Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические данные
- Диагностика и обслуживание
- Головка блока цилиндров и привод ГРМ
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
- Технические данные
- 5-ступенчатая коробка передач в сборе с главной передачей
- Дифференциал
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
- Технические данные
- Передняя подвеска и ступица колеса
- Задняя подвеска и ступица колеса
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические данные
- Обслуживание тормозной системы
- Элементы гидропривода тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Рулевое управление с гидроусилителем
- Рулевое управление с электроусилителем
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Система пассивной безопасности
Электрооборудование и электросистемы
- Аккумуляторная батарея и система подзарядки
- Система пуска
- Блоки управления
- Иммобилайзер
- Система освещения
- Звуковой сигнал
- Жгуты электропроводки
Электросхемы
- Топливная система
- Система охлаждения
- Топливная система
- Система отопления и кондиционирования воздуха
- Подушки и ремни безопасности
- Система отопления и кондиционирования воздуха
- Аудио система
- Источники освещения в салоне
- Звуковой сигнал
- Панель приборов
- Передний блок управления оборудованием кузова
- Расходный клапан угольного адсорбера
- Система зажигания
- Система электромеханических замков
- Система электромеханического привода окон
- Стояночные фонари, задние габаритные и освещения регистрационного номера
- Цепи питания и массы
- Электронное управление системами двигателя
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Технические данные двигателя Chery M11 / M12 / A3 с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Chery A3 технические характеристики, Chery A3 технические характеристики двигателей, Chery A3 комплектация, Chery A3 цена, Chery M11 технические характеристики, Chery M11 технические характеристики двигателей, Chery M11 комплектация, Chery M11 цена, Chery M12 технические характеристики, Chery M12 технические характеристики двигателей, Chery M12 комплектация, Chery M12 цена
Технические данные
Технические характеристики двигателя с объёмом 1,6 л
| Описание | Технические характеристики |
| Тип | Рядный, верхнеклапанный, с двумя верхними распредвалами |
| Количество цилиндров | 4 |
| Степень сжатия | 10,5:1 |
| Компрессия | 10- 15бар |
|
Максимально допустимое различие значений компрессии между цилиндрами |
25% |
| Ход поршня | 77,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Рабочий объём | 1597 куб. см |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Технические характеристики двигателя с объёмом 1,8/2,0 л
| Описание | Технические характеристики | |
| Тип | Рядный, верхнеклапанный, с двумя верхними распредвалами | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Степень сжатия | 10,5:1 | |
| Компрессия | 10-15 бар | |
|
Максимально допустимое различие значений компрессии между цилиндрами |
25% | |
| Ход поршня | 89,5 мм | 90 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм | 83,5 мм |
| Рабочий объём | 1845 см3 | 1971 см3 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
Основные технические условия
| Описание | Предмет | Стандартное значение |
Предельно допустимое значение |
| Давление в системе смазки |
Низкие обороты холостого хода (800 ±50 об/мин) |
1,2 - 1,5 бар | - |
|
Высокие обороты холостого хода (2000 об/мин) |
3,2 - 3,5 бар | - | |
| Высокие обороты (4000 об/мин) | 3,7 ±0,5 бар | - | |
| Геометрия блока цилиндров |
Неплоскостность поверхности верхней плиты блока |
- | 0,15 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,000 - 81,010 мм | - | |
| Нецилиндричность | - | более 0,008 мм | |
| Конусность | - | Не более 0,01 мм | |
|
Зазор между поршневыми кольцами и поршнем |
Первое кольцо | 0,04 - 0,08 мм | - |
| Второе кольцо | 0,0251 -0,01 мм | - | |
| Зазор в замке кольца | Первое кольцо | 0,2 - 0,4 мм | 0,8 мм |
| Второе кольцо | 0,4 - 0,6 мм | 1,0 мм | |
|
Зазор между поршнем и поршневым пальцем |
- | 0,002 - 0,013 мм | - |
| Диаметр поршня | - | 80,946 - 80..964 мм | - |
|
Зазор между поршнем и поршневым пальцем |
Первое кольцо | 0,04 - 0,08 мм | - |
|
Зазор между поршнем и поршневым пальцем |
Второе кольцо | 01 - 0,0251 мм | - |
|
Радиальный зазор между шатуном и коленчатым валом |
- | 016-0,0251 мм | - |
|
Осевой зазор между шатуном и коленчатым валом |
- | 0,002 - 0,013 мм | - |
| Диаметр коренных шеек | - | 53,981 - 54 мм | - |
| Диаметр шатунных шеек | - | 47,884 - 479 мм | - |
|
Максимально допустимое значение нецилиндричность коренных шеек |
- | - | Не более 0,008 мм |
| Осевой люфт коленчатого вала | - | 0,07 - 0,265 мм | - |
|
Радиальный зазор между коренной шейкой и блоком цилиндров |
- | 0,0035 - 0,034 мм | - |
| Биение коренных шеек | - | - | Не более 0,005 мм |
| Толщина упорных вкладышей | - | 2,4 - 2,405 мм | - |
| Масляный зазор на шатунной и коренной шейках | - | 0,022 мм | 058 мм |
| Неплоскостность нижней плоскости головки цилиндров | - | - | Не более 0,04 мм |
| Биение стебля впускного клапана | - | - | Не более 0,02 мм |
| Биение стебля выпускного клапана | - | - | Не более 0,04 мм |
| Высота пружины | - | 47,7 мм | - |
| Высота пружины при усилии сжатия 620 Н | - | 32,0 мм | - |
|
Высота кулачка впускного распредвала |
- | 37,15 мм | - |
| Высота кулачка выпускного распредвала | - | 37,05 мм | - |
|
Диаметр шейки № 1 распредвала |
- | 31,934-31,95 мм | - |
| Диаметр шеек № 2, № 3, № 4,№ 5 распредвала | - | 23,947 - 23,96 мм | - |
| Диаметр постели шейки № 1 распредвала | - | 32 - 32,025 мм | - |
|
Диаметр постели шеек № 2. №3, №4. №5 распредвала |
- | 24 - 24,021 мм | - |
| Масляный зазор на шейке № 1 распредвала | - | 0,05 - 0,091 мм | - |
| Масляный зазор на шейках № 2, № 3, № 4, № 5 распредвала | - | 0,05 - 0,074 мм | - |
| Осевой люфт впускного распредвала | - | 0,05 - 0,20 мм | - |
|
Осевой люфт выпускного распредвала |
- | 0,05 - 0,20 мм | - |
| Зазор между стеблем впускного клапана и направляющей втулкой | - | 0,012-0,043 мм | - |
| Зазор между стеблем выпускного клапана и направляющей втулкой | - | 0,032 - 0,063 мм | - |
| Диаметр стебля клапана | Впускной клапан | 5,98 ± 0,008 мм | |
| Выпускной клапан | 5,96 ± 0,008 мм | ||
|
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана |
Впускной клапан | 5,4 ± 0,1 мм | |
| Выпускной клапан | 5,4 ± 0,1 мм | ||
| Толщина тарелки клапана | Впускной клапан | 0,3 - 0,15 мм | |
| Выпускной клапан | 0,3 - 0,15 мм | ||
| Угол наклона клапана | Впускной клапан | 65° | |
| Выпускной клапан | 68 | ||
| Высота клапана | Впускной клапан | 107.998 мм | |
| Выпускной клапан | 106,318 мм |
