Зміст
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічні характеристики
- Технічне обслуговування та поточний ремонт автомобіля
- Органи керування та прилади
- Догляд за автомобілем
Двигун
- Загальний опис
- Силовий агрегат у зборі
- Ремінь приводу газорозподільного механізму (ГРМ)
- Модуль електробензонасоса (МЕБН)
- Паливний бак
- Фільтр тонкого очищення
- Паливний трубопровід і трубка паропроводу середня
- Трубка переднього та паливного трубопроводу та трубка паропроводу передня
- Клапан продування адсорбера
- Рампа форсунок
- Система випуску відпрацьованих газів
- Глушник додатковий
- Глушник основний
Трансмісія
Ходова частина
- Стійка телескопічна передньої підвіски з поворотним кулаком, гальмом і кульовим пальцем у зборі
- Стійка телескопічна передньої підвіски
- Поворотний кулак у зборі із маточиною
- Кульовий палець
- Стабілізатор поперечної стійкості
- Важіль передньої підвіски нижній
- Кронштейн переднього шарніра розтяжки
- Розтяжка важеля передньої підвіски
- Амортизатор та пружина задньої підвіски
- Вісь заднього колеса в зборі зі маточиною
- Важелі задньої підвіски
- Шарніри важелів задньої підвіски
- Колеса
Кермове керування
Гальмівна система
- Вакуумний підсилювач гальма з головним циліндром і бачком у зборі
- Педалі зчеплення і гальма з кронштейнами та тросом приводу зчеплення у зборі
- Вимикач сигналу гальмування
- Колодки переднього гальма
- Передні гальма
- Диск переднього гальма
- Захисний кожух переднього гальма
- Регулятор тиску задніх гальм
- Колодки заднього гальма
- Колісний циліндр заднього гальма
- Трос ручного приводу гальма
- Важіль ручного приводу гальма з тягою в зборі
- Трубопроводи гальмівні
- Гнучкі гальмівні шланги
- Трійник гальмівних трубок
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
Кузов
- Бампер передній
- Бампер задній
- Двері
- Капот та його механізми
- Кришка багажника та її механізми
- Крило переднє
- Сидіння
- Задня полиця
- Ремені безпеки
- Оббивка даху
- Склоочисник
- Панель приладів та обігрівач
- Скло вітрове або заднє або бічне
Подушки безпеки
- Загальні вказівки
- Заходи безпеки при роботі з СНПБ
- Призначення та принцип дії СНПБ
- Пристрій кермового управління з СНПБ
- Зняття / встановлення вузлів та деталей СНПБ
- Примусове спрацювання МНПБВ
Електрообладнання та електросистеми
- Загальний опис системи, особливості пристрою та роботи
- Стартер
- Генератор
- Модуль керування світлотехнікою, комбінація приладів
- Блок-фар
- Покажчик повороту бічний
- Ліхтарі задні
- Прилад звуковий сигнальний
- Сигнал гальмування додатковий, плафон освітлення багажника
- Плафон освітлення салону
- Джгут проводів
- Електросхеми
Каталог запасних частин
- Двигун та його системи
- Трансмісія
- Гальмівна система
- Кермове керування, підвіска та колеса
- Допоміжні пристрої
- Електрообладнання автомобіля
- Інструмент
- Різьбові з'єднання
- Арматура джгутів проводів
- Підшипники кочення
Сервісні дані
- Моменти затягування основних різьбових з'єднань вузлів та агрегатів автомобілів LADA 2190
- Перелік інструменту за ДСТУ та засобів індивідуального захисту, що застосовуються при ТО та ремонті автомобілів LADA
Корисні поради автовласникам
Скло вітрове або заднє або бічне LADA Granta / ВАЗ 2190 з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов ВАЗ Гранта, ремонт кузова ВАЗ Гранта, кузовні розміри ВАЗ Гранта, кузов ВАЗ 2190, ремонт кузова ВАЗ 2190, кузовні розміри ВАЗ 2190, кузов LADA 2190, ремонт кузова LADA 2190, кузов, кузовні розміри LADA Гранта
Скло вітрове або заднє або бічне – зняття та встановлення
Зняття
1. Встановити автомобіль на робоче місце, загальмувати гальмом стоянки і підготувати до роботи: підняти капот, опустити опускне скло дверей; від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї (площа викрутка, ключ гайковий 10 мм).
2. Зробити розбирання салону для зняття скла вітрового вікна:
- зняти важелі склоочисника, відвернути гвинти кріплення облицювань рами вітрового вікна, зняти облицювання (головка змінна 10, комір, викрутка Torx Т20);
- зняти оббивки стійок вітрового вікна (викрутка плоска);
- зняти внутрішнє дзеркало заднього виду (викрутка плоска);
- відвернути по три гвинти та зняти протисонячні козирки з тримачами (викрутка хрестоподібна).
3. Провести розбирання салону для зняття заднього та бокового скла:
- відкинути спинки заднього сидіння;
- зняти облицювання болтів кріплення задніх бічних ременів безпеки; відвернути болти (головка змінна 17, вороток);
- зняти оббивки задніх стійок (викрутка плоска);
- зняти оббивку задньої полиці (викрутка плоска).
4. Захистити лакофарбове покриття кузова в зоні, що прилягає до вітрового (заднього або бокового) скла, від пошкодження при розрізанні клейового шва, як показано на малюнку (клейова стрічка).
Пристрій для розрізання клейового з'єднання скла автомобіля
5. Проколоти шар клею та в проколотий отвір пропустити пилу дротяну кручений.
6. Розрізати клейовий шов пилкоподібними рухами (прошивка технологічна, пила дротяна кручена ТУ 64-1-749-80 або вібропневмоніж ф. "USAG").
7. Вийняти скло з отвору.
8. Операції зі зрізування клейового шва та вилучення скла виконувати з помічником.
9. Підготувати поверхні, що склеюються.
10. Оптимальний режим полімеризації клею: температура повітря 23 ° С; вологість 50%. При зниженій температурі та вологості час полімеризації клею збільшується.
11. Перевірити розмір зазорів по периметру прилягання вітрового скла до рами вітрового вікна.
12. Перевірку проводити за допомогою скла вітрового технологічного.
13. Величина проміжків повинна бути не більше 2 мм (набір щупів).
14. У разі потреби зробити правку рами вітрового вікна.
