Зміст
Скутери, скутерети, скутербайки, мопеди, мокіки (загальні відомості)
- Вступ
- Вибір скутера
- Технічні характеристики найпоширеніших моделей
Пристрій (конструкція основних систем)
- Схема розташування основних деталей та вузлів
- Органи керування
- Замок запалювання
- Контрольні прилади
- Двигуни (двотактні та чотиритактні)
- Система живлення
- Система мастила
- Трансмісія
- Ходова частина
- Гальмівна система
- Електрообладнання
Експлуатація та обслуговування
- Діагностичний огляд перед поїздкою
- Керування рухом
- Догляд та міжсезонне зберігання
- Графік технічного обслуговування
Діагностика, технічне обслуговування та ремонт
- Інструменти та матеріали, необхідні для діагностики та серйозного ремонту скутера
- Заходи безпеки при обслуговуванні та ремонті скутера
- Облицювання - зняття та встановлення
- Заміна свічки запалювання
- Повітряний фільтр - зняття, промивання та встановлення
- Паливний фільтр - заміна
- Заміна моторної оливи
- Акумуляторна батарея - зняття та встановлення
- Заміна запобіжника головного електроланцюга
- Світло фари - регулювання
- Заміна оливи в задньому редукторі
- Регулювання клапанних зазорів
- Карбюратор – діагностика, регулювання, розбірка та збірка
- Паливний бак
- Вакуумний кран
- Силовий агрегат - зняття та встановлення
- Двотактний двигун - розбірка та збірка
- Чотирьохтактний двигун - розбірка та збірка
- Зняття та встановлення варіатора
- Обслуговування та ремонт трансмісії «ланцюгових» скутерів
Додаток
- Діагностика несправностей скутера
- Моменти затягування різьбових з'єднань
- Діагностика якості суміші за кольором ізолятора свічки запалювання
- Принципові схеми електрообладнання
- Види комутаторів, розпинування роз'ємів і типові моделі скутерів, мотоциклів
- Підбір поршнів та циліндрів
- Таблиця взаємозамінності свічок запалювання
- Таблиця типів колодок та дисків для скутерів різних фірм
Облицювання - зняття та встановлення скутеретт / скутербайків / скутерів / мопедів
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт скутера Китайські скутери, ремонт мопеда Китайські скутери, обслуговування скутера Китайські скутери, скутер Китайські скутери, ремонт скутера Мопеди, ремонт мопеда Мопеди, обслуговування скутера Мопеди, скутер Мопеди, ремонт скутера Китайські мотоцикли, ремонт мопеда Китайські мотоцикли, обслуговування скутера Китайські мотоцикли, ремонт скутера Скутербайки, ремонт мопеда Скутербайки, обслуговування скутера Скутербайки, скутер Скутербайки, ремонт скутера Скутери, ремонт мопеда Скутери, обслуговування скутера Скутери, скутер Скутери
3. Облицювання - зняття та встановлення
Щоб дістатися до «нутрощів» скутера необхідно зняти пластикове облицювання, яке виконує захисну та декоративну функцію.
Увага:
Пластик скутера відрізняється крихкістю, при його знятті та установці необхідно бути обережними.
Зняття облицювань задньої частини скутера
Примітка: розташування кріпильних елементів пластикового облицювання на різних типах скутерів може бути різним.
1. Для демонтажу задньої частини пластику необхідно спочатку зняти багажник скутера, для чого відвертаємо болти кріплення.
2. Знімаємо багажник із посадкового місця.
3. Відвертаємо болт кріплення пластикового «куточка» під поликом скутера.
4. Акуратно знімаємо куточок із посадкового місця: під ним приховані болти кріплення інших частин облицювання.
5. Відвертаємо болти кріплення задньої частини облицювання. Для цього головкою "на 10" відкручуємо 4 болти та викруткою два саморізи біля кріплення сидіння.
6. Для зняття сідла та підсідельної ємності може виявитися необхідним спочатку відкрити підсідельну ємність та відвернути кришки бензобака та маслобака (для двотактного двигуна з роздільною системою мастила).
7. Відвертаємо болти кріплення підсідельної ємності.
8. Рухом вгору витягаємо сидіння.
