Содержание
Иснтрукция по эксплуатации
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л и 1.6 л
- Бензиновый двигатель объемом 1.6 л TRITEC
- Приложение к главе
Система питания
Система смазки
- Технические характеристики
- Обслуживание системы смазки двигателей
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л и 1.6 л
- Бензиновый двигатель объемом 1.6 л TRITEC
Система охлаждения
- Заправка и проверка системы охлаждения
- Замена деталей
- Проверка технического состояния деталей
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Механическая 5-ступенчатая коробка передач
- Дифференциал
- Механизм переключения передач
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Гидропривод тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Обслуживание системы рулевого управления
- Замена деталей
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления и вентиляции
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система освещения
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Приложение к главе
Электросхемы
Дифференциал Lifan Breez / 520 / 520i с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Lifan Breez, регулировка сцепления Lifan Breez, трансмиссия Lifan Breez, коробка передач Lifan Breez, сцепление Lifan 520, регулировка сцепления Lifan 520, трансмиссия Lifan 520, коробка передач Lifan 520
3. Дифференциал
- Ведомая шестерня
- Подшипник
- Корпус дифференциала
- Болт
- Палец
- Шестерня счетчика пробега
- Кольцо
- Сателлит
- Вал
- Полуосевая шестерня
- Кольцо
Сальники приводных валов
Снятие
1. Снять приводной вал.
2. Установить плоский пробойник на наружное кольцо сальника.
- Сальник
- Пробойник
3. Постукивая по пробойнику маленьким молоточком, снять сальник приводного вала.
Установка
1. Удалить остатки смазки с внутренней поверхности гнезда посадки сальника.
2. Установить сальник в гнездо посадки.
3. Установить сальник на инструмент 6709 и С-4171, вставить их в гнездо посадки.
4. Постукивая, установить сальник до касания с корпусом коробки передач, установить приводной вал.
Шестерни
Снятие
1. Использовать инструмент С-293-РА, переходник С-293-45 и инструмент 4996 для демонтажа конической втулки шестерен дифференциала (рядом с корпусом шестерен дифференциала и самой шестерней).
- Съемник С-293-РА
- Съемник С-293-РА
- Съемник С-293-45
- Шестерни дифференциала