Особенности эксплуатации автомобиля Lifan Smily / 320

3. Особенности эксплуатации автомобиля

Период обкатки

Износ деталей двигателя во время обкатки автомобиля (первых 2000 км) выше, чем в при дальнейшей эксплуатации. Состояние автомобиля после обкатки будет зависеть от его эксплуатации во время пробега первых 2000 км.

Внимание!
Во время пробега первых 2000 км не превышайте максимально допустимые обороты двигателя.

Рекомендуемая скорость движения автомобиля, км/ч:

Внимание!
Во время пробега первых 2000 км соблюдайте приведенные ниже рекомендации и ограничения:
- максимальные обороты двигателя не должны превышать 4000 об/мин., не разгоняйте автомобиль при полностью нажатой педали акселератора;
- не трогайтесь с места слишком резко;
- старайтесь избегать резкого торможения;
- не используйте автомобиль в качестве буксира.

После пробега 2000 км скорость движения автомобиля и обороты двигателя можно постепенно увеличить до максимально разрешенных оборотов.

После обкатки автомобиля

Не допускайте превышение максимально разрешенных оборотов двигателя (6000 об/мин).

Внимание!
- При непрогретом двигателе не рекомендуется развивать высокие обороты двигателя.
- Не допускайте превышение максимально допустимых оборотов двигателя.
- Своевременно переключайтесь на более высокую передачу. Это поможет сократить расход топлива и уменьшить шум автомобиля.
- Своевременно переключайтесь на более низкую передачу, если двигатель работает с высокой нагрузкой. Это предотвратит перегрев двигателя.
- Автомобиль оснащен современным гидроусилителем рулевого управления. Для обеспечения нормальной работы гидравлического усилителя рулевого управления избегайте длительного нахождения рулевого колеса в крайних положениях (левое/правое).
- Гидравлический механизм привода сцепления применяется для более легкого нажатия на педаль и для более плавного сцепления. После переключения передачи уберите ногу с педали сцепления во избежание пробуксовки сцепления.
- Не допускайте экстренного торможения в первые 300 км пробега, за исключением необходимых ситуаций.

Примечание
Первое техническое обслуживание должно производиться на станции обслуживания официального дилера Lifan для наилучшей работы вашего автомобиля.

Топливо

Правильный выбор топлива является основой для полной работоспособности двигателя.

Повреждение двигателя из-за использования некачественного топлива не включено в объем гарантийного обслуживания.

Тип топлива: неэтилированный бензин с октановым числом 92, 95.

В случае работы двигателя с детонацией просим вас связаться со станцией обслуживания официального дилера Lifan для проверки (если двигатель работает с детонацией, во время езды по хорошей дороге при стабильной скорости при условии использования рекомендованного топлива).

Вместимость топливного бака: 37 литров.

Внимание!
Нельзя использовать этилированный бензин. Это приведет к неэффективной работе очистительной установки выхлопных газов, повлечет неправильное функционирование устройства для снижения токсичности отработавших сазов и увеличит затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт.

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор является устройством для снижения токсичности отработавших газов; установлен в выхлопной системе с целью снижения числа загрязняющих веществ в отработавших газах.

Внимание!
- Когда двигатель работает, происходит выброс газа высокой температуры. Следовательно, люди и легковоспламеняющиеся материалы не должны находиться вблизи выхлопной трубы.
- Большое количество не полностью сгоревшей топливовоздушной смеси, попадающей в трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, приводит к перегреву нейтрализатора или даже к возгоранию.
- Обязательно соблюдайте указанные ниже меры предосторожности, чтобы избежать опасности.
- Можно использовать только неэтилированный бензин.
- Когда двигатель работает, не проверяйте на искру, отключая по одному высоковольтные провода - возникнут пропуски зажигания.
- Не водите автомобиль при чрезвычайно низком уровне топлива; работа без достаточного количества топлива привет к пропускам зажигания двигателя и увеличению нагрузки на трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
- Двигатель не должен работать длительное время при высоких или низких оборотах холостого хода.
- Избегайте работы двигателя при чрезмерно высоких оборотах.
- Не запускайте двигатель при использовании буксира или с толчка.
- Не отключайте зажигание во время езды.
- Поддерживайте хорошее рабочее состояние двигателя. Несоответсвующее функционирование электрической системы, системы зажигания или топливной системы двигателя могут привести к ненормально высокой температуре в каталитическом нейтрализаторе.
- Незамедлительно проверьте автомобиль в случае незапуска или частых остановок двигателя.
- Проводите регулярную проверку и техническое обслуживание автомобиля в соответствии с графиком проведения технического обслуживания на станции обслуживания официального дилера Lifan, чтобы гарантировать нормальную работу трехкомпонентного каталитического нейтрализатора и всего устройства для снижения токсичности выхлопов.

Предостережение о выхлопных газах

Внимание!
- Избегайте вдыхания выхлопных газов двигателя.
- Всегда проверяйте выхлопную систему, чтобы убедиться, что нет утечки или больших зазоров в выхлопной системе. Незамедлительно проверяйте автомобиль в случае столкновения во время движения или любого ненормального звука выхлопа.
- Не включайте двигатель в гараже или в закрытом пространстве, чтобы избежать опасности от вдыхания выхлопов двигателя.
- Не паркуйте автомобиль с работающим двигателем на длительное время. При необходимости, припаркуйте его в открытом месте, чтобы обеспечить доступ свежего воздуха в автомобиль.
- Крышка багажника должна быть закрыта во время езды. Открытая или не полностью закрытая крышка багажника приведет к проникновению выхлопных газов в салон автомобиля.
- Проверьте, чтобы во впускном вентиляционном отверстии и в облицовке радиатора не было снега, листьев или других помех для обеспечения нормальной работы вентиляционной системы автомобиля.
- Если в автомобиле ощущается запах выхлопных газов, незамедлительно проведите проверку для выяснения и устранения причины.

Расход масла

Функция масла

Моторное масло в основном используется для смазки и охлаждения внутренних поверхностей двигателя для поддержания нормального рабочего состояния.

Расход масла

Двигатель потребляет определенное количество масла во время нормальной работы. В норме двигатель расходует масло при следующих ситуациях:

• Смазка поршня, поршневого кольца и цилиндра. Когда поршень двигается вниз по цилиндру, он оставляет слой масляной пленки. Когда автомобиль тормозит двигателем, за счет высокого отрицательного давления масло также аккумулируется в камере сгорания. Подобно масляной пленке, оставшейся на стенках цилиндра, это масло будет сожжено газообразными продуктами сгорания высокой температуры.
• Смазка штока впускного клапана. Отработавший газ высокой температуры также сжигает масло, используемое для смазки штока впускного клапана. Расход масла связан с его вязкостью, качеством и характером использования автомобиля.

Не используйте масла низкого качества. Не рекомендуется смешивать разные виды моторного масла.

Расход масла будет увеличиваться при езде на высокой скорости, частом ускорении или торможении.

Большее количество масла расходуется, когда поршень, поршневое кольцо и цилиндр новые и еще не притерты.

Важность проверки уровня масла

Регулярно проверяйте уровень моторного масла.

Уровень моторного масла необходимо контролировать регулярно, по меньшей мере, при каждой заправке топливом. Эксплуатация двигателя при недостаточном уровне масла может привести к выходу двигателя из строя. Заводская гарантия на подобные повреждения двигателя не распространяется.

Рекомендуется проверять уровень масла каждый раз, когда вы его заливаете.

Внимание!
Если проверка уровня масла не выполняется регулярно, двигателю могут быть нанесены существенные повреждения из-за относительно низкого уровня масла.

Тормозная система

Используется двухконтурная тормозная система. Если один контур тормозной системы прекращает действовать, функционирует другой. Однако в этом случае будет труднее нажимать на педаль тормоза и тормозной путь увеличится.

Примечание
Не следует ездить на автомобиле на дальние расстояния, если работает только один контур тормозной системы. Немедленно обратитесь к официальному дилеру Lifan, чтобы устранить неисправность тормозной системы.

Вакуумный усилитель

Используется для того, чтобы помочь тормозной системе за счет отрицательного давления (разряжения) во впускном коллекторе двигателя. Если двигатель останавливается во время езды, требуется более значительное усилие на педали для того, чтобы остановить автомобиль.

Примечание
В случае пропусков зажигания двигателя не надавливайте на педаль тормоза многократно, так как каждое нажатие потребляет часть вакуумного давления.

Тормозная система будет продолжать функционировать даже при полностью потерянном вакууме. Однако усилие, необходимое для нажатия педали тормоза, будет намного больше, чем обычно, и тормозной путь также увеличится.

Для безопасного использования тормозов

Новые тормозные колодки и тормозные диски должны быть обкатаны в течение первых 200 км пробега. Во время обкатки автомобиль имеет немного увеличенный тормозной путь. Улучшение торможения может быть достигнуто за счет усиления давления на педаль тормоза, даже при новых тормозных колодках.

Когда автомобиль двигается со спуска, следует переключиться на более низкую передачу для того, чтобы использовать торможение двигателем, и таким образом понизить нагрузку на тормозную систему. Не держите педаль тормоза нажатой длительное время. Используйте альтернативный метод торможения - нажатия и отпускания педали тормоза.

При движении через лужи или во время сильного дождя, а также после мойки автомобиля эффективность тормозной системы может временно понизиться. Нормальная работа тормозной системы восстановится после того, как тормоза высохнут.

Антиблокировочная система тормозов

Главной задачей ABS является улучшение активной безопасности автомобиля. В отличие от обычных тормозов, тормоза с ABS предотвращают блокировку колес, при этом сохраняется управляемость автомобиля на скользкой дороге в случае резкого торможения. Но не стоит ожидать, что ABS может сократить тормозной путь. Основное назначение ABS - это сохранение управляемости при любых дорожных условиях.

В автомобилях Lifan используется современная система ABS с ЕBD (электронный распределитель тормозных усилий по осям), который позволяет оптимизировать распределение силы торможения между передней и задней осями.

Возможности ABS

Во время экстренного торможения происходит блокировка колеса. ABS включается в процессе распределения давления, чтобы снизить тормозную силу на это колесо. Тормозные силы на всех колесах регулируются отдельно, что позволяет добиться максимальной стабильности в управлении. Блокировка колес может возникнуть при резком нажатии на педаль тормоза или на скользком покрытии.

Во время работы ABS импульсы давления в гидросистеме передаются на тормозную педаль, именно поэтому водитель может почувствовать легкую вибрацию на педали тормоза и «урчание» гидроагрегата ABS. Это своего рода напоминание водителю, что колесо может быть заблокировано и ABS прилагает максимум усилий для того, чтобы это предотвратить. В этот момент водитель не должен бросать педаль тормоза. В нормальных условиях, когда водитель нажимает на педаль тормоза с небольшой силой для того, чтобы притормозить, и тормозное усилие не достигло критического момента блокировки колеса, ABS не включится и не будет принимать участия в торможении. Автомобиль будет остановлен в обычном режиме.

Примечание
- Не переоценивайте антиблокировочную систему.
- Важно соблюдать все примечания и сохранять должную скорость автомобиля и интервал между автомобилями, несмотря на то, что эта система помогает контролировать автомобиль. Даже при ее работе эффект стабильности автомобиля и управление рулевым колесом ограничены.
- При езде в дождливую погоду антиблокировочная система не способна поддерживать контроль автомобиля, если эффективность сцепления шин, предохраняющих от скольжения, не справляется с дорожными условиями или в случае проскальзывания колес.

Антиблокировочная система тормозов не используется для сокращения тормозного пути.

По сравнению с автомобилями без антиблокировочной системы тормозов, может понадобиться более длинный тормозной путь в следующих ситуациях:

• при езде по дороге с выбоинами или дороге покрытой маленькими камнями или снегом;
• если на автомобиле стоят шинные цепи;
• если автомобиль движется по дороге с разным дорожным покрытием.

Установите шины соответствующей спецификации на все колеса. Антиблокировочная система тормозов использует датчики скорости для измерения скорости вращения каждого колеса. Разные или несоответствующие шины не дают датчику правильно измерять скорость вращения и будут увеличивать тормозной путь.

Сигнальная ABS

Если ключ зажигания находится в положении «II», загорится индикатор. Если ангиблокировочная тормозная система нормально функционирует, лампа погаснет через несколько секунд. Затем он снова загорится в случае возникновения неисправностей.

Когда горит предупреждающий индикатор ABS (индикатор тормозной системы выключен), антиблокировочная тормозная система не будет работать. Следовательно, колеса могут быть заблокированы при экстренном торможении или при торможении на скользкой дороге. Вам необходимо немедленно связаться со станцией обслуживания официального дилера Lifan для проведения проверки в следующих случаях:

• Ключ зажигания находится в положении «II», а лампочка не загорается или горит непрерывно.
• Лампа горит во время движения.

Примечание
Короткое включение (мигание) сигнальной лампы не указывает на наличие неполадок.

Барабанный стояночный тормоз

Автомобиль оснащен барабанным стояночным тормозом. Данную тормозную систему необходимо регулярно проверять и регулировать.

В случае визга или скрежета во время движения незамедлительно обратитесь к официальному дилеру Lifan для проверки или замены тормозных колодок.

Внимание!
Если сигнальная лампа тормозной системы горит одновременно с сигнальной лампой АВS, необходимо припарковать автомобиль в безопасном месте и связаться с официальным дилером Lifan.
Если антиблокировочная тормозная система не работает, то автомобиль становиться крайне нестабильным при торможении.

Сигнал об износе тормозных колодок

Дисковый тормоз имеет встроенную сигнализацию износа, производящую предупреждающий сигнал, когда тормозные колодки чрезмерно изношены и нуждаются в замене.

Примечания по загрузке багажа

При загрузке багажа или других вещей соблюдайте следующие инструкции:

• Равномерно распределяйте багаж и другие вещи в багажном отделении и проверяйте, чтобы все предметы были хорошо закреплены.
• Сохраняйте баланс автомобиля и старайтесь равномерно распределить вес для сохранения баланса.
• Без необходимости не загружайте тяжелые предметы, чтобы сэкономить топливо.

Подвеска и шасси

Автомобиль оснащен независимой передней подвеской со стабилизатором поперечной устойчивости, полузависимой задней подвеской, также со стабилизатором поперечной устойчивости.

Обслуживание подвески следует проводить исключительно на станциях обслуживания официального дилера Lifan, согласно регламенту периодического технического обслуживания, приведенного в сервисной книжке.

Внимание!
Не производите замену подвески или шасси на несоответствующие параметрам автомобиля, так как это может привести к изменениям в рабочих характеристиках и повлечет потерю контроля над автомобилем.

Перед запуском двигателя

1. Осмотритесь вокруг, прежде чем садиться в автомобиль.

2. Отрегулируйте положение и высоту сиденья, подголовник и угол наклона рулевого колеса.

3. Отрегулируйте зеркала заднего вида внутри и снаружи автомобиля.

4. Пристегните ремень безопасности.

Если на вашем автомобиле установлена охранная система, вы должны отключить ее до того, как заводить двигатель, иначе двигатель не запустится.

Способы запуска двигателя

Перед запуском двигателя

1. Перед запуском проверьте стояночный тормоз.

2. Выключите все световые приборы и вспомогательное электрическое оборудование.

3. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

4. Разблокируйте противоугонную систему.

Запуск двигателя

Обязательно выполните все шаги из предыдущего пункта «Перед запуском» до того, как вы фактически включите двигатель.

Нормальный запуск

Поверните ключ в положение «START» и запустите двигатель. Отпустите ключ после того, как двигатель запустился.

В случае, если двигатель не запускается

Выполните еще один запуск в соответствии с описанным выше процессом запуска.

Если двигатель не заводится

Смотрите информацию в разделе «Если двигатель не заводится».

Проверка автомобиля перед движением

Желательно провести проверку перед началом движения на автомобиле. Проверка, занимающая несколько минут вашего времени, обеспечивает вашу безопасность и дает возможность насладиться вождением.

Примечание
В случае проведения проверки в закрытом гараже убедитесь, что помещение хорошо проветривается. Отработавшие выхлопные газы двигателя вредны.

Проверка перед запуском двигателя

Снаружи автомобиля

Шины: проверьте давление в шинах при помощи манометра и проверьте шины на наличие износа протектора, боковых порезов, трещин, разрывов.

Гайки крепления колес: убедитесь, что они не расшатаны или потеряны.

Утечка: проверьте, есть ли утечка масла или жидкости под автомобилем после того, как автомобиль стоял какое-то время (нормой является появление капель на кондиционере во время его работы).

Осветительные приборы: убедитесь, что фары, стоп-сигнал, габаритные огни и другие осветительные приборы функционируют. Проверьте положение корректора угла наклона фар.

Внутри автомобиля

Запасное колесо, домкрат и гаечный ключ для гаек крепления колеса: проверьте давление в шине запасного колеса и убедитесь, что у вас есть домкрат и гаечный ключ.

Ремни безопасности: проверьте натяжение ремней и убедитесь, что на них нет износа, пятен и трещин.

Контрольные индикаторы: особенно тщательно проверьте индикаторы комбинации приборов и работу обогрева заднего стекла - все должно функционировать.

Тормоза: убедитесь в том, что имеется достаточный свободный ход педали и тормозная система в норме.

Внутри моторного отсека

Предохранители: убедитесь, что все предохранители целы и соответствуют спецификации по предельному току блока плавких предохранителей.

Уровень охлаждающей жидкости: убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в норме.

Аккумулятор: проверьте, нет ли коррозии на полюсах или трещин на изоляции кабелей. Проверьте надежность фиксации аккумулятора и клемм на полюсах аккумулятора.

Жгуты проводов: проверьте, нет ли повреждения жгутов или нарушений укладки в штатных местах.

Топливные трубки: проверьте соединение трубопроводов на наличие протечек или ненадежности крепления мест соединения.

Уровень масла: припаркуйте автомобиль на ровном месте и проверьте уровень масла.

Проверка после запуска двигателя

Выхлопная система: проверьте, нет ли утечки выхлопных газов. В случае утечки немедленно произведите ремонт (смотрите в главе «Предупреждение о выхлопных газах двигателя»).

Во время езды

Приборы: убедитесь в том, что индикаторы и датчики всех видов на комбинации приборов нормально работают.

Тормоза: найдите безопасное место и убедитесь в том, что автомобиль не уводит в сторону при резком торможении.

Обратите внимание в начале торможения (плавного), нет ли постороннего шума.

Остановка автомобиля

Не следует резко останавливать автомобиль после движения на высокой скорости и/или высокой нагрузке. Следует производить остановку автомобиля через 3-5 минут после движения на небольшой скорости.

Прогрев двигателя зимой

Зимой, при низкой температуре, вязкость масла увеличивается, а его смазывающий эффект ухудшается, по сравнению с показателями в летний период. Следовательно, двигатель не должен работать при высокой нагрузке и/или на высоких оборотах сразу после запуска. Его необходимо прогреть в течение нескольких минут на холостом ходу, чтобы увеличить температуру масла и охлаждающей жидкости. Только после полной смазки двигателя можно начинать движение. При езде на автомобиле с плохо смазанным двигателем детали двигателя могут страдать от излишнего износа или могут заклинить.

Руководство по вождению в различных ситуациях

Рекомендации:

Снижайте скорость при езде по дороге с выбоинами, чтобы не повредить серьезно шины или колеса.

Если автомобиль паркуется на склоне, поверните передние колеса так, чтобы при скатывании автомобиль перемещался в сторону обочины. Также используйте стояночный тормоз. При необходимости поместите колодки под колеса.

Если тормоза не работают нормально из-за влажности, слегка надавите на педаль тормоза, осторожно ведя автомобиль. Если и после этого тормозная система не пришла в нормальный рабочий режим, остановите автомобиль и свяжитесь с официальным дилером Lifan.

Примечание
До начала движения убедитесь, что стояночный тормоз полностью освобожден и что индикатор стояночного тормоза погас.

Необходимо, чтобы двигатель несколько минут поработал на холостом ходу для прогрева.

В случае длительного спуска вниз по склону снизьте скорость автомобиля и переключитесь на пониженную передачу. Помните о том, что многократное надавливание на педаль тормоза приводит к перегреву тормозных механизмов, что, соответственно, приводит к снижению эффективности торможения.

Будьте осторожны при ускорении, переключаясь на более высокую или низкую передачу, и при торможении на скользкой дороге. Резкое ускорение или торможение может привести к заносу или буксованию.

Нельзя продолжать обычное движение в случае намокания тормоза. Если тормозные механизмы влажные, необходимо увеличить дистанцию для торможения и автомобиль может при этом занести на одну сторону. Стояночный тормоз также не может экстренно остановить автомобиль.

Особенности эксплуатации автомобиля в зимнее время

Убедитесь в том, что охлаждающая жидкость обеспечивает необходимую защиту от замерзания.

Можно использовать только охлаждающую жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем. Заливайте в систему охлаждения охлаждающую жидкость нужного типа в соответствии с температурой окружающей среды.

Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к повреждению системы охлаждения.

Примечание
Нельзя использовать воду.
Проверяйте аккумулятор и клеммы.

Холодная погода уменьшает зарядную емкость аккумулятора. Чтобы обеспечить возможность запуска двигателя зимой, необходимо поддерживать зарядную емкость аккумулятора на достаточном уровне.

Проверить уровень заряда аккумулятора можно на станции обслуживания официального дилера Lifan.

Убедитесь в том, что вязкость масла приемлема для вождения зимой.

Использование летнего масла зимой может создать трудности при запуске двигателя. Если вы не уверены в типе масла, обратитесь за помощью на станцию обслуживания официального дилера Lifan.

Распыляйте антиобледенитель внутрь отверстия дверного замка, чтобы избежать обледенения.

Внимание!
- Не используйте антифриз или другие жидкости в качестве моющего средства, так как это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля.
- Зимой стояночный тормоз может замерзнуть. Следовательно, его не рекомендуется использовать в морозы.
- При парковке зимой переключите рукоятку переключения на определенную передачу и заблокируйте задние колеса. Не используйте стояночный тормоз, иначе он может замерзнуть в случае попадания воды или снега, что приведет к трудностям отключения стояночного тормоза.
- Избегайте накопления льда и снега под брызговиками. Накопление льда и снега под брызговиками приведет к трудностям в управлении. При вождении в холодное время проверяйте, есть ли лед или снег под брызговиками.
- Рекомендуется иметь в наличии набор инструментов для различных дорожных условий, а именно: шинную цепь, скребок для очистки стекол, небольшую лопатку и соединительный трос.

Как сэкономить топливо и продлить срок службы автомобиля

Экономить топливо легко и просто. А также это полезно для продления срока службы автомобиля. Следующие советы помогут вам снизить затраты на топливо и ремонт:

• Поддерживайте нужное давление в шинах: несоответствующее давление в шинах приводит к их износу и большему расходу топлива.
• Избегайте перегрузки автомобиля без необходимости: излишний вес увеличивает нагрузку на двигатель и приводит к увеличению расхода топлива.
• Избегайте длительного прогрева на холостом ходу: вождение начинайте после того, как двигатель начинает работать стабильно. Зимой понадобится более длительный период времени на прогрев двигателя.
• Медленное и стабильное увеличение скорости: необходимо своевременно переключаться на более высокую скорость.
• Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу. Если вы припарковали автомобиль в месте без оживленного дорожного движения в ожидании кого-либо, желательно выключить двигатель и повторно запустить его по необходимости.
• Избегайте высоких оборотов двигателя на пониженной передаче, а также при торможении двигателем, выбирайте правильную передачу в соответствии с дорожными условиями.

Внимание!
- Нельзя выключать двигатель при езде вниз по склону. Если двигатель выключен, рулевое управление с гидроусилителем и вакуумный усилитель тормозов не будут работать.
- Избегайте езды с постоянными ускорениями и торможениями - такой стиль езды увеличивает расход топлива.
- Избегайте ненужных остановок и торможений: сохраняйте стабильную скорость автомобиля. Следите за светофорами, чтобы достичь минимального количества остановок и сохраняйте дистанцию, чтобы избежать аварийного торможения при езде по дороге со светофорами, что также снижает износ тормозов.
- По мере возможности избегайте участков с оживленным движением и дорожными пробками.
- Сохраняйте должную скорость автомобиля на скоростной автостраде: чем выше скорость автомобиля, тем больше расход топлива и масла.
- Поддерживайте правильные углы установки передних колес: избегайте столкновения с бордюрами, медленно ведите машину по дороге с выбоинами.
- Нарушенные углы установки передних колес приведут к быстрому износу шин, увеличат нагрузку на двигатель и расход топлива.
- Шасси должно быть чистым, что уменьшит нагрузку на кузов автомобиля и предотвратит образование коррозии.
- Обслуживайте автомобиль и поддерживайте его в оптимальном рабочем состоянии: грязный воздушный фильтр, неправильный клапанный зазор, загрязненные свечи зажигания, масло или смазка, неотрегулированный тормоз влияют на работу двигателя и расход масла.
- Регулярное техническое обслуживание и ремонт продлевают срок службы всех компонентов и снижают эксплуатационные расходы.
- При частом вождении в экстремальных условиях необходимо проводить техническое обслуживание более часто.