Содержание
Эксплуатация
-
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Предохранители
- Аварийное падение давления в системе смазки двигателя
- Включение сигнализатора разряда аккумуляторной батареи
- Включение сигнализатора неисправности систем двигателя
- Включение сигнализатора неисправности тормозной системы/индикатора включения стояночного тормоза
- Ежедневные проверки и определение неисправностей
- Эксплуатация автомобиля в зимний период
- Поездка на СТО
- Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
-
Предостережения и правила техники
безопасности при выполнении работ на автомобиле -
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Двигатель и его системы
Трансмиссия
Шасси
- Ходовая часть
- Рулевое управление
- Тормозная система
Кузов
- Кузов
- Система вентиляции и отопления салона
Электрооборудование
- Электрооборудование автомобиля
- Коды неисправностей
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Экстерьер ВАЗ / Богдан / 2110 / 2111 / 2112
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов ВАЗ 2112, ремонт кузова ВАЗ 2112, кузовные размеры ВАЗ 2112, кузов ВАЗ 2111, ремонт кузова ВАЗ 2111, кузовные размеры ВАЗ 2111, кузов ВАЗ 2110, ремонт кузова ВАЗ 2110, кузовные размеры ВАЗ 2110, кузов Богдан 2112, ремонт кузова Богдан 2112, кузовные размеры Богдан 2112, кузов Богдан 2111, ремонт кузова Богдан 2111, кузовные размеры Богдан 2111, кузов Богдан 2110, ремонт кузова Богдан 2110, кузовные размеры Богдан 2110, кузов LADA 2112, ремонт кузова LADA 2112, кузовные размеры LADA 2112, кузов LADA 2111, ремонт кузова LADA 2111, кузовные размеры LADA 2111, кузов LADA 2110, ремонт кузова LADA 2110, кузовные размеры LADA 2110
4. Кузовные размеры
Значительная часть ремонтных работ кузовов приходится на аварийные автомобили, которые в большинстве случаев требуют проверки геометрии точек крепления узлов и агрегатов шасси автомобиля.
Для контроля геометрии точек крепления узлов шасси, а также для выполнения сложного ремонта кузова с одновременным контролем используется специальная установка для ремонта и контроля кузовов в сочетании с приспособлениями для правки.
По контрольным точкам пола кузова можно без демонтажа узлов и агрегатов шасси проверить на установке положение элементов пола.
Приспособление для правки элементов закрепляется на раме установки со стороны деформированной части кузова.
Повреждения кузова автомобиля могут быть различными. Поэтому правила ремонта в каждом отдельном случае должны быть свои, наиболее подходящие для устранения этих повреждений.
Почти во всех случаях повреждений остова необходимо снимать некоторые детали, чтобы обнаружить повреждения, выправить и выверить остов. В случае серьезных повреждений рекомендуется убирать все легкосъемные внутренние обивочные части, чтобы облегчить измерение, контроль и установку гидравлических или винтовых домкратов для устранения перекосов и прогибов.
Правкой необходимо восстановить первоначальные линейные размеры остова кузова.
При ремонте кузова необходимо восстановить и наружные зазоры между кузовом и дверьми, между кузовом и капотом, между кузовом и крышкой багажника.
Допускается неравномерность зазора (конусность) не более 1,5 мм, выступание лицевых поверхностей относительно неподвижных - на величину не более 2 мм.
Примечание
Все размеры приведены в миллиметрах.
Размеры проемов и зазоров сопрягаемых деталей кузова 2110
2 | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т |
1345 ± 5 | 900 ± 4 | 1050 ± 5 | 1040 ± 5 | 790 ± 5 | 1490 ± 5 | 1490 ± 5 | 730 ± 5 | 1365 ± 5 | 1365 ± 5 | 840 ± 2 | 840 ± 2 | 1215 ± 5 | 1215 ± 5 | 600 ± 2 | 1090 ± 5 | 1090 ± 5 | 530 ± 2 |
Размеры проемов и зазоров сопрягаемых деталей кузовов 2111, 2112 и 21123
А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н |
780 ± 3 | 370 ± 2 | 1280 ± 4 | 925 ± 2 | 710 ± 3 | 230 ± 2 | 1320 ± 4 | 1050 ± 3 | 1000 ± 3 | 1500 ± 4 | 1160 ± 3 | 720 ± 2 | 1040 ± 3 |