Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Подушки безопасности

Электрооборудование и электросистемы

Каталог запасных частей

Сервисные данные

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рычаг передней подвески нижний LADA Granta / ВАЗ 2190 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление ВАЗ Гранта, регулировка сцепления ВАЗ Гранта, трансмиссия ВАЗ Гранта, коробка передач ВАЗ Гранта, сцепление ВАЗ 2190, регулировка сцепления ВАЗ 2190, трансмиссия ВАЗ 2190, коробка передач ВАЗ 2190, сцепление LADA 2190, регулировка сцепления LADA 2190, трансмиссия LADA 2190, коробка передач LADA 2190, сцепление LADA Гранта, регулировка сцепления LADA Гранта, трансмиссия LADA Гранта, коробка передач LADA Гранта

Рычаг передней подвески нижний – снятие и установка

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, выключить зажигание и затормозить стояночным тормозом (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

2. Снять переднее колесо.

3. Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работ.

4. Отвернуть винты и болты крепления среднего брызговика двигателя и снять брызговик (головки сменные 8, 10, ключ трещоточный).

5. Отвернуть гайку 1 крепления растяжки к рычагу передней подвески и снять упорную шайбу (ключ кольцевой 24, ключ гаечный 24 мм).

рычаг передней подвески нижний Лада Гранта, рычаг передней подвески нижний ВАЗ 2190, рычаг передней подвески нижний LADA Granta, рычаг передней подвески нижний VAZ 2190

Снятие рычага передней подвески:

  1. гайка крепления растяжки;
  2. гайка болта крепления стойки;
  3. стойка стабилизатора поперечной устойчивости;
  4. шарнир рычага передней подвески;
  5. гайка болта крепления рычага передней подвески;
  6. кронштейн крепления рычага передней подвески;
  7. болт крепления рычага;
  8. рычаг передней подвески нижний;
  9. растяжка рычага;
  10. болт крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости;
  11. шарнир растяжки;
  12. шаровой палец;
  13. гайка крепления шарового пальца

6. Отвернуть гайку 2 болта 10 крепления стойки стабилизатора к рычагу передней подвески, снять пружинную шайбу и извлечь болт (ключ гаечный 17, головка сменная 17, ключ трещоточный, молоток, прошивка).

7. Отвернуть гайку 13 крепления шарового пальца к рычагу передней подвески и выпрессовать шаровой палец 12 из рычага (головка сменная 19, вороток, съемник типа 71 05 00 01 ф. "Stahlwille").

8. Отвернуть гайку 5 болта крепления рычага передней подвески к кронштейну 6 кузова, снять пружинную шайбу, извлечь болт 7 и снять рычаг 8 передней подвески нижний (ключ гаечный 19 мм, головка сменная 19, вороток, молоток, прошивка).

9. Снять с растяжки упорную и регулировочные шайбы, предварительно отметив количество регулировочных шайб.

10. Проверить состояние шарнира 4 рычага и при необходимости заменить (приспособление 67.7823-9540, оправка технологическая, пресс гидравлический типа КС-124).

11. Проверить состояние шарнира 11 растяжки в рычаге и при необходимости заменить (тиски слесарные, зубило, молоток, оправка технологическая, пресс гидравлический типа КС-124).

Установка

1. Установить на растяжку регулировочные шайбы в количестве, отмеченном при снятии, внутреннюю упорную шайбу, рычаг, внешнюю упорную шайбу и завернуть, не затягивая, гайку (ключ гаечный 24 мм, ключ кольцевой 24).

Внимание:
При установке на растяжку регулировочных шайб, фаски на шайбах должны быть обращены в сторону упорного торца растяжки.

2. Установить нижний рычаг передней подвески в кронштейн кузова автомобиля, вставить болт, надеть пружинную шайбу и завернуть, не затягивая, гайку (ключ гаечный 19 мм, головка сменная 19, ключ трещоточный).

3. Запрессовать шаровой палец в нижний рычаг передней подвески и завернуть гайку крепления шарового пальца. Момент затяжки гайки 68…82 Н·м (6,8…8,2 кгс·м) (головка сменная 19, вороток, ключ динамометрический).

4. Совместить отверстия в стойке стабилизатора и нижнем рычаге передней подвески, установить болт крепления стойки стабилизатора к рычагу передней подвески, установить пружинную шайбу и завернуть, не затягивая, гайку болта крепления стоки (ключ гаечный 17 мм, головка сменная 17, ключ трещоточный).

5. Установить переднее колесо.

6. Установить автомобиль на четырехстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник платформенный четырехстоечный типа П-178Д-03 грузоподъемностью 3,5 т).

7. Прожать переднюю подвеску два – три раза усилием рук.

8. Затянуть окончательно гайки крепления передней подвески. Моменты затяжки:

  • гайка болта крепления рычага передней подвески к кузову 79…96 Н·м (7,9…9,6 кгс·м) (ключ гаечный 19, головка сменная 19, ключ динамометрический);
  • гайка крепления растяжки к рычагу передней подвески 163…176 Н·м (16,3…17,6 кгс·м) (ключ гаечный 24, головка сменная 24, ключ динамометрический);
  • гайка болта крепления стойки стабилизатора к рычагу передней подвески 43…52 Н·м (4,3…5,2 кгс·м) (ключ гаечный 17, головка сменная 17, ключ динамометрический).

9. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес.

10. Установить средний брызговик двигателя и закрепить его самонарезающими винтами и болтами (головки сменные 8, 10, ключ трещоточный).