Гальмівні механізми задніх коліс ВАЗ / Богдан / 2110 / 2111 / 2112

5. Гальмівні механізми задніх коліс

1. Наконечник троса приводу гальма стоянки.
2. Привідний важіль.
3. Задня гальмівна колодка.
4. Осьовий палець приводного важеля.
5. Робочий гальмівний циліндр.
6. Верхня стяжна пружина.
7. Розпірна планка.
8. Передня гальмівна колодка.
9. Притискна пружина передньої колодки.
10. Нижня стяжна пружина.
11. Брудозахисний щиток.

Заміна гальмівного барабана

Для цієї операції знадобляться наступні інструменти та матеріали: домкрат, опорна стійка, балонний ключ, металева щітка, рідина, що проникає, ключ 7 мм, два монтування.

Примітка
Гальмівний барабан підлягає заміні під час досягнення або перевищення значення внутрішнього діаметра 201,5 мм.

Рекомендується замінювати гальмівні барабани одночасно з обох боків автомобіля.

Діаметр не більше 201,5 мм

1. Включити першу передачу та встановити під передні колеса автомобіля противідкатні упори (або бруски відповідного розміру).

2. Піддомкратити та встановити на опорні стійки задню частину автомобіля, після чого зняти заднє колесо.

3. Відвернути дві напрямні.

4. Очистити посадкову поверхню гальмівного барабана на маточині та нанести на неї проникаючу рідину.

5. Наживити дві направляючі в сервісні отвори та, по черзі затягуючи їх на кілька обертів, зняти гальмівний барабан.

Примітка
При необхідності використовувати викрутку.

Примітка
Якщо зняття барабана утруднено, послабити дві гайки натягу троса приводу гальма стоянки.

Увага:
Не натискати на педаль гальма при знятому гальмівному барабані, щоб уникнути пошкодження робочого гальмівного циліндра.

6. Використовуючи два монтування, звести гальмівні колодки.

7. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

8. Кілька разів натиснути на педаль гальма для самовстановлення гальмівних колодок на місце.

9. Відрегулювати гальмо стоянки (див. вище).

Заміна задніх гальмівних колодок

Для цієї операції знадобляться наступні інструменти: домкрат, опорна стійка, балонний ключ, плоскогубці, щипці.

1. Включити першу передачу та встановити під передні колеса автомобіля противідкатні упори (або бруски відповідного розміру).

2. Піддомкратити та встановити на опорні стійки задню частину автомобіля, після чого зняти заднє колесо.

3. Промити гальмівний механізм водою з миючим засобом та ретельно просушити.

Увага:
Забороняється використовувати для промивання гальмівних механізмів бензин, дизельне паливо чи розчинники.

4. Відвернути два напрямні штифти і зняти гальмівний барабан (див. вище).

5. Перевірити товщину та стан фрикційних накладок гальмівних колодок. Якщо товщина накладок менше 1,5 мм або поверхня накладок замаслена, необхідно замінити колодки новими. Якщо товщина фрикційних накладок наближається до значення 1,5 мм, але ще не досягла його, подальша експлуатація гальмівних колодок можлива, проте варто вирішити, чи буде доцільним проведення повторного розбирання гальмівного механізму незабаром або замінити колодки новими вже тепер.

6. Використовуючи щипці, від'єднайте притискну пружину передньої гальмівної колодки.

7. Від'єднати нижню стяжну пружину.

8. Від'єднати притискну пружину задньої гальмівної колодки.

9. Відвести нижню частину колодки та від'єднати верхню стяжну пружину.

10. Від'єднати наконечник троса приводу гальма стоянки від приводного важеля.

11. Зняти гальмівні колодки.

12. Зняти розпірну планку (1).

13. Вирівняти кінці шплінту (2) плоскогубцями та витягти його з осьового пальця.

14. Зняти шайбу (3), витягти осьовий палець (4) і зняти важіль гальма стоянки з колодки.

Увага:
Гальмівні колодки слід заміняти одночасно на одній осі автомобіля, інакше гальмування стане нерівномірним, що призведе до виведення або занесення автомобіля під час гальмування.
Якщо рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку знаходиться на позначці «МАХ», частину рідини з бачка необхідно видалити за допомогою шприца, інакше при установці нових гальмівних колодок вона переллється через край.

15. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

16. Кілька разів натиснути на педаль гальма для самовстановлення гальмівних колодок на місце.

17. Відрегулювати гальмо стоянки (див. вище).

Заміна робочого гальмівного циліндра

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: домкрат, опорна стійка, балонний ключ, спеціальний ключ для штуцерів трубопроводів, ключ 10 мм.

1. Включити першу передачу та встановити під передні колеса автомобіля противідкатні упори (або бруски відповідного розміру).

2. Піддомкратити та встановити на опорні стійки задню частину автомобіля, після чого зняти заднє колесо.

3. Промити гальмівний механізм водою з миючим засобом та ретельно просушити.

Увага:
Забороняється використовувати для промивання гальмівних механізмів бензин, дизельне паливо чи розчинники.

4. Відвернути два напрямні штифти і зняти гальмівний барабан (див. вище).

5. Зняти гальмівні колодки (див. вище).

6. Використовуючи спеціальний ключ, відвернути штуцер (1) гальмівного трубопроводу від циліндра.

Примітка
Щоб уникнути витікання гальмівної рідини, закрити трубопровід відповідною пробкою або ковпачком штуцера для прокачування.

7. Відкрутити два болти (2) кріплення циліндра до брудозахисного щитка.

8. Зняти робочий гальмівний циліндр.

9. Очистити елементи гальмівного механізму.

10. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

11. Прокачати гальмівну систему (див. вище).

12. Відрегулювати гальмо стоянки (див. вище).