Элементы гидропривода тормозов Chery M11 / M12 / A3 с 2008 года

Элементы гидропривода тормозов

Главный цилиндр

Описание

Корпус главного цилиндра отлит из алюминия и анодирован. В корпусе расточены каналы для размещения в них поршней и выполнены резьбовые гнёзда для присоединения тормозных трубок. Наверху главного цилиндра установлен бачок, который питает систему тормозной жидкостью. Кроме того, это бачок снабжает жидкостью привод сцепления. Бачок сделан из прозрачной пластмассы, а внутри бачка установлен датчик аварийного уровня тормозной жидкости.

Работа

При нажатии на педаль тормоза поршни главного цилиндра создают давление в магистралях тормозного привода, которое передаётся на каждый рабочий цилиндр. Бачок главного цилиндра обеспечивает необходимое питание гидравлического привода тормозной системы.

Снятие и установка

Внимание:
Перед снятием главного тормозного цилиндра нужно стравить разрежение из вакуумного усилителя, чтобы не повредить главный цилиндр и не допустить засасывания грязи в систему. Стравить разрежение можно многократным нажатием на педаль тормоза при неработающем двигателе (нажимать до появления "жёсткой" педали).

1. Выключите зажигание.

2. Скачайте из главного цилиндра тормозную жидкость насколько это возможно.

3. При выключенном двигателе нажмите 4 - 5 раз на педаль тормоза, пока педаль не станет "жёсткой".

4. Отсоедините провод от "отрицательного" полюсного наконечника аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините от бачка разъём датчика аварийного уровня тормозной жидкости.

6. Отсоедините от главного цилиндра тормозные трубки (1). Установите заглушки на все открытые отверстия главного цилиндра. Момент затяжки: Гайки крепления тормозных трубок - 10 ± 1 Н·м.

7. Снимите хомуты (1) и отсоедините шланги привода сцепления от бачка главного цилиндра.

8. Протрите участок вокруг места крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю, используя подходящий очиститель, например, "Brake Parts Cleaner" или равноценный.

9. Отверните две гайки (1) крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю. Момент затяжки: Гайки крепления главного цилиндра - 25 ± 2 Н·м.

10. Выньте главный цилиндр из вакуумного усилителя.

11. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
После установки нужно прокачать главный цилиндр или всю тормозную систему.

Вакуумный усилитель тормозов

Описание

Вакуумный усилитель тормозов установлен на щитке передка, со стороны моторного отсека. Главный цилиндр закреплён на передней части вакуумного усилителя.

Работа

Вакуумная магистраль соединяет обратный клапан с источником разрежения на двигателе. Толкатель вакуумного усилителя проходит сквозь щиток передка и соединяется с педалью тормоза.

Снятие и установка

Внимание:
Перед снятием главного тормозного цилиндра нужно стравить разрежение из вакуумного усилителя, чтобы не повредить главный цилиндр и не допустить засасывания грязи в систему. Стравить разрежение можно многократным нажатием на педаль тормоза при неработающем двигателе (нажимать до появления "жёсткой" педали).

1. Снимите главный тормозной цилиндр (см. "Снятие и установка главного тормозного цилиндра").

2. Отсоедините вакуумный шланг (1) от обратного клапана на вакуумном усилителе, как показано на рисунке ниже.

3. Выньте пружинный шплинт (2) и выньте палец (1) из пилки толкателя (3), как показано на рисунке ниже.

4. Отверните гайки (2) крепления вакуумного усилителя к щитку передка. Момент затяжки- Гайки крепления педали тормоза/вакуумного усилителя - 25 Н·м.

5. Сдвиньте вакуумный усилитель (1) вперёд, чтобы он полностью сошёл со шпилек и выньте вакуумный усилитель через моторный отсек.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Педаль тормоза

Снятие и установка

1. Отсоедините провод от "отрицательного" полюсного наконечника аккумуляторной батареи.

2. Отверните болты (1) крепления нижнего кожуха панели управления и снимите нижний кожух, как показано на рисунке ниже.

3. Отсоедините разъём выключателя стоп-сигнала.

4. Выньте пружинный шплинт (2) и выньте палец (1) из вилки толкателя (3).

5. Отверните гайки (3) крепления педали тормоза (1) и вакуумного усилителя к щитку передка. Момент затяжки: Гайки крепления педали тормоза/вакуумного усилителя - 25 ± 5 Н·м.

6. Отверните гайку (2) крепления педали тормоза (1) к щитку передка. Момент затяжки: Гайка крепления педали тормоза/вакуумного усилителя - 25 ± 5 Н·м

7. Снимите педаль тормоза (1), как показано на рисунке ниже.

8. Установка производится в порядке обратном снятию.