Стекло ветровое или заднее или боковое LADA Granta / ВАЗ 2190 с 2011 года

Стекло ветровое или заднее или боковое – снятие и установка

Снятие

1. Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом и подготовить к работе: поднять капот, опустить опускные стекла дверей; отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (отвертка плоская, ключ гаечный 10 мм).

2. Произвести разборку салона для снятия стекла ветрового окна:

• снять рычаги стеклоочистителя, отвернуть винты крепления облицовок рамы ветрового окна, снять облицовки (головка сменная 10, вороток, отвертка Torx Т20);
• снять обивки стоек ветрового окна (отвертка плоская);
• снять внутреннее зеркало заднего вида (отвертка плоская);
• отвернуть по три винта и снять противосолнечные козырьки с держателями (отвертка крестообразная).

3. Произвести разборку салона для снятия заднего и боковых стекол:

• откинуть спинки заднего сиденья;
• снять облицовки болтов крепления задних боковых ремней безопасности, отвернуть болты (головка сменная 17, вороток);
• снять обивки задних стоек (отвертка плоская);
• снять обивку задней полки (отвертка плоская).

4. Защитить лакокрасочное покрытие кузова в зоне, прилегающей к ветровому (заднему или боковому) стеклу, от повреждения при разрезании клеевого шва, как показано на рисунке (лента клеевая).

Приспособление для разрезания клеевого соединения стекол автомобиля

5. Проколоть слой клея и в проколотое отверстие пропустить пилу проволочную витую.

6. Разрезать клеевой шов пилообразными движениями (прошивка технологическая, пила проволочная витая ТУ 64-1-749-80 или вибропневмонож ф. "USAG").

7. Извлечь стекло из проема.

8. Операции по срезанию клеевого шва и извлечению стекол выполнять с помощником.

9. Подготовить склеиваемые поверхности.

10. Оптимальный режим полимеризации клея: температура воздуха 23°С; влажность 50%. При пониженной температуре и влажности время полимеризации клея увеличивается.

11. Проверить величину зазоров по периметру прилегания ветрового стекла к раме ветрового окна.

12. Проверку производить с помощью стекла ветрового технологического.

13. Величина зазоров должна быть не боле 2 мм (набор щупов).

14. При необходимости произвести правку рамы ветрового окна.

15. Положить снятое или новое стекло с помощью держателей-присосок на рабочий стол наружной поверхностью вниз (стол с покрытием из войлока).

16. Равномерно срезать оставшийся клеевой шов на раме окна и снятом стекле, оставив слой толщиной 1…2 мм (нож технологический или виброэлектро(пневмо)нож с укороченной длиной режущей части ножа (16…18 мм).

17. При появлении в процессе срезания стекла участков проема окна, открытых до металла, обезжирить данные участки, затем нанести на обезжиренные поверхно сти грунт.

18. Дать выдержку для сушки грунта 15 минут в естественных условиях (уайт-спирит, ветошь обтирочная, грунт первичный, кисть).

19. Нанести на загрунтованные кромки проема окна праймер для эмали (из комплекта поставки клеевой системы), не допуская попадания праймера на остатки старого клея и на лицевые поверхности кузова.

Примечание
Сушка нанесенного праймера не менее 3 минут в естественных условиях.

20. Обезжирить слой старого клея изопропиловым спиртом.

21. В случае установки нового стекла, обработать периметр стекла очистителем (из комплекта поставки клеевой системы) или изопропиловым спиртом, затем нанести праймер для стекла (из комплекта поставки клеевой системы) по краю стекла полосой шириной 18…20 мм. После нанесения праймера просушить покрытие не менее 3 минут в естественных условиях.

22. Если наконечник тубы с клеем требует подготовки, то подготовить его к работе, как показано на рисунке ниже (нож технологический, линейка).

Схема обрезки наконечника тубы

23. Проколоть выходное отверстие в тубе, надеть подготовленный по схеме наконечник на тубу и установить тубу с клеем в шприц-пистолет (прошивка технологическая).

24. Нанести клей на стекло равномерным, непрерывным валиком треугольного сечения как показано на рисунке ниже по нанесенному праймеру (линейка металлическая, шприц-пистолет, клей полиуретановый "Теростат-8590 UHV/M" или "Бетасил 1701", или набор для вклейки стекол ф. "ЗМ").

Форма валика клея до установки стекла на кузов

25. Допускается наносить клей на фланец проема окна.

26. Норма расхода клея на один автомобиль: для ветрового окна - 400 мл; для заднего стекла - 350 мл; для бокового стекла - 150 мл.

27. Убедиться в надежности крепления держателей 1 на стекле, установить стекло на проем окна, обеспечив равномерный зазор по верхней и боковым сопрягаемым кромкам проема стекла. Максимально допустимое время выдержки нанесенного клея до установки стекла на кузов составляет 15…20 минут.

Установка стекла с помощью держателей

28. Во избежание "сползания" стекла вниз, установить регулировочные клинья (вид Е на рисунке ниже). Для заднего и боковых стекол эту функцию выполняют фиксаторы, установленные на стекле.

Установка стекла ветрового окна:

1. ветровое стекло;
2. прокладка;
3. клеевой шов;
4. регулировочный клин

29. При установке стекла, совместить ножки фиксаторов с отверстиями на кузове. Равномерно и осторожно прижать стекло к проему, обеспечив раздавливание валика клея до толщины 5 + 1 мм по ветровому стеклу, установив под переднее стекло прокладки типа 2110-5603026, толщиной 5 + 1 мм (сечение А-А, Б-Б и В-В на рисунке выше) и 4 + 1 мм по заднему и боковым стеклам.

Внимание
- Уменьшение толщины клея между стеклом и кузовом менее указанного, не допустимо, так как это приводит к трещине стекла при эксплуатации. Наличие клея на лицевых поверхностях кузова и стекла не допускается. При необходимости излишки клея удалить (ветошь, уайт-спирит). Операции по установке стекла выполнять с помощником.
- Во избежание смещения стекла запрещается перемещать автомобиль и резко закрывать двери в течение 7…8 часов после установки стекол. Опускные стекла дверей держать открытыми, чтобы при закрывании дверей не возникало воздушного давления на стекло. Работы, связанные с приложением усилий к стеклу, можно начинать спустя 14 часов после приклейки. Оптимальная прочность клеевого соединения достигается, в зависимости от погодных условий, через 4…6 суток.

30. Проверить автомобиль на герметичность. Для этого необходимо пролить клеевой шов установленного стекла струей воды (мойка шланговая). Течь по клеевому шву не допускается.

31. Установить обивки, облицовки и другие детали, снятые с автомобиля, в порядке, обратном снятию. Очистить стекло с двух сторон (ветошь, изопропиловый спирт или очиститель из комплекта поставки).

Установка стекла заднего окна:

1. стекло заднего окна;
2. клеевой шов;
3. фиксатор стекла

Установка стекла бокового окна:

1. стекло бокового окна;
2. клеевой шов;
3. прокладка;
4. фиксатор стекла