Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Запуск от внешнего источника
- Замена колеса
- Вождение автомобиля в сложных условиях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Идентификационная информация
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Особенности эксплуатации автомобиля
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения и технические операции на автомобиле
- Ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Водяной насос
- Термостат
- Вентилятор радиатора охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Проверка давления в топливной системе
- Проверка топливного насоса и топливных форсунок
- Замена топливных форсунок
- Замена топливного насоса
Система управления двигателем
- Система принудительной вентиляции картера двигателя (PCV)
- Система улавливания паров топлива
- Каталитический нейтрализатор
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общая информация
- Проверка технического состояния
- Ведущий и ведомый диски
- Рычаг выключения сцепления и выжимной подшипник
- Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления
- Рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Коробка передач в сборе
- Входной вал
- Выходной вал
- Синхронизаторы
- Датчик скорости автомобиля
- Дифференциал
- Механизм переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Ступица переднего колеса и поворотный кулак
- Передний приводной вал
- Ступица заднего колеса и цапфа
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Контактный диск
- Основные моменты методики утилизации модулей подушек безопасности и преднатяжителей
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Магистрали системы кондиционирования
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь
Система принудительной вентиляции картера двигателя (PCV) Lifan Smily / 320
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lifan 320, двигатель Lifan 320, ремонт Lifan 320, ремонт двигателя Lifan 320, характеристики Lifan 320, регулировка клапанов Lifan 320, система впуска Lifan 320, система выпуска Lifan 320, система питания Lifan 320, не заводится Lifan Smily, двигатель Lifan Smily, ремонт Lifan Smily, ремонт двигателя Lifan Smily, характеристики Lifan Smily, регулировка клапанов Lifan Smily, система впуска Lifan Smily, система выпуска Lifan Smily, система питания Lifan Smily
1. Система принудительной вентиляции картера двигателя (PCV)
Общая информация
Система принудительной вентиляции картера служит для предотвращения попадания прорвавшихся в картер отработавших газов (картерных газов) в атмосферу. Чистый воздух, пройдя через воздушный фильтр направляется по шлангу принудительной вентиляции картера в крышку головки цилиндров, где смешивается с картерными газами. Последние засасываются через клапан принудительной вентиляции картера (PCV) во впускной коллектор и далее попадают в камеры сгорания. Положение плунжера клапана зависит от разрежения во впускном коллекторе для обеспечения оптимального расхода картерных газов. Другими словами, при малых нагрузках на двигатель расход картерных газов ограничивается, чтобы обеспечить устойчивую работу двигателя, а при увеличении нагрузки расход картерных газов через клапан PCV увеличивается, для увеличения эффективности вентиляции картера.
Проверка системы принудительной вентиляции картера
1. Снять клапан PСV.
1) Отсоединить шланг PCV от клапана PСV.
2) Снять клапан PСV.
2. Подсоединить чистый шланг к клапану.
3. Проверить работу клапана PСV.
1) Подать воздух через шланг внутрь клапана PСV со стороны головки блока цилиндров. Убедиться, что воздух проходит беспрепятственно.
При необходимости заменить клапан PСV.
2) Подать воздух через шланг внутрь клапана PСV со стороны впускного коллектора. Убедиться, что воздух не проходит.
При необходимости заменить клапан PСV.
4. Отсоединить шланг от клапана PСV.
5. Установить клапан PСV.
6. Провести визуальную проверку шланга, разъема и прокладки. Проверить их на предмет наличия следов повреждений, трещин или утечки картерных газов.
