Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя (2.0 л и 2,4 л)

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание системы питания Hyundai ix35 / Hyundai Tucson ix с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Tucson ix, моменты затяжки Hyundai Tucson ix, неисправности Hyundai Tucson ix, мануал Hyundai Tucson ix, manual Hyundai Tucson ix, схема Hyundai Tucson ix, характеристики Hyundai Tucson ix, устройство Hyundai Tucson ix, ремонт Hyundai Tucson ix, коды ошибок Hyundai Tucson ix, не заводится Hyundai ix35, моменты затяжки Hyundai ix35, неисправности Hyundai ix35, мануал Hyundai ix35, manual Hyundai ix35, схема Hyundai ix35, характеристики Hyundai ix35, устройство Hyundai ix35, ремонт Hyundai ix35, коды ошибок Hyundai ix35

Обслуживание на автомобиле

Проверка давления в топливопроводах (автомобили с бензиновыми двигателями)

1. Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали.

Внимание:

После снятия реле топливного насоса может высветиться код неисправности (DTC). Удалите этот код с помощью сканера (GDS) после завершения работ по сбросу остаточного давления в топливопроводе.

2. Установите специальный инструмент (SST).

  • Отсоедините подающий топливопровод от топливной рампы.

Внимание:

Даже после выполнения операций, описанных в разделе «Сброс остаточного давления в топливопроводе», в системе может существовать некоторое остаточное давление. Поэтому для предупреждения разбрызгивания остаточного топлива перед разъединением каких-либо топливопроводов следует закрывать соединение шлангов технической салфеткой.

  • Установите топливный манометр между подающим топливопроводом и топливной рампой (см. рисунок ниже).

обслуживание на автомобиле Hyundai ix35, обслуживание на автомобиле Hyundai Tucson ix, обслуживание на автомобиле Хюндай айИкс35, обслуживание на автомобиле Хюндай Туксон айИкс

  • *Топливный манометр (SST №09353-24100)
  • Соединитель топливного манометра (SST №09353-24000)
  • Топливная рампа
  • Переходник топливного манометра (SST №09353-38000)
  • Подающий топливопровод*

3. Осмотрите при включенном зажигании места соединения подающего топливопровода, топливной рампы и специальных приспособлений на утечки.

4. Измерьте давление топлива.

  • Запустите двигатель и измерьте давление топлива при холостых оборотах двигателя. Давление топлива: 324~363 кПа.

Примечание:

Если давление топлива отличается от стандартного значения, отремонтируйте или замените соответствующую деталь (см. таблицу ниже).

Давление топлива Причина Соответствующая деталь
Слишком низкое Закупоривание топливного фильтра Топливный фильтр
Утечка топлива Регулятор давления топлива
Слишком высокое Заклинивание клапана регулятора давления топлива Регулятор давления топлива
  • Заглушите двигатель и понаблюдайте за изменением показаний топливного манометра. Давление не должно падать в течение примерно 5 минут после остановки двигателя.

Примечание:

Если давление топлива падает, отремонтируйте или замените соответствующую деталь (см. таблицу ниже).

Давление топлива (после остановки двигателя) Причина Соответствующая деталь
Давление топлива падает медленно Утечка через форсунку Форсунка
Давление топлива падает быстро Проверьте клапан топливного насоса на заклинивание в открытом состоянии Топливный насос
  • Выключите зажигание.

5. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе (см. раздел «Сброс остаточного давления в топливопроводе»).

Внимание:

После снятия реле топливного насоса может высвевиться код неисправности (DTC). Удалите этот код с помощью сканера (GDS) после завершения работ по сбросу остаточного давления в топливопроводе.

6. Завершение проверки:

  • Снимите специальное приспособление с подающего топливопровода и топливной рампы.
  • Соедините подающий топливопровод и топливную рампу.

Сброс остаточного давления в топливопроводе

Внимание:

Даже после выполнения операций, описанных в разделе «Сброс остаточного давления в топливопроводе», в системе может существовать некоторое остаточное давление. Поэтому для предупреждения разбрызгивания остаточного топлива перед разъединением каких-либо топливопроводов следует закрывать соединение шлангов технической салфеткой.

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и отсоедините отрицательный (-) провод от аккумуляторной батареи.

2. Снимите реле (A) топливного насоса.

обслуживание на автомобиле Hyundai ix35, обслуживание на автомобиле Hyundai Tucson ix, обслуживание на автомобиле Хюндай айИкс35, обслуживание на автомобиле Хюндай Туксон айИкс

*А*

Внимание:

После снятия реле топливного насоса может высветиться код неисправности (DTC). Удалите этот код с помощью сканера (GDS) после завершения работ по сбросу остаточного давления в топливопроводе.

3. Подсоедините отрицательный провод (-) аккумуляторной батареи.

4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах, затем поверните ключ зажигания в положение «OFF» и дождитесь полной остановки двигателя.

5. Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и установите реле (A) топливного насоса.

6. Подсоедините отрицательный провод (-) аккумуляторной батареи.

7. Сотрите с помощью сканера (GDS) код неисправности (DTC), относящийся к реле топливного насоса.