Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Бампер передний
  • Бампер задний
  • Двери
  • Капот и его механизмы
  • Крышка багажника и ее механизмы
  • Крыло переднее
  • Сиденья
  • Задняя полка
  • Ремни безопасности
  • Обивка крыши
  • Стеклоочиститель
  • Панель приборов и отопитель
  • Стекло ветровое или заднее или боковое

Подушки безопасности

Электрооборудование и электросистемы

Каталог запасных частей

Сервисные данные

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Стойка телескопическая передней подвески LADA Granta / ВАЗ 2190 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление ВАЗ Гранта, регулировка сцепления ВАЗ Гранта, трансмиссия ВАЗ Гранта, коробка передач ВАЗ Гранта, сцепление ВАЗ 2190, регулировка сцепления ВАЗ 2190, трансмиссия ВАЗ 2190, коробка передач ВАЗ 2190, сцепление LADA 2190, регулировка сцепления LADA 2190, трансмиссия LADA 2190, коробка передач LADA 2190, сцепление LADA Гранта, регулировка сцепления LADA Гранта, трансмиссия LADA Гранта, коробка передач LADA Гранта

Стойка телескопическая передней подвески – снятие и установка

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

2. Снять переднее колесо.

3. Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работ.

4. Расшплинтовать и отвернуть гайку крепления шарового пальца наружного наконечника рулевой тяги.

5. Выпрессовать шаровой палец из поворотного рычага стойки передней подвески (плоскогубцы, ключ кольцевой 19, съемник типа 71 05 00 01 ф. "Stahlwille").

6. Извлечь из кронштейна 3 стойки тормозной шланг 1 и жгут датчика скорости переднего колеса (при наличии).

стойка телескопическая передней подвески Лада Гранта, стойка телескопическая передней подвески ВАЗ 2190, стойка телескопическая передней подвески LADA Granta

Отсоединение поворотного кулака и тормозного шланга от телескопической стойки передней подвески:

  1. тормозной шланг;
  2. стойка телескопическая передней подвески;
  3. кронштейн направляющий;
  4. болт регулировочный крепления поворотного кулака;
  5. болт крепления поворотного кулака.

7. Отметить положение регулировочного болта 4 на стойке передней подвески (молоток, кернер).

8. Отвернуть гайки болтов 4 и 5 крепления поворотного кулака к кронштейну стойки и снять эксцентриковую шайбу с регулировочного болта 4 (ключ гаечный 19, головка сменная 19, вороток, прошивка, молоток).

9. Опустить автомобиль, отвернуть три гайки крепления верхней опоры телескопической стойки к брызговику кузова и снять шайбы (головка сменная 13, вороток).

10. Извлечь болты крепления поворотного кулака к стойке и снять стойку с автомобиля (прошивка, молоток).

11. Снять с верхней опоры стойки нижнюю опору 3.

Установка

1. Уставить на верхнюю опору стойки нижнюю опору.

Внимание:
При установке нижней опоры направление стрелки на ней должно совпадать со стрелкой на верхней опоре. На левой опоре справа от отверстия, на правой – слева. При установке стойки в кузов автомобиля стрелка на опоре должна быть сориентирована по ходу движения автомобиля.

2. Установить стойку в кузов автомобиля, установить шайбы и завернуть три гайки крепления стойки к брызговику кузова. Момент затяжки гаек 20…24 Н·м (2,0…2,4 кгс·м) (головка сменная 13, вороток, ключ динамометрический). Операцию выполнять с помощником.

3. Поднять автомобиль на высоту удобную для выполнения работ.

4. Завести ухо поворотного кулака в кронштейн стойки, вставить болт крепления и регулировочный болт в соответствующие отверстия, надеть на регулировочный болт эксцентриковую шайбу и завернуть гайки. Регулировочный болт выставить в положение соответствующее отметкам, нанесенным при разборке узла. Момент затяжки гаек 79…96 Н·м (7,9…9,6 кгс·м) (ключ гаечный 19, головка сменная 19, вороток, ключ динамометрический).

5. Запрессовать шаровой палец наконечника рулевой тяги в поворотный рычаг стойки передней подвески и завернуть гайку крепления шарового пальца. Момент затяжки гайки 28…34 Н·м (2,8…3,4 кгс·м) (головка сменная 19, вороток, ключ динамометрический).

6. Зашплинтовать гайку. При несовпадении выреза гайки с отверстием в шаровом пальце произвести дозатяжку гайки на угол не более 60° для обеспечения шплинтовки (головка сменная 19, вороток, плоскогубцы).

7. Установить в соответствующие пазы направляющего кронштейна стойки тормозной шланг и жгут датчика скорости переднего колеса.

8. Установить переднее колесо.

9. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес.