Зміст
Експлуатація
-
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Дії в разі перегрівання двигуна
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Запобіжники
- Аварійне падіння тиску в системі змащення двигуна
- Увімкнення сигналізатора розряду акумулятора
- Увімкнення сигналізатора несправності систем двигуна
- Увімкнення сигналізатора несправності гальмівної системи/індикатора увімкнення стоянкового гальма
- Щоденні перевірки та визначення несправностей
- Експлуатація автомобіля у зимовий період
- Поїздка на СТО
- Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
-
Застереження та правила техніки
безпеки під час виконання робіт на автомобілі -
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун
- Двигун та його системи
Трансмісія
Шасі
- Ходова частина
- Рульове управління
- Гальмівна система
Кузов
- Кузов
- Система вентиляції та опалення салону
Електрообладнання
- Електрообладнання автомобіля
- Коди несправностей
- Електросхеми
Корисні поради автовласникам
Рульові тяги ВАЗ / Богдан / 2110 / 2111 / 2112
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління ВАЗ 2112, ремонт кермового управління ВАЗ 2112, моменти затягування ВАЗ 2112, кермове управління ВАЗ 2111, ремонт кермового управління ВАЗ 2111, моменти затягування ВАЗ 2111, кермове управління ВАЗ 2110, ремонт кермового управління ВАЗ 21 Богдан 2112, ремонт кермового управління Богдан 2112, моменти затягування Богдан 2112, кермове управління Богдан 2111, ремонт кермового управління Богдан 2111, моменти затягування Богдан 2111, кермове управління Богдан 2110, ремонт кермового управління Богдан 2110, моменти затягування Богдан 21, ремонт кермового управління LADA 2112, моменти затягування LADA 2112, кермове управління LADA 2111, ремонт кермового управління LADA 2111, моменти затягування LADA 2111, кермове управління LADA 2110, ремонт кермового управління LADA 2110, моменти затягування LADA 2110
5. Рульові тяги
Увага:
- Деформовані або пошкоджені рульові тяги не підлягають ремонту, а замінюються новими в обов'язковому порядку.
- У разі виявлення пошкоджень пильовиків кульових шарнірів кермових тяг необхідно замінити весь вузол у зборі. Заміна одних лише пильовиків не гарантує того, що вода, пил чи бруд вже не потрапили в шарнір, внаслідок чого вузол вийде з ладу.
- Перевірити наявність люфта в кульовому шарнірі кермової тяги, похитуючи тягу вздовж осі шарніра. При виявленні люфта необхідно замінити наконечник кермової тяги із шарніром.
Заміна кермових тяг
Для цієї операції знадобляться наступні інструменти: упори противідкатні, домкрат, опори, ключ 10 мм, ключ 15 мм.
1. Затягнути гальмо стоянки та встановити противідкатні упори (або бруски відповідного розміру) під задні колеса.
2. Залежно від того, яку кермову тягу необхідно зняти, повернути кермо до упору вправо або вліво.
3. Піддомкратити та встановити на опори передню частину автомобіля.
4. Зняти наконечник кермової тяги (див. нижче).
5. Зняти регулювальну муфту (див. нижче).
6. Відвернути одну верхню…
…і дві нижні гайки кріплення захисного щитка кермового редуктора.
Примітка
Для наочності наступні операції показані на знятому рульовому редукторі.
7. Відвернути болт кріплення кермової тяги.
8. Повернути пластину (1) кріплення.
9. Зняти кермову тягу.
10. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
