Система улавливания паров топлива Lifan Smily / 320

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Lifan 320, моменты затяжки Lifan 320, система питания дизельных двигателей Lifan 320, система питания дизельных двигателей Lifan 320, электросхема Lifan Smily, моменты затяжки Lifan Smily, система питания дизельных двигателей Lifan Smily, система питания дизельных двигателей Lifan Smily

2. Система улавливания паров топлива

Общая информация

Система улавливания паров топлива, как следует из ее названия, предназначена для предотвращения попадания паров топлива, образующихся в топливном баке, в атмосферу. Из топливного бака пары топлива через клапан регулировки давления в топливном баке и шланг/трубку отсоса паров топлива направляются в адсорбер, где поглощаются активированным углем. При движении автомобиля накопившиеся в адсорбере пары топлива через электромагнитный клапан продувки адсорбера, вакуумный шланг и штуцер корпуса дроссельной заслонки направляются во впускной коллектор и затем сгорают в камерах сгорания цилиндров двигателя. При низкой температуре охлаждающей жидкости или при малом расходе воздуха (например, на режиме холостого хода) блок управления двигателем выключает электромагнитный клапан и последний перекрывает поступление паров топлива во впускной коллектор. Это не только обеспечивает устойчивость работы двигателя, когда он не прогрет или работает под малой нагрузкой, но также снижает выбросы токсичных веществ.

Проверка системы улавливания паров топлива

1. Визуально проверить трубки и места соединений на предмет наличия следов повреждений.

2. Визуально проверить топливный бак на предмет наличия следов повреждений и следов утечки топлива.

3. Визуально проверить крышку топливного бака на предмет наличия следов повреждений.

4. Проверить адсорбер системы улавливания паров топлива.

1) Снять адсорбер системы улавливания паров топлива.

2) Визуально проверить корпус адсорбера системы улавливания паров топлива.

3) Проверить фильтр на предмет наличия засорения и не заблокирован ли клапан.

4) Подать в трубку топливного бака сжатый воздух под низким давлением. Проверить беспрепятственное прохождение воздуха по трубкам. В случае неисправности - заменить адсорбер системы улавливания паров топлива.

5) Очистить фильтр адсорбера системы улавливания паров топлива. Для этого закрыть трубку и подать в трубку топливного бака сжатый воздух, чтобы очистить фильтр.

Примечание:
Не пытаться очистить бачок с активированным углем.

6) Установить адсорбер системы улавливания паров топлива.

5. Проверить электромагнитный клапан вентиляции адсорбера системы улавливания паров топлива.