Система впрыска топлива Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 с 2010 года

5. Система впрыска топлива

1. Защита топливной рампы.
2. Верхняя проставка желоба жгута проводов.
3. Желоб жгута проводов
4. Рампа слива топлива от форсунок.
5. Фланец форсунки.
6. Форсунки.
7. Пламегасительная шайба.
8. Топливная рампа.
9. Сливной топливопровод.
10. Топливопровод высокого давления между ТНВД и топливной рампой.
11. Топливопровод высокого давления между топливной рампой и форсункой.
12. Нижняя проставка желоба жгута проводов.
13. Гайка шестерни ТНВД.
14. Шестерня ТНВД.
15. Прокладка шестерни ТНВД.
16. ТНВД.
17. Топливосборник.
18. Топливопровод топливосборника.

Топливный насос высокого давления (ТНВД)

Снятие

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы,
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.
Для выполнения операции надеть резиновые перчатки и защитные очки с боковыми накладками.

После того, как контур системы открыт, для предотвращения попадания загрязнений в систему, запрещается использование сжатого воздуха. При необходимости воспользоваться протирочными салфетками.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять воздухопровод на выходе корпуса воздушного фильтра.

4. Снять защиту топливной рампы.

5. Снять маслоотделитель.

6. Снять рампу слива топлива от форсунок.

7. Снять топливопровод высокого давления, соединяющий ТНВД с топливной рампой.

8. Отсоединить колодку проводов (1) от регулятора давления на ТНВД.

9. Отсоединить подводящий топливопровод (2) форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов.

Внимание:
- Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечить защиту участков, попадания топлива на которые может иметь неприятные последствия.
- Для предотвращения попадания загрязнений в систему необходимо заглушить все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.

10. Отсоединить подводящий топливопровод (3) от ТНВД.

11. Отсоединить сливной топливопровод (4) от ТНВД.

12. Заглушить отверстия пробками.

13. Снять ТНВД.

14. Снять прокладку ТНВД.

Установка

1. В случае замены ТНВД:

• Зафиксировать ТНВД с помощью тисков с мягкими губками.

• С помощью фиксатора зубчатого шкива ТНВД (Mot. 1906) (5) заблокировать шестерню ТНВД.

• Установить шайбы фиксатора зубчатого шкива ТНВД (Mot. 1906) на ТНВД.
• Затянуть гайки фиксатора зубчатого шкива ТНВД (Mot. 1906) крепления на ТНВД.
• Затянуть гайки на ТНВД.
• Отвернуть гайку (6) крепления шестерни ТНВД.

• Отвернуть гайки фиксатора зубчатого шкива ТНВД (Mot. 1906).
• Снять шайбы фиксатор зубчатого шкива ТНВД (Mot. 1906) с ТНВД.
• Снять диагностический прибор фиксатора зубчатого шкива ТНВД (Mot. 1906).
• Установить съемник (7) под шестерню ТНВД (8).

• Установить кронштейн на стержнях (9) на съемник.

• Снять шестерню ТНВД.
• Снять съемник и кронштейн на стержнях.
• Установить шестерню на новый ТНВД.
• Завернуть гайку крепления ТНВД.
• Зафиксировать ТНВД с помощью тисков с мягкими губками.
• Установить фиксатор зубчатого шкива ТНВД (Mot. 1906).
• Установить шайбы фиксатора зубчатого шкива ТНВД (Mot. 1906) на ТНВД.
• Завернуть гайки фиксатора зубчатого шкива ТНВД (Mot. 1906) крепления на ТНВД.
• Затянуть гайки на ТНВД.
• Затянуть требуемым моментом гайку крепления шестерни ТНВД. Момент затяжки: 70 Н·м.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место. Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

3. Заполнить систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса.

Топливная рампа

Снятие

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы,
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.
Для выполнения операции надеть резиновые перчатки (например, из нитрила).

После того, как контур системы открыт, для предотвращения попадания загрязнений в систему, запрещается использование сжатого воздуха. При необходимости воспользоваться протирочными салфетками.

1. Отключите аккумуляторную батарею.

2. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

3. Снять отводящий воздухопровод с корпуса воздушного фильтра.

4. Снять защиту топливной рампы.

5. Снять маслоотделитель.

6. Отвернуть гайки крепления топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками с топливной рампы.

7. Отвернуть гайки крепления топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками с форсунок.

8. Снятье топливопроводы высокого давления между топливной рампой и форсунками.

9. Снять топливосборник.

10. Отвернуть гайку крепления трубопровода высокого давления между ТНВД и топливной рампой с ТНВД с помощью приспособления для снятия трубопроводов высокого давления (Mot. 1566) и изогнутого ключа для затяжки трубопроводов ТНВД (Mot. 1746).

11. Отвернуть гайку крепления трубопровода высокого давления между ТНВД и топливной рампой от топливной рампы с помощью приспособления для снятия трубопроводов высокого давления (Mot. 1566) и изогнутого ключа для затяжки трубопроводов ТНВД (Mot. 1746).

12. Отвернуть болт (1) с кронштейна трубопровода высокого давления между ТНВД и топливной рампой.

13. Снять топливопровод высокого давления, соединяющий ТНВД с топливной рампой.

14. Отсоединить разъемы свечей предпускового подогрева.

15. Отсоединить разъем (3) от датчика давления в топливной рампе.

16. Отсоединить штуцер сливного топливопровода (4) от топливной рампы.

17. Отвернуть болты крепления трубки маслоизмерительного щупа.

18. Отвести в сторону трубку маслоизмерительного щупа.

19. Снять топливную рампу.

Внимание:
Для предотвращения попадания загрязнений в систему, необходимо заглушить отверстия элементов системы топливоподачи.

20. Заглушить отверстия пробками.

Установка

1. При замене топливной рампы:

• Снять датчик давления в топливной рампе на старой топливной рампе.
• Установить датчик давления в топливной рампе на топливную рампу.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место. Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

3. Заполнить топливом систему топливоподачи ручным топливоподкачивающим насосом.

Форсунки

Снятие

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы,
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.
Для выполнения операции надеть резиновые перчатки (например, из нитрила).

После того, как контур системы открыт, для предотвращения попадания загрязнений в систему, запрещается использование сжатого воздуха. При необходимости воспользоваться протирочными салфетками.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключите аккумуляторную батарею.

3. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

4. Снять отводящий воздухопровод с корпуса воздушного фильтра.

5. Снять защиту топливной рампы.

6. Снять маслоотделитель.

7. Отвернуть гайки крепления топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками с топливной рампы.

8. Отвернуть гайки крепления топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками с форсунок.

9. Снятье топливопроводы высокого давления между топливной рампой и форсунками.

10. Заглушить отверстия пробками.

Внимание:
Для предотвращения попадания загрязнений в систему, необходимо заглушить отверстия элементов системы топливоподачи.

11. Отметить положение форсунок относительно цилиндров при помощи нестираемого карандаша.

Примечание:
Цилиндр №1 находится со стороны привода ГРМ.

12. Снять фланец форсунок.

13. Снять форсунки по одной.

14. Снять пламягаситеные шайбы.

Примечание:
- В случае прихватывания, извлечь форсунку с помощью съемника форсунок (Mot. 1966).
- При блокировке пламягасительной шайбы в нижней части форсунки, использовать комплект для очистки гнезд форсунок (Mot. 1817).

Установка

1. Обязательно очистить гнездо снятой форсунки.

Внимание:
Категорически запрещается очищать форсунки металлической щеткой, наждачной шкурой или ультразвуком.

2. В случае повторного использования снятой форсунки:

• Очистить форсунку с помощью салфетки, смоченной в очистителе форсунок или очистителе тормозов.
• При необходимости оставить сопло форсунки отмокать в очистителе форсунок.
• Вытереть форсунку новыми салфетками.

3. В случае замены форсунки записать код IMA форсунки и номер соответствующего цилиндра.

Примечание:
Коды IMA предоставляют собой буквенно-цифровое обозначение от Х1 до XN. После подключения аккумуляторной батареи ввести в ЭБУ коды IMA форсунок с помощью диагностического прибора.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место. Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

5. Заполнить топливом систему топливоподачи ручным топливоподкачивающим насосом.

ЭБУ системы впрыска

Снятие и установка

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Отсоединить выносной плюсовой вывод (1) от кронштейна ЭБУ системы впрыска.

3. Разъедините разъем (2) блока предпускового и послепускового подогрева.

4. Отвернуть гайки (3) крепления ЭБУ системы впрыска.

5. Отвести в сторону ЭБУ впрыска дизельного двигателя.

6. Разъединить разъемы (4) ЭБУ системы впрыска.

7. Снять ЭБУ системы впрыска.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Рампа слива топлива от форсунок

Снятие

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы,
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.
Для выполнения операции надеть резиновые перчатки (например, из нитрила).

После того, как контур системы открыт, для предотвращения попадания загрязнений в систему, запрещается использование сжатого воздуха. При необходимости воспользоваться протирочными салфетками.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять отводящий воздухопровод с корпуса воздушного фильтра.

3. Снять защиту топливной рампы.

4. Снять маслоотделитель.

5. Потянуть хомуты (1) рампы слива топлива от форсунок, не снимая их.

6. Отсоединить рампу слива топлива от форсунок.

7. Заглушить отверстия пробками.

8. Отсоедините быстроразъемный штуцер крепления сливного топливопровода к рампе слива топлива от форсунок.

9. Заглушить отверстия пробками.

10. Снять рампу слива топлива от форсунок.

Внимание:
Для предотвращения попадания загрязнений в систему, необходимо заглушить отверстия элементов системы топливоподачи.

Установка

1. Установить хомуты рампы слива топлива от форсунок в исходное положение.

2. Установить рампу слива топлива от форсунок.

3. Удалить заглушки.

Внимание:
Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место. Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.