Зміст
Планування та дизайн
Комплект інструментів Роба
Зварювання
- Дугове та газове зварювання листового металу
- Придбання необхідних матеріалів для дугового зварювання у спеціалізованому магазині MWS
«Собача миска»
Задня частина паливного бака
Ложе сідла
Встановлення крила
Кришка повітряного фільтра
Вихлопні труби
Виготовлення крила
- Перш за все, необхідно виготовити каркас
- Малювання макету на папері
- Паперовий макет
- Обробка молотком
- Стиск та обробка за допомогою англійського колеса
- Інтерв'ю з Брюсом Террі
Спойлер
Основа сідла з мякої сталі
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт мотоцикла, обслуговування мотоцикла, експлуатація мотоцикла
Основа сідла з м'якої сталі
Сідло мотоцикла, будь то багер, бобер або стандартний вуличний мотоцикл, потребує підстави для подальшої оббивки вінілом або шкірою. Протягом багатьох років основи для сідла виготовлялися зі скловолокна, пластмаси чи сталі. Більшість конструкторів використовують сталь та майстерня Донні Сміта Custom Cycles не є винятком. У цій книзі описано порівняно простий проект виготовлення основи сідла за ескізом.
Роб починає роботу з використання плакатного картону. Як тільки ескіз основи сідла готовий, Роб вирізує макет, щоб потім вирізати деталь із листового металу.
На фотографії зображено зразок основи сідла перед тим, як відправити його на оббивку до спеціалізованої майстерні.
Хоча деякі конструктори та виробники сідел використовують присоски та застібки-липучки, Роб вирішує використовувати болти, щоб надійно закріпити сідло на рамі мотоцикла.
Виготовлення основи сідла є відповідним проектом для конструкторів-початківців, так як його форма досить проста і вам необхідно буде використовувати тільки витягування і вигин для надання матеріалу необхідної форми. Вигин здійснюється починаючи з великого радіуса, виконаного по коліну Роба, до невеликого радіуса з використанням труби рами мотоцикла.
Як і для більшості проектів, описаних у цій книзі, єдиним інструментом із приводом, який може вам знадобитися, буде невеликий ручний пристрій для стиснення, що використовується на звороті деталі для загинання її країв, щоб вони щільно прилягали до крила. Роб попереджає конструкторів-початківців: «Обов'язково залиште деякий простір за сідлом для оббивки, в іншому випадку, оббивка може змістити сідло вперед від початкового положення».
На завершальному етапі проекту Роб підганяє обидві деталі, потім зварює їх з використанням кремнієво-бронзового електрода (для отримання детальної інформації щодо даного виду зварювання зверніться до розділу «Зварювання»). Як пояснює Роб «кремнієво-бронзовий електрод досить міцний, тому температура може бути невисокою».
Пояснення до фотографій виконав Роб Роел.
Насамперед я виготовляю паперовий макет. Я згинаю картон навпіл, щоб сідло було симетричним.
Приміряйте деталь і визначтеся з формою сідлового ложа.
Потім скористайтеся макетом, щоб вирізати заготовку з листового металу.
Згинання заготовки вручну…
Встановіть заготовку на мотоцикл, щоб переконатися, що вона сідає належним чином.

