Проверка технического состояния узлов и механизмов системы охлаждения двигателя Cadillaс Escalade / GMC Yukon / Denali / Chevrolet Tahoe / Suburban с 2007 года

4. Проверка технического состояния узлов и механизмов системы охлаждения двигателя

Проверка технического состояния термостата системы охлаждения двигателя

Проверка технического состояния термостата системы охлаждения двигателя при помощи нагревательных стержней

Работоспособность термостата системы охлаждения двигателя можно определить при помощи нагревательных стержней. Нагревательными стержнями необходимо нагревать восковый наполнитель. При определенной температуре воск расплавляется и начинает расширяться и таким образом происходит открытие клапана термостата. При этом необходимо зафиксировать температуру начала открытия клапана термостата, которая должна составлять 78ºС, и полного открытия клапана термостата, при этом температура воска должна находиться на уровне 97ºС.

Последовательность проверки технического состояния термостата следующая:

1. Установить и зафиксировать термостат на штативе. Используя нагревательные стержни J 24731 и J 24731 из набора специализированного инструмента нагреть восковый наполнитель и проверить температуры начала и конца открытия клапана термостата.

Примечание:

Температура начала открытия клапана термостата составляет 78ºС, а полного открытия клапана термостата - 97ºС.

2. При несоответствии проверяемых температур термостат полежит замене.

Проверка технического состояния термостата системы охлаждения двигателя при помощи погружения в жидкость

1. Произвести визуальный осмотр термостата на предмет его механических повреждений.

2. Полностью погрузить термостат в специально приготовленный раствор из гликоля. При этом температура раствора должна быть на 11ºС выше, чем температура начала открытия клапана термостата.

3. Взболтать раствор в емкости. При этом клапан термостата должен полностью открыться.

4. Охладить раствор на 6ºС ниже температуры начала открытия клапана термостата.

5. Взболтать раствор в емкости. При этом клапан термостата должен полностью открыться.

6. Если происходят, какие-либо отклонения от нормы, то термостат подлежит замене.

Проверка герметичности системы охлаждения двигателя

Проверка герметичности пробки расширительного бачка

Внимание:

Не открывать проку расширительного бачка на горячем двигателе.

Охлаждающая жидкость в системе охлаждения двигателя находится под избыточным давлением.

При открытии пробки расширительного бачка на горячем двигателе может произойти моментальное вскипание охлаждающей жидкости, что впоследствии может стать причиной термического ожога.

Примечание:

Пробку расширительного бачка необходимо снимать осторожно и только с достаточно холодного двигателя, соблюдая меры безопасности.

1. Снять пробку расширительного бачка системы охлаждения двигателя.

2. Вымыть и высушить пробку расширительного бачка.

3. Произвести визуальный осмотр на предмет механических повреждений, трещин и сколов.

4. Используя специализированное приспособление J 24460-01 (1) и J 42401 (2) проверить работоспособность пробки расширительного бачка.

5. Специализированными приспособлениями (1 и 2) создать необходимое избыточное давление. И выдержать данное давление в течение 10 секунд, при этом не должно наблюдаться падение давления в пробке расширительного бачка.

6. Заменить пробку расширительного бачка в случае если:

• пробка расширительного бачка не сбрасывает давление при значительном его увеличении;
• пробка расширительного бачка не держит номинальное давление.

Проверка герметичности системы охлаждения двигателя

Внимание:

Не открывать проку расширительного бачка на горячем двигателе.

Охлаждающая жидкость в системе охлаждения двигателя находится под избыточным давлением.

При открытии пробки расширительного бачка на горячем двигателе может произойти моментальное вскипание охлаждающей жидкости, что впоследствии может стать причиной термического ожога.

Примечание:

Пробку расширительного бачка необходимо снимать осторожно и только с достаточно холодного двигателя, соблюдая меры безопасности.

При срочном открытии пробки расширительного бачка на горячем двигателе, следует соблюдать меры безопасности, а пробку отворачивать медленно и надавливая на нее рукой.

1. Снять проку расширительного бачка системы охлаждения двигателя.

2. Вымыть и высушить пробку расширительного бачка.

3. Произвести визуальный осмотр на предмет механических повреждений, трещин и сколов.

4. Установить специализированное приспособление J 24460-01 (1) и J 42401 (2) на расширительный бачок (3) системы охлаждения двигателя. И создать определенное избыточное давление в системе охлаждения двигателя, как показано на рисунке ниже.

5. Система охлаждения должна сохранить свою герметичность в течение 2 минут.

6. В случае выявления течи охлаждающей жидкости из системы охлаждения, их необходимо устранить.

Очистка системы охлаждения двигателя

Внимание:

Для промывки системы охлаждения двигателя запрещается использование агрессивных химических очистителей, кроме тех которые указаны в инструкции по эксплуатации.

Запрещается утилизация охлаждающей жидкости непосредственно в землю. Утилизация охлаждающей жидкости должна происходить в специальных отстойниках.

Если система охлаждения очищается специализированными установками, то следует соблюдать рекомендации завода-изготовителя по очистке системы охлаждения. Однако при таком способе очистки системы охлаждения, необходимо снять термостат системы охлаждения.

1. Заблокировать приводные колеса транспортного средства.

2. Установить рычаг управления коробкой перемены передач в нейтральное положение (N) или в положение паркинга (Р)

3. Привести в действие парковочную тормозную систему.

4. Запустить двигатель транспортного средства и прогреть до рабочей температуры.

5. Слить охлаждающую жидкость с системы охлаждения двигателя. Используя чистую проточную воду промыть систему охлаждения двигателя до тех пор, пока из сливных отверстий не будит течь чистая вода.

6. Заполнить систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью до требуемого уровня.

7. Запустить двигатель и проверить на наличие утечек охлаждающей жидкости.

Очистка радиатора системы охлаждения

Внимание:

Запрещается распыливание холодной воды на поверхности горячего радиатора системы охлаждения двигателя. Это может стать причиной повышенного парообразования, при котором можно получить термический ожог, а также стать причиной его преждевременного выхода из строя вследствие резкой перемены температур.

Примечание:

Необходимо соблюдать меры безопасности и осторожности при осуществлении работ связанных с очисткой радиатора системы охлаждения, дабы не изогнуть теплоотводящие пластины радиатора.

Поверхность радиатора системы охлаждения очищать сжатым воздухом.

1. Для очистки радиатора системы охлаждения двигателя допускается применение некоторого количества теплой и чистящих средств не агрессивных к материалу радиатора.

2. Очищать теплоотводящие пластины радиатора только сжатым воздухом.

3. При выявлении загибов теплоотводящих пластин, необходимо восстановить их первоначальную форму.