Замена деталей Lifan Breez / 520 / 520i с 2005 года

3. Замена деталей

Система рулевого управления в сборе

1. Бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления
2. Возвратный патрубок
3. Пружинное кольцо
4. Хомут возвратного патрубка
5. Болт
6. Шайба
7. Болт
8. Крепление трубок
9. Контргайка
10. Болт
11. Крепление возвратного патрубка
12. Болт
13. Рулевое колесо
14. Болт
15. -
16. Болт
17. Контргайка
18. Болт
19. Пыльник рулевого колонки
20. Гайка
21. Подводящий патрубок жидкости ГУР
22. Контргайка
23. Резиновый чехол возвратного патрубка
24. Хомут возвратного патрубка
25. Рулевой механизм
26. Болт
27. -
28. Болт
29. -
30. Крепление насоса ГУР
31. Болт
32. Ремень
33. Насос гидроусилителя рулевого управления
34. Болт
35. Регулировочное крепление насоса ГУР
36. Контргайка
37. Болт
38. Контргайка
39. Подводящий патрубок жидкости ГУР
40. Пружинное кольцо
41. Бачок ГУР
42. Крышка

Рулевая колонка и рулевой механизм

1. Шаровый шарнир
2. Гайка
3. Шаровый шарнир
4. Пыльник рейки рулевого механизма
5. Хомут
6. Правая трубка для жидкости ГУР
7. Соединение
8. Нижняя часть рулевой колонки
9. Верхняя часть рулевой колонки
10. Кольцо
11. Контактное кольцо
12. Левая трубка для жидкости ГУР
13. Соединение
14. Зубчатая рейка
15. Контргайка
16. Регулировочная пробка
17. Пружина

Рулевое колесо

Снятие

1. Снять модуль подушки безопасности.

2. Отсоединить разъем звукового сигнала.

3. Отвернуть крепежную гайку рулевого колеса.

4. Нанести метку 1 на рулевое колесо и вал для установки в прежнее положение.

5. Снять рулевое колесо.

Установка

1. Убедиться в установке колес автомобиля в прямолинейное положение и в центральном положении кабеля контактного кольца.

2. Установить рулевое колесо на вал до совмещения ключа на валу и на рулевом колесе, а так же совпадения меток.

3. Завернуть крепежную гайку.

4. Соединить разъем звукового сигнала.

5. Установить модуль подушки безопасности.

Контактное кольцо

Снятие

1. Снять рулевое колесо.

2. Снять облицовочную панель.

3. Отвернуть крепежные винты крышек рулевой колонки.

4. Снять верхнюю и нижнюю крышки

5. Отсоединить все разъемы, подходящие к контактному кольцу.

6. Снять контактное кольцо (1) с вала колонки.

Установка

1. Убедиться в установке колес автомобиля в прямолинейное положение, а замок зажигания в положении «LOCK».

2. Установить контактное кольцо на рулевую колонку.

3. Проверить центровку контактного колеса. Для этого повернуть кольцо против часовой стрелки (2,5 оборота до упора), после повернуть кольцо по часовой стрелке на 2,5 оборота, метки должны совпасть.

3. Дальнейшую установку произвести в обратной последовательности.

Рулевая колонка

Снятие

Внимание:
- После снятия, рулевая колонка в большей степени подвержена повреждению. Ослабляя крепежные болты и гайки рулевой колонки убедиться в отсоединении верхнего вала от колонки.
- Запрещено снимать рулевую колонку без снятия модуля подушки безопасности. Запрещено поворачивать рулевое колесо более чем на 2,5 оборота от центрального положения при снятой рулевой колонке, возможен обрыв кабеля контактного кольца.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батарее.

2. Отключить систему подушек безопасности.

3. Снять рулевое колесо и контактное кольцо.

4. Снять панель под крышкой.

5. Отсоединить все необходимые разъемы электрооборудования.

6. Отсоединить верхний вал, предварительно отвернуть гайку и вывернуть болт.

7. Вывернуть все болты и гайки крепления рулевой колонки.

8. Снять рулевую колонку в сборе.

Установка

1. Убедиться в установлении колес автомобиля в прямолинейное положение.

2. Установить рулевую колонку в сборе. Завернуть гайки, затем болты.

3. Ввернуть новый болт вилки верхнего вала и завернуть гайку.

4. Дальнейшую установку произвести в обратной последовательности.

5. После установки убедиться в активации подушек безопасности.

Верхний вал рулевой колонки

Снятие и установка

1. Установить рулевое колесо так, чтобы колеса автомобиля находились в прямолинейном положении.

2. Повернуть ключ в замке в положение LOCK и извлечь ключ.

3. Снять рулевую колонку в сборе.

4. Нанести метки (3) на верхний (2) и нижний вал (1) для последующей сборки.

5. Вывернуть болт (1) из вилки и отсоединить вал (3) от вала (2).

6. Вывернуть болты крепления верхнего вала.

7. Снять верхний вал рулевой колонки в сборе.

8. Установку произвести в обратной последовательности.

Нижний вал рулевой колонки

Снятие и установка

Примечание:
Снятие и установка вала производится аналогично снятию верхнего вала. Для снятия/установки нижнего вала необходимо, чтобы метки на вале и на корпусе рулевого механизма совпадали.

Наконечники рулевых тяг

Снятие

1. Поднять автомобиль и снять передние колеса.

2. Отвернуть гайку 3 крепления пальца наконечника (1) в поворотном кулаке (2).

3. Выпрессовать палец наконечника (1) из поворотного кулака, используя приспособление (2).

4. Для упрощения последующей регулировки нанести метку (2) на резьбу рулевой тяги (1) и на поверхность контргайки (3) наконечника 4. После отпустить контргайку (3), снять наконечник (4).

Установка

1. Накинуть контргайку (3) и наконечник (4) на рулевую тягу (1). Совместить контргайку (3) с меткой (2) на резьбе рулевой тяги (1).

2. Установить палец наконечника (4) в отверстие поворотного кулака (5). Перед установкой проверить состояние пыльника пальца. Завернуть крепежную гайку (6).

3. Установить колеса автомобиля. Опустить автомобиль. Затянуть гайки крепления колеса с моментом затяжки 120 Н∙м.

4. Проверить схождение колес, при необходимости произвести регулировку.

5. После проверки схождения затянуть контргайку «а».

Рулевая рейка

Снятие и установка

Внимание:
Запрещено разбирать рулевую рейку, так как это может повлечь за собой нарушения в работе механизма в результате возможных сбоев заводских настроек.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить жидкость из системы.

3. Поднять автомобиль, снять передние колеса.

4. Отсоединить наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков передних колес.

5. Отсоединить нижний вал (1) от вала (2) рулевого механизма.

6. Отсоединить трубопровод (3) высокого давления от рулевой рейки.

7. Отсоединить трубопровод (4) низкого давления от рулевой рейки.

8. Снять трубки (5) с рулевой рейки.

9. Вывернуть болты крепления стабилизатора (1).

Примечание:
Не снимать стабилизатор с автомобиля.

10. Снять кронштейн крепления стабилизатора (2) с левой стороны подрамника.

11. Отвернуть крепежные болты (1) и извлечь рулевую рейку через левую сторону.

Примечание:
- Рулевую рейку нельзя снимать через правую сторону.
- При извлечении рулевой рейки, быть осторожным, чтобы не повредить пыльники рулевых тяг.

12. Установку произвести в последовательности обратной снятию с соблюдением следующих условий:

Примечание:
Всегда устанавливать новые уплотнители и гайки крепления наконечника к поворотному кулаку.

• убедиться в прямолинейном положении колес автомобиля. После соединить наконечники рулевых тяг с поворотными кулаками. Рейка должна находиться в, примерно, среднем положении. Установить в нейтральное положение путем совмещения меток (1) и (2).

Внимание:
Убедиться в том, что рулевое колесо и передние колеса установлены в прямолинейном положении. Невыполнение требований установки могут привести к неизбежным поломкам в системе рулевого управления и пассивной безопасности.

Рулевая тяга

Снятие

1. Снять рулевую рейку в сборе.

2. Для упрощения последующей регулировки нанести метку (4) на резьбу рулевой тяги (1) и на поверхность контргайки (2) наконечника.

3. После отпустить контргайку (2), снять наконечник.

4. Снять пыльник (3), предварительно снять хомуты.

5. Отворачивая рулевую тягу (1) снять ее с рулевой рейки 2. Для снятия использовать тиски (4) и прокладки (3).

Установка

1. Очистить рейку и рулевую тягу.

2. Нанести герметик на резьбовую часть рулевой тяги со стороны рейки (2).

3. Нанести смазку «А», как показано на рисунке.

4. Проверить правильность установки пыльника в углублениях на рулевой тяге и корпусе рулевой рейки. Проверить пыльник на наличие вмятин, перекручивания, повреждений. В случае обнаружения заменить.

5. Используя новый хомут закрепить пыльник.

6. Навернуть контргайку и наконечник на рулевую тягу. Совместить контргайку с меткой (1) на резьбе рулевой тяги.

7. Установить рулевую рейку в сборе на автомобиль.

Насос гидроусилителя

Снятие

Примечание:
Перед снятием очистить места соединения трубопроводов.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Удалить жидкость из бачка, используя шприц или другой похожий инструмент.

3. Отсоединить трубопровод высокого давления и подающую трубку от насоса.

Примечание:
Вытекающую жидкость собрать в заранее приготовленную емкость.

4. Отсоединить разъем датчика давления.

5. Снять ремень привода насоса гидроусилителя.

6. Вывернуть крепежные болты.

7. Снять насос.

Примечание:
После снятия насоса все отверстия гидросистемы закрыть заглушками во избежание попадания посторонних предметов и загрязнений.

Установка

1. Установку произвести в последовательности обратной снятию с соблюдением следующих условий:

• после установки произвести натяжение приводного ремня.
• долить жидкости в бачок до нормы.
• завернуть крепежные болты насоса.

Примечание:
- Шланги и патрубки не должны перекручиваться и передавливаться какими-либо частями.
- После подсоединения шлангов и патрубков необходимо удалить воздух из системы.