Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические данные
- Диагностика и обслуживание
- Головка блока цилиндров и привод ГРМ
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
- Технические данные
- 5-ступенчатая коробка передач в сборе с главной передачей
- Дифференциал
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
- Технические данные
- Передняя подвеска и ступица колеса
- Задняя подвеска и ступица колеса
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические данные
- Обслуживание тормозной системы
- Элементы гидропривода тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Рулевое управление с гидроусилителем
- Рулевое управление с электроусилителем
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Система пассивной безопасности
Электрооборудование и электросистемы
- Аккумуляторная батарея и система подзарядки
- Система пуска
- Блоки управления
- Иммобилайзер
- Система освещения
- Звуковой сигнал
- Жгуты электропроводки
Электросхемы
- Топливная система
- Система охлаждения
- Топливная система
- Система отопления и кондиционирования воздуха
- Подушки и ремни безопасности
- Система отопления и кондиционирования воздуха
- Аудио система
- Источники освещения в салоне
- Звуковой сигнал
- Панель приборов
- Передний блок управления оборудованием кузова
- Расходный клапан угольного адсорбера
- Система зажигания
- Система электромеханических замков
- Система электромеханического привода окон
- Стояночные фонари, задние габаритные и освещения регистрационного номера
- Цепи питания и массы
- Электронное управление системами двигателя
Толковый словарь
Дифференциал Chery M11 / M12 / A3 с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Chery A3, регулировка сцепления Chery A3, трансмиссия Chery A3, коробка передач Chery A3, сцепление Chery M11, регулировка сцепления Chery M11, трансмиссия Chery M11, коробка передач Chery M11, сцепление Chery M12, регулировка сцепления Chery M12, трансмиссия Chery M12, коробка передач Chery M12
Дифференциал
Описание
Дифференциал состоит из полуосевых шестерён и сателлитов, находящихся на оси сателлитов. Прямой контакт между шестернями и коробкой дифференциала предотвращается упорными шайбами, установленным под шестернями. Ось сателлитов удерживается на месте стопорным штифтом, который проходит сквозь ось и коробку дифференциала.
Дифференциал состоит из следующих основных компонентов:
- Коробка дифференциала (часть водила главной передачи).
- 2 сателлита с осью сателлитов.
- 2 полуосевые шестерни, закреплённые на полуосях.
- Передний и задний подшипник дифференциала
- Ведомая шестерня главной передачи
- Коробка дифференциала
- Болты крепления коробки дифференциала к ведомой шестерне главной передачи
- Ведущая шестерня спидометра
- Сферическая шайба
- Ось сателлитов
- Регулировочная шайба полуосевой шестерни
- Стопорный штифт оси сателлитов
- Полуосевая шестерня
- Сателлит
Работа
Дифференциал приводится во вращение ведомой шестерней, которая прикреплена болтами к коробке дифференциала. Крутящий момент двигателя передаётся на полуоси через полуосевые шестерни, находящиеся в зацеплении с сателлитами. Полуосевые шестерни закреплены на полуосях.
Технические условия
Допуски и размеры
| Зазор между полуосевой шестерней и сателлитом | 0,025-0,150 мм |
| Регулировочная шайба | 0.93 - 1.00 мм |
Дифференциал в сборе
Снятие и установка
1. Снимите первичный и вторичный вал в сборе, штоки вилок включения 1-2 передачи, 3-4 передачи и 5-за-дней передачи, как единый узел (см. "Ремонт коробки передач в сборе с главной передачей").
2. Выньте дифференциал в сборе.
Разборка
1. Закрепите дифференциал в тисках.
2. Отверните болты (1) крепления шестерни главной передачи.
