Система кондиционирования Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 с 2010 года

1. Система кондиционирования

Компрессор кондиционера

Снятие

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур, необходимо вставить заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

Примечание:
Приготовить заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 7701208229 или 7701476857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не использовать заглушки, которые уже использовались.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора, перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации.

2. Слить хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции для хладагента.

3. Отключить аккумуляторную батарею.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

Внимание:
Для предотвращения преждевременного разрыва ремня привода вспомогательного оборудования, стараться не повредить пластмассовый шкив компрессора.

5. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

6. Отвернуть болты крепления фланцев трубопроводов к компрессору.

7. Отсоединить соединительные трубопроводы от компрессора.

8. Отвести в сторону соединительные трубопроводы компрессора.

9. Установить заглушки на отверстия соединительных трубопроводов и компрессора.

10. Разъединить разъем компрессора.

11. Снять компрессор.

Установка

Внимание:
- Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.
- Для предотвращения утечек, убедиться в хорошем состоянии прокладки и поверхности трубопровода. Прокладка и поверхность должны быть чистыми и без царапин.

1. Очистить прокладки трубопроводов холодильного контура.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Выполнить заправку холодильного контура хладагентом с помощью заправочная станция для хладагента.

4. Проверить работу системы кондиционирования воздуха.

Прокладка трубопровода хладагента

Снятие

1. Слить хладагент из холодильного контура с помощью заправочная станция для хладагента.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снятье соответствующий соединительный трубопровод.

4. Снять прокладку с соединительного трубопровода при помощи комплекта рычагов для снятия обивки (Car. 1363).

5. Установить заглушки.

6. Очистить поверхность трубопровода.

Установка

1. Установите прокладку трубопровода.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Подключить аккумуляторную батарею.

4. Выполнить заправку холодильного контура хладагентом с помощью заправочной станции для хладагента.

5. Проверить работу системы кондиционирования воздуха.

Конденсор

Снятие

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур, необходимо вставить заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

Примечание:
Приготовить заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 7701208229 или 7701476857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не использовать заглушки, которые уже использовались.

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора, перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации.

1. Слить хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции для хладагента.

2. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

3. Снять решетку радиатора.

4. Снять фары.

5. Снять передний бампер.

6. Снять дефлекторы воздухо-воздушного охладителя.

7. Отвернуть болт скобы крепления трубопровода, соединяющего конденсатор с редуктором, к конденсатору.

8. Отвернуть болт крепления скобы трубопровода, соединяющего конденсатор с компрессором, к конденсатору.

9. Отсоединить трубопровод, соединяющий конденсор с редуктором, от конденсора.

10. Отсоединить трубопровод, соединяющий конденсатор и компрессор, на конденсаторе.

11. Заглушить отверстия пробками.

12. Отвести в сторону дополнительный радиатор системы охлаждения.

13. Снять конденсор.

Установка

Внимание:
- Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.
- Для предотвращения утечек, убедиться в хорошем состоянии прокладки и поверхности трубопровода. Прокладка и поверхность должны быть чистыми и без царапин.

1. Очистить прокладки трубопроводов холодильного контура.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Выполнить заправку холодильного контура хладагентом с помощью заправочная станция для хладагента.

4. Проверить работу системы кондиционирования воздуха.

5. Отрегулировать фары.

Задний конденсор

Снятие

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур, необходимо вставить заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

Примечание:
Приготовить заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 7701208229 или 7701476857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не использовать заглушки, которые уже использовались.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора, перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации.

4. Слить хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции для хладагента.

5. Снять шланг подачи топлива между топливным баком и дозирующими топливными насосами (1).

6. Отсоединить жгут проводов электровентилятора системы охлаждения от держателя на заднем конденсаторе в точке (2).

7. Разъединить разъем (3) охлаждающего электровентилятора.

8. Снять штуцеры соединительных трубопроводов на заднем конденсаторе.

9. Отвернуть гайки крепления (4) охлаждающего электровентилятора.

10. Снять электровентилятор системы охлаждения.

11. Отвернуть болты крепления заднего конденсатора (5).

12. Снять задний конденсор.

Установка

Внимание:
- Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.
- Для предотвращения утечек, убедиться в хорошем состоянии прокладки и поверхности трубопровода. Прокладка и поверхность должны быть чистыми и без царапин.

1. Очистить прокладки трубопроводов холодильного контура.

2. Установить задний конденсор.

3. Установить электровентилятор системы охлаждения.

4. Соединить разъем электровентилятора системы охлаждения.

5. Присоединить жгут проводов электровентилятора системы охлаждения к держателю на заднем конденсаторе.

6. Установить штуцеры соединительных трубопроводов на заднем конденсаторе.

7. Установить шланг подачи топлива между топливным баком и дозирующими топливными насосами.

8. Заправить холодильный контур хладагентом с помощью заправочной станции для хладагента.

9. Установить защиту поддона картера двигателя.

10. Подключить аккумуляторную батарею.

11. Проверить исправность системы кондиционирования воздуха.

Холодильный контур

Слив и заправка

Сбор хладагента

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора, перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации.

Примечание
- Поскольку в системе кондиционирования воздуха имеется только один заправочный клапан, на некоторых заправочных станциях используется только трубопровод высокого давления.
- В зависимости от варианта перед сливом хладагента дать системе поработать несколько минут для обеспечения полного слива.

Эти процедуры необходимо соблюдать, чтобы исключить:

• выброса газа при разгерметизации контура;
• загрязнение окружающей среды выпуском газа в атмосферу при открывании холодильного контура или при откачке из него воздуха.

1. Слив и проверка заправки хладагентом могут производиться по следующим трем вариантам:

• и двигатель и кондиционер работают (A);
• двигатель работает, но кондиционер не работает (B);
• двигатель и кондиционер не работают (C).

2. Вариант A:

• дать кондиционеру поработать до двукратного включения электровентилятора системы охлаждения двигателя;
• остановить двигатель;
• провести первый слив хладагента (замерить слитое количество хладагента);
• выждать 15 мин;
• убедиться, что относительное давление ниже или равно 0 бар;
• возобновить циклы слива, если давление не ниже или не равно 0 бар;
• сложить количества хладагента, слитого во всех циклах;
• зарядка считается достаточной, если полученная сумма равна +35 г или -100 г от номинального значения.

2. Случай B:

• дать двигателю поработать до двукратного включения электровентилятора системы охлаждения;
• остановить двигатель;
• провести первый слив хладагента (замерить слитое количество хладагента);
• выждать 15 мин;
• дать двигателю поработать до двукратного включения электровентилятора системы охлаждения;
• остановить двигатель;
• провести второй слив хладагента (замерить слитое количество хладагента);
• возобновить циклы слива, если давление не ниже или не равно 0 бар;
• сложить количества хладагента, слитого во всех циклах;
• зарядка считается достаточной, если полученная сумма равна +35 г или -100 г от номинального значения.

3. Вариант C:

• провести первый слив хладагента (замерить слитое количество хладагента);
• выждать 2 ч;
• возобновить циклы слива, если давление не ниже или не равно 0 бар;
• сложить количества хладагента, слитого во всех циклах;
• зарядка считается достаточной, если полученная сумма равна +35 г или -100 г от номинального значения.

Откачка воздуха

1. Обязательно провести качественную откачку воздуха из холодильного контура перед его зарядкой хладагентом, в противном случае кондиционер выйдет из строя.

2. Возможны два варианта:

• откачка воздуха производится сразу же после слива хладагента (вариант A);
• откачка воздуха выполняется через несколько часов или дней (вариант B).

3. Вариант A:

• время откачки воздуха составляет 20 мин.

4. Случай B:

• время откачки воздуха составляет 45 мин для полного удаления влаги.

5. После откачки воздуха проверить герметичность системы (некоторые зарядные станции выполняют это автоматически).

Заправка

1. Заправить хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции для хладагента.

2. Добавить в холодильный контур хладагент и масло указанного типа и в количестве, соответствующем выполняемой работы.

3. Проверить отсутствие утечек с помощью электронного прибора для поиска утечек.

Внимание:
- После введения контрастного вещества в холодильный контур обязательно указать на этикетке (прилагаемой к капсуле с контрастным веществом) дату введения вещества.
- Разместить этикетку на видном месте рядом с клапаном зарядки холодильного контура.

Проверка технического состояния

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора, перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации.

1. Первый способ:

• включить электронный детектор;
• запустить двигатель;
• включить климатическую установку и дайте ей поработать в течение 15 мин;
• остановить двигатель;
• проверить герметичность холодильного контура электронным детектором (подносить щуп детектора как можно ближе к трассе контура, чтобы ограничить изменения, вызванные другими газами).

2. Второй способ:

• проверить присутствие контрастного вещества на элементах холодильного контура ультрафиолетовой лампой;
• ввести контрастное вещество;
• запустить двигатель;
• включить климатическую установку и дайте ей поработать в течение 15 мин;
• остановить двигатель;
• проверить герметичность холодильного контура, просканировав контур ультрафиолетовой лампой.
• Разместить этикетку (прилагаемую к капсуле с контрастным веществом) для обозначения введения контрастного вещества (как можно ближе к клапану зарядки холодильного контура).

Редуктор

Снятие

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур, необходимо вставить заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

Примечание:
Приготовить заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 7701208229 или 7701476857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не использовать заглушки, которые уже использовались.

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора, перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации.

1. Слить хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции для хладагента.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять соединительный трубопровод между конденсором и редуктором от редуктора.

4. Снять трубопровод между редуктором и промежуточный трубопроводом на выходе редуктора от редуктора.

5. Заглушить отверстия пробками.

6. Отвернуть болт (1) крепления редуктора.

7. Установить резьбовой стержень (2) M5 X 80 длиной 80 мм вместо болта (1).

8. Отвернуть болт крепления редуктора.

9. Снять редуктор.

Установка

Внимание:
- Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали не место.
- Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Для предупреждения утечек, убедиться в хорошем состоянии прокладки и поверхности трубопровода. Прокладка и поверхность должны быть чистыми и без царапин.

1. Очистить прокладки трубопроводов холодильного контура.

2. Установить трубчатый регулирующий вентиль.

3. Нажав на редуктор и потянув за резьбовые стержни, установить редуктор на соединительные трубопроводы испарителя.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

5. Выполнить заправку холодильного контура хладагентом с помощью заправочной станция для хладагента.

6. Убедиться в отсутствии утечек.

7. Проверить работу системы кондиционирования воздуха.

Задний испаритель

Снятие

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур, необходимо вставить заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

Примечание:
Приготовить заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 7701208229 или 7701476857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не использовать заглушки, которые уже использовались.

Примечание:
В автомобиле установлены два задних испарителя с каждой стороны.

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять крышки.

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора, перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации.

3. Слить хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции для хладагента.

4. Снять верхнюю облицовку задней стойки.

5. Снять фланцы трубопроводов системы кондиционирования воздуха в точке (1).

6. Снять водосливную трубку (2).

7. Снять колодку проводов (3).

8. Отвинтить винты (4).

9. Снять задний испаритель.

Установка

Внимание:
- Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали не место.
- Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Для предупреждения утечек, убедиться в хорошем состоянии прокладки и поверхности трубопровода. Прокладка и поверхность должны быть чистыми и без царапин.

1. Очистить прокладки трубопроводов холодильного контура.

2. Установить задний испаритель.

3. Снять водосливную трубку.

4. Снять фланцы трубопроводов холодильного контура.

5. Соединить разъем заднего испарителя.

6. Установить верхнюю облицовку задней стойки.

7. Подключить аккумуляторную батарею.

Датчик давления хладагента

Снятие

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур, необходимо вставить заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

Примечание:
Приготовить заглушки для элементов системы топливоподачи со складскими номерами 7701208229 или 7701476857, чтобы закрыть открытые отверстия. Они должны быть чистыми. Не использовать заглушки, которые уже использовались.

1. Отсоединить колодку проводов от датчика давления.

2. Снять датчик давления.

3. Заглушить отверстия пробками.

Установка

Внимание:
- Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали не место.
- Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Для предупреждения утечек, убедиться в хорошем состоянии прокладки и поверхности трубопровода. Прокладка и поверхность должны быть чистыми и без царапин.

1. Очистить прокладки трубопроводов холодильного контура.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.