Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Запуск от внешнего источника
- Замена колеса
- Вождение автомобиля в сложных условиях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Идентификационная информация
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Особенности эксплуатации автомобиля
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения и технические операции на автомобиле
- Ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Водяной насос
- Термостат
- Вентилятор радиатора охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Проверка давления в топливной системе
- Проверка топливного насоса и топливных форсунок
- Замена топливных форсунок
- Замена топливного насоса
Система управления двигателем
- Система принудительной вентиляции картера двигателя (PCV)
- Система улавливания паров топлива
- Каталитический нейтрализатор
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общая информация
- Проверка технического состояния
- Ведущий и ведомый диски
- Рычаг выключения сцепления и выжимной подшипник
- Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления
- Рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Коробка передач в сборе
- Входной вал
- Выходной вал
- Синхронизаторы
- Датчик скорости автомобиля
- Дифференциал
- Механизм переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Ступица переднего колеса и поворотный кулак
- Передний приводной вал
- Ступица заднего колеса и цапфа
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Контактный диск
- Основные моменты методики утилизации модулей подушек безопасности и преднатяжителей
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Магистрали системы кондиционирования
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь
Выходной вал Lifan Smily / 320
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Lifan 320, ремонт карданных валов Lifan 320, дифференциал Lifan 320, приводной вал Lifan Smily, ремонт карданных валов Lifan Smily, дифференциал Lifan Smily
4. Выходной вал
Разборка и сборка выходного вала
Внимание:
Выходной вал представляет собой единое целое. Не пытаться ремонтировать какие-либо его детали. При неисправности синхронизаторов или шестерен 1-й и 2-й передач полностью заменить выходной вал.
- Шестерня 1-ой передачи.
- Уплотнение.
- Стопорное кольцо.
- Выходной вал.
- Шестерня 2-ой передачи.
- Шестерня заднего хода.
- Кольцо синхронизатора.
Проверить зазор стопорного кольца, замерить зазор между стопорным кольцом и шестерней калибром.
Стандартные значения зазоров:
1-ая и 2-ая передачи: 0.522-2.208 мм.
3-ья и 5-ая передачи: 0.73-1.53 мм.
4-ая передача: 0.77-1.57 мм.
Если зазор не соответствует этим параметрам, проверить износ, при необходимости заменить кольцо.
При износе стопорного кольца синхронизатора 1-ой или 2-ой передач, превышающих указанные параметры, полностью заменить выходной вал.
Подшипник выходного вала и посадочное кольцо
Снятие подшипника выходного вала и посадочного кольца
Внимание:
Место подшипника выходного вала строго определено. При монтаже держатель большего диаметра должен быть направлен наружу.
1. Снять роликовый подшипник с держателем с посадочного места на выходном валу.
- Дефлектор.
- Стопорное кольцо.
2. Вывернуть винты с дефлектора подшипника выходного вала.
