Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Скутери, скутерети, скутербайки, мопеди, мокіки (загальні відомості)

  • Вступ
  • Вибір скутера
  • Технічні характеристики найпоширеніших моделей

Пристрій (конструкція основних систем)

Експлуатація та обслуговування

  • Діагностичний огляд перед поїздкою
  • Керування рухом
  • Догляд та міжсезонне зберігання
  • Графік технічного обслуговування

Діагностика, технічне обслуговування та ремонт

Додаток

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Заміна масла в задньому редукторі скутерет / скутербайків / скутерів / мопедів

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи Китайські скутери, заміна оливи Китайські скутери, тиск оливи Китайські скутери, олива для Китайські скутери, як перевірити рівень оливи Китайські скутери, рівень оливи Мопеди, заміна оливи Мопеди, тиск оливи Мопеди, олива для Мопеди, як перевірити рівень оливи Мопеди, рівень оливи Китайські мотоцикли, заміна оливи Китайські мотоцикли, тиск оливи Китайські мотоцикли, олива для Китайські мотоцикли, як перевірити рівень оливи Китайські мотоцикли, рівень оливи Скутербайки, заміна оливи Скутербайки, тиск оливи Скутербайки, олива для Скутербайки, як перевірити рівень оливи Скутербайки, рівень оливи Скутери, заміна оливи Скутери, тиск оливи Скутери, олива для Скутери, як перевірити рівень оливи Скутери

11. Заміна оливи в задньому редукторі

Періодичність обслуговування

Заміна оливи зазвичай рекомендується через 5 тис. км пробігу скутера. Перш ніж приступити до заміни оливи, бажано прогріти олію в редукторі, проїхавши на скутері 5-10 км.

1. Встановлюємо скутер на центральну підставку.

2. Вивертаємо пробку заливного отвору редуктора.

3. Накидним ключем або головкою послаблюємо затягування пробки зливного отвору редуктора.

заміна оливи в задньому редукторі скутеретів, заміна оливи в задньому редукторі скутербайків , заміна оливи в задньому редукторі скутерів, заміна оливи в задньому редукторі мопедів, заміна оливи в задньому редукторі моків

4. Підставляємо під зливний отвір редуктора відповідну ємність (близько 0,5 л) для збирання оливи та відвертаємо пробку.

5. Даємо маслу повністю стекти, приблизно протягом п'яти хвилин.

6. Оглядаємо мідну (або алюмінієву) шайбу ущільнювача зливної пробки, при помітній деформації шайби замінюємо її.

7. Загортаємо та затягуємо накидним ключем зливну пробку.

Якщо злите з редуктора олива має темний колір або в ньому помітні металеві частинки, редуктор слід промити. Для цього заливаємо в редуктор близько півсклянки суміші чистої оливи навпіл з гасом, запустивши двигун, трохи додаємо газ і обертаємо вивішене колесо протягом приблизно однієї хвилини. Після цього зливаємо суміш для промивання.

8. Заливаємо в редуктор свіжу трансмісійну олію SAE 80W90, 85W90, 75W90, клас якості API: GL-4; GL-5. Зазвичай обсяг оливи в редукторі становить приблизно 100 см3. Перед заливкою уточніть це значення за заводською інструкцією до скутера. Можна також орієнтуватися за обсягом злитого масла (якщо немає його витоку).

9. Загортаємо пробку заливного отвору редуктора.