Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Система пассивной безопасности

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Топливная система
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Подушки и ремни безопасности
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Аудио система
  • Источники освещения в салоне
  • Звуковой сигнал
  • Панель приборов
  • Передний блок управления оборудованием кузова
  • Расходный клапан угольного адсорбера
  • Система зажигания
  • Система электромеханических замков
  • Система электромеханического привода окон
  • Стояночные фонари, задние габаритные и освещения регистрационного номера
  • Цепи питания и массы
  • Электронное управление системами двигателя

Каталог запчастей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Блок цилиндров Chery M11 / M12 / A3 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Chery A3, головка блока цилиндров Chery A3, прокладка блока цилиндров Chery A3, блок цилиндров Chery M11, головка блока цилиндров Chery M11, прокладка блока цилиндров Chery M11, блок цилиндров Chery M12, головка блока цилиндров Chery M12, прокладка блока цилиндров Chery M12

Блок цилиндров

Разборка и сборка блока цилиндров

Разборка

1. Снимите поддон картера и пеногаситель, как показано на рисунке ниже.

2. Снимите маслоприёмник с сетчатым фильтром.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

3. Для снятия шатуна с поршнем в сборе нужно вращением коленчатого вала установить соответствующий поршень в положение НМТ.

Примечание:
Перед снятием шатуна с поршнем в сборе проверьте торцевой зазор между шатуном и коленчатым валом.

4. Отверните шатунные болты, как показано на рисунке ниже.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

5. Снимите крышку шатуна.

6. Рукояткой молотка или подобным инструментом протолкните шатун с поршнем в сборе вверх и выньте из цилиндра.

7. Выньте шатунные вкладыши (см. "Снятие и установка шатуна").

Внимание:
Вынимая шатунные вкладыши, помечайте их позицию. Раскладывайте вкладыши в нужном порядке.

8. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка технического состояния

Примечание:
Все измерения на блоке цилиндров должны производиться при температуре 21°С.

1. Блок цилиндров.

  • Тщательно вымойте блок цилиндров и проверьте заглушки рубашки системы охлаждения на признаки течи.
  • Проверьте блок цилиндров и зеркало цилиндров на трещины и сколы.
  • Проверьте верхнюю плиту блока цилиндров на неплоскостность. Предельно допустимое для эксплуатации значение неплоскостности верхней плиты равно 0.050 мм.

2. Цилиндр.

  • Зеркало цилиндров проверяется на некруглость и на конусность при помощи нутромера с индикатором часового типа (стрелочный индикатор). Если на стенках цилиндра имеются задиры или царапины, то блок цилиндров и поршневые кольца подлежат замене.
  • Измерьте диаметр цилиндра в трёх плоскостях по высоте, в направлениях X и Y Верхняя плоскость измерения располагается на высоте 10 мм от верхней плоскости блока цилиндров, а нижняя плоскость измерения - на высоте 10 мм от нижней кромки цилиндра.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

Сборка

Примечание:
Чистота деталей является важнейшим требованием при сборке двигателя. Любые посторонние частицы, включая те, что были образованы при очистке привалочных поверхностей от остатков прокладок, попавшие в масляные каналы или в рубашку системы охлаждения, могут привести к аварии двигателя.

Примечание:
Устанавливайте компоненты на их прежние места.

1. Соберите поршни с шатунами.

2. Используя щипцы для разжима колец, наденьте поршневые кольца на поршни.

3. Выполните сборку в порядке обратном разборке

Поршни

Технические условия

Значения зазоров - Зазор между кольцом и канавкой в поршне

Описание Технические условия
Первое кольцо 0,04 - 0,08 мм
Второе кольцо 0,0251 -0,01 мм

Значения зазоров - Зазор в замке кольца

Описание Технические условия Предельно допустимоезначение
Первое кольцо 0,2 - 0,4 мм 0.8 мм
Второе кольцо 0,4 - 0,6 мм 1,0 мм

Значения зазоров - Зазор между поршнем и поршневым пальцем

Описание Технические условия
Зазор между поршнем и поршневым пальцем 0,002 -0,013 мм

Разборка

1. Снятие поршневых колец

  • Щипцами для разжима колец снимите первое и второе компрессионные кольца.
  • Снимите верхний и нижний скребки маслосъёмного кольца, затем снимите расширитель кольца.
  • Удалите нагар из канавок в поршне.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

Внимание:
Перед снятием поршневых колец (1) проверьте зазор между поршнем и кольцами. Пометьте расположение поршневых колец, если предполагается их дальнейшее использование.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

3. Снятие с поршня стопорных колец.

  • При помощи специальных щипцов снимите стопорное кольцо (1), как показано на рисунке ниже.
  • При необходимости нагрейте поршень.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

4. Снятие поршневого пальца

  • При помощи подходящего инструмента вытолкните наружу поршневой палец.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

5. Снятие поршня с шатуна.

  • Снимите поршень с шатуна.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

Проверка технического состояния

1. Измерьте диаметр поршня.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

2. Измерьте диаметр каждого цилиндра

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

3. Проверьте зазор между кольцом и поршнем. При помощи подходящего инструмента, очистите поршневую канавку. Затем измерьте зазор между кольцом и поршнем.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

4. Проверьте зазор в замке поршневых колец.

  • Тщательно протрите зеркало цилиндра.
  • Встаньте кольцо в цилиндр и продавите его ниже днищем поршня, чтобы кольцо заняло правильное положение относительно цилиндра.
  • Для измерения зазора в замке кольца кольцо должно быть расположено на расстоянии не менее 13 мм от нижней кромки цилиндра и ниже НМТ маслосъёмного кольца, где цилиндр имеет наименьший износ.
  • При помощи плоского щупа измерьте зазор в замке кольца.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

5. Измерьте диаметр отверстия в бобышке поршня. Измерьте диаметр поршневого пальца.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

6. Измерьте диаметр в верхней головке шатуна.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

Сборка

1. Соберите поршни с шатунами. Устанавливайте компоненты на их прежние места.

2. Используя щипцы для разжима колец, наденьте поршневые кольца на поршни. Устанавливайте компоненты на их прежние места.

3. Собирайте все компоненты в порядке обратном разборке.

Шатуны

Значения зазоров

Описание Технические условия
Радиальный зазор между шатуном и коленчатым валом 0,016 - 0,0251 мм
Осевой зазор между шатуном и коленчатым валом 0,002 - 0,013 мм

Разборка

1. Отверните шатунные болты.

2. Снимите крышки шатунов.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

3. Рукояткой молотка или подобным инструментом протолкните шатун с поршнем в сборе вверх и выньте из цилиндра.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

Примечание:
Перед снятием шатуна с поршнем в сборе проверьте торцевой зазор между шатуном и коленчатым валом.

4. Выньте шатунные вкладыши, как показано на рисунке ниже.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

Внимание:
Вынимая шатунные вкладыши, помечайте их позицию. Раскладывайте вкладыши в нужном порядке.

Проверка технического состояния

1. Измерьте радиальный зазор между шатуном и коленчатым валом. Радиальный зазор: 0,016 - 0,0251 мм.

Сборка

Примечание:
Шатунные болты являются одноразовыми и повторному использованию не подлежат.

1. Перед установкой новых шатунных болтов смажьте их резьбовую часть и подголовники чистым моторным маслом.

2. Притяните каждый болт усилием руки и, затем, поочерёдно затяните болты, чтобы не допустить перекоса шатунной крышки.

3. Болты затягиваются в два этапа с использованием угловой затяжки:

  • Этап 1: затяните болты моментом 25 Н•м.
  • Этап 2: доверните шатунные болты на 90°.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

4. При помощи плоского щупа измерьте осевой люфт шатуна. Измерьте осевой люфт.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

Коленчатый вал

Допуски и размеры

Описание Технические условия
Диаметр коренных шеек 53.981 - 54 мм
Диаметр шатунных шеек 47,884 - 47,9 мм
Максимально допустимое значение некруглости коренных шеек 0.008 мм
Осевой люфт коленчатого вала 0,07 - 0,265 мм
Радиальный зазор между коренной шейкой и блоком цилиндров 0,0035 - 0,034 мм
Биение коренных шеек 0,05 мм
Толщина упорных вкладышей 2,4 - 2,405 мм

Разборка

1. Снимите передний сальник коленчатого вала (см. "Снятие и установка переднего сальника коленчатого вала").

2. Снимите задний сальник коленчатого вала (см. "Снятие и установка заднего сальника коленчатого вала").

3. Выньте поршни вместе с шатунами.

4. Отверните болты крепления интегральной крышки коренных подшипников в указанном на рисунке порядке.

Примечание:
Перед тем как ослабить болты крепления интегральной крышки коренных подшипников, измерьте осевой люфт коленчатого вала.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

5. Снимите интегральную крышку коренных подшипников.

6. Выньте коленчатый вал.

7. Выньте коренные вкладыши и упорные вкладыши из блока цилиндров и из интегральной крышки коренных подшипников.

Примечание:
Если предполагается дальнейшее использование вкладышей, то пометьте их, чтобы при сборке вкладыши было можно поставить на прежнее место.

Проверка технического состояния

1. Проверьте коренные и шатунные шейки коленчатого вала по перечисленным ниже параметрам:

  • Проверьте коренные шейки на чрезмерный износ, некруглость и наличие задиров.
  • Некруглость коренной шейки не должна превышать 0,008 мм.
  • Некруглость коренной шейки не должна превышать 0.005 мм.
  • Не допускайте появления царапин на шатунных шейках и галтелях.

Внимание:
Не допускайте появления царапин на коренных шейках и галтелях.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

2. После установки измерьте осевой люфт:

  • Стандартное значение осевого люфта равно 0,07 мм.
  • Осевой люфт не должен превышать 0,265 мм.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

3. Измерьте масляный зазор на шатунной и коренной шейках.

  • Протрите коренные шейки и вкладыши.
  • Уложите коленчатый вал.
  • Отрежьте полоску деформируемого калибра на длину, равную ширине вкладыша, и уложите её на коренную шейку, параллельно оси коленчатого вала.
  • Осторожно установите интегральную крышку коренных подшипников и затяните болты установленным моментом.
  • Снимите интегральную крышку коренных подшипников.
  • Определите значение масляного зазора по деформации калибра.
  • Значение масляного зазора на шатунной и коренной шейках не должно превышать 0,058 мм.

блок цилиндров Chery M11 с 2008 года, блок цилиндров Chery M12 с 2008 года, блок цилиндров Chery А3 с 2008 года, блок цилиндров Чери М11 с 2008 года, блок цилиндров Чери M12 с 2008 года, блок цилиндров Чери A3 с 2008 года

Сборка

1. Установите коренные вкладыши и упорные вкладыши в блок цилиндров и в интегральную крышку коренных подшипников.

Примечание:
При повторном использовании вкладышей устанавливайте их на прежние места, в соответствии с ранее сделанными метками.

2. Уложите коренные вкладыши и коленчатый вал в порядке обратном разборке.