Система харчування ВАЗ / Богдан / 2110 / 2111 / 2112

8. Система живлення

Загальні відомості

Система живлення призначена для зберігання запасу палива, очищення палива та подачі палива у циліндри двигуна. Система живлення складається з паливного бака, паливного модуля, паливного фільтра, паливної рампи з форсунками, а також системи уловлювання парів бензину.

Паливний бак – сталевий, зварений із двох штампованих половин. Бак підвішений до днища автомобіля на двох хомутах. Заливна горловина з'єднана з баком гумовим шлангом, закріпленим хомутами. Паливо з бака подається паливним насосом.

Паливний насос – електричний, занурювальний, роторний, двоступінчастий, встановлений у паливному баку.

Паливний фільтр – нерозбірний, у сталевому корпусі, з паперовим елементом, що фільтрує. На корпусі фільтра нанесено стрілку, яка повинна збігатися з напрямком руху палива.

Паливна рампа закріплена на впускному колекторі та служить для подачі палива до форсунок. З одного боку, на ній знаходиться регулятор тиску, з іншого – штуцер для контролю тиску палива.

Скидання тиску в системі живлення

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка.

1. Зняти подушку заднього сидіння.

2. Відвернути два гвинти кріплення кришки люка…

…і зняти кришку люка.

3. Від'єднати гніздо від паливного модуля.

Виконання 1

Виконання 2

4. Запустити двигун і залишити його працювати на холостому ходу, доки не виробиться все паливо з паливопроводів.

5. Коли двигун заглухне, вимкнути запалення.

6. Підключити роз'єм до паливного модуля.

7. Подальше встановлення проводиться в послідовності, зворотній зняттю.

Заміна паливного фільтра

Виконання 1

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 10 мм, ключ 17 мм, ключ 19 мм.

1. Скинути тиск у системі живлення (див. вище).

2. Протерти чистим ганчірком паливний фільтр і всі під'єднані до нього патрубки.

3. Зафіксувавши паливний фільтр одним ключем, другим відвернути штуцер паливопроводу. Потім від'єднати паливопровід.

Примітка:
При відвертанні паливопроводу злити залишки палива в заздалегідь підготовлену ємність.

4. Аналогічно від'єднати другий паливопровід.

5. Замінити кільця ущільнювачів на паливопроводах.

6. Послабити болт кріплення хомута паливного фільтра до кузова.

7. Витягти паливний фільтр.

8. Встановлення паливного фільтра проводиться у послідовності, зворотній зняттю.

Примітка:
Після під'єднання всіх паливопроводів запустити двигун та перевірити всю систему на наявність витоків.

Виконання 2

1. Скинути тиск у системі живлення (див. вище).

2. Протерти чистим ганчірком паливний фільтр і всі під'єднані до нього патрубки.

3. Від'єднати провід маси від паливного фільтра (стрілка 1).

Примітка:
У деяких модифікаціях провід маси відсутній.

4. Натисніть на фіксатор та від'єднайте паливопровід від вихідного патрубка паливного фільтра (стрілка 2).

Примітка:
При від'єднанні паливопроводу злити залишки палива в заздалегідь підготовлену ємність.

5. Аналогічно від'єднати другий паливопровід.

Примітка:
При від'єднанні паливопроводу злити залишки палива в заздалегідь підготовлену ємність.

6. Послабити болт кріплення хомута паливного фільтра до кузова, від'єднати провід «маси» від хомута та витягти паливний фільтр.

Примітка:
У деяких модифікаціях провід маси відсутній.

7. Встановлення паливного фільтра проводиться в послідовності, зворотній до зняття.

Примітка:
Після під'єднання всіх паливопроводів запустити двигун та перевірити всю систему на наявність витоків.

Паливний модуль (виконання 1)

Зняття

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка, ключ 17 мм, головка 7 мм.

1. Скинути тиск у системі живлення (див. вище).

2. Відвернути штуцер живильного паливопроводу і відкласти його убік.

Примітка:
Пролите паливо прибрати ганчір'ям.

3. Відвернути штуцер зворотного паливопроводу та відкласти його убік.

Примітка:
Пролите паливо прибрати ганчір'ям.

4. Протерти чистим ганчірком поверхню паливного модуля.

5. Відвернути вісім гайок кріплення кришки паливного модуля…

…і зняти кришку.

6. Витягти паливний модуль з паливного бака.

Увага:
Необхідно бути дуже обережним, щоб унеможливити деформування важеля датчика рівня палива в баку.

7. Зняти прокладку ущільнювача.

Примітка:
Пошкоджену прокладку замінити на нову.

8. Витягти відстійник з паливного бака та вилити з нього паливо.

Встановлення

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка, ключ 17 мм, головка 7 мм.

1. Витягти фіксатори з відстійника.

Примітка:
Один із фіксаторів може залишитися на паливному модулі.

2. Встановити відстійник на паливний модуль, а потім встановити два фіксатори.

3. Встановити ущільнювальну прокладку.

4. Встановити паливний модуль із відстійником у зборі так, щоб стрілка на кришці вказувала у напрямку задньої частини автомобіля.

5. Встановити кришку.

6. Наживіть гайки кріплення кришки паливного модуля.

7. Наживіть штуцер, щоб паливний модуль став на своє місце.

8. Затягнути гайки, а потім штуцера.

9. Подальше встановлення проводиться в послідовності, зворотній зняттю.

Примітка:
Перед встановленням кришки лючка запустити двигун та перевірити штуцера паливопроводів на наявність витоків палива.

Розбирання та складання

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка.

1. Зняти паливний модуль.

2. За допомогою викрутки підчепити фільтр паливного насоса…

…і потім зняти його.

Примітка:
Перед установкою очистити фільтр у бензині та обдути стисненим повітрям. У разі потреби замінити фільтр на новий.

3. Злегка натиснути на паливний насос і витягти фіксатор із напрямної.

4. Вийняти корпус паливного насоса з напрямних.

5. Від'єднати гніздо на кришці паливного модуля.

6. Від'єднати гніздо від паливного насоса.

7. Відкрутити два гвинти кріплення датчика вказівника рівня палива, а потім зняти датчик.

8. За допомогою викрутки витягніть три фіксатори паливного насоса.

9. Від'єднайте трубку від патрубка паливного насоса.

10. Витягти паливний насос із корпусу.

11. Вийняти ущільнювач паливного насоса.

12. Складання проводиться в послідовності, зворотному розбиранні.

Паливний модуль (виконання 2)

Зняття та встановлення

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка, ключ 10 мм.

1. Скинути тиск у системі живлення (див. вище).

2. Натиснути на фіксатор і від'єднати паливопровід живлення.

Примітка:
Пролите паливо прибрати ганчір'ям.

3. Натисніть на фіксатор та від'єднайте зворотний паливопровід.

Примітка:
Пролите паливо прибрати ганчір'ям.

4. Протерти чистим ганчірком поверхню паливного модуля.

5. Відвернути вісім гайок кріплення кришки паливного модуля.

Примітка:
Дві гайки (№7 та №8) на фото не видно.

6. Від'єднати провід «маси».

7. Зняти кришку паливного модуля.

8. Витягти паливний модуль із паливного бака.

Увага:
Необхідно бути дуже обережним, щоб унеможливити деформування важеля датчика рівня палива в баку.

Примітка:
Для того, щоб не деформувати важіль (стрілка) датчика рівня палива в баку, необхідно нахилити модуль і обережно вивести поплавець з отвору бака (див. фото нижче).

Примітка:
Слідкувати за тим, щоб не втратити гумові буфери корпусу паливного модуля.

9. Вилити паливо з корпусу паливного модуля.

10. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, але з урахуванням деяких особливостей:

• Встановлювати паливний модуль так, щоб стрілка на кришці вказувала у напрямку задньої частини автомобіля.

• Перед встановленням кришки лючка запустити двигун та перевірити з'єднання паливопроводів на наявність витоків палива.

Розбирання та складання

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка.

1. Зняти паливний модуль.

2. За допомогою викрутки підчепити та зрушити стопорне кільце з напрямною.

3. Підніміть кришку паливного модуля.

4. За допомогою викрутки підняти та від'єднати роз'єм від паливного насоса.

5. Від'єднайте роз'єм регулятора тиску палива.

6. За допомогою викрутки від'єднати гніздо від кришки паливного модуля.

7. За допомогою викрутки від'єднайте гофрований патрубок.

8. Віджати три фіксатори…

…і витягти паливний насос у збиранні з фільтром.

9. За допомогою викрутки зняти фільтр паливного насоса.

Примітка:
Перед установкою очистити фільтр у бензині та обдути стисненим повітрям. У разі потреби замінити фільтр на новий.

10. Віджати фіксатор та витягти паливний насос.

11. Від'єднайте гофрований патрубок від паливного насоса.

12. Віджати два фіксатори…

…і зняти датчик рівня палива з корпусу паливного модуля.

13. Витягти з фіксатора, ...

…повернути…

… та витягти стрижень поплавця з датчика рівня палива.

14. Складання проводиться в послідовності, зворотному розбиранні.

Паливний бак

Зняття та встановлення

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка, ключ 13 мм.

1. Злити паливо з бака.

2. Від'єднати паливопроводи та роз'єм від паливного модуля (див. «Зняття та встановлення паливного модуля»).

3. Послабити хомут та від'єднати шланг сепаратора.

4. Послабити хомут та від'єднати наливний шланг.

5. Послабити хомут та від'єднати шланг випуску повітря з бака.

6. Від'єднати паливопроводи від паливного фільтра (див. «Заміна паливного фільтра»).

7. Відвернути болти двох хомутів кріплення паливного бака.

8. Від'єднати хомути та зняти паливний бак.

9. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Паливна рампа у зборі з форсунками

Увага:
Під час виконання будь-яких робіт з паливною рампою необхідно бути обережним, оскільки в ній залишається невелика кількість палива.

Зняття та встановлення (двигун 2112)

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 17 мм, шестигранник 5 мм.

1. Скинути тиск у системі живлення (див. вище).

2. Зняти корпус повітряного фільтра (див. відповідний розділ).

3. Зняти впускний колектор (див. розділ).

4. Від'єднати загальний роз'єм форсунок.

5. За допомогою двох ключів відвернути штуцера палива, що підводить і відводить паливопроводів паливної рампи.

Підводний паливопровід

Відвідний паливопровід

Увага:
Слідкувати за тим, щоб не втратити кільця ущільнювачів у штуцерах.

Примітка:
Пошкоджені кільця ущільнювачів замінити новими.

6. Послабити болт кріплення паливопроводів та відвести паливопроводи убік.

7. Відвернути два болта кріплення паливної рампи.

Примітка:
Для наочності операція показана при знятому впускному колекторі.

8. Витягти паливну рампу разом із форсунками та регулятором тиску палива.

9. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, але з урахуванням деяких особливостей:

• Перед встановленням паливної рампи в зборі з форсунками, необхідно нанести мастило «ЛІТОЛ» на кільця ущільнювачів форсунок (див. фото нижче).

Розбирання та складання (двигун 2112)

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка, ключ 17 мм.

1. За допомогою викрутки звільнити джгут дротів від двох фіксаторів на паливній рампі.

2. Від'єднайте роз'єм від форсунки.

3. Змістити фіксатор убік…

…і витягти форсунку з паливної рампи.

4. Аналогічно витягти решту форсунок.

5. Зняти джгут проводів із паливної рампи.

6. Відвернути гайку кріплення труби для палива (1) і витягти трубку з регулятора.

7. Відвернути два болта (2) кріплення регулятора тиску.

8. Змістити планку (3) убік і витягти трубку для палива (4).

9. Складання проводиться в послідовності, зворотному розбиранні, але з урахуванням деяких особливостей:

• При пошкодженні, кільця ущільнювачів замінити новими.
• Перед встановленням форсунки в паливну рампу, необхідно нанести мастило «ЛІТОЛ» на кільце ущільнювача форсунки (див. фото нижче).

Зняття та встановлення (двигуни 21124)

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 17 мм, шестигранник 5 мм.

1. Скинути тиск у системі живлення (див. вище).

2. Зняти впускний колектор (див. розділ).

3. Від'єднати загальний роз'єм форсунок.

4. Відвернути гвинт кріплення кронштейна паливопроводу та відвести паливопровід убік.

5. Зафіксувавши шестигранний наконечник паливної рампи, іншим ключем відвернути штуцер паливопроводу від рампи.

Увага:
Слідкувати за тим, щоб не втратити кільце ущільнювача.

Примітка:
Пошкоджене кільце ущільнювача замінити новим.

6. Відвернути два болта кріплення та витягнути паливну рампу разом із форсунками.

7. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, але з урахуванням деяких особливостей:

• Перед встановленням паливної рампи в зборі з форсунками, необхідно нанести мастило «ЛІТОЛ» на кільця ущільнювачів форсунок (див. фото нижче).

Розбирання та складання (двигуни 21124)

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка, ключ 17 мм.

1. Розрізати два хомути кріплення джгута проводів до паливної рампи.

2. Від'єднайте роз'єм від форсунки.

3. Витягти фіксатор форсунки…

…і форсунку з паливної рампи.

4. Аналогічно витягти решту форсунок.

5. Зняти джгут проводів із паливної рампи.

6. Складання проводиться в послідовності, зворотному розбиранні, але з урахуванням деяких особливостей:

• При пошкодженні, кільця ущільнювачів замінити новими.
• Перед встановленням форсунки в паливну рампу, необхідно нанести мастило «ЛІТОЛ» на кільце ущільнювача форсунки (див. фото нижче).

Адсорбер

Зняття та встановлення

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка, ключ 10 мм.

1. Від'єднати роз'єм від адсорбера.

2. Послабити два хомути та від'єднати два патрубки від адсорбера (1).

3. Відкрутити гвинт хомута (2) та витягти адсорбер із моторного відсіку.

4. Відвернути дві верхні гайки…

…і одну нижню, а потім зняти кронштейн адсорбера.

5. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.