапаны и штуцеры чистой тканью, а для индивидуальной защиты надевать защитные очки и перчатки из не волокнистого материала. При попадании хладагента на какие-либо части тела возможны серьезные обморожения и прочие травмы. Необходимо немедленно промыть пораженное место холодной водой и обратиться за медицинской помощью.
- На данном автомобиле может использоваться только хладагент R-134a. Использование какого-либо иного хладагента может привести к ухудшению функционирования системы и отказу ее узлов.
- Во избежание повреждения системы кондиционирования воздуха используйте при работе только специально предназначенные для R-134a инструменты.
- Для внутренней циркуляции по системе кондиционирования воздуха, рассчитанной на хладагент R-134a, следует применять только полиалкиленгликолевое синтетическое масло для холодильных установок, а на резьбы и уплотнительные кольца соединительных элементов следует наносить только минеральное масло с вязкостью 525. Применение других смазочных материалов может привести к выходу компрессора из строя или засорению соединительных элементов.
- Хладагенты R-12 и R-134a несовместимы и никогда не должны смешиваться, даже в небольших количествах. При смешивании этих хладагентов может выйти из строя компрессор.
- Установка для обслуживания системы кондиционирования предназначена для комплексного обслуживания систем кондиционирования, использующих хладагент R-134a. Установка ACR 2000 позволяет удалять, восстанавливать, стравливать и заправлять хладагент в автоматическом режиме быстро и точно. Агрегат располагает экраном дисплея, который имеет функции управления и отображает подсказки, которые помогут технику выполнить операции восстановления, повторения цикла, удаления и повторной загрузки. Хладагент R-134a извлекается из внутреннего резервуара для хранения и возвращается в него. ACR 2000 автоматически наполняет этот резервуар из внешнего баллона, постоянно поддерживая количество хладагента на уровне 5,45-6,82 кг.
- В ACR 2000 имеется встроенный идентификатор хладагента, который проводит испытание хладагента на чистоту еще до его извлечения и предупреждает техника о наличии посторонних газообразных примесей в системе кондиционирования воздуха. Если будут обнаружены посторонние газообразные примеси, то ACR 2000 не будет извлекать хладагент из системы кондиционирования воздуха.
- В ACR 2000 также имеется функция автоматической продувки воздухом, восстановления за один проход и автоматического слива масла.
- Боле подробные сведения о подключении и эксплуатации установки для обслуживания системы кондиционирования см. в руководстве на данную установку. Для заправки кондиционера всегда необходимо использовать указанное количество R-134a.

Заправка системы кондиционирования воздуха хладагентом

Если жидкость была удалена из системы кондиционирования во время процесса изъятия или при замене деталей, то ее необходимо дозаправить. Для впрыска масла в заправленную систему можно использовать форсунку GE-45037.

Промывка

Примечание:
Промывка с помощью установки ACR 2000 не предназначена для удаления металлической стружки из системы кондиционирования.

Промывка предназначена для удаления следующих веществ:

• Загрязненное полиалкиленгликолевое масло
• Осушителя (после поломки пакета с осушителем)
• Излишнее количество полиалкиленгликолевого масла
• Примеси в хладагенте

Схема прямой промывки

Примечание:
- Использовать прямоточную промывку рекомендуется в случаях загрязнения хладагента или полиалкиленгликолевого масла.
- Осмотрите и смажьте уплотнительные кольца переходника GE 45268 в комплекте.

1. Установить оба уплотнительных кольца GE 45268-9 на переходник GE 45268-10.

2. Установить уплотнительное кольцо GE 45268-8 на всасывающий патрубок переходника GE 45268-10.

3. Установить уплотнительное кольцо GE 45268-7 на нагнетательный патрубок переходника GE 45268-10.

Схема обратной промывки

Примечание:
- Использовать промывку с обратным направлением потока рекомендуется в случаях поломки пакета с осушителем. После промывки системы кондиционирования замените конденсатор/ресивер-осушитель в сборе и выполните описанные ниже действия.
- Осмотрите и смажьте уплотнительные кольца переходника GE 45268 в комплекте.

1. Установить оба уплотнительных кольца GE 45268-9 на переходник GE 45268-10.

2. Установить уплотнительное кольцо GE 45268-8 на всасывающий патрубок переходника GE 45268-10.

3. Установите уплотнительное кольцо GE 45268-7 на нагнетательный патрубок переходника GE 45268-10.

Порядок промывки

Примечание:
При высокой температуре двигателя или атмосферного воздуха время удаления хладагента из системы кондиционирования в ходе ее промывки сокращается.

1. Восстановить хладагент.

2. Снять терморасширительный клапан.

3. Установить шпильку терморасширительного клапана в переходник GE 45268-115.

4. Установить новые уплотнительные шайбы на сердечник испарителя.

5. Установить переходник GE 45268-115 на место установки терморасширительного клапана.

6. Вкрутить болты крепления терморасширительного клапана и затянуть их.

7. Установить новые шайбы на линию тока жидкости и отсасывающий шланг.

8. Подключить линию тока жидкости и отсасывающий шланг к переходнику GE 45268-115.

9. Вкрутить гайку крепления блока терморасширительного клапана и затянуть ее.

10. Демонтируйте компрессор кондиционера.

11. Снять фильтр хладагента (1).

Примечание:
Фильтр в переходнике GE 45628-1 подлежит обслуживанию. Снять и выбросить запорный клапан фильтра.

12. Проводить обслуживание фильтра перед каждой промывкой.

Примечание:
Убедитесь, что всасывающий и нагнетательный патрубки на J 45268-10 соответствуют всасывающему и нагнетательному патрубкам на шланге компрессора.

13. Установить новые уплотнительные шайбы на шланг компрессора и конденсатора. Убедитесь, что всасывающий и нагнетательный патрубки на переходнике GE 45268-10 соответствуют всасывающему и нагнетательному патрубкам на шланге компрессора и конденсатора.

14. Установить на шланг, соединяющий компрессор с конденсатором, переходник для фильтра GE 45268-10.

15. Подключить фильтр GE 45268-1 к переходнику J 45268-7.

16. Подключить синий шланг установки для заправки кондиционера к переходнику GE 45268.

17. Подключить красный шланг установки для заправки кондиционера к переходнику GE 45268.

18. Отсоединить синий шланг, соединяющий установку для заправки кондиционера с переходником GE 45268-1.

19. Отсоединить переходник GE 45268-1 от переходника GE 45268-10.

20. Снять со шланга, соединяющего компрессор с конденсатором, переходник GE 45268-10.

Примечание:
В результате промывки из системы кондиционирования будет удалено все полиалкиленгликолевое масло. В систему кондиционирования следует заправить необходимое количество полиалкиленгликолевого масла.

При установке на место демонтированного компрессора кондиционера необходимо выполнить следующие действия:

• Снять пробку сливного отверстия компрессора кондиционера.
• Слить полиалкиленгликолевое масло из компрессора. Для облегчения слива полиалкиленгликолевого масла из компрессора необходимо провернуть его входной вал.
• Залить в компрессор полиалкиленгликолевое масло в количестве, необходимом для заполнения всей системы.
• Долить одну бутылку красителя GE 41447.
• Установить на место пробку сливного отверстия компрессора кондиционера.

Примечание:
В результате промывки из системы кондиционирования будет удален краситель для выявления утечек в системе.

22. Установить компрессор кондиционера на место.

23. Установить новый фильтр хладагента.

24. Скрутить гайку крепления блока терморасширительного клапана.

25. Отсоединить линию тока жидкости и отсасывающий шланг от переходника GE 45268-115.

26. Выкрутить болты терморасширительного клапана, крепящие переходник GE 45268-115.

28. Снять переходник GE 45268-115.

29. Проверить терморасширительный клапан на наличие мусора. Очистить или заменить по необходимости.

30. Установить терморасширительный клапан.

31. Очистить и заправить систему кондиционирования.

32. Проверить штуцера на наличие утечек с помощью лампы BO 42220.

Шланг компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха

Снятие

1. Восстановить хладагент.

2. Снять передний бампер.

3. Скрутить гайку (1) шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха с конденсатора (2).

4. Выкрутить болт (1) шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха из компрессора (2).

5. Скрутить гайку (1) шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха со шланга (2).

6. Снять шланг компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха.

Установка

Примечание:
Используйте новые уплотнительные кольца.

1. Установить шланг компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха.

2. Накрутить гайку шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха на шланг. Затянуть гайку моментом 19 Н·м.

3. Вкрутить болт шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха в компрессор. Затянуть болт моментом 19 Н·м.

4. Накрутить гайку шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха на конденсатор. Затянуть гайку моментом 19 Н·м.

5. Установить передний бампер.

6. Очистить и заправить систему кондиционирования.

Шланг испарителя кондиционера воздуха в сборе

Снятие и установка

1. Восстановить хладагент.

2. Снять фару с правой стороны.

3. Ослабить винт крепления бачка рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

4. Отсоединить тормозные трубопроводы.

5. Снять правую подвеску двигателя.

6. Отвернуть гайку (1) крепления шланга испарителя кондиционера к терморасширительному клапану испарителя кондиционера. Момент затяжки гайки 19 Н·м.

7. Отвернуть гайку (2) крепления шланга испарителя кондиционера к шлангу конденсатора кондиционера. Момент затяжки гайки 19 Н·м.

8. Отвернуть гайку (3) крепления шланга испарителя кондиционера к шлангу компрессора кондиционера и конденсатора. Момент затяжки гайки 19 Н·м.

9. Снять шланг испарителя кондиционера воздуха в сборе.

10. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Компрессор кондиционера

Снятие и установка

1. Восстановить хладагент.

2. Снять приводной ремень.

3. Поднять и подпереть автомобиль.

4. Отсоединить электрический разъем компрессора A/C.

5. Снять шланг компрессора в сборе.

6. Отвернуть болт (1) компрессора кондиционера (Кол-во: 3). Момент затяжки болта 22 Н·м.

7. Снять узел компрессора кондиционера.

1) Используйте полиалкиленгликолевое масло с низкой вязкостью. Использование не рекомендованного масла может привести к выходу компрессора из строя.

2) При замене компрессора A/C отрегулируйте уровень компрессорного масла.

3) С помощью GE 39400-A проверьте фитинги компрессора кондиционера на герметичность.

8. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Фильтр хладагента системы кондиционирования

Снятие

1. Восстановить хладагент.

2. Снять конденсатор кондиционера (1).

3. Снять пробку (4) ресивера-осушителя кондиционера.

Примечание:
Немедленно закройте все отверстия в системе кондиционирования, чтобы избежать попадания загрязнений.

4. Снять и выбросить уплотнительные шайбы (3).

5. Снять фильтр (2) с конденсатора.

Установка

1. Открыть отверстия в системе кондиционирования.

2. Установить новые уплотнительные прокладки.

3. Установить фильтр хладагента в конденсатор кондиционера.

4. Установить пробку ресивера-осушителя кондиционера.

5. Установить конденсатор кондиционера.

6. Очистить и заправить систему кондиционирования.

7. С помощью GE-39400-A проверьте фитинги на герметичность.

8. Установить расширительный бачок на кронштейн расширительного бачка.

Расширительный клапан испарителя кондиционера

Снятие

1. Восстановить хладагент.

2. Освободить зажимы тормозных трубок.

3. Отсоединить шланг конденсатора от терморасширительного клапана испарителя конденсатора.

4. Выкрутить 2 болта терморасширительного клапана системы кондиционирования (2).

5. Снять терморасширительный клапан (3).

Установка

1. Установить терморасширительный клапан системы кондиционирования и вкрутить 2 болта его крепления. Затянуть моментом 15 Н·м.

Примечание:
Используйте новые уплотнительные кольца.

2. Подключить шланг конденсатора к терморасширительному клапану испарителя конденсатора.

3. Установить тормозные трубки.

4. Очистить и заправить систему кондиционирования.

5. С помощью GE 39400-A проверьте штуцера на герметичность.

Датчик давления хладагента системы кондиционирования (1.6л LXV, LDE, LXT / 1.8л 2H0)

Снятие

1. Снять воздушный дефлектор на панели облицовки переднего бампера.

2. Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления хладагента.

3. Снять датчик давления хладагента (1).

4. Снять уплотнительное кольцо и выбросить в отходы (2).

Установка

Установить новое уплотнительное кольцо.

Установить датчик давления хладагента и затяните моментом 6 Н·м.

Установить разъем жгута проводов датчика давления хладагента.

С помощью GE-39400-A проверьте штуцера на герметичность.

Установить воздушный дефлектор на панель облицовки переднего бампера.

Датчик давления хладагента кондиционера (дизельный двигатель 2,0 л LLW)

Снятие

1. Снять воздушный дефлектор на панели облицовки переднего бампера.

2. Отсоединить разъем (1) жгута проводов датчика давления хладагента кондиционера.

3. Снять датчик давления хладагента кондиционера (1).

4. Снять уплотнительное кольцо и выбросить в отходы (2).

Установка

1. Установить новое уплотнительное кольцо.

2. Установить датчик давления хладагента кондиционера и затянуть моментом 6 Н·м.

3. Подключить разъем жгута проводов датчика давления хладагента кондиционера.

4. С помощью GE-39400-A проверьте фитинги на герметичность.

5. Установить воздушный дефлектор на панель облицовки переднего бампера.

Конденсатор кондиционера

Снятие

1. Восстановить хладагент.

2. Отсоединить отрицательной провод аккумулятора.

3. Снять передний бампер.

4. Снять канал (1) забора воздуха.

5. Снять опору решетки радиатора.

6. Отсоедините шланг компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха от конденсатора.

7. Выкрутить болт шланга конденсатора и снять шланг конденсатора (1, 2).

8. Снять датчик давления хладагента в системе кондиционирования.

9. Снять конденсатор (1).

Установка

1. Установить конденсатор.

2. Установить датчик давления хладагента в системе кондиционирования.

3. Подсоединить шланг конденсатора и вкрутить болт шланга конденсатора. Момент затяжки болта 19 Н·м.

4. Подсоединить шланг компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха к конденсатору.

5. Установить опору решетки радиатора.

6. Установить канал забора воздуха.

7. Установить передний бампер.

8. Присоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

9. Очистить и заправить систему кондиционирования.

Кожух обогревателя и испарителя кондиционера

Снятие

1. Снять отсек панели приборов в сборе.

2. Отсоединить жгут проводов панели приборов (2) от поперечины панели приборов (1).

Отсоединить электрические разъемы.

3. Снять поперечину (2) панели приборов.

Выкрутить 4 болта (3, 4) поперечины панели приборов.

Скрутить 2 гайки (1) поперечины панели приборов.

4. Снять жгут проводов модуля кондиционера.

Отсоединить электрические разъемы.

5. Снять радиатор обогревателя.

6. Снять электродвигатель вентилятора.

7. Снять блок управления обогревателем, вентилятором обогревателя и кондиционером.

8. Снять кожух обогревателя и испарителя кондиционера (2) с блока управления обогревателем, вентилятором обогревателя и кондиционером (1).

Выкрутить 10 болтов (3) кожуха обогревателя и испарителя кондиционера.

Установка

1. Установить кожух обогревателя и испарителя кондиционера на блок управления обогревателем, вентилятором обогревателя и кондиционером.

Вкрутить 10 болтов кожуха обогревателя и испарителя кондиционера и затянуть моментом 2,5 Н·м.

2. Установить блок управления обогревателем, вентилятором обогревателя и кондиционером.

3. Установить электродвигатель вентилятора.

4. Установить радиатор обогревателя.

5. Установить жгут проводов модуля кондиционера.

Соединить электрические разъемы.

6. Установить поперечину панели приборов.

Вкрутить 4 болта поперечины панели приборов и затянуть моментом 22 Н·м.

Накрутить 2 гайки поперечины панели приборов и затянуть моментом 9 Н·м.

7. Присоединить жгут проводов панели приборов к поперечине панели приборов.

Соединить электрические разъемы.

8. Установить отсек панели приборов в сборе.

Теплообменник испарителя кондиционера воздуха

Снятие

1. Снять отсек панели приборов в сборе.

2. Отсоединить жгут проводов панели приборов (2) от поперечины панели приборов (1).

Отсоединить электрические разъемы.

3. Снять поперечину панели приборов (2).

Выкрутить 4 болта поперечины панели приборов (3, 4).

Скрутить 2 гайки поперечины панели приборов (1).

4. Снять жгут проводов модуля кондиционера.

Отсоединить электрические разъемы.

5. Снять радиатор обогревателя.

6. Снять электродвигатель вентилятора.

7. Снять блок управления обогревателем, вентилятором обогревателя и кондиционером.

8. Восстановить хладагент.

9. Снять кожух обогревателя и испарителя кондиционера (2) с блока управления обогревателем, вентилятором обогревателя и кондиционером (1).

Выкрутить 10 болтов (3) кожуха обогревателя и испарителя кондиционера.

10. Снять соты испарителя кондиционера с блока управления обогревателем, вентилятором обогревателя и кондиционером.

Установка

1. Установить соты испарителя кондиционера на блок управления обогревателем, вентилятором обогревателя и кондиционером.

2. Установить кожух обогревателя и испарителя кондиционера на блок управления обогревателем, вентилятором обогревателя и кондиционером.

3. Вкрутить 10 болтов кожуха обогревателя и испарителя кондиционера и затянуть моментом 2,5 Н·м.

4. Восстановить и заменить хладагент.

5. Установить блок управления обогревателем, вентилятором обогревателя и кондиционером.

6. Установить электродвигатель вентилятора.

7. Установить радиатор обогревателя.

8. Установить жгут проводов модуля кондиционера.

Соединить электрические разъемы.

9. Установить поперечину панели приборов.

Вкрутить 4 болта поперечины панели приборов и затянуть моментом 22 Н·м.

Накрутить 2 гайки поперечины панели приборов и затянуть моментом 6 Н·м.

10. Присоединить жгут проводов панели приборов к поперечине панели приборов.

Соединить электрические разъемы.

11. Установить отсек панели приборов в сборе.