Зміст
Скутери, скутерети, скутербайки, мопеди, мокіки (загальні відомості)
- Вступ
- Вибір скутера
- Технічні характеристики найпоширеніших моделей
Пристрій (конструкція основних систем)
- Схема розташування основних деталей та вузлів
- Органи керування
- Замок запалювання
- Контрольні прилади
- Двигуни (двотактні та чотиритактні)
- Система живлення
- Система мастила
- Трансмісія
- Ходова частина
- Гальмівна система
- Електрообладнання
Експлуатація та обслуговування
- Діагностичний огляд перед поїздкою
- Керування рухом
- Догляд та міжсезонне зберігання
- Графік технічного обслуговування
Діагностика, технічне обслуговування та ремонт
- Інструменти та матеріали, необхідні для діагностики та серйозного ремонту скутера
- Заходи безпеки при обслуговуванні та ремонті скутера
- Облицювання - зняття та встановлення
- Заміна свічки запалювання
- Повітряний фільтр - зняття, промивання та встановлення
- Паливний фільтр - заміна
- Заміна моторної оливи
- Акумуляторна батарея - зняття та встановлення
- Заміна запобіжника головного електроланцюга
- Світло фари - регулювання
- Заміна оливи в задньому редукторі
- Регулювання клапанних зазорів
- Карбюратор – діагностика, регулювання, розбірка та збірка
- Паливний бак
- Вакуумний кран
- Силовий агрегат - зняття та встановлення
- Двотактний двигун - розбірка та збірка
- Чотирьохтактний двигун - розбірка та збірка
- Зняття та встановлення варіатора
- Обслуговування та ремонт трансмісії «ланцюгових» скутерів
Додаток
- Діагностика несправностей скутера
- Моменти затягування різьбових з'єднань
- Діагностика якості суміші за кольором ізолятора свічки запалювання
- Принципові схеми електрообладнання
- Види комутаторів, розпинування роз'ємів і типові моделі скутерів, мотоциклів
- Підбір поршнів та циліндрів
- Таблиця взаємозамінності свічок запалювання
- Таблиця типів колодок та дисків для скутерів різних фірм
Світло фари скутеретт / скутербайків / скутерів / мопедів
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Китайські скутери, тиск в шинах Китайські скутери, несправності Китайські скутери, підготовка до зими Китайські скутери, гальма Китайські скутери, оливний фільтр Китайські скутери, паливний фільтр Китайські скутери, фільтр салону Китайські скутери, регулювання фар Китайські скутери, регулювання фар в шинах Мопеди, несправності Мопеди, підготовка до зими Мопеди, гальма Мопеди, оливний фільтр Мопеди, паливний фільтр Мопеди, фільтр салону Мопеди, регулювання фар Мопеди, номер кузова Китайські мотоцикли, тиск в шинах Китайські мотоцикли мотоцикли, гальма Китайські мотоцикли, оливний фільтр Китайські мотоцикли, паливний фільтр Китайські мотоцикли, фільтр салону Китайські мотоцикли, регулювання фар Китайські мотоцикли, номер кузова Скутербайки, тиск в шинах Скутербайки, несправності Скутербайки, підготовка до зими Скутербайки, гальма Скутербайки, оливний фільтр Скутербайки, паливний фільтр Скутербайки, фільтр салону Скутербайки, регулювання фар Скутербайки, номер кузова Скутери, тиск в Скутери, оливний фільтр Скутери, паливний фільтр Скутери, фільтр салону Скутери, регулювання фар Скутерирегулювання фар Скутерирегулювання фар Скутери
10. Світло фари - регулювання
1. Напрямок світлового потоку фари головного світла змінюється поворотом регулювального гвинта.
Регулювання необхідне при порушенні освітлення дороги перед скутером, коли промінь фари зліпить водія зустрічного транспорту, але не освітлює дорогу або освітлює її надто близько до скутера (2-3 м).
Регулювання світла фари слід проводити у темний час доби на рівній площадці. Скутер повинен стояти на колесах за п'ять метрів від стіни (будь-якої рівної вертикальної поверхні), перпендикулярно до неї, без використання центральної підставки, а водій повинен знаходитися за кермом. Світло регулюється так, щоб світлова пляма розташовувалась на стіні, як показано на малюнку.
