Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Требования безопасности и предупреждения

Техническая характеристика автомобиля

Комбинация приборов

Двигатель

Сцепление

Коробка передач

Система кондиционирования

Подвески, колеса

Рулевое управление

Тормозная система

Электрооборудование

Кузов

  • Капот моторного отсека и багажник
  • Наружные элементы кузова
  • Внутреннее оборудование кузова
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Ветровое и заднее стекла
  • Стеклоочиститель
  • Ремни безопасности
  • Передний и задний буферы
  • Размеры кузова (в мм)
  • Люк крыши
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Тормозная система Chery Eastar / Oriental Son / Mikado

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Chery Eastar, прокачка тормозов Chery Eastar, схема тормозной системы Chery Eastar, ремонт тормозной системы Chery Eastar, неисправности тормозной системы Chery Eastar, нет тормозов Chery Oriental Son, прокачка тормозов Chery Oriental Son, схема тормозной системы Chery Oriental Son, ремонт тормозной системы Chery Oriental Son, неисправности тормозной системы Chery Oriental Son, нет тормозов Chery Mikado, прокачка тормозов Chery Mikado, схема тормозной системы Chery Mikado, ремонт тормозной системы Chery Mikado, неисправности тормозной системы Chery Mikado

Тормозная система

Тормоз переднего колеса

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.1. Скоба переднего тормоза:

  1. болт направляющий;
  2. чехол пылезащитный;
  3. направляющие;
  4. колодки тормозные;
  5. буфер тормозной колодки;
  6. кронштейн;
  7. скоба тормоза;
  8. клапан предохранительный;
  9. чехол пылезащитный;
  10. болт;
  11. чехол поршня пылезащитный;
  12. поршень;
  13. уплотнитель поршня;
  14. болт стопорный.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.2. Детали переднего дискового тормоза:

  1. болт;
  2. диск тормозной;
  3. ступица;
  4. датчик оборотов колеса;
  5. кожух грязезащитный;
  6. поворотный кулак;
  7. болт; 
  8. колодки тормозные;
  9. датчик износа тормозных колодок;
  10. кронштейн;
  11. скоба тормоза.
  12. болт; 

Установка дискового тормоза переднего колеса

1. Прикрепить болтами кожух грязезащитный к поворотному кулаку.

Момент затяжки болтов: 9 – 11 Н·м

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.3

2. Прикрепить с помощью трех болтов ступицу колеса к поворотному кулаку.

Момент затяжки болтов: 120 – 128 Н·м

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.4

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.5

3. Зафиксировать болты в ступице колеса.

Момент затяжки болтов: 7 – 9 Н·м

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.6

4. Закрепить скобу тормоза и поворотный кулак двумя болтами; тормозной диск должен находиться между тормозными колодками.

Момент затяжки болтов: 85 ± 5 Н·м

Примечание:
На тормозном диске и тормозных колодках не должно быть смазочного вещества.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.7

Разборка/сборка или замена тормозных колодок

После установки тормозных колодок, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза до упора, чтобы тормозные колодки начали нормально функционировать. При замене колодок переднего и заднего тормоза проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости добавить тормозную жидкость до уровня «МАХ».Процесс установки тормозных колодок противоположный процессу разборки.

1. Снять колпак колеса.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.8

2. Открутить четыре болта.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.9

3. Отсоединить датчик износа тормозных колодок (1). Снять заглушку (2).

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.10

4. Открутить верхний направляющий болт (1), затем нижний. Снять скобу тормоза. Очистить болты, смазочное вещество не наносить.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.11

Проверить резьбу, поврежденные болты заменить.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.12

5. Снять тормозные колодки

Внимание:
- Проверить состояние тормозных колодок. Замену производить только в том случае, если их толщина меньше минимально допустимой величины. Необходимо следить и прочищать тормозные колодки.
- Для тормозных колодок смазочное вещество не применять.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.13

6. Проверить пылезащитный чехол (1), в случае необходимости – заменить. Очистить поверхность поршня (2) и нанести смазку.

Внимание:
При нанесении смазки избегать контакта с пылезащитным чехлом.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.14

7. Очистить поверхность скобы тормоза (3) и нанести смазку.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.15

8. Очистить кронштейн скобы тормоза и нанести смазку.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.16

Разборка/сборка или замена тормозного диска переднего колеса

1. Снять переднее колесо

При необходимости снять и прочистить тормозные колодки.

Внимание:
Замену тормозных дисков производить одновременно с обеих сторон. При замене тормозных дисков необходимо заменять и тормозные колодки.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.17

2. Открутить болты скобы тормоза, вытащить скобу и подвесить ее, закрепив на кузове. Тормозные трубки при этом должны быть подсоединены.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.18

3. Открутить болты и отсоединить тормозной диск.

Внимание:
При отсоединении тормозного диска необходимо использовать только резиновый молоток.

Разборка

  • открутить болты тормозного диска;
  • очистить поверхность ступицы (при наличии ржавчины – удалить ее).

Проверка и ремонт левой и правой скобы тормоза

После установки тормозных колодок, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза до упора, чтобы тормозные колодки начали нормально функционировать. При замене колодок переднего и заднего тормоза проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости добавить тормозную жидкость до уровня «МАХ».

1. Снять колесо.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.19

2. Открутить болт и снять датчик износа тормозных колодок.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.20

3. Открутить направляющие болты скобы тормоза. Вытащить скобу тормоза, к трубке тормозной системы не подсоединять. Очистить направляющие болты, смазку не наносить. Проверить резьбу и заменить поврежденные болты.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.21

4. Открутить болты скобы тормоза.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.22

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.23

5. При помощи отвертки снять пылезащитный чехол поршня.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.24

6. Выпрессовать поршень из цилиндра скобы тормоза с помощью сжатого воздуха (чтобы избежать повреждения поршня, необходимо использовать деревянный брусок).

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.25

7. Проверить направляющие втулки (5), при их повреждении – заменить.

Внимание:
При установке необходимо применение смазки.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.26

8. Аккуратно отсоединить уплотнитель поршня. Очистить и протереть тормозной цилиндр и остальные детали спиртом, затем обдуть сжатым воздухом. Проверить поверхности тормозного цилиндра, поршня и кромки. Механическая обработка запрещена.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.27

9. Процедура сборки:

  • смазать цилиндр скобы, поршень, уплотнитель поршня;
  • зафиксировать уплотнитель поршня в желобке цилиндра скобы.
  • зафиксировать пылезащитный чехол в желобке цилиндра.

Внимание:
Поверхность между пылезащитным чехлом и скобой тормоза должна быть сухой. Не наносить смазку и тормозную жидкость, чтобы не нарушить точное положение пылезащитного чехла.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.29

10. Используя специальное приспособление, слегка прижать поршень к пылезащитному чехлу, затем обдуть пылезащитный чехол сжатым воздухом (макс. давление – 3 бар). Прикрепить упорное кольцо к тормозному поршню.

Смазать тормозной жидкостью пылезащитный уплотнитель и тормозной поршень.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.30

Проверка состояния деталей тормозной системы

1. Проверить с помощью линейки толщину тормозных колодок:

  • нормальная толщина – 19 мм;
  • минимальная толщина – 6 мм.

Если толщина колодок меньше допустимой – колодки заменить.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.31

2. Проверить датчик износа тормозных колодок:

  • отсоединить датчик износа тормозных колодок;
  • проверить исправность датчика.

3. Подсоединить жгут проводов к датчику скорости (до щелчка).

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.32

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.33

4. Измерить толщину тормозного диска:

  • нормальная толщина – 22 мм;
  • минимальная толщина - 9,9 мм.

Если толщина диска меньше допустимой или он поврежден – диск заменить.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.34

5. Проверить осевой люфт тормозного диска:

  • закрепить тормозной диск двумя гайками крепления колеса, придерживая диск с помощью специального инструмента.

Момент затяжки гаек: 110Н·м.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.35

  • измерить осевой люфт тормозного диска.

Если осевой люфт превышает максимально допустимое значение – проверить осевой люфт подшипника и полуоси.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.36

Тормоз заднего колеса

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.37. Детали тормоза заднего колеса:

  1. болт направляющий;
  2. тормозной диск;
  3. ступица колеса;
  4. кожух грязезащитный;
  5. поворотный кулак;
  6. болт поворотного кулака;
  7. колодки тормозные;
  8. болт скобы тормоза;
  9. скоба тормоза;
  10. кронштейн.

Разборка/сборка и замена тормозных колодок

После установки тормозных колодок, необходимо в движении несколько раз затормозить, чтобы тормозные колодки и диск приняли надлежащее положение. При установке колодок необходимо проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости добавить тормозную жидкость до уровня «МАХ». Процесс установки тормозных колодок противоположный процессу разборки.

1. Снять колпака колеса.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.38

2. Открутить четыре болта крепления колеса.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.39

3. Открутить направляющие болты скобы тормоза, вытащить скобу тормоза (не подсоединяйте шланги тормозной системы). Очистить направляющие болты, смазку не наносить. Проверить резьбу и заменить поврежденные болты.

4. Снять тормозные колодки:

Внимание:
- Проверить состояние тормозных колодок.
- Замену колодок производить в том случае, если их толщина равна или меньше минимально допустимой величины. Необходимо следить и прочищать тормозные колодки.
- Для тормозных колодок не применять смазку.

5. Проверить пылезащитный чехол (1), в случае необходимости – заменить.

Очистить поверхность поршня (2) и нанести смазку.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.40

Внимание:
При нанесении смазки избегать контакта с пылезащитным чехлом.

6. Очистить поверхность скобы тормоза (3) и нанести смазку.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.41

7. Очистить кронштейн скобы тормоза и нанести смазку.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.42

Установка или замена задних тормозных дисков

Процесс установки противоположный процессу снятия.

1. Разборка колеса

При необходимости снять и очистить тормозные колодки.

Внимание:
- Если тормозной диск тоньше минимально допустимого значения – заменить.
- Замену тормозных дисков производить одновременно с обеих сторон. При замене тормозных дисков необходимо заменять и тормозные колодки.

2. Открутить болты скобы тормоза, отсоединить скобу и закрепите ее на кузове. Тормозные трубки при этом должны быть подсоединены.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.43

3. Открутить болты и отсоединить тормозной диск.

Внимание:
При отсоединении тормозного диска необходимо использовать только резиновый молоток.

Разборка

  • открутить болты тормозного диска;
  • очистить поверхность соприкосновения барабана колеса (при наличии ржавчины – удалить ее).

Проверка и ремонт скобы тормоза

После установки тормозных колодок, необходимо несколько раз затормозить, чтобы тормозные колодки и диск установились в надлежащем положении. При установке колодок передних и задних колес необходимо проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости добавить тормозную жидкость до уровня «МАХ». Процесс установки тормозных колодок противоположный процессу разборки.

1. Отсоединить колесо

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.44

2. Открутить болт и снять датчик износа тормозных колодок.

3. Открутить направляющие болты скобы тормоза. Вытащить скобу тормоза, к шлангу тормозной системы не подсоединять. Очистить направляющие болты, смазку не наносить. Проверить резьбу и заменить поврежденные болты.

4. При помощи отвертки снять пылезащитный чехол цилиндра.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.45

5. Выпрессовать поршень из цилиндра скобы тормоза с помощью сжатого воздуха (чтобы избежать повреждения поршня, необходимо использовать деревянный брусок).

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.46

6. Проверить направляющие втулки (5), при повреждении – заменить.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.47

7. Аккуратно снять уплотнитель поршня. Протереть цилиндр и остальные детали спиртом, затем обдуйте сжатым воздухом. Проверить поверхности цилиндра, поршня и кромки. Механическая обработка запрещена.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.48

8. Процедура сборки:

  • смазать цилиндр скобы, поршень, уплотнитель поршня;
  • зафиксировать уплотнитель поршня в желобке цилиндра скобы.
  • зафиксировать пылезащитный чехол в желобке цилиндра.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.49

9. Поверхность между пылезащитным уплотнителем и скобой тормоза должна быть сухой.

Внимание:
Смазку и тормозную жидкость не наносить, чтобы не нарушить точное положение пылезащитного уплотнителя.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.50

10. Используя специальное приспособление, слегка прижать тормозной поршень к пылезащитному чехлу, затем обдуть пылезащитный чехол сжатым воздухом (давление воздуха – не более 3 бар). Прикрепить стопорное кольцо к тормозному поршню.

Смазать тормозной жидкостью пылезащитный уплотнитель и тормозной поршень.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.51

Проверка состояния деталей тормозной системы

1. Проверить толщину тормозных колодок:

  • нормальная толщина – 17,1 мм;
  • минимальная толщина – 5,5 мм.

Если толщина колодок меньше допустимого минимума – заменить.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.52

2. Проверить толщину тормозного диска

Если толщина диска меньше допустимого минимума или диск поврежден – заменить.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.53

3. Проверить осевой люфт тормозного диска:

  • закрепить тормозной диск с помощью двух гаек крепления колеса, придерживая с помощью специального зажима.

Момент затяжки гаек: 110 Н·м.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.54

  • измерить осевой люфт тормозного диска.

Если осевой люфт превышает максимально допустимое значение – проверить осевой люфт подшипника и полуоси.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.55

Главный тормозной цилиндр

Демонтаж главного тормозного цилиндра

1. Отсоединить датчик уровня рабочей жидкости.

2. Удалить тормозную жидкость.

Внимание:
Избегать попадания тормозной жидкости на окрашенную поверхность автомобиля.

3. Отсоединить тормозные трубопроводы:

  • передних колес (1);
  • задних колес (2).

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.56

4. Отсоединить главный тормозной цилиндр:

  • открутить гайку (1);
  • снять главный тормозной цилиндр и уплотнитель (2).

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.57

Установка главного тормозного цилиндра

1. Перед установкой главного тормозного цилиндра, отрегулировать длину его толкателя.

2. Установить главный тормозной цилиндра, фиксатор для шланга и закрепить двумя гайками с шайбами. Момент затяжки гаек 13 Н·м

3. Подсоединить тормозные трубопроводы к главному тормозному цилиндру и закрепить их гайками. Момент затяжки: 15 Н·м

4. Подсоединить датчик уровня жидкости в бачке тормозной системы.

5. При необходимости добавить тормозную жидкость.

6. Прокачать тормозную систему.

7. Проверить, нет ли утечки тормозной жидкости.

8. Проверить и отрегулировать педаль тормоза.

Вакуумный усилитель тормозов

Снятие педали тормоза

1. Отсоединить выключатель сигнала торможения.

  • отсоединить наконечник сигнала торможения;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.58

  • отсоединить выключатель сигнала торможения от педали тормоза;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.59

2. Расшплинтовать палец, соединяющий вилку толкателя и педаль тормоза.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.60

3. Открутить болты кронштейна педали тормоза.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.61

4. Открутить болты (1) кронштейна педали акселератора.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.62

5. Отсоединить тягу педали акселератора.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.63

6. Отсоединить кронштейн педали тормоза.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.64

Разборка/сборка или замена вакуумного усилителя

1. Отсоединить главный тормозной цилиндр (1).

2. Отсоединить фиксатор с левой стороны.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.65

3. Отсоединить кронштейн педали тормоза.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.66

4. Открутить болты крепления вакуумного усилителя.

5. Отсоединить вакуумную камеру.

6. Аккуратно толкните усилитель вперед (1) и поверните его в сторону двигателя.

Внимание:
Не прикладывайте значительных усилий при снятии вакуумного усилителя во избежание его поломки. При снятии усилитель необходимо вынимать вертикально вверх.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.67

Регулирование высоты педали тормоза

1. Отсоединить педаль в сборе от кронштейна под панелью приборов.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.68

2. Отрегулировать высоту педали тормоза до необходимого уровня при помощи регулировочного болта.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.69

Снятие и установка бачка тормозной жидкости

Примечание:
Сливать тормозную жидкость из бачка только в специальную емкость. Тормозную жидкость повторно не использовать.

Установку бачка производить в обратном порядке снятия.

1. Открутить пробку на бачке.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.70

2. Отсоединить шланг. Открутить болты трубопровода подачи жидкости.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.71

3. Снять бачок с тормозного цилиндра вертикально вверх. Проверить уплотнитель, при необходимости – заменить.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.72

Установка тормозных трубопроводов

1. Подсоединить один конец заднего тормозного трубопровода к резьбовому отверстию регулятора AБС, а другой конец – к главному тормозному цилиндру.

2. Подсоединить передний левый тормозной трубопровод к отверстию переднего левого контура. Подсоединить передний левый тормозной трубопровод к регулятору AБС.

3. Подсоединить передний правый тормозной трубопровод к отверстию переднего правого контура. Подсоединить передний правый тормозной трубопровод к скобе тормоза.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.73

4. Подсоединить передний шланг к скобе тормоза и закрутить винтом. Закрепить шланг на кронштейне амортизатора. Подсоединить передний и задний тормозные трубопроводы к переднему шлангу. Закрепить на правом и левом кронштейнах на кузове автомобиля с помощью фиксаторов. Закрепить клапаны на передней части кузова и затянуть гайками с усилием 10±3 Н·м.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.74

5. Задний правый трубопровод I:

  • подсоединить задний правый трубопровод I к датчику AБС;
  • подсоединить другой конец трубопровода к клапану.

6. Задний левый трубопровод I:

  • подсоединить задний левый трубопровод I к датчику AБС;
  • подсоединить другой конец трубопровода к клапану.

7. Задние левый и правый трубопроводы II:

  • прикрепить задние левый и правый трубопроводы II к кронштейнам рамы автомобиля с помощью болтов.

8. Задний левый трубопровод III:

  • подсоединить задний левый трубопровод III к клапану и закрепить фиксатором.

9. Задний тормозной шланг:

  • соединить задний тормозной шланг и скобу тормоза, затянуть с усилием 25±3 Н·м;
  • зафиксировать соединения заднего левого и правого трубопровода.

Внимание:
Тормозные трубопроводы не должны соприкасаться с кузовом автомобиля.

Моменты затяжки винтов

Размер винта Момент затяжки
М12Х1 17-20 Н·м
М11Х1.5 14-17 Н·м
М10Х1 11-14 Н·м

Стояночный тормоз

Установка стояночного тормоза

1. Установить рукоятку стояночного тормоза и закрепить с моментом затяжки 25±3 Н·м.

2. Порядок подсоединения троса стояночного тормоза:

  • подсоединить трос стояночного тормоза к рукоятке и закрутить болты;
  • подвести левый трос к тормозной скобе и зафиксировать;
  • закрепить левый кронштейн на кронштейне левого жгута проводов, затянуть с усилием 9-12 Н·м и установить оставшиеся кронштейны троса стояночного тормоза на кузове автомобиля, затянув с усилием 25±3 Н·м.

Последовательность подсоединения правого троса стояночного тормоза аналогична.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.75

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.76

Регулировка стояночного тормоза

Стояночный тормоз воздействует на колодки тормозов задних колес посредством тросов. Регулировка стояночного тормоза происходит автоматически.

При замене троса необходимо произвести регулировку.

Последовательность регулировки:

  • отпустить стояночный тормоз;
  • нажать педаль тормоза для приведения в действие тормозных колодок и тормозного диска;
  • переместить рычаг стояночного тормоза до шестого щелчка;
  • зафиксировать рычаг стояночного тормоза так, чтобы колеса нельзя было провернуть вручную;
  • отпустить стояночный тормоз и проверить чтобы колеса свободно вращались.

Замена троса стояночного тормоза

  • вытащить ящик, распложенный между передними сиденьями;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.77

  • открутить болты рукоятки стояночного тормоза;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.78

  • открутить шесть болтов вентиляционного трубопровода;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.79

  • отсоединить трос стояночного тормоза;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.80

  • открутить болты правого и левого троса тормоза;
  • отсоединить тросы от механизмов колесных тормозов;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.82

  • отсоединить фиксатор троса тормоза и вытащить его;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.83

  • во время переустановки стояночного тормоза произведите его регулировку.

Заполнение системы тормозной жидкостью и удаление воздуха из нее

1. Слив тормозной жидкости.

Подсоединить шланг с емкостью, наполненной тормозной жидкостью для прокачки, к перепускному клапану прокачки рабочего тормозного цилиндра заднего правого колеса. Открыть перепускной клапан и добавить тормозную жидкость в бачок тормозной жидкости. Добавлять жидкость до тех пор, пока выходящая тормозная жидкость из шланга не станет чистой и однородной по составу (без воздуха). Закрыть перепускной клапан.

2. Проделать те же действия в последовательности: переднее левое, заднее левое, переднее правое колесо.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.84

При наличии AБС необходимо подсоединить диагностирующее устройство и провести процесс прокачки тормозов для удаления воздуха из системы AБС.

3. Прокачка тормозной системы.

Подсоединить шланг с емкостью для прокачки к перепускному клапану заднего правого рабочего тормозного цилиндра. Открыть перепускной клапан и полностью нажать на педаль тормоза несколько раз, пока выходящая тормозная жидкость не станет однородной по составу (без пузырьков воздуха), затем, при полностью нажатой педали тормоза закрыть перепускной клапан. Отпустить педаль тормоза и проделать те же действия с другими тормозными цилиндрами колес в последовательности: переднее левое, заднее левое, переднее правое колесо.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.85

4. Добавление тормозной жидкости.

Открыть бачок с тормозной жидкостью и наполнить его во время прокачки тормозной системы. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке после прокачки и при необходимости добавить до указанного уровня.

Внимание:
- тормозная жидкость должна соответствовать стандартам DOT (соответствует только DOT4), использование разных тормозных жидкостей запрещено;
- тормозная жидкость обладает достаточно высокой гигроскопической способностью, поэтому она должна находиться в герметично закрытой емкости;
- тормозная жидкость токсична и вызывает раздражение кожи и глаз. При попадании в глаза необходимо тщательно промыть водой, а при попадании на кожу – водой с мылом. Избегать попадания тормозной жидкости на поверхность автомобиля. При попадании смыть поверхность водой;
- следить за уровнем тормозной жидкости и не забывать вовремя добавлять ее;
- повторяйте процесс прокачки тормозов до тех пор, пока не удалиться воздух из тормозной системы, иначе педаль тормоза не будет достаточно жесткой;
- проверить соединения тормозной системы после прокачки на герметичность (отсутствие протекания) и добавить тормозную жидкость до необходимого уровня.

Антиблокировочная система тормозов (AБС)

Сокращения и определения
ABS антиблокировочная система тормозов
В+ источник питания
BPMV модулятор регулировки давления в тормозной системе
CKT электрическая цепь
DDRP распределение усилия при торможении
DLC диагностический разъем
DMM цифровой измерительный прибор
ECU электронный блок управления двигателем
EBCM EBCM тормозной системы
EMI радиопомехи
HCU гидравлический блок управления
IP панель приборов
LDM комбинация приборов
PCM модуль регулировки мощности
TCS система регулировки усилия на колесах
WSS датчик скорости колеса

Меры предосторожности по техническому обслуживанию AБС

1. Перед сваркой отсоединить жгут проводов EBCM.

2. Компоненты AБС чувствительны к электромагнитным помехам, поэтому следует обратить особое внимание на проводку, расположение, установку и регулировку всех компонентов AБС.

3. Не запускать двигатель и не подзаряжать АКБ при подключенной системе АБС.

4. Работы проводить при выключенном зажигании.

5. Перед отсоединением жгута проводов EBCM выключить зажигание.

6. Компоненты AБС не ремонтировать, только заменять.

7. Проверить положение элементов подвески.

8. EBCM не должен нагреваться до температуры 85˚С и выше.

9. Для тормозной системы запрещается использование жидкости на нефтяной основе – это может привести к деформации разрушению компонентов в гидравлической тормозной системе.

Описание и техническое обслуживание компонентов AБС

Работа AБС направлена на сведение к минимуму пробуксовки колес и основана на принципе контроля ситемой скорости вращения каждого колеса и усилий во время торможения, таким образом водитель может обеспечить надлежащее управление автомобилем.

Установка и демонтаж AБС

Меры предосторожности во время демонтажа

  • определить характер неисправности;
  • распаковывать запасные детали непосредственно перед установкой;
  • использовать детали только производителя автомобиля;
  • следить за чистотой узлов АБС, мыть поверхности только специальными моющими средствами;

5) не следует использовать сжатый воздух;

6) после отсоединения компонентов AБС необходимо закрыть все гидравлические выходы;

7) использовать тормозную жидкость только DOT4;

8) покрыть уплотнители, сальники и кольца тормозной жидкостью, но не машинным маслом;

9) после технического обслуживания проверить работу тормозной системы и AБС;

10) проверить отсутствие подтекания в гидравлической системе.

Порядок отсоединения AБС

  • выключить зажигание и отсоединить провод от отрицательный клеммы АКБ;
  • нажать педаль (более 60мм), закроется центральный клапан главного тормозного цилиндра и тормозная жидкость не будет вытекать из выпускного отверстия при включенной системе;
  • отсоединить штепсельную колодку AБС;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.86

  • потянуть штепсельную колодку влево и снять ее;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.87

  • отсоединить шесть тормозных трубопроводов и поставить на них заглушки;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.88

  • открутить болты крепления главного тормозного цилиндра и отсоединить его.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.89

3. Замена гидравлического блока управления

  • открутить четыре болта;

Внимание:
Использованные болты повторно не применять.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.90

  • снять гидравлический блок управления и EBCM;

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.91

  • установить новый гидравлический блок управления в электронном модуле управления.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.92

  • зафиксировать блок ECU новыми болтами (момент затяжки – 4-6 Н·м);.

Замена гидравлического блока AБС

Внимание:
Чтобы избежать попадания посторонних веществ в тормозную систему, заглушки на тормозных трубопроводах необходимо снимать непосредственно перед установкой, предварительно убедившись в надежной и правильной фиксации тормозных трубопроводов.

Перед установкой узлов АБС необходимо:

  • протереть спиртом уплотнители модуля управления и уплотнительные шайбы клапана регулировки давления в тормозной системе;
  • установить блок на кронштейн и зафиксировать болтами с моментом затяжки 18-30 Н·м;
  • зафиксировать тормозные трубопроводы, сняв с них заглушки, убедиться в их правильном подсоединении.
  • добавить тормозную жидкость до максимального уровня;
  • включить зажигание, индикатор неисправности AБС включится на 1,7 секунды;
  • с помощью тестера очистить память и проверить наличие кода ошибки;
  • произвести испытательный пробег и убедиться в исправном функционировании AБС.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.93

Описание функций компонентов AБС

Модулятор регулировки давления в тормозной системе (BPMV)

Функции: BPMV устанавливается в моторном отсеке и регулирует количество тормозной жидкости для каждого колеса при торможении. Клапан поддерживает давление тормозной жидкости для каждого колеса независимо от давления в главном тормозном цилиндре.

Техническое обслуживание: BPMV ремонту не подлежит, поэтому в случае неполадки его следует заменить. Характерной особенностью является наличие четырех цепей – для четырех колес автомобиля.

Составные части BPMV:

1. Электродвигатель блока.

В состав BPMV входит насос, который создает давление и перенаправляет тормозную жидкость от скобы тормоза к цилиндру при торможении.

2. Клапаны AБС.

Клапаны AБС снижают или поддерживают давление тормозной жидкости. В модуле управления АБС находится четыре клапана подпитки и четыре перепускных клапана, а на каждом колесе установлен датчик АБС, который сигнализирует об антиблокировочном торможении. В нормальных условиях клапан подпитки открыт, а перепускной клапан закрыт, таким образом давление в цилиндре может непосредственно воздействовать на процесс торможения. Клапаны являются неотделимой частью BPMV и не подлежат отдельному ремонту.

EBCM (EBCM)

Основные функции:
обрабатывать сигналы датчиков скорости колес;
обнаруживать пробуксовку колес;
контролировать блокировку колес и тяговое усилие на колесах;
следить за электронными узлами системы.

Электронный модуль следит за скоростью колес для своевременного обнаружения пробуксовки. При выявлении пробуксовки электронный модуль запитает клапан, который отрегулирует давление тормозной жидкости, что предотвратит буксировку и обеспечит оптимальную силу сцепления. Электронный модуль продолжает регулировку давления всех цепей до полного устранения буксировки.

Электронный модуль следит за процессом функционирования системы AБС. В случае обнаружения неполадки, электронный модуль остановит систему AБС и включит индикатор неисправности AБС.

Составные части:

1. Реле электромагнитного клапана.

Электромагнитный клапан обеспечивает подачу питания на электродвигатель. Обычно реле включено, выключается только при запуске. Если код неисправности сообщает, что реле выключено, это может свидетельствовать об отсутствии питания на электродвигателе, соответственно электромагнитный клапан и система AБС не будут работать. Реле является неотделимой частью EBCM и не подлежит отдельному ремонту.

Датчик скорости колеса и кольцо

Каждое колесо оборудовано датчиком скорости, который передает сигналы на EBCM. Переменное напряжение создается при взаимодействии датчика с кольцом посредством электромагнитной индукции. Частота переменного напряжения находится в прямо пропорциональной зависимости от скорости колеса. Этот сигнал передается EBCM, что может стать причиной появления неправильных кодов и помех.

Датчики и кольца датчика являются независимыми составными частями, поэтому они подлежат отдельному ремонту.

Индикатор неисправности AБС (желтый цвет)

В случае неисправности AБС, обнаруженной электронным модулем EBCM, индикатор неисправности загорается. Индикатор указывает водителю на возможные неполадки системы АБС. Индикатор может быть включен в следующих случаях:

неисправность AБС;

при включении зажигания индикатор загорится на несколько секунд.

При включении зажигания электронный модуль EBCM направит индикатору соответствующий сигнал.

Индикатор неисправности тормозной системы (красный цвет)

Индикатор неисправности тормозной системы указывает водителю на возможные неполадки тормозной системы. Индикатор загорается, если педаль тормоза нажата, или при низком уровне тормозной жидкости в бачке. Некоторые виды неисправности в системе приводят к загоранию индикатора, информируя водителя о том, что DDRP не работает.

Вентиляционный трубопровод

Через вентиляционный трубопровод воздух направляется к EBCM и BPMV блокам, которые находятся в моторном отсеке.

Выключатель тормозной системы посылает сигналы к EBCM, которые информируют о положении тормозной педали.

Распределение тормозного усилия (DDRP)

DDRP – это система распределения усилия при торможении, обеспечивающая стабильность при управлении автомобилем во время торможения.

При обычном торможении данная система равномерно распределяет тормозные усилия на все колеса.

При экстренном торможении на переднюю ось перераспределяется большая часть массы автомобиля, а на заднюю – меньшая, что влечет за собой необходимость прикладывать большее тормозное усилие на передние колеса по сравнению с задними.

DDRP с помощью клапанов создает необходимое тормозное усилие на задних колесах, обеспечивая эффективное торможение и устойчивость автомобиля.

В системе DDRP имеется электромагнитный регулировочный клапан, поддерживающий необходимое давление в системе.

Красный индикатор неисправности тормозной системы загорается в следующих случаях:

  • на одной оси не работают оба датчика скорости колеса;
  • электромагнитный клапан не работает;
  • короткое замыкание в цепи EBCM (клемма 2);
  • короткое замыкание в цепи EBCM (клемма 1) или обрыв цепи блока управления двигателем;
  • обрыв цепи "массы" двигателя или короткое замыкание;
  • обрыв цепи "массы" блока управления двигателем или короткое замыкание;
  • обрыв цепи выключателя зажигания или короткое замыкание.

Схемы системы управления АБС

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.94. Схема электронного управления АБС.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.95. Схема гидравлического управления АБС.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.96 Разъем жгута проводов EBCM.

Клеммы разъема жгута проводов EBCM
А Питание
В Питание
С "Масса" EBCM
D "Масса" электродвигателя модулятора
A3 Датчик скорости заднего левого колеса (HI)
A4 Датчик скорости заднего левого колеса (LO)
A5 Датчик скорости заднего правого колеса (LO)
A6 Датчик скорости заднего правого колеса (HI)
A7 Датчик скорости переднего правого колеса (LO)
A8 Датчик скорости переднего правого колеса (HI)
A9 Датчик скорости переднего левого колеса (LO)
A10 Датчик скорости переднего левого колеса (HI)
A11 Выключатель зажигания
B6 Клемма последовательно передаваемых данных ввода/вывода
B8 Клемма индикатора аварийной сигнализации AБС
C7 Клемма тормозного переключателя
C11 Вентиляционный трубопровод

Устранение неисправностей

Диагностика

EBCM (EBCM) производит диагностику системы. При обнаружении неисправности модуль определяет код неисправности и включает индикатор неисправности АБС. При необходимости может также отключить работу AБС на несколько циклов.

Код неисправности отображается на дисплее тестера.

Обнуление кодов неисправностей может производится двумя методами:

  • метод сканирования;
  • обнуление цикла зажигания.

Независимо от методов, если система работает нормально и при этом код неисправности появляется, его надо обнулить.

Код неисправности не будет определен при отключенном электронном модуле управления, при отсоединенном проводе питания и при выключенном зажигании.

Прерывистые помехи могут быть вызваны:

  • неисправностью электропроводки;
  • неправильным соединением проводов с разъемами;
  • неисправность реле или электромагнитного клапана.

Последовательность калибровки

EBCM производит калибровку при запуске каждого цикла.

Последовательность калибровки: реле, электромагнитный клапан, электродвигатель модулятора.

Для проверки исправности каждого элемента необходимо около 1,5 секунд. Электронный модуль управления EBCM определяет код неисправности. Калибровка является частью нормального функционирования системы.

Включите зажигание, запустите двигатель. При скорости автомобиля 3 км/ч EBCM начинает калибровку. Если при скорости 3 км/ч на электронный модуль не поступил сигнал от тормозного переключателя (нога не на педали тормоза), начинается калибровка. Если при скорости 3 км/ч на электронный модуль поступил сигнал от тормозного переключателя (нога на педали тормоза), калибровка не начинается, пока скорость не достигнет 16 км/ч или не будет поступать сигнал от тормозного переключателя. Перерывы в калибровке допустимы, учитывая тот факт, что обратная связь педали тормоза при запуске двигателя и при езде разная.

Устранение неисправностей AБС

Неисправности EBCM (EBCM)

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.97

1. Описание цепи

Электронный модуль EBCM передает и получает последовательно передаваемые данные. Модуль EBCM запитывается через клемму А и В, и преобразовывает напряжение через клемму А11. "Масса" электронного модуля – клемма С.

2. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Наиболее распространенными причинами повреждения при взаимодействии с EBCM являются:

  • плохой контакт в разъеме EBCM;
  • клемма С не соединена с "массой";
  • нет напряжения на клеммах А и В;
  • нет напряжения на клемме А11;
  • обрыв цепи;
  • повышенное сопротивление цепи.

3. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.9
2 1. Выключить двигатель 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Подсоединить клемму А и "массу" к вольтметру. Уровень напряжения соответствует требуемому? Напряжение АКБ Перейти к п.3 Перейти к п.10
3 Подсоединить клемму В и "массу" к вольтметру. Уровень напряжения соответствует требуемому? Напряжение АКБ Перейти к п.4 Перейти к п.11
4 1. Питание. 2. Подсоединить клемму А11 и "массу" к одному вольтметру. Уровень напряжения соответствует требуемому? Напряжение АКБ Перейти к п.5 Перейти к п.12
5 1. Выключить двигатель. 2. Подсоедините клемму С и "массу" к омметру. Уровень сопротивления соответствует требуемому? Менее 2 Ом Перейти к п.6 Перейти к п.13
6 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Подсоедините клемму В6 EBCM и клемму 7 диагностического разъема DLC к омметру. Уровень сопротивления соответствует требуемому? Менее 2 Ом Перейти к п.7 Перейти к п.14
7 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Подсоединить клемму В6 EBCM и "массу" к омметру. Уровень сопротивления соответствует требуемому? Перейти к п.8 Перейти к п.15
8 Заменить EBCM - - -
9 Провести проверку диагностической цепи - - -
10 Устранить неисправность источника питания клеммы А. Проверить отсутствие короткого замыкания, плохого контакта или неправильное подключение "массы" - - -
11 Устранить неисправность источника питания клеммы В. Проверить отсутствие короткого замыкания, плохого контакта или неправильное подключение "массы" - - -
12 Устранить неисправность источника питания клеммы А11. Проверить отсутствие короткого замыкания, плохого контакта или неправильное подключение "массы" - - -
13 Устранить неисправность цепи между клеммой С и "массой". Определить положение "массы" - - -
14 Устранить неисправность цепи между клеммой В6 и клеммой 7 диагностического разъема DLC - - -
15 Определить и устранить неисправность подключения "массы" - - -

Повреждение индикатора неисправности AБС/код неисправности не высвечивается

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.98

1. Описание цепи

EBCM сигнализирует с помощью индикатора о неисправности AБС на комбинации приборов.

Клеммы А и В электронного модуля всегда находяться под напряжением.

Когда зажигание включено, EBCM включит на несколько секунд индикатор неисправности для проверки.

При выявлении неисправности EBCM включит индикатор неисправности для сообщения водителю.

Схема подключения показана в Разделе "Электрооборудование" данного Руководства по ремонту.

2. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Наиболее распространенными причинами неисправностей индикатора неисправности АБС являются:

  • плохой контакт в разъеме;
  • короткое замыкание цепей панели приборов;
  • неисправность элементов панели приборов.

3. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.8
2 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Включить зажигание. Оранжевый индикатор AБС зажегся? - Перейти к п.9 Перейти к п.3
3 1. Проверить предохранитель. 2. Имеется ли контакт между предохранителем и клеммой? - Перейти к п.4 Перейти к п.10
4 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Отсоединить комбинацию приборов. 4. Отсоединить жгут проводов от комбинации приборов. 5. Включить зажигание. 6. Подсоединить вольтметр к клемме 13, а затем к "массе". Уровень напряжения соответствует требуемому? Напряжение батареи Перейти к п.5 Перейти к п.11
5 1. Выключите двигатель 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Подсоединить омметр между клеммой 14 жгута проводов и клеммой В8 жгута проводов EBCM. Уровень сопротивления соответствует требуемому? 2 Ом Перейти к п.6 Перейти к п.12
6 Отсоединить оранжевый индикатор AБС и проверить контакт. Контакт и лампочка в исправности? - Перейти к п.7 Перейти к п.13
7 Заменить комбинацию приборов. Перейти к п.8 Перейти к п.14
8 Проверить диагностическую цепь. - - -
9 Заменить EBCM - - -
10 Заменить неисправные предохранители и/или устраните неисправность клемм. Постарайтесь обнаружить короткое замыкание, которое вызывает неисправность предохранителей. - - -
11 Установить и устранить причину понижения напряжения источника питания - - -
12 Установить и устранить причину замыкания на "массу" между комбинацией приборов и жгутом проводов EBCM - - -
13 При необходимости заменить лампочку ил клемму - - -

Индикатор неисправности АБС/код неисправности не высвечивается

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.99

1. Описание цепи

EBCM сигнализирует с помощью индикатора неисправности AБС на комбинации приборов о состоянии системы.

Клеммы А и В электронного модуля всегда находяться под напряжением.

Когда зажигание включено, EBCM включит на несколько секунд индикатор неисправности для проверки. При выявлении неисправности EBCM включит индикатор неисправности для сообщения водителю.

Схема подключения показана в Разделе "Электрооборудование" данного Руководства по ремонту.

2. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Наиболее распространенными причинами включения индикатора неисправности в случае отсутствия установки кодов неисправностей являются:

  • короткое замыкание комбинации приборов;
  • неисправность элементов комбинации приборов.

3. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.5
2 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Включить зажигание. 4. Подсоединить провод между клеммой №8 жгута проводов EBCM и "массой". Оранжевый индикатор AБС зажегся? - Перейти к п.6 Перейти к п.3
3 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Отсоединить комбинацию приборов. 4. Отсоединить жгут проводов (белый) от комбинации приборов. Менее 2 Ом Перейти к п.4 Перейти к п.7
4 Заменить комбинацию приборов. - - -
5 Проверить диагностическую цепь. - - -
6 Заменить EBCM. - - -
7 Устранить неполадки между EBCM и комбинацией приборов. - - -

Повреждение индикатора неисправности тормозной системы/код неисправности не высвечивается

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.100

1. Описание цепи

EBCM сигнализирует с помощью индикатора неисправности тормозной системы на комбинации приборов о состоянии системы.

Клеммы А и В электронного модуля всегда находятся под напряжением.

Когда зажигание включено, EBCM включит на несколько секунд индикатор неисправности для проверки. При выявлении неисправности EBCM включит индикатор неисправности для сообщения водителю.

Схема подключения показана в Разделе "Электрооборудование" данного Руководства по ремонту.

2. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Наиболее распространенными причинами включения индикатора неисправности в случае отсутствия установки кодов неисправностей являются:

  • плохой контакт;
  • короткое замыкание в цепи комбинации приборов;
  • неисправность элементов комбинации приборов.

3. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.8
2 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Включить зажигание. Индикатор неисправности тормозной системы зажегся? - Перейти к п.9 Перейти к п.3
3 1. Проверить предохранитель. 2. Имеется ли контакт между предохранителем и клеммой? - Перейти к п.4 Перейти к п.10
4 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Отсоединить элементы комбинации приборов. 4. Отсоединить жгут проводов от комбинации приборов. 5. Включить зажигание. 6. Подсоединить вольтметр к клемме, а затем на "массу". Уровень напряжения соответствует требуемому? Напряжение батареи Перейти к п.5 Перейти к п.11
5 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Подсоединить омметр между клеммой жгута проводов и клеммой В3 жгута проводов EBCM. Уровень сопротивления соответствует требуемому? 2 Ом Перейти к п.6 Перейти к п.12
6 Отсоединить индикатор неисправности тормозной системы и проверить контакт. Контакт и лампочка в исправности? - Перейти к п.7 Перейти к п.13
7 Заменить элементы комбинации приборов. - - -
8 Проверить диагностическую цепь - - -
9 Заменить EBCM. - - -
10 Заменить неисправные предохранители и/или устраните неисправность клемм. Постарайтесь обнаружить короткое замыкание, которое вызывает неисправность предохранителей. - - -
11 Установить и устранить причину понижения напряжения источника питания - - -
12 Установить и устранить причину замыкания на "массу" между комбинацией приборов и жгутом проводов EBCM. - - -
13 При необходимости заменить индикатор или клемму - - -

Определения и тестирование кодов неисправностей AБС

ABS / DDRP / KW2000

Неисправность
Нет соединения с EBCM
Неисправность индикатора аварийной сигнализации / отсутствие установки кодов неисправностей
Мигание индикатора аварийной сигнализации AБС / отсутствие установки кодов неисправностей
Мигание индикатора аварийной сигнализации AБС
Неисправность индикатора аварийной сигнализации тормозной системы / отсутствие установки кодов неисправностей
Код № Описание Приведение в действие системы
С0014 Ненадежный контакт реле системы или разомкнутая цепь ABS
С0017 Ненадежное соединение с "массой" электродвигателя модулятора
С0018 Короткое замыкание цепи электродвигателя модулятора или ненадежное соединение с "массой" / высокое сопротивление
С0021* Скорость переднего левого колеса = ОКРН
С0022* Скорость переднего правого колеса = ОКРН
С0023* Скорость заднего левого колеса = ОКРН
С0024* Скорость заднего правого колеса = ОКРН
С0025 Большое колебание в показании скорости заднего левого колеса
С0026 Большое колебание в показании скорости заднего правого колеса
С0027 Большое колебание в показании скорости переднего левого колеса
С0028 Большое колебание в показании скорости переднего правого колеса
С0032* Обрыв цепи или замыкание датчика скорости переднего левого колеса на "массу"
С0033* Обрыв цепи или замыкание датчика скорости переднего правого колеса на "массу"
С0034* Обрыв цепи или замыкание датчика скорости заднего левого колеса на "массу"
С0035* Обрыв цепи или замыкание датчика скорости заднего правого колеса на "массу"
С0036* Низкое напряжение
С0037* Высокое напряжение
С0042* Обрыв цепи электродвигателя модулятора
С0043 Неисправность электродвигателя модулятора
С0054 Неправильное торможение ABS/DDRP
С0055 Внутреннее короткое замыкание EBCM ABS/ABS/ DDRP
С0056 Неисправность реле Nil
С0061 Неисправность переднего левого клапана подпитки ABS
С0062 Неисправность переднего левого перепускного клапана
С0063 Неисправность переднего правого клапана подпитки
С0064 Неисправность переднего правого перепускного клапана
С0065 Неисправность заднего левого клапана подпитки ABS/red brake TT
С0066 Неисправность заднего левого перепускного клапана ABS
С0067 Неисправность заднего правого клапана подпитки ABS/red brake TT
С0068 Неисправность заднего правого перепускного клапана ABS
С0095* Обрыв цепи тормозного переключателя Nil

Код С0014. Обрыв цепи реле электромагнитного клапана или катушки

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.101

1. Описание цепи

Реле электромагнитного клапана является составляющей частью EBCM. Питание постоянно поступает к переключателю реле через клеммы А и В. Когда зажигание включено, через клеммы А и В запитывается катушка реле. Затем EBCM соединяет цепь катушки реле с "массой", переключает реле и запитывает электромагнитный клапан и электродвигатель модулятора.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Когда зажигание включено и EBCM подает сигнал реле о включении, при напряжении больше 10,5 В и снижении напряжения на реле меньше 8В в продолжении ¼ секунд, появляется код неисправности С0014.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Электромагнитному клапану подается сигнал о выключении, в электромагнитном клапане и электродвигателе модулятора нет напряжения. AБС выключена, индикатор неисправности AБС включен.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Наиболее распространенными причинами появления кода неисправности С0014 являются:

  • низкое напряжение батареи или разряженная батарея;
  • разъединенные или ржавые клеммы;
  • замыкание на "массу" электродвигателя;
  • плохой контакт или разъединение предохранителя ABS;
  • плохой контакт клемм А11, А, В, С EBCM ;
  • пониженное напряжение на клеммах А и/или В EBCM ;
  • неисправность EBCM .

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.6
2 1. Протестировать батарею при запуске. 2. Проверить зарядку АКБ. 3. Провести тест на блуждающие токи в аккумуляторной батарее. Пройден ли тест? Батарея должна поддерживать напряжение больше 9,6 В в течении 10 с. Ток не более чем 30 мА Перейти к п.3 Перейти к п.7
3 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить клеммы АКБ. 3. Отсоединить жгут проводов от EBCM. 4. Проверить состояние следующих контактов: - клеммы АКБ; - отрицательный провод к блоку двигателя; - положительный провод к тяговуму реле стартера; - клеммы А11, А, В, С EBCM; - провод "массы" EBCM. Контакты в исправном состоянии? - Перейти к п.4 Перейти к п.8
4 1. Отсоединить EBCM . 2. Отсоединить провод батареи. 3. Подсоединить омметр между клеммой С EBCM жгута проводов EBCM и отрицательным проводом батареи. Уровень сопротивления соответствует требуемому? Менее чем 2 Ом Перейти к п.5 Перейти к п.9
5 1. Подсоединить провод АКБ. 2. Отсоединить EBCM. 3. Включить зажигание. 4. С помощью прибора измерить напряжение на клеммах А11, А и В. Уровень напряжения соответствует требуемому? Напряжение батареи Перейти к п.11 Перейти к п.10
6 Проверить диагностическую цепь - - -
7 Заменить систему зарядки (подзарядить батарею или заменить батарею). - - -
8 При необходимости устранить неисправность клеммы и/или контактов - - -
9 Установить причину и устранить неисправность повышенного сопротивления между отрицательным проводом батареи и контактом жгута проводов EBCM. - - -
10 Установите причину и устранить неисправность пониженного напряжения на клеммах EBCM. - - -
11 Заменить EBCM. - - -

Код С0017. Обрыв провода "массы" электродвигателя модулятора.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.102

1. Описание цепи

Электродвигатель является частью модулятора в тормозной системе и соединен с "массой" через клемму D EBCM.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

С0017 высвечивается только при включенном зажигании. Электродвигатель модулятора выключен и EBCM обнаруживает короткое замыкание на "массу" электродвигателя.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0017. Отключить AБС и включить индикатор неисправности АБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Наиболее распространенными причинами появления кода неисправности С0017 являются:

  • неисправность клапана регулятора давления в тормозной системе;
  • неисправность EBCM.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.4
2 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 3. Отсоединить ЕВСМ от BPMV. 4. Проверить контакт между ЕВСМ и BPMV. Состояние контактов и клемм соответствует требуемому? Уровень тормозной жидкости? Наблюдаются повреждения или коррозия? - Перейти к п.3 Перейти к п.5
3 1. Подсоединить омметр к клемме 1 BPMV и к "массе", измерить сопротивление. Соответствуют ли сопротивление требуемому? Перейти к п.6 Перейти к п.7
4 Проверить диагностическую цепь - - -
5 1. В случае повреждения и/или коррозии, заменить ЕВСМ или BPMV. 2. В случае избытка тормозной жидкости, заменить ЕВСМ или BPMV. - - -
6 Заменить ЕВСМ. - - -
7 Замените BPMV. - - -

Код С0018. Короткое замыкание в цепи электродвигателя модулятора или обрыв провода "массы"

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.103

1. Описание цепи

Электродвигатель является частью модулятора и соединен с "массой" через клемму D ЕВСМ.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Код С0018 устанавливается только при включенном зажигании. Электродвигатель получает сигнал о включении, и ЕВСМ фиксирует короткое замыкание или высокое сопротивление в цепи "массы" насоса.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0018. Отключить AБС и включить индикатор неисправности АБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Наиболее распространенными причинами появления кода неисправности С0018 являются:

  • замыкание на "массу" клеммы D;
  • замыкание на "массу" и отсутствие напряжения на клемме D;
  • обрыв цепи "массы" клеммы D;
  • повышенное сопротивление в цепи "массы" клеммы D;
  • неисправность ЕВСМ.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.8
2 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 3. Подсоединить вольтметр к клемме D ЕВСМ и к "массе" 4. Уровень напряжения соответствует требуемому? Менее 1 В Перейти к п.3 Перейти к п.9
3 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить отрицательную клемму батареи. 3. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 4. Подсоединить омметр к отрицательной клемме АКБ и к клеммам жгута проводов ЕВСМ. Уровень сопротивления соответствует требуемому? Менее 2 Ом Перейти к п.4 Перейти к п.10
4 1. Проверить контакт между отрицательной клеммой АКБ и блоком двигателя. 2. Проверить все соединения, начиная с клеммы D жгута проводов ЕВСМ и "массы" на чистоту и надежность соединения. Все ли контакты чистые и надежно подсоединены? - Перейти к п.5 Перейти к п.11
5 1. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 2. Отсоединить ЕВСМ от BPMV. 3. Проверить контакт между ЕВСМ B BPMV. Состояние контактов и клемм соответствует требуемому? Наблюдаются повреждения или коррозия? - Перейти к п.6 Перейти к п.12
6 Подсоединить омметр к клемме 1 и 2 клапана давления тормозной системы. Сопротивление электродвигателя модулятора соответствует требуемому? Менее 2Ом Перейти к п.7 Перейти к п.13
7 Заменить ЕВСМ. - - -
8 Проверить диагностическую цепь - - -
9 Установить и устранить причину замыкания на "массу" клеммы D. - - -
10 Установить и устранить причину повышенного сопротивления между "массой" клеммы D ЕВСМ и "массой". - - -
11 При необходимости устранить неисправность в цепи "массы". - - -
12 1. В случае повреждения и/или коррозии, заменить ЕВСМ или BPMV. 2. Если тормозная жидкость попала в блоки ЕВСМ или BPMV, заменить их. - - -
13 Заменить BPMV. - - -

Код С0021. Датчик скорости вращения левого переднего колеса. Входной сигнал = 0.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.104

1. Описание цепи

Датчик скорости колеса создает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости колеса. ЕВСМ подсчитывает скорость на основе частоты сигнала переменного напряжения. Датчик скорости подсоединен к ЕВСМ специальным жгутом проводов.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Условия установки кода С0021:

  • С0032, С0033, С0034 или С0035 нет питания;
  • AБС не работает;
  • включен выключатель сигналов торможения;
  • показание скорости переднего левого колеса равно 0, показания скорости остальных колес больше 8 км/ч как минимум в течение 2,5 секунд.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя модулятора и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0021. Отключить AБС и включить индикатор неисправности AБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24 км/ч.

При появлении кода неисправности, заменить соответствующий жгут проводов или датчик.

Измерять сопротивления датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры будет увеличиваться сопротивление.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0021 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.12
2 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости переднего левого колеса, жгута проводов и кольца. Есть повреждения? - Перейти к п.13 Перейти к п.3
3 Код С0032 установлен как текущий или как прежде установленный? - Перейти к п.14 Перейти к п.4
4 1. Подсоединить сканер и выбрать список данных. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Провести испытательный пробег при скорости 24 км/ч, постепенно снижая скорость до нуля. Повторить несколько раз. Включился повторно код С0021 или скорость переднего левого колеса резко снизилась до нуля до полной остановки автомобиля? - Перейти к п.5 Перейти к п.15
5 1. Выключить двигатель. 2. Поднять на опорах автомобиль. 3. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 4. Подсоединить вольтметр к клеммам А09 и А10 ЕВСМ. 5. Выбрать шкалу переменного тока. 6. Вращать переднее левое колесо, наблюдая за показаниями прибора (с увеличением скорости увеличивается напряжение) Значение напряжения соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.16 Перейти к п.6
6 1. Отсоединить передний левый жгут проводов от датчика скорости переднего левого колеса. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости. Сопротивление соответствует требуемому? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление) Перейти к п.7 Перейти к п.17
7 1. Отсоединить жгут проводов от датчика скорости. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости. 3. Выбрать шкалу переменного тока. 4. Вращать переднее левое колесо, наблюдая за показаниями прибора (с увеличением скорости увеличивается напряжение) Значение напряжения соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.8 Перейти к п.17
8 1. Отсоединить левый передний провод от жгута проводов автомобиля. 2. Отсоединить жгут проводов от ЕВСМ. 3. Подсоединить вольтметр к клеммам А09 и А10 ЕВСМ. Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.9 Перейти к п.18
9 1. Отсоединить жгут проводов от ЕВСМ. 2. Отсоединить левый передний провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А09 ЕВСМ и к клемме А жгута проводов кузова автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.10 Перейти к п.19
10 1. Отсоединить жгут проводов от ЕВСМ. 2. Отсоединить левый передний провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А10 ЕВСМ и к клемме В жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.11 Перейти к п.20
11 1. Заменить жгут проводов датчика скорости переднего левого колеса. 2. Провести испытательный пробег автомобиля на разных дорожных покрытиях. Код С0021 включается повторно? - Перейти к п.16 ---
12 Перед проведением теста проверить диагностическую цепь - - -
13 Устранить неисправность датчика скорости переднего левого колеса, жгута проводов или поврежденное кольцо датчика. - - -
14 Проверить код С0032 перед выполнением вышеперечисленных в таблице пунктов. - - -
15 Код С0021 периодически высвечивается. - - -
16 Заменить ЕВСМ. - - -
17 Заменить датчик скорости переднего левого колеса. - - -
18 Установить и устранить причину короткого замыкания. - - -
19 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А09 и А - - -
20 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А10 и В - - -

Код С0022. Датчик скорости вращения правого переднего колеса. Входной сигнал = 0

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.105

1. Описание цепи

Датчик скорости колеса создает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости колеса. ЕВСМ подсчитывает скорость на основе частоты сигнала переменного напряжения. Датчик скорости подсоединен к ЕВСМ специальным жгутом проводов.

2. Условия для визуализации кода неисправности

Условия установки кода С0022:

  • С0032, С0033, С0034 или С0035 – нет питания;
  • AБС не работает;
  • включен выключатель сигналов торможения;
  • показание скорости переднего правого колеса равна 0, показание скорости остальных колес больше 8 км/ч как минимум в течение 2,5 секунд.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя модулятора и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0022. Отключить AБС и включить индикатор неисправности AБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки необходимо нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24км/ч.

При появлении кода неисправности, заменить соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Измерять сопротивления датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры будет увеличиваться сопротивление.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0022 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.12
2 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости переднего правого колеса, жгута проводов и кольцо датчика. Есть повреждения? - Перейти к п.13 Перейти к п.3
3 Код С0033 установлен как текущий или как прежде установленный? - Перейти к п.14 Перейти к п.4
4 1. Подсоединить сканер и выбрать список данных. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Провести испытательный пробег при скорости 24 км/ч, постепенно снижая скорость до нуля. Повторить несколько раз. Включился повторно код С0022 или скорость переднего правого колеса резко снизилась до нуля до полной остановки автомобиля? - Перейти к п.5 Перейти к п.15
5 1. Выключить двигатель. 2. Поднять на опорах автомобиль. 3. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 4. Подсоединить вольтметр к клеммам А07 и А08 ЕВСМ. 5. Выбрать шкалу переменного тока. 6. Вращать переднее правое колесо, наблюдая за показаниями прибора (с увеличением скорости увеличивается напряжение) Значение напряжения соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.16 Перейти к п.6
6 1. Отсоединить передний правый провод от датчика скорости переднего правого колеса. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости. Сопротивление соответствует требуемому? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление) Перейти к п.7 Перейти к п.17
7 1. Отсоединить жгут проводов от датчика скорости. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости. 3. Выбрать шкалу переменного тока. 6. Вращайть переднее правое колесо, наблюдая за показаниями прибора (с увеличением скорости увеличивается напряжение) Значение напряжения соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.8 Перейти к п.17
8 1. Отсоединить передний правый провод от жгута проводов автомобиля. 2. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 3. Подсоединить вольтметр к клеммам А07 и А08 ЕВСМ. Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.9 Перейти к п.18
9 1. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 2. Отсоединить передний правый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А07 ЕВСМ и к клемме А жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.10 Перейти к п.19
10 1. Отсоединить жгут проводов от ЕВСМ. 2. Отсоединить правый передний провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А08 ЕВСМ и к клемме В жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.11 Перейти к п.20
11 1. Заменить жгут проводов датчика скорости переднего правого колеса. 2. Провести испытательный пробег автомобиля на разных дорожных покрытиях. Код С0022 включается повторно? - Перейти к п.16 Руководство по эксплуатации автомобиля
12 Перед проведением теста проверить диагностическую цепь - - -
13 Устранить неисправность датчика скорости переднего правого колеса, жгута проводов и/или поврежденное кольцо датчика. - - -
14 Проверить код С0032 перед выполнением вышеперечисленных в таблице пунктов. - - -
15 Код С0022 периодически высвечивается. Обратитесь к разделу «Помощь при устранении неисправностей» - - -
16 Заменить ЕВСМ. - - -
17 Заменить датчик скорости переднего правого колеса. - - -
18 Установить и устранить причину короткого замыкания. - - -
19 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А07 и А - - -
20 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А08 и В - - -

Код С0023. Датчик скорости вращения заднего левого колеса. Входной сигнал = 0

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.106

1. Описание цепи

Датчик скорости колеса создает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости колеса. ЕВСМ подсчитывает скорость на основе частоты сигнала переменного напряжения. Датчик скорости подсоединен к ЕВСМ специальным жгутом проводов.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Условия установки кода С0023:

  • С0032, С0033, С0034 или С0035 – нет питания;
  • AБС не работает;
  • Включен выключатель сигналов торможения;
  • показание скорости заднего левого колеса равна 0, показание скорости остальных колес больше 8 км/ч как минимум в течение 2,5 секунд.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя модулятора и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0023. Отключить AБС и включите индикатор неисправности АБС.

4. Условия для объяснения кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки следует нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24 км/ч. При появлении кода неисправности, заменить соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Измерять сопротивления датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры будет увеличиваться сопротивление.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0023 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.12
2 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости заднего левого колеса, жгута проводов и кольца датчика. Есть повреждения? - Перейти к п.13 Перейти к п.3
3 Код С0034 установлен как текущий или как прежде установленный? - Перейти к п.14 Перейти к п.4
4 1. Подсоединить сканер и выбрать список данных. 2. Следите за показаниями датчика скорости. 3. Провести испытательный пробег при скорости 24 км/ч, постепенно снижая скорость до нуля. Повторить несколько раз. Включился повторно код С0023 или скорость заднего левого колеса резко снизилась до нуля до полной остановки автомобиля? - Перейти к п.5 Перейти к п.15
5 1. Выключить двигатель. 2. Поднять на опорах автомобиль. 3. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 4. Подсоединить вольтметр к клеммам А03 и А04 ЕВСМ. 5. Выбрать шкалу переменного тока. 6. Вращать заднее левое колесо, наблюдая за показаниями прибора (с увеличением скорости увеличивается напряжение). Значение напряжения соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.16 Перейти к п.6
6 1. Отсоединить задний левый жгут проводов от датчика скорости заднего левого колеса. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости заднего левого колеса. Сопротивление соответствует требуемому? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление) Перейти к п.7 Перейти к п.17
7 1. Отсоединить задний левый жгут проводов от датчика скорости заднего левого колеса. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости заднего левого колеса. 3. Выбрать шкалу переменного тока. 6. Вращать заднее левое колесо, наблюдая за показаниями прибора (с увеличением скорости увеличивается напряжение). Значение напряжения соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.8 Перейти к п.17
8 1. Отсоединить задний левый провод от жгута проводов автомобиля. 2. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 3. Подсоединить омметр к клеммам А03 и А04 ЕВСМ. Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.9 Перейти к п.18
9 1. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 2. Отсоединить задний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А03 ЕВСМ и к клемме А жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.10 Перейти к п.19
10 1. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 2. Отсоединить задний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А04 ЕВСМ и к клемме В жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.11 Перейти к п.20
11 1. Заменить жгут проводов датчика скорости заднего левого колеса. 2. Провести испытательный пробег автомобиля на разных дорожных покрытиях. Код С0035 включается повторно? - Перейти к п.16 Руководство по эксплуатации автомобиля
12 Перед проведением теста проверить диагностическую цепь. - - -
13 Устранить неисправность датчика скорости переднего левого колеса, жгута проводов и/или поврежденное кольцо датчика. - - -
14 Проверить код С0035 перед выполнением вышеперечисленных в таблице пунктов. - - -
15 Код С0023 периодически высвечивается. Обратитесь к разделу «Помощь при устранении неисправностей» - - -
16 Заменить ЕВСМ. - - -
17 Заменить датчик скорости заднего левого колеса. - - -
18 Установить и устранить причину короткого замыкания. - - -
19 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А03 и А. - - -
20 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А04 и В. - - -

Код С0024. Датчик скорости вращения заднего правого колеса. Входной сигнал = 0

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.107

1. Описание цепи

Датчик скорости колеса создает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости колеса. ЕВСМ подсчитывает скорость на основе частоты сигнала переменного напряжения. Датчик скорости подсоединен к ЕВСМ специальным жгутом проводов.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Условия установки кода С0024:

  • С0032, С0033, С0034 или С0035 – нет питания;
  • AБС не работает;
  • включен выключатель сигналов торможения;
  • показание скорости заднего правого колеса равна 0, показание скорости остальных колес больше 8 км/ч как минимум в течение 2,5 секунд.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя модулятора и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0024. Отключить AБС и включить индикатор неисправности AБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки следует нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24 км/ч.

При появлении кода неисправности, заменить соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Измерять сопротивления датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры будет увеличиваться сопротивление.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0024 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.12
2 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости заднего правого колеса, жгута проводов и кольца датчика. Есть повреждения? - Перейти к п.13 Перейти к п.3
3 Код С0035 установлен как текущий или как ранее установленный? - Перейти к п.14 Перейти к п.4
4 1. Подсоединить сканер и выбрать список данных. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Провести испытательный пробег при скорости 24 км/ч, постепенно снижая скорость до нуля. Повторить несколько раз. Включился повторно код С0024 или скорость заднего правого колеса резко снизилась до нуля до полной остановки автомобиля? - Перейти к п.5 Перейти к п.15
5 1. Выключить двигатель. 2. Поднять на опорах автомобиль. 3. Отсоединить жгут проводов ЕВСМ. 4. Подсоединить вольтметр к клеммам А05 и А06 ЕВСМ. 5. Выбрать шкалу переменного тока. 6. Вращать заднее правое колесо, наблюдая за показаниями прибора (с увеличением скорости увеличивается напряжение). Значение напряжения соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.16 Перейти к п.6
6 1. Отсоединить задний правый провод от датчика скорости заднего правого колеса. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости заднего правого колеса. Сопротивление соответствует требуемому? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление) Перейти к п.7 Перейти к п.17
7 1. Отсоединить задний правый провод от датчика скорости заднего правого колеса. 2. Подсоединить вольтметр к клеммам А и В датчика скорости заднего правого колеса. 3. Выбрать шкалу переменного тока. 6. Вращать заднее правое колесо, наблюдая за показаниями прибора (с увеличением скорости увеличивается напряжение). Значение напряжения соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.8 Перейти к п.17
8 1. Отсоединить задний правый провод от жгута проводов автомобиля. 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Подсоединить омметр к клеммам А05 и А06 EBCM. Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.9 Перейти к п.18
9 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить задний правый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А05 EBCM и к клемме А жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.10 Перейти к п.19
10 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить задний правый проводов от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А06 EBCM и к клемме В жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.11 Перейти к п.20
11 1. Заменить жгут проводов датчика скорости заднего правого колеса. 2. Провести испытательный пробег автомобиля на разных дорожных покрытиях. Код С0035 включается повторно? - Перейти к п.16 Руководство по эксплуатации автомобиля
12 Перед проведением теста проверить диагностическую цепь - - -
13 Устранить неисправность датчика скорости переднего правого колеса, жгута проводов и/или поврежденное кольцо датчика. - - -
14 Проверить код С0035 перед выполнением вышеперечисленных в таблице пунктов - - -
15 Код С0024 периодически высвечивается. Обратитесь к разделу «Помощь при устранении неисправностей» - - -
16 Заменить EBCM. - - -
17 Заменить датчик скорости заднего правого колеса. - - -
18 Установить и устранить причину короткого замыкания. - - -
19 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А05 и А. - - -
20 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А06 и В. - - -

Код С0025. Неустойчивость показаний скорости вращения переднего левого колеса

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.108

1. Описание цепи

Датчик скорости колеса создает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости колеса. EBCM подсчитывает скорость на основе частоты сигнала переменного напряжения. Датчик скорости подсоединен к EBCM специальным жгутом проводов.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Условия установки кода С0025:

  • С0032, С0033, С0034 или С0035 нет питания;
  • AБС не работает;
  • включен выключатель сигналов торможения;
  • показание скорости переднего левого колеса увеличивается или уменьшается, превышая стандартные показатели.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя модулятора и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0025. Отключить AБС и включить индикатор неисправности AБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки следует нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24 км/ч.

При появлении кода неисправности, заменить соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Измерять сопротивления датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры будет увеличиваться сопротивление.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0025 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.12
2 Код С0032 установлен как текущий или как постоянный? - Перейти к п.13 Перейти к п.3
3 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости переднего левого колеса, жгута проводов. 3. Проверить переднее левое кольцо датчика на повреждения (трещины, пропуск зубьев, ослабление затяжки). Есть повреждения? - Перейти к п.14 Перейти к п.4
4 1. Подсоединить сканер и выбрать список данных. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Запустить двигатель и следить за показаниями датчика скорости, двигатель работает, но автомобиль находится на месте. 4. Нажимать педаль акселератора. Включился повторно код С0025 или показание скорости переднего левого колеса резко снизилось до нуля при работающем двигателе? - Перейти к п.15 Перейти к п.5
5 1. Подсоединить сканер. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Провести испытательный пробег автомобиля, постепенно снижая набранную скорость до нуля. Повторить несколько раз. Включился повторно код С0025 или скорость переднего левого колеса превышает скорость остальных колес на 5 км/ч? - Перейти к п.16 Перейти к п.6
6 1. Выключить двигатель. 2. Поднять на опорах автомобиль. 3. Отсоединить передний левый провод от датчика скорости переднего левого колеса. 4. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости переднего левого колеса. Сопротивление соответствует требуемому? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление) Перейти к п.7 Перейти к п.17
7 1. Отсоединить жгут проводов от датчика скорости. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости переднего левого колеса. 3. Выбрать шкалу переменного тока. 4. Вращать переднее левое колесо, наблюдая за показаниями прибора. Значение тока соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.8 Перейти к п.17
8 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А09 EBCM и к клемме А жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.9 Перейти к п.18
9 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить провод чувствительного элемента от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А10 EBCM и к клемме В жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? - Перейти к п.10 Перейти к п.19
10 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить провод датчика от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клеммам А09 и А10 EBCM. Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.11 Перейти к п.20
11 1. Заменить передний левый жгут проводов. 2. Провести испытательный пробег автомобиля на разных дорожных покрытиях. Повторяется код С0025? - Перейти к п.21 Руководство по эксплуатации автомобиля
12 Перед тем, как составить таблицу неисправностей по коду С0025, проверить диагностическую цепь. - - -
13 Перед тем, как составить таблицу неисправностей по коду С0025, составить таблицу неисправности кода С0032. - - -
14 Устранить неисправность датчика скорости переднего левого колеса, жгута проводов и/или кольца датчика. - - -
15 Причиной кода С0025 является неисправность выключателя зажигания. Проверить проводку. - - -
16 Код С0025 периодически высвечивается. Обратитесь к разделу «Помощь при устранении неисправностей» - - -
17 Заменить датчик скорости переднего левого колеса. - - -
18 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А09 и А. - - -
19 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А10 и В. - - -
20 Установить и устранить причину короткого замыкания. - - -
21 Заменить EBCM. - - -

Код С0026. Неустойчивость показаний скорости вращения переднего правого колеса

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.109

1. Описание цепи

Датчик скорости колеса создает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости колеса. EBCM подсчитывает скорость на основе частоты сигнала переменного напряжения. Датчик скорости подсоединен к EBCM специальным жгутом проводов.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Условия установки кода С0026:

  • С0032, С0033, С0034 или С0035 нет питания;
  • AБС не работает;
  • включен выключатель сигналов торможения;
  • показание скорости переднего правого колеса увеличивается или уменьшается, превышая стандартные значения.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя модулятора и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0026. Отключить AБС и включить индикатор неисправности AБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки следует нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24 км/ч.

При появлении кода неисправности, заменить соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Измерять сопротивления датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры будет увеличиваться сопротивление.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0026 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.12
2 Код С0033 установлен как текущий или как постоянный? - Перейти к п.13 Перейти к п.3
3 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости переднего правого колеса, жгута проводов. 3. Проверить переднее левое кольцо датчика на повреждения (трещины, пропуск зубьев, ослабление затяжки). Есть повреждения? - Перейти к п.14 Перейти к п.4
4 1. Подсоединить сканер и выбрать список данных. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Запустить двигатель и следить за показаниями датчика скорости, двигатель работает, но автомобиль находится на месте. 4. Нажимать педаль акселератора. Включился повторно код С0026 или показание скорости переднего правого колеса резко снизилась до нуля при работающем двигателе? - Перейти к п.15 Перейти к п.5
5 1. Подсоединить сканер. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Провести испытательный пробег автомобиля, постепенно снижая набранную скорость до нуля. Повторить несколько раз. Включился повторно код С0026 или показание скорости переднего правого колеса превышает скорость остальных колес на 5 км/ч? - Перейти к п.6 Перейти к п.16
6 1. Выключить двигатель. 2. Поднять на опорах автомобиль. 3. Отсоединить передний правый провод от датчика скорости переднего правого колеса. 4. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости переднего правого колеса. Сопротивление соответствует требуемому? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление) Перейти к п.7 Перейти к п.17
7 1. Отсоединить жгут проводов от датчика скорости. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости переднего правого колеса. 3. Выбрать шкалу переменного тока. 4. Вращать переднее правое колесо, наблюдая за показаниями прибора. Значение тока соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.8 Перейти к п.17
8 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний правый жгут проводов от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А07 EBCM и к клемме А жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.9 Перейти к п.18
9 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить провод чувствительного элемента от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А08 EBCM и к клемме В жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? - Перейти к п.10 Перейти к п.19
10 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить провод чувствительного элемента от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клеммам А07 и А08 EBCM. Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.11 Перейти к п.20
11 1. Заменить передний правый жгут проводов. 2. Провести испытательный пробег автомобиля на разных дорожных покрытиях. Повторяется код С0026? - Перейти к п.21 Руководство по эксплуатации автомобиля
12 Перед тем, как составить таблицу неисправностей по коду С0026, проверить диагностическую цепь. - - -
13 Перед тем, как составить таблицу неисправностей по коду С0026, составить таблицу неисправности кода С0033. - - -
14 Устранить неисправность датчика скорости переднего левого колеса, жгута проводов и/или кольца датчика. - - -
15 Причиной кода С0026 является неисправность выключателя зажигания, сдвоенного с датчиком скорости переднего правого колеса. Проверьте проводку. - - -
16 Код С0026 периодически высвечивается. Обратитесь к разделу «Помощь при устранении неисправностей» - - -
17 Заменить датчик скорости переднего правого колеса. - - -
18 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А07 и А. - - -
19 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А08 и В. - - -
20 Установить и устранить причину короткого замыкания. - - -
21 Заменить EBCM. - - -

Код С0027. Неустойчивость скорости вращения заднего левого колеса

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.110

1. Описание цепи

Датчик скорости колеса создает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости колеса. EBCM подсчитывает скорость на основе частоты сигнала переменного напряжения. Датчик скорости подсоединен к EBCM специальным жгутом проводов.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Условия установки кода С0027:

  • С0032, С0033, С0034 или С0035 – нет питания;
  • AБС не работает;
  • включен выключатель сигналов торможения;
  • показания скорости заднего левого колеса увеличивается или уменьшается, превышая стандартные значения.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя модулятора и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0027. Отключить AБС и включить индикатор неисправности AБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки следует нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24 км/ч.

При появлении кода неисправности, заменить соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Измерять сопротивления датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры будет увеличиваться сопротивление.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0027 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.12
2 Код С0034 установлен как текущий или как постоянный? - Перейти к п.13 Перейти к п.3
3 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости заднего левого колеса, жгута проводов. 3. Проверить переднее левое кольцо датчика на повреждения (трещины, пропуск зубьев, ослабление затяжки). Есть повреждения? - Перейти к п.14 Перейти к п.4
4 1. Подсоединить сканер и выбрать список данных. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Запустить двигатель и следить за показаниями датчика скорости, двигатель работает, но автомобиль находится на месте. 4. Нажимать педаль акселератора. Включился повторно код С0027 или скорость заднего левого колеса резко снизилась до нуля при работающем двигателе? - Перейти к п.15 Перейти к п.5
5 1. Подсоединить сканер. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Провести испытательный пробег автомобиля, постепенно снижая набранную скорость до нуля. Повторить несколько раз. Включился повторно код С0027 или скорость заднего левого колеса превышает скорость остальных колес на 5 км/ч? - Перейти к п.6 Перейти к п.16
6 1. Выключить двигатель. 2. Поднять на опорах автомобиль. 3. Отсоединить задний левый провод от датчика скорости заднего левого колеса. 4. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости заднего левого колеса. Сопротивление соответствует требуемому? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление) Перейти к п.7 Перейти к п.17
7 1. Отсоединить провод от датчика скорости. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости заднего левого колеса. 3. Выбрать шкалу переменного тока. 4. Вращать заднее левое колесо, наблюдая за показаниями прибора. Значение напряжения соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.8 Перейти к п.17
8 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить задний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А03 EBCM и к клемме А жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.9 Перейти к п.18
9 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить провод датчика от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А04 EBCM и к клемме В жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? - Перейти к п.10 Перейти к п.19
10 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить провод датчика от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клеммам А03 и А04 EBCM. Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.11 Перейти к п.20
11 1. Заменить задний левый жгут проводов. 2. Провести испытательный пробег автомобиля на разных дорожных покрытиях. Повторяется код С0027? - Перейти к п.21 Руководство по эксплуатации автомобиля
12 Перед тем, как составить таблицу неисправностей по коду С0027, проверить диагностическую цепь. - - -
13 Перед тем, как составить таблицу неисправностей по коду С0027, составить таблицу неисправности кода С0034. - - -
14 Устранить неисправность датчика скорости заднего левого колеса, жгута проводов и/или кольца датчика. - - -
15 Причиной кода неисправности С0027 является неисправность выключателя зажигания. Проверить проводку. - - -
16 Код С0027 периодически высвечивается. Обратитесь к разделу «Помощь при устранении неисправностей» - - -
17 Заменить датчик скорости заднего левого колеса. - - -
18 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А03 и А. - - -
19 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А04 и В. - - -
20 Установить и устранить причину короткого замыкания. - - -
21 Заменить EBCM. - - -

Код С0028. Неустойчивость показаний скорости вращения заднего правого колеса

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.111

1. Описание цепи

Датчик скорости колеса создает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости колеса. EBCM подсчитывает скорость на основе частоты сигнала переменного напряжения. Датчик скорости подсоединен к EBCM специальным жгутом проводов.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Условия установки кода С0028:

  • С0032, С0033, С0034 или С0035 – нет питания;
  • AБС не работает;
  • включен выключатель сигналов торможения;
  • показание скорости заднего правого колеса увеличивается или уменьшается, превышая стандартные показатели.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя модулятора и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0028. Отключить AБС и включить индикатор неисправности АБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки следует нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24км/ч.

При появлении кода неисправности, заменить соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Измерять сопротивления датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры будет увеличиваться сопротивление.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0028 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.12
2 Код С0035 установлен как текущий или как постоянный? - Перейти к п.13 Перейти к п.3
3 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости заднего правого колеса, жгута проводов. 3. Проверить переднее левое кольцо датчика на повреждения (трещины, пропуск зубьев, ослабление затяжки). Есть повреждения? - Перейти к п.14 Перейти к п.4
4 1. Подсоединить сканер и выбрать список данных. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Запустить двигатель и следить за показаниями датчика скорости, двигатель работает, но автомобиль находится на месте. 4. Нажимать педаль акселератора. Включился повторно код С0028 или скорость заднего правого колеса резко снизилась до нуля при работающем двигателе? - Перейти к п.15 Перейти к п.5
5 1. Подсоединить сканер. 2. Следить за показаниями датчика скорости. 3. Провести испытательный пробег автомобиля, постепенно снижая набранную скорость до нуля. Повторить несколько раз. Включился повторно код С0028 или скорость заднего правого колеса превышает скорость остальных колес на 5км/ч? - Перейти к п.6 Перейти к п.16
6 1. Выключить двигатель. 2. Поднять на опорах автомобиль. 3. Отсоединить задний правый провод от датчика скорости заднего правого колеса. 4. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости заднего правого колеса. Сопротивление соответствует требуемому? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление) Перейти к п.7 Перейти к п.17
7 1. Отсоединить провод от датчика скорости. 2. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости заднего правого колеса. 3. Выбрать шкалу переменного тока. 4. Вращать заднее правое колесо, наблюдая за показаниями прибора. Значение напряжения соответствует требуемому? Минимум 100 мВ Перейти к п.8 Перейти к п.17
8 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить задний правый жгут проводов от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А05 EBCM и к клемме А жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.9 Перейти к п.18
9 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить провод датчика от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А06 EBCM и к клемме В жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.10 Перейти к п.19
10 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить провод чувствительного элемента от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клеммам А05 и А06 EBCM. Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.11 Перейти к п.20
11 1. Заменить задний правый жгут проводов. 2. Провести испытательный пробег автомобиля на разных дорожных покрытиях. Повторяется код С0028? - Перейти к п.21 Руководство по эксплуатации автомобиля
12 Перед тем, как составить таблицу неисправностей по коду С0028, проверить диагностическую цепь. - - -
13 Перед тем, как составить таблицу неисправностей по коду С0028, составить таблицу неисправности кода С0035. - - -
14 Устранить неисправность датчика скорости заднего правого колеса, жгута проводов и/или кольца датчика. - - -
15 Причиной кода неисправности С0028 является неисправность выключателя зажигания. Проверить проводку. - - -
16 Код С0028 периодически высвечивается. Обратитесь к разделу «Помощь при устранении неисправностей» - - -
17 Заменить датчик скорости заднего правого колеса. - - -
18 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А05 и А. - - -
19 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А06 и В. - - -
20 Установить и устранить причину короткого замыкания. - - -
21 Заменить EBCM. - - -

Код С0032. Обрыв цепи или короткое замыкание в цепи датчика скорости переднего левого колеса

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.112

1. Описание цепи

Датчик скорости колеса создает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости колеса. EBCM подсчитывает скорость на основе частоты сигнала переменного напряжения. Датчик скорости подсоединен к EBCM специальным жгутом проводов.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Код С0032 может быть установлен, когда зажигание включено и EBCM обнаружил обрыв цепи или замыкание цепи датчика скорости переднего левого колеса.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя модулятора и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0032. Отключить AБС и включить индикатор неисправности AБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки следует нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24 км/ч.

При появлении кода неисправности, заменить соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Измерять сопротивления датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры будет увеличиваться сопротивление.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0032 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.12
2 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости переднего левого колеса, жгута проводов и кольца датчика. Есть повреждения? - Перейти к п.15 Перейти к п.3
3 Провести испытательный пробег автомобиля при разной скорости и на разных дорожных покрытиях. Код С0032 включается повторно? - Перейти к п.4 Перейти к п.6
4 1. Выключить двигатель. 2. Поднять автомобиль на опорах. 3. Отсоединить передний левый провод от датчика скорости переднего левого колеса. 4. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости переднего левого колеса. Сопротивление соответствует требуемому? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление) Перейти к п.5 Перейти к п.17
5 1. Отсоединить передний левый жгут проводов от датчика скорости. 2. Подсоединить омметр к клемме А датчика скорости переднего левого колеса и к "массе". Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.6 Перейти к п.17
6 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А09 EBCM и к клемме А жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.7 Перейти к п.18
7 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А10 EBCM и к клемме В жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.8 Перейти к п.19
8 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить вольтметр к клемме А09 EBCM и к "массе". Напряжение соответствует требуемому? Меньше 1 В Перейти к п.9 Перейти к п.20
9 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить вольтметр к клемме А10 EBCM и к "массе". Напряжение соответствует требуемому? Меньше 1 В Перейти к п.10 Перейти к п.21
10 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А09 EBCM и к "массе". Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.11 Перейти к п.22
11 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А10 EBCM и к "массе". Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.12 Перейти к п.23
12 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний левый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клеммам А09 и А10 EBCM. Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.13 Перейти к п.24
13 1. Заменить жгут проводов датчика скорости переднего левого колеса. 2. Провести испытательный пробег автомобиля при разной скорости на разных дорожных покрытиях. Код С0032 включается повторно? - Перейти к п.25 Техническое обслуживание закончено
14 Проверить диагностическую цепь - - -
15 Устранить неисправность датчика скорости переднего левого колеса, жгута проводов и/или кольца датчика. - - -
16 Код С0032 периодически появляется. Обратитесь к разделу «Помощь при устранении неисправностей» - - -
17 Заменить датчик скорости переднего левого колеса. - - -
18 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А09 и А. - - -
19 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А10 и В - - -
20 Устранить короткое замыкание между клеммами А09 и А. - - -
21 Устранить короткое замыкание между клеммами А10 и В. - - -
22 Устранить короткое замыкание между клеммами А09 и А. - - -
23 Устранить короткое замыкание между клеммами А10 и В. - - -
24 Устранить короткое замыкание. - - -
25 Заменить EBCM. - - -

Код С0033. Обрыв цепи или короткое замыкание в цепи датчика скорости переднего правого колеса

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.113

1. Описание цепи

Датчик скорости колеса создает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости колеса. EBCM подсчитывает скорость на основе частоты сигнала переменного напряжения. Датчик скорости подсоединен к EBCM специальным жгутом проводов.

2. Условия для визуализации кодов неисправностей

Код С0033 может быть установлен, когда зажигание включено и EBCM обнаружил обрыв цепи или замыкание цепи датчика скорости переднего правого колеса.

3. Действия для установки кодов неисправностей

Отключить реле электромагнитного клапана, отключить подачу питания электродвигателя модулятора и электромагнитного клапана. Оставить код неисправности С0033. Отключить AБС и включить индикатор неисправности AБС.

4. Условия для обнуления кодов неисправностей

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

5. Дополнительная информация для устранения неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки следует нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24км/ч.

При появлении кода неисправности, заменить соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Измерять сопротивления датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры будет увеличиваться сопротивление.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0033 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

6. Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Проверка диагностической цепи завершена - Перейти к п.2 Перейти к п.12
2 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости переднего правого колеса, жгута проводов и кольца датчика. Есть повреждения? - Перейти к п.15 Перейти к п.3
3 Провести испытательный пробег автомобиля при разной скорости и на разных дорожных покрытиях. Код С0033 включается повторно? - Перейти к п.4 Перейти к п.16
4 1. Выключить двигатель. 2. Поднять автомобиль на опорах. 3. Отсоединить передний правый провод от датчика скорости переднего правого колеса. 4. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости переднего правого колеса. Сопротивление соответствует требуемому? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление) Перейти к п.5 Перейти к п.17
5 1. Отсоединить передний правый провод от датчика скорости. 2. Подсоединить омметр к клемме А датчика скорости переднего правого колеса и на "массу". Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.6 Перейти к п.17
6 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний правый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А07 EBCM и к клемме А жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.7 Перейти к п.18
7 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний правый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А08 EBCM и к клемме В жгута проводов автомобиля. Сопротивление соответствует требуемому? Меньше 2 Ом Перейти к п.8 Перейти к п.19
8 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний правый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить вольтметр к клемме А07 EBCM и на "массу". Напряжение соответствует требуемому? Меньше 1 В Перейти к п.9 Перейти к п.20
9 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний правый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить вольтметр к клемме А08 EBCM и на "массу". Напряжение соответствует требуемому? Меньше 1 В Перейти к п.10 Перейти к п.21
10 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний правый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А07 EBCM и на "массу". Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.11 Перейти к п.22
11 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний правый провод от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клемме А08 EBCM и на "массу". Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.12 Перейти к п.23
12 1. Отсоединить жгут проводов EBCM. 2. Отсоединить передний правый жгут проводов от жгута проводов автомобиля. 3. Подсоединить омметр к клеммам А07 и А08 EBCM. Сопротивление соответствует требуемому? Перейти к п.13 Перейти к п.24
13 1. Заменить жгут проводов датчика скорости переднего правого колеса. 2. Провести испытательный пробег автомобиля при разной скорости на разных дорожных покрытиях. Код С0033 включается повторно? - Перейти к п.25 Техническое обслуживание закончено
14 Проверить диагностическую цепь. - - -
15 Устранить неисправность датчика скорости переднего левого колеса, жгута проводов и/или кольца датчика. - - -
16 Код С0033 периодически появляется. Обратитесь к разделу «Помощь при устранении неисправностей» - - -
17 Заменить датчик скорости переднего правого колеса. - - -
18 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А07 и А. - - -
19 Устранить обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А08 и В. - - -
20 Устранить короткое замыкание между клеммами А07 и А. - - -
21 Устранить короткое замыкание между клеммами А08 и В. - - -
22 Устранить короткое замыкание между клеммами А07 и А. - - -
23 Устранить короткое замыкание между клеммами А08 и В. - - -
24 Устранить короткое замыкание между двумя проводами - - -
25 Заменить EBCM. - - -

Код неисправности С0034. Обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости заднего левого колеса.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.114

Работа цепи датчика скорости колеса

Датчик скорости колеса создает переменный ток, напряжение переменного тока увеличивается с увеличением скорости колеса. EBCM вычисляет скорость вращения колеса на основе частоты сигналов, передаваемых от датчика переменного тока. Датчик скорости колеса подсоединен к EBCM, что позволяет снизить помехи при определении кода неисправности.

Условия визуализации кода неисправности

Код неисправности С0034 может высветиться на дисплее, если при включенном зажигании на EBCM поступил сигнал об обрыве цепи провода "массы" или коротком замыкании цепи датчика скорости заднего левого колеса.

Сохранение кода неисправности

Последовательность процедуры:

  • отключить реле электромагнитного клапана;
  • отсоединить электродвигатель модулятора и электромагнитный клапан;
  • сохранить код неисправности С0034 – при этом АБС отключена и на комбинации приборов горит индикатор неисправности АБС.

Условия для обнуления кода неисправности

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки следует нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24км/ч.

При появлении кода неисправности, замените соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Проверьте кольцо датчика на отсутствие повреждений или трещин. Обратите на это особое внимание, если после каждого цикла (при одинаковой скорости автомобиля) на дисплее высвечивается код неисправности.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0034 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту № 2. перейти к пункту № 12.
2 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости заднего левого колеса, жгута проводов и кольца датчика. Есть ли повреждения? - перейти к пункту №15. перейти к пункту №3.
3 Провести драйв-тест при разной скорости автомобиля и на разных дорожных покрытиях. Высветился ли повторно код неисправности С0034? - перейти к пункту №4. перейти к пункту №16.
4 1. Припарковать автомобиль. 2. Поднять автомобиль и надежно закрепить его. 3. Отсоединить задний левый жгут проводов от датчика скорости заднего левого колеса. 4. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости колеса. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление). перейти к пункту №5. перейти к пункту №17.
5 1. Задний левый жгут проводов отсоединен от датчика скорости колеса. 2. Подсоединить омметр к клемме А датчика скорости заднего левого колеса, затем подсоединить к "массе". Соответствует ли сопротивление номинальному значению? перейти к пункту №6. перейти к пункту №17.
6 1. Отсоединить жгут проводов от EBCM. 2. Отсоединить задний левый провод от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить омметр к клемме А03 EBCM и к клемме А жгута проводов AБС. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? Меньше 2 Ом. перейти к пункту №7. перейти к пункту №18.
7 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний левый провод отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить омметр к клемме А04 EBCM и к клемме В жгута проводов АБС. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? Меньше 2 Ом. перейти к пункту №8. перейти к пункту №19.
8 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний левый провод отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить вольтметр к клемме А03 жгута проводов EBCM, затем подсоединить к "массе". Соответствует ли сопротивление номинальному значению? Меньше 1 В. перейти к пункту №9. перейти к пункту №20.
9 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний левый провод отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить вольтметр к клемме А04 жгута проводов EBCM, затем подсоединить к "массе". Соответствует ли напряжение номинальному значению? Меньше 1 В. перейти к пункту №10. перейти к пункту №21.
10 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний левый провод отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить омметр к клемме А03 EBCM, затем подсоединить к "массе". Соответствует ли сопротивление номинальному значению? перейти к пункту №11. перейти к пункту №22.
11 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний левый провод отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить омметр к клемме А04 EBCM, затем подсоединить к "массе". Соответствует ли сопротивление номинальному значению? перейти к пункту №12. перейти к пункту №23.
12 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний левый провод отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить омметр к клеммам А03 и А04 EBCM. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? перейти к пункту №13. перейти к пункту №24.
13 1. Заменить жгут проводов датчика скорости заднего левого колеса. 2. Провести драйв-тест при разной скорости автомобиля и на разных дорожных покрытиях. Высветился ли повторно код неисправности С0034? - перейти к пункту №25 Техническое обслуживание закончено.
14 Проверить цепь диагностики на отсутствие повреждений (обрыв, короткое замыкание и.т. д.). - - -
15 Устранить неисправность датчика скорости заднего левого колеса. - - -
16 Код неисправности С0034 периодически высвечивается на дисплее - обратиться к инструкции по устранению неисправности. - - -
17 Заменить датчик скорости заднего левого колеса. - - -
18 Устранить повреждение цепи (обрыв, замыкание или высокое сопротивление между клеммами А03 и А). - - -
19 Устранить повреждение цепи (обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А04 и В). - - -
20 Устранить повреждение цепи (короткое замыкание между клеммами А03 и А). - - -
21 Устранить повреждение цепи (короткое замыкание между клеммами А04 и В). - - -
22 Устранить повреждение цепи (короткое замыкание между клеммами А03 и А). - - -
23 Устранить повреждение цепи (проверить цепь между "массой" и клеммами А04 и В). - - -
24 Устранить повреждение цепи (короткое замыкание между двумя проводами). - - -
25 Заменить EBCM. - - -

Код неисправности С0035. Обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости заднего правого колеса

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.115.

Работа цепи датчика скорости колеса

Датчик скорости колеса создает переменный ток, напряжение переменного тока увеличивается с увеличением скорости колеса. EBCM вычисляет скорость вращения колеса на основе частоты сигналов, передаваемых от датчика переменного тока. Датчик скорости колеса подсоединен к EBCM, что позволяет снизить помехи при определении кода неисправности.

Условия визуализации кода неисправности

Код неисправности С0035 может высветиться на дисплее, если при включенном зажигании на EBCM поступил сигнал об обрыве цепи провода "массы" или замыкании цепи датчика скорости заднего правого колеса.

Сохранение кода неисправности

Последовательность процедуры:

  • отключить реле электромагнитного клапана;
  • отсоединить электродвигатель модулятора и электромагнитный клапан;
  • сохранить код неисправности С0035 – при этом АБС отключена и на комбинации приборов горит индикатор неисправности АБС.

Условия для обнуления кода неисправности

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Если на дисплее высветился код неисправности, необходимо проверить проводку и разъемы.

Процедура проверки:

  • отсоединить оболочку и проверить проводку на отсутствие замыкания и повреждений;
  • проверить клеммы в разъемах;
  • проверить правильность подсоединения клемм.

Если индикатор неисправности АБС загорается на комбинации приборов только при изменении внешних факторов (дождь, снег, мойка автомобиля), необходимо проверить датчик скорости колеса на наличие влаги. Код неисправности должен высветиться на дисплее.

Для проверки следует нанести 5% солевой раствор на детали цепи и после этого провести драйв-тест автомобиля по различным дорожным покрытиям со скоростью более 24 км/ч.

При появлении кода неисправности, замените соответствующий жгут проводов и/или датчик.

Измерять сопротивление датчика скорости колеса необходимо при комнатной температуре, так как с увеличением температуры оно будет увеличиваться.

Несоблюдение указанных выше рекомендаций может привести к неточностям при определении кода неисправности, повторному высвечиванию на дисплее кода неисправности С0035 и повлечь за собой ремонт или замену несоответствующих деталей.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту № 2. перейти к пункту № 12.
2 1. Выключить двигатель. 2. Проверить состояние датчика скорости заднего правого колеса, жгута проводов и кольца датчика. Есть ли повреждения? - перейти к пункту №15. перейти к пункту №3.
3 Провести драйв-тест при разной скорости автомобиля и на разных дорожных покрытиях. Высветился ли повторно код неисправности С0035? - перейти к пункту №4. перейти к пункту №16.
4 1. Припарковать автомобиль. 2. Поднять автомобиль и надежно закрепить его. 3. Отсоединить задний правый жгут проводов от датчика скорости заднего правого колеса. 4. Подсоединить омметр к клеммам А и В датчика скорости колеса. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? 800-1600 Ом (с увеличением температуры увеличится сопротивление). перейти к пункту №5. перейти к пункту №17.
5 1. Задний правый жгут проводов отсоединен от датчика скорости колеса. 2. Подсоединить омметр к клемме А датчика скорости заднего левого колеса, затем подсоединить к "массе". Соответствует ли сопротивление номинальному значению? перейти к пункту №6. перейти к пункту №17.
6 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний правый жгут проводов отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить омметр к клемме А05 EBCM и к клемме А жгута проводов АБС. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? Меньше 2 Ом. перейти к пункту №7. перейти к пункту №18.
7 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний правый жгут проводов отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить омметр к клемме А06 EBCM и к клемме В жгута проводов АБС. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? Меньше 2 Ом. перейти к пункту №8. перейти к пункту №19.
8 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний правый провод отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить вольтметр к клемме А05 жгута проводов EBCM, затем подсоединить к "массе". Соответствует ли напряжение номинальному значению? Меньше 1 В. перейти к пункту №9. перейти к пункту №20.
9 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний правый провод отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить вольтметр к клемме А06 жгута проводов EBCM, затем подсоединить к "массе". Соответствует ли напряжение номинальному значению? Меньше 1 В. перейти к пункту №10. перейти к пункту №21.
10 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний правый провод отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить омметр к клемме А05 EBCM, затем подсоединить к "массе". Соответствует ли сопротивление номинальному значению? перейти к пункту №11. перейти к пункту №22.
11 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний правый провод отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить омметр к клемме А06 EBCM, затем подсоединить к "массе". Соответствует ли сопротивление номинальному значению? перейти к пункту №12. перейти к пункту №23.
12 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Задний правый жгут проводов отсоединен от жгута проводов АБС. 3. Подсоединить омметр к клеммам А05 и А06 EBCM. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? перейти к пункту №13. перейти к пункту №24.
13 1. Заменить жгут проводов датчика скорости заднего правого колеса. 2. Провести драйв-тест при разной скорости автомобиля и на разных дорожных покрытиях. Высветился ли повторно код неисправности С0035? - перейти к пункту №25 Техническое обслуживание закончено.
14 Проверить цепь диагностики на отсутствие повреждений (обрыв, короткое замыкание и.т. д.). - - -
15 Устранить неисправность датчика скорости заднего правого колеса. - - -
16 Код неисправности С0035 периодически высвечивается на дисплее - обратиться к инструкции по устранению неисправности. - - -
17 Заменить датчик скорости заднего правого колеса - - -
18 Устранить повреждение цепи (обрыв, замыкание или высокое сопротивление между клеммами А05 и А). - - -
19 Устранить повреждение цепи (обрыв цепи или высокое сопротивление между клеммами А06 и В). - - -
20 Устранить повреждение цепи (короткое замыкание между клеммами А05 и А). - - -
21 Устранить повреждение цепи (короткое замыкание между клеммами А06 и В). - - -
22 Устранить повреждение цепи (короткое замыкание между клеммами А05 и А). - - -
23 Устранить повреждение цепи (проверить цепь между "массой" и клеммами А06 и В). - - -
24 Устранить повреждение цепи (короткое замыкание между двумя проводами). - - -
25 Заменить EBCM. - - -

Код неисправности С0036. Низкое напряжение в системе

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.116.

Работа цепи АБС

Цепь служит для обеспечения подачи сигнала на EBCM. Система не будет функционировать нормально, если напряжение упало ниже допустимой нормы. Следовательно, перед работой АБС необходимо проверить напряжение и убедиться, что АКБ не разряжена. Напряжение в системе контролируется постоянно.

Условия визуализации кода неисправности

Если напряжение, подаваемое на клемму А11 и клеммы А и В АКБ, ниже 10,5 В, то на дисплее может высветиться код неисправности С0036 при скорости автомобиля больше 8 км/ч.

Сохранение кода неисправности

Последовательность процедуры:

  • отключить реле электромагнитного клапана;
  • отсоединить электродвигатель модулятора и электромагнитный клапан;
  • сохранить код неисправности С0036 – при этом АБС отключена и на комбинации приборов горит индикатор неисправности АБС.

Условия для обнуления кода неисправности

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Код С0036 высвечивается на дисплее при наличии следующих неисправностей:

  • разряжена АКБ;
  • ненадежный контакт клемм АКБ;
  • слишком большое потребление энергии;
  • ненадежное подсоединение минусовой клеммы АКБ к "массе" автомобиля;
  • ненадежный контакт в разъеме EBCM;
  • ненадежное подсоединение EBCM к "массе" автомобиля;
  • неисправность генератора.

Для устранения неисправности необходимо тщательно проверить проводку и разъемы.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту № 2. перейти к пункту № 6.
2 1. Проверить зарядку АКБ. 2. Проверить систему энергоснабжения. 3. Провести дополнительный тест на отсутствие повреждений системы энергоснабжения. Соответствуют ли результаты тестов номинальным значениям? Напряжение АКБ 9,6 В в течение 10 секунд, ток не более 30 мА перейти к пункту №3 перейти к пункту №7
3 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить положительную и отрицательную клемму АКБ 3. Отсоединить жгут проводов от EBCM. 4. Проверить надежность контакта: - клемм АКБ - соединения отрицательной клеммы АКБ и "массы" автомобиля; - соединения положительной клеммы АКБ и тягового реле стартера; - клемм А11, А, В, С EBCM; - провод "массы" EBCM. Все ли контакты находятся в исправном состоянии? - перейти к пункту №4 перейти к пункту №8
4 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Клеммы АКБ отсоединены. 3. Подсоединить омметр к клемме С жгута проводов EBCM и к отрицательной клемме АКБ. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? Меньше 2 Ом перейти к пункту №5 перейти к пункту №9
5 1. Подсоединить клеммы АКБ. 2. EBCM отсоединен. 3. Включить зажигание. 4. Измерить вольтметром напряжение на клеммах А11, А и В жгута проводов EBCM. Соответствует ли напряжение на указанных клеммах номинальному значению? Напряжение АКБ перейти к пункту №11 перейти к пункту №10
6 Проверить цепь диагностики на отсутствие повреждений (обрыв, короткое замыкание и.т. д.). - - -
7 Устранить неисправность в системе энергоснабжения и/или подзарядить/заменить АКБ и/или установить и устранить причину чрезмерного потребления энергии. - - -
8 Проверить клеммы и разъемы, при необходимости - устранить неисправность. - - -
9 Проверить цепь подачи питания на EBCM, при высоком сопротивлении – устранить неисправность. - - -
10 Проверить цепь подачи питания на EBCM, при низком напряжении – устранить неисправность. - - -
11 Заменить EBCM. - - -

Код неисправности С0037. Высокое напряжение в системе

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.117.

Работа цепи АБС

Цепь служит для обеспечения подачи сигнала на EBCM. Напряжение не должно превышать допустимые нормы, иначе это может привести к повреждению системы.

Условия визуализации кода неисправности

Если напряжение, подаваемое на клемму А и/или клемму В АКБ, выше 17 В, то на дисплее может высветиться код неисправности С0037 при скорости автомобиля больше 8 км/ч.

Сохранение кода неисправности

Последовательность процедуры:

  • отключить реле электромагнитного клапана;
  • отсоединить электродвигатель модулятора и электромагнитный клапан;
  • сохранить код неисправности С0037 – при этом АБС отключена и на комбинации приборов горит индикатор неисправности АБС.

Условия для обнуления кода неисправности

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Код С0037 высвечивается на дисплее при наличии следующих неисправностей:

  • неисправность генератора;
  • ненадежное подсоединение клемм;
  • неисправность EBCM.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту №2 перейти к пункту №6
2 1. Подсоединить вольтметр к положительной и отрицательной клемме АКБ. 2. Отключить все потребители. 3. Выключить двигатель. 4. Измерить напряжение АКБ при частоте вращения коленчатого вала двигателя 2000 об/мин в течение нескольких секунд. Соответствует ли напряжение номинальному значению? Меньше 17 В перейти к пункту №3 перейти к пункту №5
3 1. Подсоединить тестер и выбрать в меню список данных АБС. 2. Измерить напряжение АКБ при частоте вращения коленчатого вала двигателя 2000 об/мин. в течение нескольких секунд. Соответствует ли напряжение номинальному значению? Меньше 17 В перейти к пункту №6 перейти к пункту №7
4 Проверить цепь диагностики на отсутствие повреждений (обрыв, короткое замыкание и.т. д.). - - -
5 Проверить состояние стартера и системы энергоснабжения. - - -
6 При периодической визуализации кода неисправности см. раздел «Рекомендации по устранению неисправностей» и «Диагностика стартера и системы энергоснабжения». - - -
7 Заменить EBCM. - - -

Код неисправности С0042. Обрыв цепи электродвигателя модулятора.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.118

Работа цепи

Электродвигатель модулятора и клапан регулировки давления в тормозной системе соединены с "массой" через клемму D EBCM.

Условия визуализации кода неисправности

Код неисправности С0042 высвечивается на дисплее, если при включенном зажигании и выключенном электродвигателе модулятора на EBCM поступил сигнал о наличии в цепи электродвигателя высокого сопротивления или обрыва.

Сохранение кода неисправности

Последовательность процедуры:

  • отключить реле электромагнитного клапана;
  • отсоединить электродвигатель модулятора и электромагнитный клапан;
  • сохранить код неисправности С0042 – при этом АБС отключена и на комбинации приборов горит индикатор неисправности АБС.

Условия для обнуления кода неисправности

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Код С0042 высвечивается на дисплее при наличии следующих неисправностей:

  • высокое сопротивление или обрыв цепи электродвигателя модулятора;
  • неисправность EBCM.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту №2 перейти к пункту №4
2 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить EBCM. 3. Отсоединить EBCM от BPMV. 4. Проверить цепь между EBCM и BPMV на отсутствие повреждений (коррозия, ненадежный контакт и. т. д.). Отсутствует ли повреждения? - - -
3 Подсоединить омметр к клеммам 1 и 2 BPMV . Соответствует ли сопротивление номинальному значению? Меньше 2 Ом перейти к пункту №6 перейти к пункту №7
4 Проверить цепь диагностики. - - -
5 1. При появлении коррозии и/или повреждений заменить EBCM и/или BPMV, при необходимости. 2. При попадании тормозной жидкости - заменить EBCM и BPMV. - - -
6 Заменить EBCM. - - -
7 Заменить BPMV . - - -

Код неисправности С0043. Неисправность электродвигателя модулятора

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.119

Работа цепи

Электродвигатель модулятора и клапан регулировки давления в тормозной системе соединены с "массой" через клемму D EBCM.

Условия визуализации кода неисправности

Код неисправности С0043 высвечивается на дисплее, если при включенном зажигании на EBCM поступил сигнал о заедании или медленном вращении электродвигателя модулятора. Сразу после поступления данного сигнала о неисправности электродвигатель будет выключен.

Сохранение кода неисправности

Последовательность процедуры:

  • отключить реле электромагнитного клапана;
  • отсоединить электродвигатель модулятора и электромагнитный клапан;
  • сохранить код неисправности С0043 – при этом АБС отключена и на комбинации приборов горит индикатор неисправности АБС.

Условия для обнуления кода неисправности

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Код С0043 высвечивается на дисплее при наличии следующих неисправностей:

  • ненадежный контакт провода "массы" D;
  • высокое сопротивление в цепи "массы" (провод D);
  • обрыв цепи провода "массы" D;
  • неисправность BPMV или электродвигателя модулятора;
  • неисправность EBCM.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту №2 перейти к пункту №4
2 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить отрицательную клемму АКБ. 3. Отсоединить жгут проводов от EBCM. 4. Подсоедините омметр к отрицательной клемме АКБ и клемме D EBCM. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? Меньше 2 Ом перейти к пункту №3 перейти к пункту №7
3 1. Проверить цепь "массы" отрицательной клеммы АКБ. 2. Проверить цепь "массы" EBCM (провод D). Отсутствует ли повреждение? - перейти к пункту №4 перейти к пункту №8
4 1. EBCM отсоединен. 2. Отсоединить EBCM от BPMV . 3. Проверить цепь между EBCM и BPMV на отсутствие повреждений (коррозия, ненадежный контакт и. т. д.). Отсутствуют ли повреждения? - перейти к пункту №5 перейти к пункту №9
5 Подсоединить омметр к клеммам 1 и 2 BPMV . Соответствует ли сопротивление в электродвигателе модулятора номинальному значению? Меньше 2 Ом перейти к пункту №10 перейти к пункту №11
6 Проверить цепь диагностики. - - -
7 Установить и устранить причину высокого сопротивления в цепи "массы" EBCM. - - -
8 Устранить неисправность провода "массы". - - -
9 1. При появлении коррозии и/или повреждений заменить EBCM и/или BPMV при необходимости. 2. При попадании тормозной жидкости - заменить EBCM и BPMV. - - -
10 Заменить EBCM. - - -
11 Заменить BPMV . - - -

Код неисправности С0054. Нарушение работы системы парковки

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.120

Работа цепи

Данный код неисправности используется в случае падения напряжения в цепи датчика парковки или в цепи "массы". На клеммы А и В питание подается непосредственно от АКБ, а на клемму А11 от выключателя зажигания. Клемма С соединена с "массой".

Условия визуализации кода неисправности

Код неисправности С0054 высвечивается на дисплее, если на EBCM поступил сигнал о перебое подачи питания или ненадежном подключении к "массе".

Сохранение кода неисправности

Последовательность процедуры:

  • отключить реле электромагнитного клапана;
  • отсоединить электродвигатель модулятора и электромагнитный клапан;
  • сохранить код неисправности С0054 – при этом АБС отключена и на комбинации приборов горит индикатор неисправности АБС.

Условия для обнуления кода неисправности

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Код С0054 высвечивается на дисплее при наличии следующих неисправностей:

  • разряжена АКБ;
  • ненадежный контакт клемм АКБ;
  • АКБ отсоединена;
  • ненадежный контакт провода "массы";
  • ненадежный контакт клемм EBCM;
  • высокое напряжение в цепи;
  • неисправность системы энергоснабжения.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту №2 перейти к пункту №6
2 1. Проверить зарядку АКБ. 2. Проверить систему энергоснабжения. 3. Провести дополнительный тест на отсутствие повреждений системы энергоснабжения. Соответствуют ли результаты тестов номинальным значениям? Напряжение АКБ 9,6 В в течение 10 секунд, ток не более 30мА. перейти к пункту №3 перейти к пункту №7
3 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить положительную и отрицательную клемму АКБ. 3. Отсоединить жгут проводов от EBCM. 4. Проверить надежность контакта: - клемм АКБ; - соединения отрицательной клеммы АКБ и "массы" автомобиля; - соединения положительной клеммы АКБ и тягового реле стартера; - клемм А11, А, В, С EBCM; - провод "массы" EBCM. Все ли контакты находятся в исправном состоянии? - перейти к пункту №4 перейти к пункту №8
4 1. Жгут проводов EBCM отсоединен. 2. Клеммы АКБ отсоединены. 3. Подсоединить омметр к клемме С жгута проводов EBCM и к отрицательной клемме АКБ. Соответствует ли сопротивление номинальному значению? Меньше 2 Ом перейти к пункту №5 перейти к пункту №9
5 1. Подсоединить клеммы АКБ. 2. EBCM отсоединен. 3. Включить зажигание. 4. Измерить вольтметром напряжение на клеммах А11, А и В жгута проводов EBCM. Соответствует ли напряжение на указанных клеммах номинальному значению? Напряжение АКБ перейти к пункту №11 перейти к пункту №10
6 Проверить цепь диагностики на отсутствие повреждений (обрыв, короткое замыкание и.т. д.). - - -
7 Устранить неисправность в системе энергоснабжения и/или подзарядить/заменить АКБ и/или установить и устранить причину чрезмерного потребления энергии.      
8 Проверить клеммы и разъемы, при необходимости - устранить неисправность. - - -
9 Проверить цепь подачи питания на EBCM, при высоком сопротивлении – устранить неисправность. - - -
10 Проверить цепь подачи питания на EBCM, при низком напряжении – устранить неисправность. - - -
11 Заменить EBCM. - - -

Код неисправности С0055. Внутренняя неисправность EBCM.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.121

Работа цепи

Данный код используется для выявления внутренней неисправности EBCM.

Условия визуализации кода неисправности

Код С0055 высвечивается на дисплее при выявлении внутренних неисправностей в электронном модуле управления.

Сохранение кода неисправности

Последовательность процедуры:

  • отключить реле электромагнитного клапана;
  • отсоединить электродвигатель модулятора и электромагнитный клапан;
  • сохранить код неисправности С0055 – при этом АБС отключена и на комбинации приборов горит индикатор неисправности АБС.

Условия для обнуления кода неисправности

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Вместе с кодом неисправности С0055 на дисплее также высвечивается две цифры.

Перед тем, как производить анализ кода С0055, необходимо устранить неисправность в цепи (низкое напряжение, короткое замыкание или обрыв в цепи, наличие коррозии и. т. д.), а также проверить цепь между электронным модулем управления и клапаном регулировки давления в тормозной системе на надежность контактов и отсутствие повреждений.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту №2 перейти к пункту №5
2 1. Подсоединить тестер. 2. Включить зажигание. 3. Проверить высветился ли код неисправности на дисплее? Высвечиваются ли на дисплее или записаны в памяти устройства другие коды неисправности, помимо кода С0055 ХХ? - перейти к пункту №6 перейти к пункту №3
3 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов от EBCM. 3. Проверить контакты и разъемы на отсутствие повреждений и коррозии. Есть ли неисправности? - перейти к пункту №7 перейти к пункту №4
4 Заменить EBCM. - - -
5 Проверить цепь диагностики на отсутствие повреждений (обрыв, короткое замыкание и.т. д.). - - -
6 Проверить другие коды неисправностей. - - -
7 При необходимости - отремонтировать. - - -

Код неисправности С0056. Неисправность реле системы

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.122.

Работа цепи

Данный код используется для выявления внутренней неисправности в электронном модуле управления. При включенных реле EBCM питание подается на электромагнитный клапан и электродвигатель модулятора.

Условия визуализации кода неисправности

Код С0056 высвечивается на дисплее при выявлении внутренних неисправностей в EBCM.

Сохранение кода неисправности

Последовательность процедуры:

  • индикатор неисправности АБС не горит на комбинации приборов;
  • сохранить код неисправности С0056;
  • АБС отключена.

Условия для обнуления кода неисправности

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Перед тем, как производить анализ кода С0056, необходимо устранить неисправность в цепи (низкое напряжение, короткое замыкание или обрыв в цепи, наличие коррозии и. т. д.), а также проверить цепь между EBCM и BPMV на надежность контактов и отсутствие повреждений. Код С0056 может высветиться на дисплее при наличии неисправности реле EBCM.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту №2 перейти к пункту №5
2 1. Подсоединить тестер. 2. Включить зажигание. 3. Проверить высветился ли код неисправности на дисплее? Высвечиваются ли на дисплее или записаны в памяти устройства другие коды неисправности, помимо кода С0056? - перейти к пункту №6 перейти к пункту №3
3 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов от EBCM. 3. Проверить контакты и разъемы на отсутствие повреждений и коррозии. Есть ли неисправности? - перейти к пункту №7 перейти к пункту №4
4 Заменить EBCM. - - -
5 Проверить цепь диагностики на отсутствие повреждений (обрыв, короткое замыкание и.т. д.). - - -
6 Проверить другие коды неисправностей. - - -
7 При необходимости - отремонтировать. - - -

Коды неисправности: С0061, С0062, С0063, С0064, С0065, С0066, С0067, С0068. Закрыт/открыт возвратный клапан или клапан впускного трубопроводов рабочей жидкости.

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.123.

Работа цепи

EBCM контролирует работу электромагнитного клапана путем подсоединения массы. При включенном зажигании питание подается от аккумуляторной батареи на электромагнитный клапан и включается реле.

Условия визуализации кодов неисправности

Соответствующие коды высвечиваются на дисплее, если на EBCM поступил сигнал о неисправности провода "массы", коротком замыкании в цепи электромагнитного клапана или не подается питание.

Сохранение кода неисправности

Последовательность процедуры:

  • реле электромагнитного клапана выключено, и электродвигатель модулятора отсоединен от источника питания;
  • сохранить указанные выше коды неисправности;
  • АБС отключена и на комбинации приборов горит индикатор неисправности АБС;
  • устройство распределения усилий на колеса не активировано и на комбинации приборов горит индикатор неисправности (применять только для кодов неисправности С0065 и С0067).

Условия для обнуления кодов неисправности

Если вышеуказанные коды неисправности не высвечиваются на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Цепь между EBCM и BPMV должна быть в исправном состоянии (надежность контактов и отсутствие повреждений), иначе будет высвечиваться код неисправности.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту №2 перейти к пункту №5
2 1. Выключить двигатель. 2. Проверить EBCM и BPMV на отсутствие повреждений. Имеются ли повреждения? - перейти к пункту №6 перейти к пункту №3
3 1. Отсоединить жгут проводов от EBCM. 2. Отсоединить EBCM от BPMV . 3. Проверить цепь между EBCM и BPMV на отсутствие повреждений (коррозия, ненадежный контакт и. т. д.). Отсутствуют ли повреждения? - перейти к пункту №7 перейти к пункту №4
4 1. Подсоединить тестер. 2. При выключенном двигателе включить зажигание. 3. Обнулить код неисправности. 4. Проверить высвечивается ли на дисплее код неисправности при движении автомобиля Высветился ли повторно код неисправности? - перейти к пункту №7 перейти к пункту №5 в случае периодических неисправностей
5 Проверить цепь диагностики на отсутствие повреждений (обрыв, короткое замыкание и.т. д.). Имеются ли повреждения? - - Система в исправности
6 Заменить поврежденные детали. - перейти к пункту №5 -
7 Заменить EBCM и BPMV. - перейти к пункту №5 -

Код неисправности С0095. Обрыв цепи тормозной системы

тормозная система Chery Eastar, тормозная система Chery Oriental Son, тормозная система Chery Mikado, тормозная система Чери Истар

Рис. 10.124.

Работа цепи

Данный код неисправности используется для выявления обрыва в цепи ламп стоп-сигналов задних фонарей. От EBCM подается напряжение 5 В к лампам стоп-сигналов задних фонарей. Если повреждения в цепи отсутствуют, то напряжение упадет ниже 1 В. При включенных лампах стоп-сигналов задних фонарей питание подается от АКБ к лампам стоп-сигналов задних фонарей и электронному модулю управления. При пониженном (ниже 1В) или повышенном напряжении в цепи, EBCM не может определить положение выключателя ламп стоп-сигналов задних фонарей, соответственно на дисплее высвечивается код неисправности С0095.

Условия визуализации кода неисправности

Код С0095 высвечивается, если в течение 2-х секунд напряжение в цепи будет 2-5 В.

Условия для обнуления кода неисправности

Если код неисправности не высвечивается на протяжении 100 циклов, то данные следует обнулить.

Рекомендации по устранению неисправностей

Код С0095 высвечивается на дисплее при наличии следующих неисправностей:

  • обрыв цепи одной или нескольких ламп стоп-сигналов задних фонарей;
  • ненадежное соединение в цепи одной или нескольких ламп стоп-сигналов задних фонарей;
  • неисправность провода "массы" или обрыв цепи одной или нескольких ламп стоп-сигналов задних фонарей;
  • ненадежное соединение клеммы С7 в цепи выключателя ламп стоп-сигналов задних фонарей;
  • обрыв в цепи выключателя ламп стоп-сигналов задних фонарей.

Диагностика

Пункт Последовательность процедуры Величина Да Нет
1 Диагностика цепи завершена. - перейти к пункту №2 перейти к пункту №3
2 Нажать педаль тормоза Работают ли все лампы стоп-сигнала задних фонарей и лампа заднего дополнительного стоп-сигнала? - перейти к пункту №6 перейти к пункту №3
3 1. Выключить двигатель. 2. Отсоединить жгут проводов EBCM. 3. Закрепить универсальный разъем между жгутом проводов и EBCM. Соответствует ли напряжение номинальному значению? Меньше 2 В перейти к пункту №4 перейти к пункту №7
4 Заменить EBCM. - - -
5 Проверить цепь диагностики на отсутствие повреждений (обрыв, короткое замыкание и.т. д.). Имеются ли повреждения? - - -
6 При нажатой педали тормоза проверить разъемы ламп стоп-сигнала задних фонарей. В случае необходимости устранить неисправность или заменить разъемы и провод "массы". - - -
7 Проверить цепь ламп стоп-сигнала задних фонарей на надежность соединений, контактов, разъемов. Проверить напряжение и сопротивление в цепи. Меньше 2 В - -