Механическая коробка передач Hyundai Sonata YF / Hyundai i45 с 2009 года

1. Механическая коробка передач

Технические операции на автомобиле

Проверка состояния и замена масла в коробке передач

1. Припаркуйте транспортное средство на ровной поверхности и заглушите двигатель.

2. Снимите маслозаправочную пробку и шайбу, проверьте количество и состояние масла в коробке передач.

3. Если состояние масла неудовлетворительное, выверните сливную пробку и слейте масло с коробки передач в контейнер.

4. Затяните новую сливную пробку (А) и залейте масло в коробку передач до нужного уровня.

Момент затяжки: 58,9 - 78,5 Н∙м.

Тип масла: SAE 75W/85.

Количество масла: 1,8 л.

5. Затяните маслозаправочную пробку (В) с новой шайбой.

Момент затяжки: 29,4 - 34,3 Н∙м.

Проверка выключателя ламп подсветки движения передачей заднего хода

1. Отсоедините разъем выключателя ламп подсветки движения передачей заднего хода (А).

2. Проверьте непрерывность цепи выключателя. Когда рычаг переключения находиться в положении движения задним ходом, должен проходиться электрический ток.

3. При необходимости замените выключатель ламп подсветки движения передачей заднего хода.

Момент затяжки: 29,4 - 34,4 Н∙м.

Механическая коробка передач в сборе

Общий вид

1. Корпус коробки передач. 2. Наружное кольцо конического роликоподшипника. 3. Вилка включения первой/второй передачи. 4. Вилка включения передачи заднего хода. 5. Вал вилки включения. 6. Вилка включения третьей/четвертой передачи. 7. Вилка включения пятой/шестой передачи. 8. Пружинный штифт. 9. Входной вал. 10. Масляная направляющая. 11. Первый выходной вал. 12. Второй выходной вал. 13. Дифференциал в сборе. 14. Игольчатый подшипник. 15. Корпус сцепления. 16. Рабочий цилиндр в сборе. 17. Пыльник. 18. Вал управления.

Снятие механической коробки передач в сборе

1. Снимите воздуховод (А).

2. Снимите облицовочную крышку двигателя (В).

3. Снимите воздушный фильтр в сборе (С).

4. Снимите аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи (D).

5. Отсоедините разъем датчика скорости (А).

6. Отсоедините разъем (В) выключателя ламп подсветки движения передачей заднего хода.

7. Отсоедините кабель «массы» (А).

8. Снимите зажимы (В) и штифты (С), и затем отсоедините тросы переключения.

9. Снимите фиксаторы (А) и отсоедините трубку рабочего цилиндра (В).

10. Зафиксируйте двигатель и коробку передач в сборе при помощи специального инструмента (09200-38001) (А).

11. Выверните верхние монтажные болты (В) коробки передач и монтажные болты (А) стартера.

Момент затяжки: 42,2 - 53,9 Н·м.

12. Снимите крышку (А).

13. Выверните монтажный болт (А) опорного кронштейна.

Момент затяжки: 88,3 - 107,9 Н·м.

14. Выверните монтажный болт (А) опорного кронштейна.

Момент затяжки: 88,3 - 107,9 Н·м.

15. Снимите защиту картера двигателя (А).

Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

16. Выверните сливную пробку (А) и слейте масло с коробки передач.

Примечание:

Выверните маслозаправочную пробку (В), чтобы облегчить процесс слива масла.

Момент затяжки:

Сливная пробка: 58,5 - 78,5 Н·м.

Маслозаправочная пробка: 29,4 - 34,3 Н·м.

17. Снимите подрамник в сборе.

18. Снимите приводные валы в сборе.

19. Снимите защитную крышку (А).

20. Снимите боковую защитную крышку (А).

21. Подоприте коробку передач при помощи домкрата. Выверните монтажные болты (А - 4 шт, В - 2 шт) в нижней части коробки передач, снимите левую боковую защитную крышку. Снимите коробку передач при помощи домкрата.

Момент затяжки:

Болт (А): 42,2 - 48,1 Н·м.

Болт (В): 42,2 - 53,9 Н·м.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить другие системы и части находящиеся возле коробки передач.

Установка механической коробки передач в сборе

1. Установку произведите в порядке обратном снятию.

2. После установки, произведите следующие процедуры.

1). Отрегулируйте трос переключения.

2). Залейте все жидкости.

3). Очистите клеммы и выводы аккумуляторной батареи, и нанесите на них смазку, чтобы предотвратить их коррозию.

Механизм переключения механической коробки передач

Общий вид

*8,8 - 13,7 Н·м 9,8 - 14,7 Н·м 9,8 - 14,7 Н·м *

1. Рычаг в сборе. 2. Трос переключения в сборе. 3. Зажим. 4. Держатель.

Снятие механизма переключения передач

1. Снимите переднюю напольную консоль.

2. Снимите пружинный штифт (А) и зажимы (В).

3. Снимите зажим (А) с троса переключения.

4. Снимите рычаг переключения в сборе (А).

Момент затяжки: 8,8 - 13,7 Н·м.

5. Снимите держатель (А) и выверните гайки (В).

Момент затяжки: 9,8 - 14,7 Н·м.

6. Снимите трос с кронштейна на боковой части коробки передач.

7. Снимите трос выбора и трос переключения.

Проверка механизма переключения передач

1. Проверьте трос выбора на предмет правильности функционирования и наличия повреждений.

2. Проверьте трос переключения на предмет правильности функционирования и наличия повреждений.

3. Проверьте пыльник на предмет наличия повреждений.

4. Проверьте пружину на предмет наличия повреждений.

Установка механизма переключения передач

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Примечание:

Подвигайте скользящий зажим (В) направляющей (А) в направлении, указанном на рисунке. Отрегулируйте скользящий зажим, чтобы установить его внутрь рычага селектора, двигая скользящий зажим в направлении (С).

Установите направляющую (А) троса выбора (В).

Отрегулируйте скользящий зажим (В), чтобы установить его внутрь штифта рычага селектора (А) и установите пружинный зажим (С). Вставьте скользящий зажим в направлении, указанном на рисунке.