Автоматическая коробка передач в сборе Hyundai ix35 / Hyundai Tucson ix с 2009 года

Автоматическая коробка передач в сборе

1. Корпус коробки передач
2. Диск тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода
3. Возвратная пластина понижающей передачи и передачи заднего хода
4. Стопорное кольцо
5. Передняя шестерня с внутренним зацеплением
6. Передняя планетарная шестерня
7. Передняя солнечная (центральная) шестерня
8. Упорный подшипник
9. Промежуточная солнечная (центральная) шестерня
10. Промежуточная и задняя планетарная шестерня
11. Задняя шестерня с внутренним зацеплением
12. Одностороннее внутреннее кольцо муфты
13. Комплект дисков тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода
14. Стопорное кольцо
15. Одностороннее кольцо муфты
16. Стопорное кольцо
17. Муфта повышающей передачи
18. Задняя крышка коробки передач
19. Корпус клапанов
20. Крышка корпуса клапанов

1. Корпус коробки передач

21. Держатель тормоза понижающей передачи
22. Камера тормоза понижающей передачи
23. Диск тормоза понижающей передачи
24. Пластина тормоза понижающей передачи
25. Стопорное кольцо
26. Комплект дисков тормоза понижающей передачи
27. Стопорное кольцо
28. Ступица тормоза понижающей передачи
29. Упорная шайба
30. Ступица 35R и 2/6
31. Упорный подшипник
32. Комплект дисков тормоза 2/6
33. Муфта 35R
34. Упорная шайба
35. Масляный насос
36. Ведомая шестерня раздаточной коробки
37. Дифференциал в сборе
38. Масляный фильтр
39. Механизм стояночного режима коробки передач (“P”)
40. Вал и пружина механизма стояночного режима коробки передач (“P”)
41. Ось опоры
42. Направляющая механизма стояночного режима коробки передач (“P”)

Снятие

1. Снимите следующие детали:

Крышку (В) двигателя и воздуховод (А).

Воздушный фильтр в сборе (C).

Аккумуляторную батарею и полку (D).

A6МF1

А6LF2

2. Снимите провод «массы», отвернув болт (A).

A6МF1

А6LF2

3. Снимите трос переключения передач (C), отвернув гайку (A) и болт (B).

Примечание:
Момент затяжки:
(A) 7,8 ~ 11,8 Н•м.
(В) 14,7 ~ 21,6 Н•м.

A6МF1

А6LF2

4. Отсоедините разъем (В) электромагнитного клапана и разъем (А) выключателя замедлителя.

5. Отсоедините шланг (B), сняв хомут (A) шланга охладителя трансмиссионного масла.

6. Для A6МF1: Отверните болт (А) крепления кронштейна провода.

7. Отверните верхние болты (А) крепления коробки передач.

8. Отверните болты (B) крепления стартера.

Примечание:
Момент затяжки:
М (A) 42,2 ~ 54,0 Н•м.
М (В) 49,0 ~ 63,7 Н•м.

A6МF1

А6LF2

9. Снимите верхнюю крышку капота или электродвигатель стеклоочистителя.

10. Снимите панель (A) в сборе.

11. С помощью опоры двигателя (опора (А) №: 09200-2S000, балка (B) №: 09200-38001) надежно подвесьте двигатель с коробкой передач.

Внимание:
- В целях безопасности, при подвешивании двигателя с коробкой передач в сборе также подоприте двигатель снизу домкратом.
- В данном случае домкрат должен устанавливаться под масляным поддоном. Между домкратом и поддоном необходимо расположить резиновую прокладку во избежание повреждения масляного поддона.

12. Отверните болт (А) опорного кронштейна коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н•м.

13. Снимите защиту двигателя (A).

14. Снимите следующие детали:

• A. Передние колеса.
• B. Подрамник в сборе.
• C. Приводные валы из коробки передач.
• D. Карданный вал.
• E. Для автомобилей с полным приводом (4WD): снимите раздаточную коробку в сборе.

A6МF1

15. Снимите пылезащитную крышку (А).

16. Отверните 4 болта крепления (А) гидротрансформатора, вращая коленчатый вал.

Примечание:
Момент затяжки: 45.1 ~ 52.0 Н•м.

17. Снимите коробку передач с помощью домкрата, отвернув болты (A – 4 шт., B – 2 шт.).

Примечание:
Момент затяжки:
(A): 29.4 ~ 41.2 Н•м.
(B): 42,2 ~ 54,0 Н•м.

А6LF2

18. Снимите боковую крышку (A).

19. Снимите кронштейн (С) роликового упора.

Примечание:
Момент затяжки: (A) 58,8 ~ 78,5 Н•м.

20. Снимите пылезащитную крышку (A).

21. Отверните 6 болтов (A) крепления гидротрансформатора, проворачивая коленчатый вал.

Примечание:
Момент затяжки: 45,1 ~ 52,0 Н•м.

22. Снимите коробку передач с помощью домкрата, отвернув болты (A – 3 шт., B – 3 шт.).

Примечание:
Момент затяжки: (A, B) 42,2 ~ 53,9 Н•м.

Установка

1. Установка производится в обратном порядке.

2. После установки выполните следующие операции:

• Замените рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления и удалите воздух из системы.
• Долейте масло в коробку передач.