Технические операции на автомобиле с системой охлаждения Hyundai Sonata YF / Hyundai i45 с 2009 года

1. Технические операции на автомобиле

Замена охлаждающей жидкости

Внимание:

Не снимайте крышку радиатора при высокой температуре двигателя, это может привести к травмам, так как горячая охлаждающая жидкость в этом случае находиться под давлением.

Внимание:

При сливе охлаждающей жидкости убедитесь, что охлаждающая жидкость не попадает на подкапотный блок реле и предохранителей, на электрические устройства и на лакокрасочные поверхности. При попадании охлаждающей жидкости на эти поверхности немедленно уберите пролившуюся охлаждающую жидкость.

1. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодный на ощупь.

2. Снимите крышку радиатора.

3. Ослабьте сливную пробку радиатора, и слейте охлаждающую жидкость.

4. Затяните сливную пробку радиатора.

5. Слейте охлаждающую жидкость из расширительного бачка, затем очистите расширительный бачок.

6. Залейте воду в радиатор через заправочную горловину и установите крышку радиатора.

Примечание:

Воду в радиатор заливайте медленно.

7. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (вентилятор охлаждения должен сработать несколько раз) и заглушите двигатель.

8. Подождите, пока двигатель остынет.

9. Слейте воду с радиатора.

Примечание:

Повторите шаги с (1) по (9) до тех пор, пока сливаемая вода станет чистой.

10. Залейте смесь воды и антифриза (50:50) в радиатор через заправочную горловину.

Примечание:

Нажмите рукой на впускной и выпускной шланги радиатора несколько раз, чтобы стравить воздух.

Внимание:

Используйте только оригинальный антифриз/охлаждающую жидкость.

Внимание:

Если концентрация антифриза менее 35%, его антикоррозионные свойства существенно ухудшаются. С другой стороны, если концентрация антифриза выше 60%, ухудшаются как противозамерзающие свойства, так и охлаждающие свойства жидкости, что негативно влияет на работу двигателя. По этим причинам, следите за тем, чтобы концентрация антифриза находилась в заданном диапазоне допустимых концентраций.

Внимание:

Не смешивайте разные типы антифризов/охлаждающей жидкости.

Примечание:

Не используйте дополнительные добавки или присадки.

11. Запустите двигатель, и дайте ему поработать до тех пор, пока откроется термостат.

Примечание:

После того как сработает вентилятор охлаждения и откроется термостат, долейте охлаждающую жидкость через заправочную горловину радиатора.

12. Повторите шаг (11) несколько раз, чтобы воздух из системы охлаждения полностью стравится.

13. Установите крышку радиатора и залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки «Max».

14. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходе до тех пор, пока вентилятор охлаждения сработает два или три раза.

15. Заглушите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет.

16. Повторите шаги с (11) по (16) до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости станет постоянным и стравится весь воздух из системы охлаждения.

Примечание:

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, после ее замены через два или три дня.

Количество охлаждающей жидкости: 6,6 л.

Проверка крышки радиатора

1. Снимите крышку радиатора, смочите уплотнение крышки охлаждающей жидкостью, и затем установите крышку на тестер.

2. Создайте давление 93 – 123 кПа.

3. Проверьте падение давления.

4. Замените крышку, если давление падает.

Проверка герметичности радиатора

Внимание:

Не снимайте крышку радиатора при высокой температуре двигателя, это может привести к травмам, так как горячая охлаждающая жидкость в этом случае находиться под давлением.

1. Подождите, пока двигатель остынет, снимите крышку радиатора, заполните радиатор охлаждающей жидкостью до уровня заливной горловины, и подсоедините тестер.

2. Создайте давление 93 – 123 кПа.

3. Проверьте наличие падения давления и наличия следов утечки охлаждающей жидкости.

4. Если присутствует падение давления, то проверьте шланги, радиатор и водяной насос на предмет наличия следов утечки охлаждающей жидкости. Если следы утечки охлаждающей жидкости не обнаружены, то проверьте сердечник отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров на предмет наличия следов утечки охлаждающей жидкости.

5. Снимите тестер и установите крышку радиатора.

Примечание:

Проверьте наличие моторного масла в охлаждающей жидкости и/или охлаждающей жидкости в моторном масле.

Проверка водяного насоса

1. Проверьте каждую часть на наличие царапин, повреждений или износа, и замените водяной насос в сборе при необходимости.

2. Проверьте подшипник на наличие повреждений, повышенного износа или неправильного расположения, и замените водяной насос в сборе при необходимости.

3. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости. Если происходит утечка охлаждающей жидкости через отверстие, то повреждено уплотнение. Замените водяной насос в сборе при необходимости.

Проверка термостата

1. Погрузите термостат в сосуд с водой, нагревайте воду и одновременно помешивайте ее.

2. Измерьте температуру начала открытия клапана.

Номинальное значение:

Температура начала открытия клапана 82 ˚С.

Температура полного открытия клапана термостата: 95 ˚С.

3. Измерьте величину хода клапана при температуре воды, соответствующей полному его открытию.

Номинальные величины:

Величина полного хода клапана: 8,0 мм или больше.

Примечание:

Если какая либо из полученных величин не соответствует стандартным значениям, замените термостат.