Зміст
Експлуатація
-
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Дії в разі перегрівання двигуна
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Запобіжники
- Аварійне падіння тиску в системі змащення двигуна
- Увімкнення сигналізатора розряду акумулятора
- Увімкнення сигналізатора несправності систем двигуна
- Увімкнення сигналізатора несправності гальмівної системи/індикатора увімкнення стоянкового гальма
- Щоденні перевірки та визначення несправностей
- Експлуатація автомобіля у зимовий період
- Поїздка на СТО
- Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
-
Застереження та правила техніки
безпеки під час виконання робіт на автомобілі -
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун
- Двигун та його системи
Трансмісія
Шасі
- Ходова частина
- Рульове управління
- Гальмівна система
Кузов
- Кузов
- Система вентиляції та опалення салону
Електрообладнання
- Електрообладнання автомобіля
- Коди несправностей
- Електросхеми
Корисні поради автовласникам
Загальні відомості ВАЗ / Богдан / 2110 / 2111 / 2112
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун ВАЗ 2112, характеристики ВАЗ 2112, система охолодження ВАЗ 2112, система змащення ВАЗ 2112, система живлення ВАЗ 2112, система керування ВАЗ 2112, система впускання ВАЗ 2112, система випуску ВАЗ 2112, електросхема ВАЗ 2112 1, короб, кузов ВАЗ 2112, підвіска ВАЗ 2112, двигун ВАЗ 2111, характеристики ВАЗ 2111, система охолодження ВАЗ 2111, система змащення ВАЗ 2111, система живлення ВАЗ 2111, система управління ВАЗ 2111, система впуску ВАЗ 11, коробка передач ВАЗ 2111, гальма ВАЗ 2111, кузов ВАЗ 2111, підвіска ВАЗ 2111, двигун ВАЗ 2110, характеристики ВАЗ 2110, система охолодження ВАЗ 2110, система мастила ВАЗ 2110, система живлення ВАЗ 1, система випуску ВАЗ 2110, електросхема ВАЗ 2110, коробка передач ВАЗ 2110, гальма ВАЗ 2110, кузов ВАЗ 2110, підвіска ВАЗ 2110, двигун Богдан 2112, характеристики Богдан 2112, система охолодження Богдан 2112, система мастила Богдан 2112, система живлення Богдан 2112, система управління система випуску Богдан 2112, електросхема Богдан 2112, коробка передач Богдан 2112, гальма Богдан 2112, кузов Богдан 2112, підвіска Богдан 2112, двигун Богдан 2111, характеристики Богдан 2111, система охолодження Богдан 2111, система мастила1 система 2 управління Богдан 2111, система впускання Богдан 2111, система випуску Богдан 2111, електросхема Богдан 2111, коробка передач Богдан 2111, гальма Богдан 2111, кузов Богдан 2111, підвіска Богдан 2111, двигун Богдан 2110, характеристики Богдан 2110, 2система змащування Богдан 2110, система живлення Богдан 2110, система управління Богдан 2110, система впуску Богдан 2110, система випуску Богдан 2110, електросхема Богдан 2110, коробка передач Богдан 2110, гальма Богдан 2110, кузов Богдан 2110, підвіска Богдан 21 характеристики LADA 2112, система охолодження LADA 2112, система змащення LADA 2112, система живлення LADA 2112, система управління LADA 2112, система впуску LADA 2112, система випуску LADA 2112, електросхема LADA 2112, коробка передач LADA 2112, LADA 2112, підвіска LADA 2112, двигун LADA 2111, характеристики LADA 2111, система охолодження LADA 2111, система мастила LADA 2111, система живлення LADA 2111, система керування LADA 2111, система впуску LADA 2111, система випуску LADA 11 2111, гальма LADA 2111, кузов LADA 2111, підвіска LADA 2111, двигун LADA 2110, характеристики LADA 2110, система охолодження LADA 2110, система змащення LADA 2110, система живлення LADA 2110, система керування LADA 11 електросхема LADA 2110, коробка передач LADA 2110, гальма LADA 2110, кузов LADA 2110, підвіска LADA 2110
1. Загальні відомості
На автомобілі, описані в цьому посібнику, встановлюються бензинові, чотиритактні, чотирициліндрові двигуни внутрішнього згоряння з верхнім розташуванням розподільних валів. Двигуни максимально уніфіковані та мають лише невеликі відмінності один від одного.
Двигуни 2111/2112 із робочим об'ємом 1,5 літра мають поперечне розташування. Система живлення – розподілене упорскування. Управління двигуном – контролер (Bosch, «Січень» або GM).
Справа на двигуні розташовані привід розподільних валів та насоса охолоджуючої рідини, а також привід генератора. Зліва розташовані стартер, термостат, датчик температури рідини, що охолоджує, датчик тиску масла. Спереду розташовані впускний колектор, щуп масляний, паливна рампа з форсунками, датчик детонації, датчик положення розподільного валу, генератор. Позаду розташовані випускний колектор, масляний фільтр, датчик положення колінчастого валу.
Двигун 21124 був створений на базі двигуна 2112 робочим об'ємом 1,6 літра. Збільшення робочого об'єму двигуна було досягнуто рахунок збільшення ходу поршня (діаметр циліндра залишився незмінним). Відмінністю від двигуна 2112 є пластиковий, цільний впускний колектор; інша форма випускного колектора (сумісний із каталітичним нейтралізатором); відсутність модуля запалення (замість нього встановлені у свічкових колодязях чотири котушки запалювання), а також поділ на дві частини передньої кришки ременя приводу ГРМ.
Технічні характеристики
| Модель двигуна | 2111 | 2112 | 21124 | |
| Тип | Бензиновий, чотиритактний | |||
| Число та розташування циліндрів | 4, рядне | |||
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 82 х 71 | 82х71 | 82х75,6 | |
| Робочий об'єм, див3 | 1499 | 1499 | 1596 | |
| Ступінь стиснення | 9.8 | 10,5 | 10,3 | |
| Потужність двигуна, л. с. | 77 | 90,7 | 89 | |
| Максимальний момент, що крутить, Н∙м | 116 | 127,3 | 131 | |
| Частота обертання колінчастого валу при максимальному моменті, що крутить, об/хв | 2800 – 3200 | 3700-3900 | 3700 | |
| Порядок роботи | 1 – 3 – 4 – 2 | |||
| Кількість клапанів на циліндр, шт. | 2 | 4 | ||

