Карданный вал и главная передача Infiniti G35 / G37 / Nissan 350Z с 2006 года (+обновление 2008 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Nissan 350Z, ремонт карданных валов Nissan 350Z, дифференциал Nissan 350Z, приводной вал Infiniti G37, ремонт карданных валов Infiniti G37, дифференциал Infiniti G37, приводной вал Infiniti G35, ремонт карданных валов Infiniti G35, дифференциал Infiniti G35, приводной вал Infiniti G35x, ремонт карданных валов Infiniti G35x, дифференциал Infiniti G35x, приводной вал Infiniti G37x, ремонт карданных валов Infiniti G37x, дифференциал Infiniti G37x
7. Карданный вал и главная передача
Передний карданный вал (2S56A)
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Передний карданный вал (2S56A)")
*8.5 Н·м 39.2 Н·м Перед автомобиля*
- Уплотнительное кольцо.
- Карданный вал в сборе.
- Кронштейн.
Снятие и установка
1. Установить селектор в положение «N» и выключить стояночный тормоз.
2. Снять нижнюю крышку двигателя.
3. Снять передний подрамник.
4. Снять каталитический нейтрализатор (правый ряд).
5. Снять кронштейн (1).
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять кронштейн (1)")
6. Нанести метку на карданный вал, как показано на рисунке.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести метку на карданный вал, как показано на рисунке")
*Метка*
7. Снять отвернуть болты крепления карданного вала.
8. Снять передний карданный вал.
9. Снять уплотнительное кольцо карданного вала.
10. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Проверка технического состояния
Проверить биение переднего карданного вала. Номинальное значение: 0.8 мм.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "роверить биение переднего карданного вала")
Передняя главная передача
Снятие и установка
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Передняя главная передача в сборе")
*Перед автомобиля 11.3 Н·м 28 Н·м 10.3 Н·м 35.8 Н·м*
- Трубка сапуна.
- Шланг сапуна.
- Передняя главная передача в сборе.
- Втулка.
- Боковой вал.
1. Снять передние приводные валы.
2. Снять переднюю траверсу.
3. Отделить внешнюю рулевую тягу от поворотного кулака.
4. Снять боковой вал.
5. Снять каталитический нейтрализатор (правый ряд).
6. Снять передний карданный вал.
7. Отсоединить разъем соленоида усилителя рулевого управления.
8. Отсоединить гидравлический трубопровод усилителя рулевого управления.
9. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.
10. Отсоединить нижнее соединение и рулевой механизм в сборе.
11. Установить домкрат под двигатель.
12. Снять передний подрамник.
13. Снять трубку и шланг сапуна.
14. Снять правый нижний кронштейн крепления двигателя и правую опору двигателя.
15. Отвернуть болты крепления главной передачи в сборе и отделить главную передачу в сборе от двигателя.
16. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
- смазать контактную поверхность бокового вала и сальника бокового вала;
- затянуть болты крепления в последовательности, согласно рисунку ниже;
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Затянуть болты крепления в последовательности, согласно рисунку")
Разборка и сборка
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Регулировочная шайба подшипника ведущей шестерни")
*17.7 Н·м 127.4 – 245.0 Н·м 10.3 Н·м 102.9 Н·м 41.2 Н·м 35 Н·м 2.9 Н·м*
- Контргайка ведущей шестерни.
- Двойной фланец.
- Передний сальник.
- Передний подшипник шестерни.
- Регулировочная шайба подшипника ведущей шестерни.
- Регулировочная шайба ведущей шестерни.
- Картер.
- Задний подшипник шестерни.
- Регулировочная шайба высоты шестерни.
- Ведущая шестерня.
- Ведущая шестерня.
- Боковой сальник (правый).
- Боковой фиксатор.
- Уплотнительное кольцо.
- Регулировочная прокладка бокового подшипника.
- Боковой подшипник.
- Корпус дифференциала.
- Разъем сапуна.
- Установочный штифт.
- Наливная пробка.
- Сливная пробка.
- Прокладка.
- Крышка картера.
- Защита.
- Упорная шайба боковой шестерни.
- Боковая шестерня.
- Стопорное кольцо.
- Упорная шайба шестерни.
- Парные шестерни.
- Вал парных шестерен.
- Стопорный штифт.
- Регулировочная шайба бокового подшипника.
- Боковой сальник (левая сторона).
- Подшипник бокового вала.
- Промежуточная трубка.
- Сальник бокового вала.
- Пыльник.
- Боковой вал.
Разборка
1. Слить масло, если необходимо.
2. Отвернуть болты крепления картера.
3. Снять крышку картера, вставив специальное приспособление (А) [SST: KV10111100 (J-37228)] между крышкой и картером.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять крышку картера, вставив специальное приспособление (А) SST - KV10111100 (J-37228) между крышкой и картером")
4. Снять боковой фиксатор.
5. Снять регулировочную прокладку бокового подшипника.
6. Снять уплотнительное кольцо с бокового фиксатора.
7. Снять корпус дифференциала с картера.
8. Снять боковой сальник с бокового фиксатора.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять боковой сальник с бокового фиксатора")
9. Снять внешнее кольцо бокового подшипника, используя съемщик (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)].
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять внешнее кольцо бокового подшипника, используя съемщик (A) SST - KV381054S0 (J-34286)")
10. Снять уплотнительное кольцо с картера.
11. Снять боковой сальник с картера.
12. Снять внешнее кольцо бокового подшипника, используя съемщик (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)].
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять внешнее кольцо бокового подшипника, используя съемщик (A) SST - KV381054S0 (J-34286)")
13. Снять внутреннее кольцо бокового подшипника. Для предотвращения повреждения подшипника, вставлять приспособления (А) [SST: ST33051001 (J-22888-20)] и (В) [SST: ST33061000 (J-8107-2)] в канавки.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять внутреннее кольцо бокового подшипника. Для предотвращения повреждения подшипника, вставлять приспособления (А)")
14. Нанести метки на корпус дифференциала. Для нанесения меток использовать краску.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести метки на корпус дифференциала")
*Метки*
15. Отвернуть болты крепления ведущей шестерни.
16. Выбить ведущую шестерню из корпуса дифференциала в сборе, используя мягкий молот.
17. Нанести метки на корпус дифференциала.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести метки на корпус дифференциала")
18. Снять вал парных шестерен.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять вал парных шестерен")
19. Повернуть парные шестерни, затем снять парные шестерни, упорные шайбы парных шестерен, боковые шестерни и упорные шайбы с корпуса дифференциала.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Повернуть парные шестерни, затем снять парные шестерни, упорные шайбы парных шестерен, боковые шестерни и упорные шайбы с корпуса дифференциала")
Сборка
1. Установить упорные шайбы боковой шестерни.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Установить упорные шайбы боковой шестерни")
2. Установить боковые шестерни и упорные шайбы в корпус дифференциала.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Установить боковые шестерни и упорные шайбы в корпус дифференциала")
3. Выровнять две парные шестерни по диагонали напротив друг друга, затем поворачивать и установить в корпус дифференциала.
4. Выровнять отверстия для штифта на корпусе с валом, и установить вал парных шестерен.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Выровнять отверстия для штифта на корпусе с валом, и установить вал парных шестерен")
5. Измерить осевой зазор боковой шестерни. Если необходимо, выбрать необходимую упорную шайбу боковой шестерни:
- расположить корпус дифференциала, как показано на рисунке;
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Расположить корпус дифференциала, как показано на рисунке")
*Точки проверки Центральная линия*
- используя щуп, измерить зазор между боковой шестерней и корпусом дифференциала в 3х разных точках. Использовать среднее значение. Номинальное значение: 0.2 мм или меньше, но так, чтобы шестерни вращались легко и плавно.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Используя щуп, измерить зазор между боковой шестерней и корпусом дифференциала в 3х разных точках")
*Щуп*
- если зазор превышает допустимое значение, взять шайбу толще, если слишком малый, то использовать шайбу тоньше.
6. Вставить стопорный штифт в вал парных шестерен, используя зубило.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Вставить стопорный штифт в вал парных шестерен, используя зубило")
*Зубило*
7. Выровнять метки, затем установить ведущую шестерню.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Выровнять метки, затем установить ведущую шестерню")
*Метка*
8. Нанести герметик в отверстия ведущей шестерни. Использовать Use Genuine Medium Strength Thread Locking Sealant или эквивалент.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести герметик в отверстия ведущей шестерни")
9. Завернуть болты крепления.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Завернуть болты крепления")
10. Запрессовать новое внутреннее кольцо бокового подшипника в корпус дифференциала, используя специальные приспособление (А) [SST: ST33230000 (J-25805-01)] и (В) [SST: ST33061000 (J-8107-2)].
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Запрессовать новое внутреннее кольцо бокового подшипника в корпус дифференциала, используя специальные приспособление (А) SST - ST33230000 (J-25805-01) и (В) SST - ST33061000 (J-8107-2)")
11. Запрессовать внешнее кольцо бокового подшипника в боковой фиксатор, используя специальные приспособления (А) [SST: ST30611000 (J-25742-1)] и (В) [SST: KV31103000 (J-38982)].
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Запрессовать внешнее кольцо бокового подшипника в боковой фиксатор, используя специальные приспособления (А) SST - ST30611000 (J-25742-1) и (В) SST = KV31103000 (J-38982)")
12. Запрессовать внешнее кольцо бокового подшипника в боковой фиксатор, используя специальные приспособления (А) [SST: ST30611000 (J-25742-1)] и (В) [SST: KV31103000 (J-38982)].
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Запрессовать внешнее кольцо бокового подшипника в боковой фиксатор, используя специальные приспособления (А) SST - ST30611000 (J-25742-1) и (В) SST - KV31103000 (J-38982)")
13. Установить корпус дифференциала в картер в сборе.
14. Измерить предварительный натяг бокового подшипника. Выбрать регулировочную прокладку, если необходимо.
15. Установить выбранную прокладку (1) бокового подшипника.
16. Смазать новое уплотнительное кольцо (2) и установить боковой фиксатор.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Смазать новое уплотнительное кольцо (2) и установить боковой фиксатор")
17. Установить боковой фиксатор в сборе в картер.
18. Завернуть болты крепления.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Завернуть болты крепления")
19. Запрессовать боковой сальник, используя специальное приспособление (A) [SST: ST33400001 (J-26082)].
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Запрессовать боковой сальник, используя специальное приспособление (A) SST - ST33400001 (J-26082)")
20. Запрессовать боковой сальник, используя специальное приспособление (A) [SST: KV38102100 (J-25803-01)].
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Запрессовать боковой сальник, используя специальное приспособление (A) SST - KV38102100 (J-25803-01)")
21. Смазать новое уплотнительное кольцо и установить его в картер.
22. Проверить и отрегулировать биение ведущей шестерни, контакт зубьев, зазор между ведущими шестернями, и общий момент вращения.
23. Нанести герметик на контактную поверхность крышки картера. Использовать Genuine Silicone RTV или эквивалент.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести герметик на контактную поверхность крышки картера")
24. Установить крышку картера и затянуть болты крепления.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Установить крышку картера и затянуть болты крепления")
25. Установить разъемы сапуна, как показано на рисунке.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Установить разъемы сапуна, как показано на рисунке")
Регулировка
Суммарный момент вращения
1. Повернуть ведущую шестерню назад несколько раз, чтобы убедиться в отсутствии чрезмерного шума и проблем с вращением.
2. Вращать ведущую шестерню в течение 20 минут, чтобы проверить плавность работы подшипника.
3. Измерить суммарный момент вращения, используя специальное приспособление (A) [SST: ST3127S000 (J-25765-A)]. Номинальное значение суммарного момента (момент подшипника шестерни + момент подшипника боковой шестерни): 1.56 – 2.65 Н·м.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Измерить суммарный момент вращения, используя специальное приспособление (A) SST - ST3127S000 (J-25765-A)")
Момент вращения бокового подшипника
1. Снять крышку картера и боковой фиксатор.
2. Убедиться, что все детали чистые. Убедиться, что подшипники смазаны.
3. Установить корпус дифференциала в картер.
4. Установить регулировочное кольцо бокового подшипника.
5. Установить боковой фиксатор в сборе в картер.
Внимание:
Не устанавливать уплотнительное кольцо.
6. Завернуть болты крепления.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Завернуть болты крепления")
7. Измерить момент вращения, как показано на рисунке, используя специальное приспособление [SST: — (J-8129)]. Номинальное значение: 34.2 – 39.2 Н.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Измерить момент вращения, как показано на рисунке, используя специальное приспособление SST — (J-8129)")
8. Если момент вращения отличается от номинального, необходимо выбрать кольцо толще или тоньше.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Если момент вращения отличается от номинального, необходимо выбрать кольцо толще или тоньше")
Биение ведущей шестерни
1. Снять крышку картера.
2. Установить специальное приспособление, как показано на рисунке.
3. Вращая шестерню, измерить биение. Номинальное значение: 0.05 мм.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Вращая шестерню, измерить биение")
Контакт зубьев
1. Снять крышку картера.
2. Нанести свинцовый сурик на ведущую шестерню.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести свинцовый сурик на ведущую шестерню")
5. Нанести метки на карданный вал.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести метки на карданный вал")
*Метки*
6. Нанести метки на карданный вал.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести метки на карданный вал")
*Метки*
7. Ослабить гайки крепления кронштейна центрального подшипника.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Ослабить гайки крепления кронштейна центрального подшипника")
*Гайки крепления Перед*
8. Отвернуть болты и гайки крепления карданного вала в сборе.
9. Отвернуть гайки крепления кронштейна центрального подшипника.
10. Снять карданный вал в сборе.
11. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Задняя главная передача
Снятие и установка
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Задняя главная передача в сборе")
*110 Н·м 100 Н·м Перед автомобиля*
- Задняя главная передача в сборе.
- Верхняя опора.
- Нижняя опора.
- Шайба.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Задняя главная передача в сборе")
*110 Н·м 100 Н·м Перед автомобиля*
- Задняя главная передача в сборе.
- Верхняя опора.
- Нижняя опора.
- Шайба.
1. Снять центральный глушитель, используя приводной инструмент.
2. Снять задний стабилизатор поперечной устойчивости, используя приводной инструмент.
3. Снять карданный вал с главной передачи.
4. Снять приводной вал с главной передачи, затем подвесить его.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять приводной вал с главной передачи, затем подвесить его")
5. Снять шланг сапуна с главной передачи.
6. Снять датчик заднего колеса.
7. Установить домкрат под главную передачу в сборе.
Внимание:
Не устанавливать домкрат под заднюю крышку.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Установить домкрат под главную передачу в сборе")
8. Отвернуть болты и гайки крепления заднего подрамника и задней главной передачи.
9. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Разборка и сборка
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Корпус дифференциала")
*147 – 323 Н·м 78.5 Н·м 93 Н·м 35 Н·м 44 Н·м*
- Контргайка ведущей шестерни.
- Двойной фланец.
- Передний сальник.
- Передний подшипник.
- Картер.
- Боковой сальник.
- Боковой фланец.
- Разборное кольцо.
- Подшипник.
- Регулировочная шайба.
- Ведущая шестерня.
- Регулировочная шайба.
- Боковой подшипник.
- Упорная шайба.
- Стопорное кольцо.
- Боковая шестерня.
- Стопорный штифт.
- Парные шестерни.
- Упорная шайба.
- Вал парных шестерен.
- Ведущая шестерня.
- Корпус дифференциала.
- Крышки подшипника.
- Наливная пробка.
- Прокладка.
- Задняя крышка.
- Сливная пробка.
Разборка
1. Слить масло, если необходимо.
2. Снять боковой фланец.
3. Отвернуть болты крепления картера.
4. Снять крышку картера, вставив специальное приспособление (А) [SST: KV10111100 (J-37228)] между крышкой и картером.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять крышку картера, вставив специальное приспособление (А) SST - KV10111100 (J-37228) между крышкой и картером")
5. Используя две 45 мм прокладки, закрепить картер в приспособлении (A) [SST: KV38100800 (J-25604-01)].
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Используя две 45 мм прокладки, закрепить картер в приспособлении (A) SST - KV38100800 (J-25604-01)")
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Используя две 45 мм прокладки, закрепить картер в приспособлении (A) SST - KV38100800 (J-25604-01)")
6. Нанести метки на крышку подшипника.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести метки на крышку подшипника")
*Метки*
7. Снять крышки подшипника.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять крышки подшипника")
8. Поднять корпус дифференциала в сборе, используя специальное приспособление.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Поднять корпус дифференциала в сборе, используя специальное приспособление")
9. Снять внутреннее кольцо бокового подшипника. Для предотвращения повреждения подшипника, вставлять приспособления (А) [SST: ST33051001 (J-22888-20)] и (В) [SST: ST33061000 (J-8107-2)] в канавки.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять внутреннее кольцо бокового подшипника")
10. Нанести метки на корпус дифференциала. Для нанесения меток использовать краску.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести метки на корпус дифференциала")
*Метки*
11. Отвернуть болты крепления ведущей шестерни.
12. Выбить ведущую шестерню из корпуса дифференциала в сборе, используя мягкий молот.
13. Снять штифт вала парных шестерен, используя зубило.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять штифт вала парных шестерен, используя зубило")
14. Снять вал парных шестерен.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Снять вал парных шестерен")
15. Повернуть парные шестерни, затем снять парные шестерни, упорные шайбы парных шестерен, боковые шестерни и упорные шайбы с корпуса дифференциала.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Повернуть парные шестерни, затем снять парные шестерни, упорные шайбы парных шестерен, боковые шестерни и упорные шайбы с корпуса дифференциала")
16. Снять стопорное кольцо с боковой шестерни.
Сборка
1. Установить стопорное кольцо боковой шестерни.
2. Установить упорные шайбы боковой шестерни.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Установить упорные шайбы боковой шестерни")
3. Установить боковые шестерни и упорные шайбы в корпус дифференциала.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Установить боковые шестерни и упорные шайбы в корпус дифференциала")
4. Выровнять две парные шестерни по диагонали напротив друг друга, затем поворачивать и установить в корпус дифференциала.
5. Выровнять отверстия для штифта на корпусе с валом, и установить вал парных шестерен.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Выровнять отверстия для штифта на корпусе с валом, и установить вал парных шестерен")
6. Измерить осевой зазор боковой шестерни. Если необходимо, выбрать необходимую упорную шайбу боковой шестерни:
- расположить корпус дифференциала, как показано на рисунке;
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Расположить корпус дифференциала, как показано на рисунке")
*Точки проверки Центральная линия*
- используя щуп, измерить зазор между боковой шестерней и корпусом дифференциала в 3х разных точках. Использовать среднее значение. Номинальное значение: 0.2 мм или меньше, но так, чтобы шестерни вращались легко и плавно.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Используя щуп, измерить зазор между боковой шестерней и корпусом дифференциала в 3х разных точках")
*Щуп*
- если зазор превышает допустимое значение, взять шайбу толще, если слишком малый, то использовать шайбу тоньше.
7. Вставить стопорный штифт в вал парных шестерен, используя зубило.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Вставить стопорный штифт в вал парных шестерен, используя зубило")
*Зубило*
8. Выровнять метки, затем установить ведущую шестерню.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Выровнять метки, затем установить ведущую шестерню")
*Метка*
9. Нанести герметик в отверстия ведущей шестерни. Использовать Use Genuine Medium Strength Thread Locking Sealant или эквивалент.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести герметик в отверстия ведущей шестерни")
10. Завернуть болты крепления.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Завернуть болты крепления")
11. Запрессовать новое внутреннее кольцо бокового подшипника в корпус дифференциала, используя специальные приспособление (А) [SST: KV38100300 (J-25523)] и (В) [SST: ST33061000 (J-8107-2)].
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Запрессовать новое внутреннее кольцо бокового подшипника в корпус дифференциала, используя специальные приспособление (А) SST - KV38100300 (J-25523)")
12. Установить корпус дифференциала в сборе с внешними кольцами бокового подшипника в картер.
13. Измерить сопротивление вращению бокового подшипника.
14. Вставить регулировочные прокладки правого и левого боковых подшипников.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Вставить регулировочные прокладки правого и левого боковых подшипников")
15. Выровнять метки на крышке подшипника и картере.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Выровнять метки на крышке подшипника и картере")
*Метки*
16. Установить крышки подшипников и затянуть болты крепления.
17. Используя специальное приспособление [SST: KV38100200 (J-26233)], установить боковые сальники.
Внимание:
Использовать только новые сальники.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Используя специальное приспособление SST - KV38100200 (J-26233), установить боковые сальники")
*Приспособление*
18. Проверить и отрегулировать биение ведущей шестерни, контакт зубьев, зазор между ведущими шестернями, и общий момент сопротивления вращению.
19. Нанести герметик на контактную поверхность задней крышки. Использовать Genuine Silicone RTV или эквивалент.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести герметик на контактную поверхность задней крышки")
Внимание:
Удалить остатки старого герметика и другие загрязнения.
20. Установить заднюю крышку на картер и затянуть болты крепления.
21. Установить боковой фланец:
- присоединить приспособление [SST: KV38107900 (J-39352)] к боковому сальнику;
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Присоединить приспособление SST - KV38107900 (J-39352) к боковому сальнику")
*Фланец Сальник Приспособление*
- вставить боковой фланец, затем снять специальное приспособление;
- убедиться, что расстояние (А) между фланцами (1) соответствует номинальному значению. Номинальное значение: 326 – 328 мм.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Убедиться, что расстояние (А) между фланцами (1) соответствует номинальному значению")
Регулировка
Суммарный момент вращения
1. Закрепить главную передачу в сборе на приспособлении [SST: KV38100800 (J-25604-01)].
2. Снять боковые фланцы.
3. Повернуть ведущую шестерню назад несколько раз, чтобы убедиться в отсутствии чрезмерного шума и проблем с вращением.
4. Вращать ведущую шестерню в течение 20 минут, чтобы проверить плавность работы подшипника.
5. Измерить суммарный момент вращения, используя специальное приспособление (A) [SST: ST3127S000 (J-25765-A)]. Номинальное значение суммарного момента (момент подшипника шестерни: 2.65 – 3.23 Н·м. + момент подшипника боковой шестерни: 0.20 – 0.52 Н·м): 2.85 – 3.75 Н·м.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Измерить суммарный момент вращения, используя специальное приспособление (A) SST - ST3127S000 (J-25765-A)")
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Измерить суммарный момент вращения, используя специальное приспособление (A) SST - ST3127S000 (J-25765-A)")
Момент вращения бокового подшипника
1. Снять заднюю крышку.
2. Убедиться, что все детали чистые.
3. Установить корпус дифференциала в картер.
4. Вставить левую и правую регулировочные прокладки.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Вставить левую и правую регулировочные прокладки")
5. Установить крышки подшипника и затянуть болты крепления.
6. Провернуть механизм несколько раз, чтобы смазать подшипники.
7. Измерить момент вращения, как показано на рисунке, используя специальное приспособление [SST: — (J-8129)]. Номинальное значение: 34.2 – 39.2 Н.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Измерить момент вращения, как показано на рисунке, используя специальное приспособление SST — (J-8129)")
8. Если момент вращения отличается от номинального, необходимо выбрать кольцо толще или тоньше.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Если момент вращения отличается от номинального, необходимо выбрать кольцо толще или тоньше")
Биение ведущей шестерни
1. Снять крышку картера.
2. Установить специальное приспособление, как показано на рисунке.
3. Вращая шестерню, измерить биение. Номинальное значение: 0.08 мм.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Вращая шестерню, измерить биение")
Контакт зубьев
1. Снять крышку картера.
2. Нанести свинцовый сурик на ведущую шестерню.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Нанести свинцовый сурик на ведущую шестерню")
3. Вращать шестерню несколько раз.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Вращать шестерню несколько раз")
*Задняя сторона Ведущая сторона*
| Контакт зубьев | Толщина шайбы, мм | Необходимость регулировки |
| Задняя сторона | Ведущая сторона |
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | ![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | +0.09 | Да |
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | ![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | +0.06 |
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | ![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | +0.03 | Нет |
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | ![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | 0 |
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | ![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | -0.03 |
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | ![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | 0.06 | Да |
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | ![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Контакт зубьев") | -0.09 |
Зазор
1. Снять крышку картера.
2. Установить специальные прибор и измерить зазор ведущей шестерни. Номинальное значение: 0.10 – 0.15 мм.
![карданный вал и главная передача Infiniti G35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Nissan 350Z с 2006 года, карданный вал и главная передача Инфинити Г35 с 2006 года, карданный вал и главная передача Ниссан 350З с 2006 года]( "Установить специальные прибор и измерить зазор ведущей шестерни")
