Зміст
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічні характеристики
- Технічне обслуговування та поточний ремонт автомобіля
- Органи керування та прилади
- Догляд за автомобілем
Двигун
- Загальний опис
- Силовий агрегат у зборі
- Ремінь приводу газорозподільного механізму (ГРМ)
- Модуль електробензонасоса (МЕБН)
- Паливний бак
- Фільтр тонкого очищення
- Паливний трубопровід і трубка паропроводу середня
- Трубка переднього та паливного трубопроводу та трубка паропроводу передня
- Клапан продування адсорбера
- Рампа форсунок
- Система випуску відпрацьованих газів
- Глушник додатковий
- Глушник основний
Трансмісія
Ходова частина
- Стійка телескопічна передньої підвіски з поворотним кулаком, гальмом і кульовим пальцем у зборі
- Стійка телескопічна передньої підвіски
- Поворотний кулак у зборі із маточиною
- Кульовий палець
- Стабілізатор поперечної стійкості
- Важіль передньої підвіски нижній
- Кронштейн переднього шарніра розтяжки
- Розтяжка важеля передньої підвіски
- Амортизатор та пружина задньої підвіски
- Вісь заднього колеса в зборі зі маточиною
- Важелі задньої підвіски
- Шарніри важелів задньої підвіски
- Колеса
Кермове керування
Гальмівна система
- Вакуумний підсилювач гальма з головним циліндром і бачком у зборі
- Педалі зчеплення і гальма з кронштейнами та тросом приводу зчеплення у зборі
- Вимикач сигналу гальмування
- Колодки переднього гальма
- Передні гальма
- Диск переднього гальма
- Захисний кожух переднього гальма
- Регулятор тиску задніх гальм
- Колодки заднього гальма
- Колісний циліндр заднього гальма
- Трос ручного приводу гальма
- Важіль ручного приводу гальма з тягою в зборі
- Трубопроводи гальмівні
- Гнучкі гальмівні шланги
- Трійник гальмівних трубок
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
Кузов
- Бампер передній
- Бампер задній
- Двері
- Капот та його механізми
- Кришка багажника та її механізми
- Крило переднє
- Сидіння
- Задня полиця
- Ремені безпеки
- Оббивка даху
- Склоочисник
- Панель приладів та обігрівач
- Скло вітрове або заднє або бічне
Подушки безпеки
- Загальні вказівки
- Заходи безпеки при роботі з СНПБ
- Призначення та принцип дії СНПБ
- Пристрій кермового управління з СНПБ
- Зняття / встановлення вузлів та деталей СНПБ
- Примусове спрацювання МНПБВ
Електрообладнання та електросистеми
- Загальний опис системи, особливості пристрою та роботи
- Стартер
- Генератор
- Модуль керування світлотехнікою, комбінація приладів
- Блок-фар
- Покажчик повороту бічний
- Ліхтарі задні
- Прилад звуковий сигнальний
- Сигнал гальмування додатковий, плафон освітлення багажника
- Плафон освітлення салону
- Джгут проводів
- Електросхеми
Каталог запасних частин
- Двигун та його системи
- Трансмісія
- Гальмівна система
- Кермове керування, підвіска та колеса
- Допоміжні пристрої
- Електрообладнання автомобіля
- Інструмент
- Різьбові з'єднання
- Арматура джгутів проводів
- Підшипники кочення
Сервісні дані
- Моменти затягування основних різьбових з'єднань вузлів та агрегатів автомобілів LADA 2190
- Перелік інструменту за ДСТУ та засобів індивідуального захисту, що застосовуються при ТО та ремонті автомобілів LADA
Корисні поради автовласникам
Заміна масла та масляного фільтра в двигуні (для застосування на моделі Lada Granta)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи ВАЗ Гранта, заміна оливи ВАЗ Гранта, тиск оливи ВАЗ Гранта, олива для ВАЗ Гранта, як перевірити рівень оливи ВАЗ Гранта, рівень оливи ВАЗ 2190, заміна оливи ВАЗ 2190, тиск оливи ВАЗ 2190, олива для ВАЗ 2190, як перевірити рівень оливи ВАЗ 2190, рівень оливи LADA 2190, заміна оливи LADA 2190, тиск оливи LADA 2190, олива для LADA 2190, як перевірити рівень оливи LADA 2190, рівень оливи LADA Гранта, заміна оливи LADA Гранта, тиск оливи LADA Гранта, олива для LADA Гранта, як перевірити рівень оливи LADA Гранта
#масло_і_масляний_фільтр #система_мастила #Lada_Granta
Оливний фільтр
Примітка:
Рекомендується заливати оливу тієї ж марки, що було в двигуні. Якщо масло буде заливатись іншою маркою, то промийте систему змащення двигуна маслом для промивання або маслом тієї марки, яке буде заливатись в двигун. Для цього після зливу старої оливи залийте нову або промивну оливу до нижньої позначки масловимірювального щупа. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати 10 хвилин на холостих обертах. Злийте цю оливу і тільки після цього замініть масляний фільтр. Тепер можна залити нову оливу.
1. Якщо двигун холодний, запускаємо та прогріваємо його до робочої температури (температура охолоджуючої рідини 80 °С).
2. Встановлюємо автомобіль на рівній горизонтальній площадці або над ямою.
3. Відкриваємо капот і, для доступу повітря в двигун, витягаємо масловимірювальний щуп з напрямної…
… і відкручуємо кришку маслозаливної горловини.
4. Залазимо під автомобіль та внутрішнім шестигранником на 8 послаблюємо затягування пробки зливного отвору.
Примітка:
- Перед відвертанням, за допомогою щітки по металу, очистити пробку та область навколо неї від пилу та бруду і, за необхідності, нанести на пробку проникаючий склад (типу WD-40).
- У деяких автомобілях пробка може бути під накидний ключ на 17.
5. Розташовуємо під зливний отвір у масляному піддоні ємність для збору моторного масла (об'єм ємності – не менше 3 л), пальцями відвертаємо пробку…
… і зливаємо масло у цю ємність.
Увага:
Дотримуємося обережності, щоб не обпектися олією.
6. Після закінчення зливу оливи пробку загортаємо і прибираємо ганчір'ям патьоки оливи.
Примітка:
Перед встановленням замініть кільце ущільнювача пробки.

