Зміст
Планування та дизайн
Комплект інструментів Роба
Зварювання
- Дугове та газове зварювання листового металу
- Придбання необхідних матеріалів для дугового зварювання у спеціалізованому магазині MWS
«Собача миска»
Задня частина паливного бака
Ложе сідла
Встановлення крила
Кришка повітряного фільтра
Вихлопні труби
Виготовлення крила
- Перш за все, необхідно виготовити каркас
- Малювання макету на папері
- Паперовий макет
- Обробка молотком
- Стиск та обробка за допомогою англійського колеса
- Інтерв'ю з Брюсом Террі
Спойлер
Чистова обробка
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт мотоцикла, обслуговування мотоцикла, експлуатація мотоцикла
Чистова обробка
Рон вважає за краще використовувати рашпіль для чистової обробки спойлера. «Оскільки я підганяв деталі ретельно, я не виявив заглиблень у швах, - пояснює Рон, - інакше довелося б використовувати молоток для їх усунення». У комплекті інструментів Рона має, принаймні, два різні рашпилі. Другий рашпіль вигнутий, що значно полегшує доступ до увігнутої верхньої частини панелі. «Ви повинні розуміти, що немає потреби в серйозній чистовій обробці для кожного виступу та опуклості, - каже Рон, - ви можете використовувати напильник».
Рон закінчує чистову обробку, використовуючи шліфувальну машину з накладкою коефіцієнта зернистості 80, як показано на малюнку. Як пояснює Рон: «Піскоструминний апарат не настільки поширений, як напилок, проте його також можна використовувати для чистової обробки. Скільки часу ви витратите на чистову обробку, залежить лише від вас».
Ми використовуємо кутову пластину для фіксації спойлера в перевернутому положенні, в такому положенні ми можемо обробити нижні шви за допомогою шліфувального апарата.
Хоча вам і не вдасться зробити поверхню панелей гладкими за допомогою шліфувального апарата, як при використанні напилка, контури деталі набули чудового вигляду.
Тепер ми використовуємо шліфувальну машину діаметром 75 мм для обробки зварювальних швів на кутах з невеликим радіусом.
На фотографії зображено деталь, що відшліфована за допомогою шліфувальної машини в нижній частині, та відполірована за допомогою напилка у верхній частині.
Прикладка деталі на мотоциклі. Ми бачимо, що деталь села належним чином, як і очікувалося.
Таким чином, лише за кілька годин ви можете виготовити чудовий спойлер для вашого мотоцикла! Не бійтеся починати. Найголовніше налаштуватися на робочий лад і отримувати задоволення від процесу!
