Впускной коллектор Infiniti G35 / G37 / Nissan 350Z с 2006 года (+обновление 2008 года)

2. Впускной коллектор

Воздушная камера

Седан

*19.6 Н·м 11.0 Н·м 8.43 Н·м 9.0 Н·м*

1. Управляющий клапан системы улавливания паров топлива.
2. Хомут.
3. Шланг системы улавливания паров топлива.
4. Шланг системы улавливания паров топлива.
5. Хомут.
6. Водяной шланг.
7. Водяной шланг.
8. Привод дроссельной заслонки (ряд 1).
9. Прокладка.
10. Шланг системы принудительной вентиляции картера.
11. Хомут.
12. Воздушная камера впускного коллектора.
13. Прокладка.
14. Водяной шланг.
15. Водяной шланг.
16. Привод дроссельной заслонки (ряд 2).
17. Шланг системы улавливания паров топлива.
18. Водяной шланг.
19. Трубка в сборе системы улавливания паров топлива.
20. Шланг системы улавливания паров топлива.

А. К вакуумной трубке. В. К вакуумному усилителю тормозов. С. К воздушной камере впускного коллектора. D. К клапану системы принудительной вентиляции картера. Е. К трубке отопителя. F. К отводящей водяной трубке (задней).

Купе

*19.6 Н·м 11.0 Н·м 8.43 Н·м 9.0 Н·м 7.0 Н·м*

1. Управляющий клапан системы улавливания паров топлива.
2. Хомут.
3. Шланг системы улавливания паров топлива.
4. Шланг системы улавливания паров топлива.
5. Хомут.
6. Водяной шланг.
7. Водяной шланг.
8. Привод дроссельной заслонки (ряд 1).
9. Прокладка.
10. Шланг системы принудительной вентиляции картера.
11. Хомут.
12. Шланг системы принудительной вентиляции картера.
13. Воздушная камера впускного коллектора.
14. Прокладка.
15. Водяной шланг.
16. Водяной шланг.
17. Привод дроссельной заслонки (ряд 2).
18. Шланг системы улавливания паров топлива.
19. Датчик абсолютного давления коллектора.
20. Трубка в сборе системы улавливания паров топлива.
21. Шланг системы улавливания паров топлива.

А. К вакуумной трубке. В. К вакуумному усилителю тормозов. С. К отводящей водяной трубке (задней). D. К клапану системы принудительной вентиляции картера. Е. К трубке отопителя.

Снятие и установка

1. Снять крышку двигателя (1), используя приводной инструмент.

*5.5 Н·м*

2. Снять корпус воздушного фильтра и воздухопроводы.

3. Снять привод дроссельной заслонки:

• слить охлаждающую жидкость системы охлаждения;

Внимание:

Сливать охлаждающую жидкость только при холодном двигателе.

Не допускать попадания охлаждающей жидкости на приводной ремень

• отсоединить шланги от привода дроссельной заслонки;
• отсоединить разъемы проводки;
• ослабить болты крепления согласно рисунку ниже, в обратной последовательности.

4. Отсоединить вакуумный шланг, шланг системы принудительной вентиляции картера и шланг системы улавливания паров топлива.

5. Снять управляющий клапан системы улавливания паров топлива и трубку в сборе системы улавливания паров топлива.

6. Ослабить болты и гайки крепления, используя приводной инструмент, в обратной последовательности, согласно рисунку ниже.

*Перед*

7. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Впускной коллектор

Седан

*7.3 Н·м*

1. Кронштейн крепления проводки.
2. Впускной коллектор.
3. Прокладка.

Купе

1. Впускной коллектор. 2. Прокладка.

Снятие и установка

1. Понизить давление топлива.

2. Снять воздушную камеру впускного коллектора.

3. Снять топливные трубки и топливные форсунки в сборе.

4. Снять кронштейн крепления проводки.

5. Ослабить болты и гайки в обратной последовательности, согласно рисунку ниже.

*Перед двигателя*

Внимание:

Накрыть двигатель для предотвращения попадания грязи.

Нанести метки на впускной коллектор и головку блока цилиндров перед снятием.

Болты и гайки ослаблять изнутри наружу.

6. Снять прокладку.

7. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию:

• болты и гайки крепления впускного коллектора затягивать в два подхода: 7.4 Н·м (первый подход), 25.5 Н·м (второй подход).

Проверка технического состояния

1. Проверить контактную поверхность впускного коллектора на отсутствие деформации, используя линейку (1) и щуп (2). Предельное значение: 0.1 мм.

2. Заменить впускной коллектор, если полученное значение превышает допустимое значение.