Рулевой механизм Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 с 2010 года

2. Рулевой механизм

1. айка крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
2. Гайка крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
3. Защита наконечника рулевой тяги.
4. Защита наконечника рулевой тяги.
5. Болты крепления рулевого механизма.
6. Болты крепления рулевого механизма.
7. Рулевой механизм.
8. Промежуточный вал.
9. Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого механизма.
10. Держатель пыльника рулевого механизма.
11. Тяга с внутренним шаровым шарниром.
12. Пыльник рулевого механизма.
13. Резиновый держатель пыльника рулевого механизма.
14. Рулевая тяга.
15. Болт верхней вилки.
16. Рулевая колонка.
17. Рулевое колесо.
18. Болт крепления рулевого колеса.

Рулевой механизм

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять передние колеса.

3. Снять защитный экран.

4. Отвернуть болты (1) крепления желоба жгута проводов на аккумуляторной батарее.

5. Отодвинуть в сторону желоб жгута проводов аккумуляторной батареи.

6. Отвернуть болт (2) крепления водяного электронасоса.

7. Отвести водяной электронасос в сторону.

8. Снять каталитический нейтрализатор.

9. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) на трубопроводе низкого давления гидроусилителя рулевого управления (3).

10. Отвернуть болт крепления кронштейна трубопровода гидроусилителя рулевого управления на рулевом механизме.

11. Заглушить отверстия пробками.

12. Отвернуть болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.

13. Отвернуть верхние гайки крепления кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости.

14. Повернуть стабилизатор поперечной устойчивости к задней части автомобиля.

15. Отвернуть гайки крепления рулевой тяги.

16. Снять защитные щитки наконечника рулевой тяги.

17. Извлечь шаровые шарниры наконечников рулевых тяг с помощью выколотки для шаровых наконечников (Tav. 476).

18. Отвернуть болты крепления рулевого механизма.

19. Снять рулевой механизм.

Установка

1. При помощи очистителя поверхностей очистить поверхности подрамника, соприкасающиеся с рулевым механизмом.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Отрегулировать углы установки передних колес.

Пыльник рулевого механизма

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять переднее колесо.

3. Снять рулевую тягу.

4. Отвернуть контргайку рулевой тяги.

5. Разрезать стяжной хомут пыльника рулевого механизма (1).

6. Снять хомут пыльника рулевого механизма (2).

7. Снять хомут рулевого механизма.

Установка

1. Нанести силиконовую смазку на посадочную поверхность пыльника рулевого механизма для облегчения его установки на тягу с внутренним шаровым шарниром.

2. Очистить посадочные поверхности пыльника и картера рулевого механизма средством для очистки поверхностей.

Примечание:
- Необходимо установить рулевое управление в положение средней точки, чтобы в пыльниках было равное количество воздуха.
- Следить за тем, чтобы не повредить пыльники: опасность необратимого износа.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

4. Отрегулировать углы установки передних колес.

Рулевая тяга

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять переднее колесо.

3. Ослабить контргайку регулировки схождения колес.

4. Отвернуть гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

5.Снять защиту пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

6. Отсоединить шаровой шарнир с рулевой тяги с помощью выколотки для шаровых наконечников (Tav. 476).

7. Вывернуть рулевую тягу, поворачивая ее против часовой стрелки, и запомнить количество оборотов тяги для установки.

8. Снять рулевую тягу.

Установка

1. Завернуть рулевую тягу на число оборотов, отмеченное при снятии.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Отрегулировать углы установки передних колес.

Тяга с внутренним шаровым щарниром

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять переднее колесо.

3. Снять рулевую тягу.

4. Снять пыльник рулевого механизма со стороны рулевой колонки.

5. Разрезать большой хомут (1) на пыльнике рулевого механизма со стороны рулевой колонки.

6. Отвести в сторону пыльник рулевого механизма со стороны рулевой колонки.

7. Снять пыльник рулевого механизма со стороны пассажира.

8. Повернуть колеса до упора, чтобы показались зубья зубчатой рейки со стороны приводной шестерни.

9. Прикрепить приспособление для блокировки рулевого механизма (Dir. 1926) (2) на рулевой механизм со стороны приводной шестерни.

10. Отсоединить тягу с внутренним шаровым шарниром с помощью приспособления приспособление для снятия и установки шарового шарнира рулевой тяги (Dir. 1923) (3).

11. Снять тягу с внутренним шаровым шарниром.

Установка

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Отрегулировать углы установки передних колес.

Насос гидроусилителя рулевого управления

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять левое переднее колесо.

3. Снять защитный экран.

4. Ослабить затяжку болтов шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

5. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

6. Снять шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Отсоединить трубопровод низкого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.

8. Отвернуть болт крепления кронштейна трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления.

9. Отвернуть штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления.

10. Снять уплотнительное кольцо топливопровода высокого давления.

11. Заглушить отверстия пробками.

12. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.

Установка

1. Прокладка трубопровода гидроусилителя рулевого управления подлежит обязательной замене.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место.

Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

3. Удалить воздух из системы гидроусилителя рулевого управления.

4. Убедиться в отсутствии утечек.

Проверка технического состояния

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Открыть капот.

3. Установить колеса в положение для движения по прямой.

4. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) на трубопровод низкого давления гидроусилителя рулевого управления.

5. Снять трубопровод высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

6. Присоедините диагностическое приспособление усилителя рулевого управления (Dir. 1928) между выходом насоса усилителя рулевого управления и трубопроводом высокого давления.

7. Снять хомуты трубопроводов (Ms. 583) с трубопровода низкого давления.

8. Запустить двигатель.

9. Убедиться в отсутствии утечки масла в зоне диагностического приспособления усилителя рулевого управления (Dir. 1928).

10. Удалить воздух из системы гидроусилителя рулевого управления.

11. Убедиться, что гидравлическое давление в усилителе рулевого управления повышается, повернув колеса в одну сторону, затем в другую сторону.

12. Увеличить давление в системе усилителя рулевого управления, повернув колесико с накаткой диагностического приспособления усилителя рулевого управления (Dir. 1928).

13. Если давление достигает 75 бар ± 5 , то насос усилителя рулевого управления соответствует норме.

14. Остановить двигатель.

15. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) на трубопровод низкого давления гидроусилителя рулевого управления.

16. Отсоединить диагностическое приспособление усилителя рулевого управления (Dir. 1928) между выходом насоса усилителя рулевого управления и трубопроводом высокого давления.

17. Установить трубопровод высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

18. Снять хомуты трубопроводов (Ms. 583) с трубопровода низкого давления.

19. Запустить двигатель.

20. Проверить отсутствие утечек из насоса усилителя рулевого управления.

21. Удалить воздух из системы гидроусилителя рулевого управления.

22. Закрыть капот.

Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Поднять автомобиль до отрыва передних колес от пола.

3. Залить рабочую жидкость в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления (1).

4. Запустить двигатель.

5. Долить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.

Внимание:
Для предупреждения поломки системы гидроусилителя рулевого управления не удерживать рулевое колесо в крайних положениях.

6. Повторить следующую операцию три раза:

• повернуть рулевое колесо в крайнее левое положение,
• повернуть рулевое колесо в крайнее правое положение.

7. Долить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.

Внимание:
Уровень жидкости должен находиться между метками «MIN» и «MAX» на стенке бачка.

Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять левое переднее колесо.

3. Снять защитный экран.

4. Ослабить затяжку болтов крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

5. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

6. Снять шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.