Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Система пассивной безопасности

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Топливная система
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Подушки и ремни безопасности
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Аудио система
  • Источники освещения в салоне
  • Звуковой сигнал
  • Панель приборов
  • Передний блок управления оборудованием кузова
  • Расходный клапан угольного адсорбера
  • Система зажигания
  • Система электромеханических замков
  • Система электромеханического привода окон
  • Стояночные фонари, задние габаритные и освещения регистрационного номера
  • Цепи питания и массы
  • Электронное управление системами двигателя

Каталог запчастей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Обслуживание тормозной системы Chery M11 / M12 / A3 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Chery A3, прокачка тормозов Chery A3, схема тормозной системы Chery A3, ремонт тормозной системы Chery A3, неисправности тормозной системы Chery A3, нет тормозов Chery M11, прокачка тормозов Chery M11, схема тормозной системы Chery M11, ремонт тормозной системы Chery M11, неисправности тормозной системы Chery M11, нет тормозов Chery M12, прокачка тормозов Chery M12, схема тормозной системы Chery M12, ремонт тормозной системы Chery M12, неисправности тормозной системы Chery M12

Обслуживание тормозной системы

Диагностирование и проверка

Диагностирование тормозной системы должно определить, является ли причина неисправности механической, электрической или относится к компонентам вакуумной системы.

Примечание:
Уровень тормозной жидкости в бачке понижается в соответствии с износом тормозных колодок.

Примечание:
Со временем тормозная жидкость может темнеть. Это нормальное явление и его не нужно принимать за загрязнение.

Примечание:
Перед тем как приступить к ремонту, который не требует использования аккумуляторной батареи:
- Выключите зажигание.
- Отсоедините провод от "отрицательного" полюсного наконечника аккумуляторной батареи.<

Предварительная проверка тормозной системы

  • Проверьте состояние шин и колёс. Повреждённые колёса, а также изношенные или повреждённые шины и шины с пониженным давлением воздуха могут вызывать увод автомобиля, тряску и вибрации, а также создавать впечатление прихвата тормозов (неполного растормаживания).
  • Если жалоба основывается на шуме, возникающем при торможении, то нужно проверить компоненты подвески. Нужно раскачать переднюю и заднюю часть автомобиля и прислушаться к звукам, которые могут быть вызваны ослабленными или изношенными компонентами подвески или рулевого управления.
  • Проверьте уровень и состояние тормозной жидкости.

1. Если уровень жидкости ненормально низкий, то осмотрите суппорты, тормозные трубки и шланги, главный цилиндр и электрогидравлический блок ABS с контроллером в сборе на наличие признаков течи жидкости.

2. Если жидкость выглядит загрязнённой, то слейте пробу жидкости для проверки.

  • Если жидкость расслаивается, содержит посторонние включения, то тормозная система должна быть промыта. После промывки системы нужно заменить колпачки, уплотнения, шланги, главный цилиндр и электрогидравлический блок ABS. Для промывки системы нужно использовать чистую тормозную жидкость.
  • Проверьте работу стояночного тормоза. Проверьте свободу перемещения тросов стояночного тормоза при его включении и выключении. Проверьте, не эксплуатировался ли автомобиль с частично включённым стояночным тормозом.
  • Проверьте работу педали тормоза. Убедитесь в том, что педаль тормоза перемещается без заеданий и имеет достаточный свободный ход. Если свободный ход педали недостаточен, проверьте, не ослаблено ли крепление педали и вакуумного усилителя, не заедает ли педаль. Запрещается проводить дорожные испытания до выявления и устранения возникшей неисправности.
  • Проверьте обратный клапан вакуумного усилителя и вакуумную магистраль.
  • Если результат предварительных проверок можно признать удовлетворительным, то проведите дорожные испытания автомобиля.

Диагностирование неисправностей

При диагностировании по эпизодическим кодам неисправностей нужно придерживаться определённых правил, которые описаны ниже:

  • При диагностировании по эпизодическим кодам неисправностей не рекомендуется использовать приём с подменой компонентов.
  • Причиной эпизодических неисправностей обычно становятся протёртая или проколотая изоляция проводного жгута, пережатые проводные жгуты или частично порванные жилы в проводном жгуте.

Существует три способа выявления источника эпизодических неисправностей:

  • Выполните самодиагностирование для подтверждения воспроизводимости кода неисправности.
  • Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  • Выполните дорожную проверку автомобиля, используя дорогу с неровным покрытием, чтобы заставить вибрировать все компоненты с ослабленным креплением для воспроизведения эпизодической неисправности.
  • При помощи диагностического сканера проверьте параметры диагностируемой цепи, при этом встряхивайте проводные жгуты и разъёмы. Проводя проверку встряхиванием проводного жгута, следите за возможным изменением параметров или перезаписью диагностического кода.
Условия Возможные причины Способ устранения
"Скрип" дискового тормоза - Чрезмерное биение тормозного диска.
- Попадание мелких металлических частиц
- Выполните диагностирование и устраните неисправность.
Дребезжание или звуки глухих ударов - Сломанные или отсутствующие пружинные зажимы.
- Ослабленные болты крепления направляющих пальцев суппорта.
- Отсутствие противоскрипных пластин.
- Попадание мелких металлических частиц
- Замените тормозные колодки
- Затяните болты крепления направляющих пальцев.
- Установите отсутствующие противоскрипные пластины.
"Визг" тормоза при низкой скорости движения (При прикладывании небольшого усилия к тормозной педали) - Накладки тормозных колодок. - Замените тормозные колодки
"Скребущий" звук, "жужжание" - Датчик скорости вращения колеса системы касается сигнального диска. - Проверьте, устраните неисправность или замените неисправный компонент (компоненты).
Педаль тормоза требует чрезмерного усилия - Препятствие на пути перемещения педали.
- Низкая эффективность вакуумного усилителя.
- Замасливание тормозных накладок.
- Перенос материала накладок на тормозной суппорт.
Проверьте, удалите препятствие.
- См. "Вакуумный усилитель тормозов" в этом разделе.
- Проточите или замените тормозные диски. Замените тормозные колодки.
- Проточите или замените тормозные диски. Замените тормозные колодки.
Педаль требует чрезмерного усилия ("Жёсткая" педаль — колёса не блокируются) - Недостаточная эффективность вакуумного усилителя. - Проверьте вакуумный шланг усилителя и настройки двигателя (с точки зрения достаточности разрежения).
Чрезмерный ход педали тормоза (автомобиль останавливается нормально) - Воздух в тормозных шлангах и трубках. - Прокачайте тормозную систему
Во время торможения ощущается пульсация педали - Чрезмерная неравномерность толщины тормозного диска. - Определите место расположения неисправности (передние или задние тормоза). Проточите или замените тормозные диски.
Мягкая" педаль - Воздух в тормозных шлангах и трубках. - Прокачайте тормозную систему.
Во время торможения автомобиль уводит вправо или влево - Прихват поршней в рабочем цилиндре.
- Загрязнение поверхности тормозной накладки (наиболее вероятно - в передних тормозах).
- Пережатая тормозная магистраль.
- Течь уплотнительной манжеты поршня.
- Неисправность подвески
- Замените поршень или суппорт.
- Прокачайте тормозную систему.
- Проверьте и очистите или замените тормозные колодки. Устраните источник загрязнения колодок.
- Замените пережатую магистраль.
- Замените манжету или суппорт.
- См. раздел "Ходовая часть".
Стояночный тормоз — Чрезмерный ход рычага стояночного тормоза - Разрегулированы задние тормоза. - На автомобиле с задними дисковыми тормозами
отрегулируйте положение колодок стояночного тормоза.

Техническое обслуживание на борту автомобиля

Процедура прокачки тормозной системы

Сведения о прокачке тормозной системы

Внимание:
При прокачке тормозной системы надевайте защитные очки. На штуцер прокачки нужно надеть чистый шланг и опустить свободный конец в прозрачную ёмкость, частично заполненную чистой тормозной жидкостью. Направляйте струю тормозной жидкости от себя и от окрашенных панелей кузова. При открывании штуцера прокачки из него может выходить струя тормозной жидкости под высоким давлением.

Внимание:
Перед снятием крышки бачка главного тормозного цилиндра её нужно протереть, чтобы в бачок не попала грязь. Используйте свежую тормозную жидкость, которая должна храниться в плотно закрытой ёмкости. Тормозная жидкость должна соответствовать техническим условиям DOT 4.

Примечание:
Во время прокачки тормозной системы нужно следить за тем, чтобы уровень жидкости в бачке главного цилиндра оставался близко к отметке "МАХ". Во время прокачки системы нужно регулярно проверять уровень жидкости и при необходимости доливать её.

Примечание:
- Выполняя прокачку тормозной системы, не "качайте" педаль тормоза при открытом штуцере прокачки. Это приведёт только к увеличению количества воздуха в системе и к необходимости дополнительной прокачки.
- Не допускайте опорожнения бачка главного цилиндра при выполнении прокачки. Воздух из пустого бачка попадает в тормозную систему. Чаще проверяйте уровень жидкости в бачке и доливайте её при необходимости. Описанный ниже порядок прокачки тормозной системы обеспечивает полное удаление воздуха.

Процедура прокачки тормозной системы

Описанный ниже порядок прокачки тормозной системы обеспечивает полное удаление воздуха:

  • Левое заднее колесо.
  • Правое переднее колесо.
  • Правое заднее колесо.
  • Левое переднее колесо.

Ручная прокачка тормозной системы

Примечание:
- Ручная прокачка тормозной системы выполняется с напарником.
- Наденьте на штуцер прокачки прозрачный пластмассовый шланг и погрузите его свободный конец в прозрачный сосуд, в котором находится достаточное количество свежей тормозной жидкости.

обслуживание тормозной системы Chery M11 с 2008 года, обслуживание тормозной системы Chery M12 с 2008 года, обслуживание тормозной системы Chery А3 с 2008 года, обслуживание тормозной системы Чери М11 с 2008 года, обслуживание тормозной системы Чери M12 с 2008 года, обслуживание тормозной системы Чери A3 с 2008 года

1. Выключите зажигание.

2. Попросите напарника нажать на педаль тормоза три-четыре раза подряд и удерживать педаль в нажатом положении.

3. Пока педаль тормоза находится в нажатом положении, отверните штуцер прокачки не чем на один оборот.

4. Затяните штуцер (не отпуская педаль). Затянув штуцер, отпустите педаль тормоза.

5. Повторяйте описанную процедуру, пока из контура данного колеса воздух не будет полностью удалён (обычно четыре - пять раз).

6. Прокачайте аналогичным образом контуры остальных колёс, пока воздух не будет полностью удалён из тормозной системы. Постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке главного цилиндра и не допускайте его осушения.

7. Уровень жидкости нужно поддерживать возле отметки "МАХ".

8. Проверьте ход педали тормоза. Если педаль ещё имеет чрезмерный ход или улучшения вообще не произошло, значит в системе всё ещё остался воздух. Повторите прокачку тормозной системы.

9. Выполните дорожную проверку автомобиля, проверьте правильность работы и ощущения педали тормоза.

Прокачка тормозной системы под давлением

Примечание:
- Следуйте инструкциям изготовителя приспособления для прокачки.
- Установите приспособление для прокачки на главный тормозной цилиндр.
Наденьте на штуцер прокачки прозрачный пластмассовый шланг и погрузите его свободный конец в прозрачный сосуд, в котором находится достаточное количество свежей тормозной жидкости.

обслуживание тормозной системы Chery M11 с 2008 года, обслуживание тормозной системы Chery M12 с 2008 года, обслуживание тормозной системы Chery А3 с 2008 года, обслуживание тормозной системы Чери М11 с 2008 года, обслуживание тормозной системы Чери M12 с 2008 года, обслуживание тормозной системы Чери A3 с 2008 года

1. Выключите зажигание.

2. Отверните штуцер прокачки не менее, чем на один оборот, чтобы обеспечить нормальное истекание жидкости.

3. После стравливания примерно 120 - 240 мл жидкости из контура одного колеса и когда в прозрачной трубке перестанет быть виден воздух, затяните штуцер.

4. Повторите эту процедуру для контуров остальных колёс.

5. Уровень жидкости нужно поддерживать возле отметки "МАХ" на бачке главного цилиндра.

6. Проверьте ход педали тормоза. Если педаль ещё имеет чрезмерный ход или улучшения вообще не произошло, значит в системе всё ещё остался воздух. Повторите прокачку тормозной системы.

7. Выполните дорожную проверку автомобиля, проверьте правильность работы и ощущения педали тормоза.