Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля
- Органы управления и приборы
- Уход за автомобилем
Двигатель
- Общее описание
- Силовой агрегат в сборе
- Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ)
- Модуль электробензонасоса (МЭБН)
- Топливный бак
- Фильтр тонкой очистки
- Топливный трубопровод и трубка паропровода средняя
- Трубка переднего и топливного трубопровода и трубка паропровода передняя
- Клапан продувки адсорбера
- Рампа форсунок
- Система выпуска отработавших газов
- Глушитель дополнительный
- Глушитель основной
Трансмиссия
Ходовая часть
- Стойка телескопическая передней подвески с поворотным кулаком, тормозом и шаровым пальцем в сборе
- Стойка телескопическая передней подвески
- Поворотный кулак в сборе со ступицей
- Шаровой палец
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Рычаг передней подвески нижний
- Кронштейн переднего шарнира растяжки
- Растяжка рычага передней подвески
- Амортизатор и пружина задней подвески
- Ось заднего колеса в сборе со ступицей
- Рычаги задней подвески
- Шарниры рычагов задней подвески
- Колеса
Рулевое управление
Тормозная система
- Вакуумный усилитель тормоза с главным цилиндром и бачком в сборе
- Педали сцепления и тормоза с кронштейнами и тросом привода сцепления в сборе
- Выключатель сигнала торможения
- Колодки переднего тормоза
- Передний тормоз
- Диск переднего тормоза
- Защитный кожух переднего тормоза
- Регулятор давления задних тормозов
- Колодки заднего тормоза
- Колесный цилиндр заднего тормоза
- Трос ручного привода тормоза
- Рычаг ручного привода тормоза с тягой в сборе
- Трубопроводы тормозные
- Гибкие тормозные шланги
- Тройник тормозных трубок
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Кузов
- Бампер передний
- Бампер задний
- Двери
- Капот и его механизмы
- Крышка багажника и ее механизмы
- Крыло переднее
- Сиденья
- Задняя полка
- Ремни безопасности
- Обивка крыши
- Стеклоочиститель
- Панель приборов и отопитель
- Стекло ветровое или заднее или боковое
Подушки безопасности
- Общие указания
- Меры безопасности при работе с СНПБ
- Назначение и принцип действия СНПБ
- Устройство рулевого управления с СНПБ
- Снятие / установка узлов и деталей СНПБ
- Принудительное срабатывание МНПБВ
Электрооборудование и электросистемы
- Общее описание системы, особенности устройства и работы
- Стартер
- Генератор
- Модуль управления светотехникой, комбинация приборов
- Блок-фар
- Указатель поворота боковой
- Фонари задние
- Прибор звуковой сигнальный
- Сигнал торможения дополнительный, плафон освещения багажника
- Плафон освещения салона
- Жгут проводов
- Электросхемы
Каталог запасных частей
- Двигатель и его системы
- Трансмиссия
- Тормозная система
- Рулевое управление, подвеска и колеса
- Вспомогательные устройства
- Электрооборудование автомобиля
- Инструмент
- Резьбовые соединения
- Арматура жгутов проводов
- Подшипники качения
Сервисные данные
- Моменты затяжки основных резьбовых соединений узлов и агрегатов автомобилей LADA 2190
- Перечень гостированного инструмента и средств индивидуальной защиты, применяемых при ТО и ремонте автомобилей LADA
Полезные советы автовладельцам
Замена масла и масляного фильтра в двигателе (для применения на моделе Lada Granta)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла ВАЗ Гранта, замена масла ВАЗ Гранта, давление масла ВАЗ Гранта, масло для ВАЗ Гранта, как проверить уровень масла ВАЗ Гранта, уровень масла ВАЗ 2190, замена масла ВАЗ 2190, давление масла ВАЗ 2190, масло для ВАЗ 2190, как проверить уровень масла ВАЗ 2190, уровень масла LADA 2190, замена масла LADA 2190, давление масла LADA 2190, масло для LADA 2190, как проверить уровень масла LADA 2190, уровень масла LADA Гранта, замена масла LADA Гранта, давление масла LADA Гранта, масло для LADA Гранта, как проверить уровень масла LADA Гранта
#масло_и_масляный_фильтр #система_смазки #Lada_Granta
Масляный фильтр
Примечание:
Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя промывочным маслом или маслом той марки, которое будет заливаться в двигатель. Для этого после слива старого масла залейте новое или промывочное масло до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.
1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры (температура охлаждающей жидкости 80 °С).
2. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке или над ямой.
3. Открываем капот и, для доступа воздуха в двигатель, извлекаем маслоизмерительный щуп из направляющей…
… и откручиваем крышку маслозаливной горловины.
4. Залазим под автомобиль и внутренним шестигранником на 8 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Примечание:
- Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очистить пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и, при необходимости, нанести на пробку проникающий состав (типа WD-40).
- В некоторых автомобилях пробка может быть под накидной ключ на 17.
5. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла (объем емкости – не менее 3 л), пальцами отворачиваем пробку…
… и сливаем масло в эту емкость.
Внимание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
6. По окончании слива масла пробку заворачиваем и убираем ветошью подтеки масла.
Примечание:
Перед установкой замените уплотнительное кольцо пробки.